Toyota báo lỗi 210.000 chiếc xe Sienna minivan
Hãng sản xuất xe hơi Toyota của Nhật Bản ngày 2/12 cho biết họ sẽ tiến hành báo lỗi đối với 210.000 chiếc Sienna minivan đời 2011-2012 do những chiếc xe này không hiển thị đúng trọng lượng của xe.
Sienna minivan. (Nguồn: Internet)
Theo Cơ quan quản lý an toàn giao thông đường bộ Mỹ (NHTSA), thông tin không chính xác về trọng lượng xe có thể dẫn tới việc lốp xe bị quá tải gây hỏng lốp, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn. Toyota sẽ thông báo cho chủ những xe bị lỗi về vấn đề này.
Trong một diễn biến khác, Tổng cục kiểm dịch, thanh tra và giám sát chất lượng Trung Quốc (AQSIQ) ngày 2/12 cho biết hãng sản xuất xe hơi GM của Mỹ và đối tác liên doanh phía Trung Quốc Shanghai GM sẽ tiến hành báo lỗi 993 chiếc xe ở Trung Quốc.
Cụ thể sẽ có 124 chiếc Opel Antara SUV và 689 chiếc Chevrolet Capitva SUV được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 26/8-15/9 đã bị lỗi. Những chiếc xe này gặp phải lỗi mối nối trong ống nối bình nhiên liệu của xe, có thể khiến cho nhiên liệu bị rò rỉ.
Trong khi đó, hãng sản xuất xe hơi Renault của Pháp cũng sẽ tiến hành báo lỗi đối với hơn 1.400 xe Koleos SUV do lỗi hệ thống lái. Lỗi này có thể khiến cho xe khó lái và làm tăng nguy cơ tai nạn. Việc báo lỗi sẽ được tiến hành từ ngày 26/12.
Theo Vietnamplus
BMW R100RS bóng bẩy ngày trở lại
Hãng độ Ritmo Sereno đã mang BMW R100RS trở lại với diện mạo được cách tân gần như toàn diện.
Vào giữa thập niên "70, BMW R100RS được coi là một trong những mẫu môtô tân tiến nhất của thời đại. Có thể nói, R100RS là câu trả lời mà hãng BMW dành cho những mẫu xế nổ phân khối lớn đến từ Nhật Bản.
Điểm đặc biệt của BMW R100RS nằm ở dàn ốp 7 mảnh. Phần thân vỏ mang phong cách mới của thành viên nhà BMW giúp giảm 60% lực cản gió so với mẫu xe S tiêu chuẩn. Tuy nhiên, không phải ai cũng yêu thích diện mạo lạ mắt của BMW R100RS, từ đó dẫn đến doanh số bán hàng không mấy nổi trội.
Sau 35 năm, BMW R100RS bất ngờ trở lại với người hâm mộ thông qua mẫu xe độ của hãng Ritmo Sereno đến từ Nhật Bản. Mục tiêu đầu tiên của Ritmo là cắt giảm trọng lượng của R100RS từ 242 xuống còn 190 kg. Sau đó, Ritmo trang bị cho BMW R100RS bộ khung chỉnh sửa sơn màu xanh ton sur ton với vành lazăng. Những họa tiết trang trí trên xe mang màu sắc gợi liên tưởng đến dòng xe đua BMW 3.6CSL Group 5 lừng danh trong thập niên "70.
Khối động cơ nguyên bản cũng được đánh bóng, đồng hành cùng hệ thống xả làm bằng thép không gỉ. Nhìn chung, rất khó để tìm ra những chi tiết chưa được thay đổi hoặc "ép cân" trên BMW R100RS. Ritmo đã tân trang gần như toàn diện cho BMW R100RS, từ hệ thống điều khiển, đồng hồ, hộp ắc-quy đến giảm xóc Ohlins. Bản thân dàn ốp RS tiêu chuẩn trông khá nặng nề cũng được "chăm sóc" kỹ càng sao cho bóng bẩy và mượt mà hơn.
Theo VTC
Lốp có thể khiến xe rung Kiểm tra lốp trước khi cảm nhận rung động từ vô-lăng, còn nếu cảm giác rung truyền đến từ ghế ngồi thì đã đến lúc cân bằng lại lốp sau. Nhờ những công nghệ hiện đại, lốp ngày nay đã có những cải tiến mạnh mẽ so với những thập kỷ trước nhưng chúng vẫn phải được cân bằng, nhằm hạn chế mài...