Toyota Alphard ‘lướt’ 6 tháng mất 500 triệu đồng

Chiếc Toyota Alphard 2020 vừa qua sử dụng vài tháng rao bán với giá 4 tỉ đồng, chủ xe chấp nhận “lỗ” khoảng 500 triệu đồng so với lúc mua mới.

Xe Toyota Alphard đã qua sử dụng khá hiếm gặp trên thị trường xe cũ

Toyota Alphard 2020 hiện đang có giá bán chính hãng 4,038 tỉ đồng. Để lăn bánh ra đường chủ xe sẽ phải chi thêm 10% lệ phí trước bạ và các chi phí khác, tổng chi phí để xe có biển số và lăn bánh là gần 4,5 tỉ đồng.

Mới đây, một chiếc Toyota Alphard 2020 đã lăn bánh vài tháng rao bán với giá 3,99 tỉ đồng. Khách hàng mới khi sang tên chỉ tốn 2% lệ phí trước bạ, tương đương khoảng 80 triệu đồng. Như vậy, chủ nhân mới của chiếc xe này sẽ tiết kiệm được khoảng 400 triệu đồng so với khi mua xe mới hoàn toàn chính hãng.

Toyota Alphard 2020 có giá chính hãng hơn 4 tỉ đồng, rao bán lại với giá tương đương nhưng người mua sẽ tiết kiệm được lệ phí trước bạ

Toyota Alphard Luxury 2020 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.945 x 1.850 x 1.890 (mm), chiều dài trục cơ sở 3.000 mm. Xe có kích cỡ tương đối lớn, ngắn và hẹp hơn KIA Sedona nhưng bù lại xe có chiều cao lớn hơn, tạo không gian nội thất khá thoải mái.

Trong khi đó, khoang cabin có sự thay đổi ở bảng điều khiển trung tâm cùng một vài chi tiết nhỏ khác. Trung tâm cabin là màn hình giải trí 8 inch, hàng ghế sau có màn hình giải trí 9 inch. Toàn bộ nội thất được bọc da ốp gỗ mạ crôm giúp hành khách có thêm cảm giác sang trọng. Điểm nổi bật làm nên đẳng cấp của Toyota Alphard chính là thiết kế ghế hành khách. Hệ thống âm thanh 17 loa JBL cao cấp.

Khoang lái Toyota Alphard 2020 đầy đủ tiện nghi với hệ thống giải trí cao cấp hiệu JBL

Xe sở hữu hàng ghế thứ 2 hạng thương gia với thiết kế 2 ghế tách biệt. Ghế ngồi trên Toyota Alphard Luxury 2020 có kích thước rất lớn, trang bị bàn làm việc ốp gỗ, đệm bắp đùi chỉnh điện, bệ tì tay cố định, ngả lưng chỉnh điện, trượt cơ, tựa đầu điều chỉnh cơ… hàng ghế thứ 3 có thể gập lại và treo gọn lên 2 bên bằng cơ cấu cơ.

Toyota Alphard Luxury 2020 vẫn sử dụng động cơ V6 3.5 lít, nhưng cho mức công suất và mô-men xoắn cao hơn, ở mức tương ứng 296 mã lực tại 6.600 vòng/phút và 361 Nm tại dải vòng tua 4.600 – 4.700 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp được nâng lên loại tự động 8 cấp. Với hệ dẫn động cầu trước, Alphard Luxury 2020 tiêu hao 9,3 lít xăng cho quãng đường 100 km hỗn hợp, theo công bố của nhà sản xuất.

Hàng ghế sau trên Toyota Alphard 2020 dạng thương gia tách rời, có cửa sổ trời riêng biệt

Hệ thống an toàn Toyota Safety Sense P thế hệ thứ 2 là trang bị tiêu chuẩn trên Toyota Alphard Luxury 2020. Điểm đáng chú ý của hệ thống này có cảnh báo trước va chạm với chức năng phát hiện khách bộ hành và người đi xe đạp, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường với cảnh báo chệch làn đường và chức năng thông báo khởi động xe tiên tiến.

Toyota Alphard Luxury là mẫu xe còn xa lạ với thị trường ô tô Việt Nam dù đã ra mắt cách đây hơn 2 năm. Điều cản trở Toyota Alphard Luxury 2019 tiếp cận nhiều đối tượng khách hàng nằm ở giá bán. Không phải ai cũng có thể đáp ứng nguồn tài chính hơn 4 tỉ đồng để rước chiếc xe này về nhà.

Nhờ thiết kế trần cao nên người ngồi bên trong xe có cảm giác thoáng đãng so với Toyota Sienna hay KIA Sedona

Tại Việt Nam, Honda Odyssey và KIA Sedona được xem là đối thủ cùng phân khúc với Toyota Alphard Luxury 2019 nhưng do chênh lệch quá nhiều về giá bán nên thực tế hai mẫu xe trên không “ngồi chung mâm” với đại diện của Toyota. Chỉ Mercedes-Benz V-Class mới có nhiều yếu tố để cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard Luxury 2020.