Toyota 86 – coupe mới cho thị trường Việt Nam
Việt Nam là một trong những thị trường ngoài Nhật Bản đầu tiên có sự hiện diện của mẫu xe thể thao 86, sản phẩm phối hợp giữa Toyota và Subaru.
Toyota đang theo đuổi con đường “tạo cảm hứng” cho khách hàng, bằng những sản phẩm theo xu hướng thể thao. Toyota 86 là sản phẩm đầu tiên cho một xu hướng mới. Hãng xe Nhật lâu nay nổi tiếng về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và giữ giá nhưng chưa bao giờ được đánh giá cao ở tính năng lái. Ở phân khúc thể thao như coupe Toyota còn không hấp dẫn bằng xe Hàn Quốc. Trên nhiều thị trường và ngay tại Việt Nam, Hyundai còn được biết đến với Genesis hay Veloster trong khi Toyota gần như tay trắng.
Toyota 86 tại nhà máy Toyota Việt Nam.
Việc đưa 86 sớm vào thị trường sẽ giúp Toyota tạo nên một hình ảnh khác, trẻ trung hơn với khách hàng. Thiết kế của mẫu coupe này không khác anh em sinh đôi Subaru BRZ là bao. Hốc gió có dạng lục giác trong khi của BRZ là hình thang. Kích thước xe 4.240 mm dài, 1.285 mm cao và trục cơ sở dài 2.570 mm. Tỷ lệ phân chia trọng lượng trước sau 53/47. Tại châu Âu, Toyota 86 có tên là GT-86.
Cấu trúc thân và đuôi của hai mẫu gần tương đồng. Nội thất thiết kế theo phong cách thể thao với những chi tiết mạ crôm. Bảng điều khiển trung tâm không quá rườm rà. Nội thất kiểu coupe 2 2 với 2 cửa, 4 chỗ và hàng ghế sau có thể gấp xuống để tăng không gian hành lý.
Động cơ 2 lít 4 xi-lanh đối xứng lấy từ Subaru nhưng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp của Toyota. Công suất 200 mã lực ở vòng tua 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 205 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp Aisin. Subaru nổi tiếng với dẫn động 2 cầu nhưng cả BRZ và FT-86 đều là cầu sau.
Nội thất 86 khá đơn giản, tập trung chủ yếu cho người lái. Nhiều người đi xe Toyota sẽ có cảm giác lạ vì những nét gọn gàng, nhỏ nhắn và đường chỉ khâu chạy khắp thân. Tuy nhiên về thiết kế nội thất thì cả Subaru và Toyota vẫn chưa thể sánh ngang với Nissan, hãng xe nổi tiếng với dòng Z-serie hay siêu xe GT-R.
Video đang HOT
Dự kiến Toyota 86 sẽ được Toyota Việt Nam phân phối trong tuần đầu tháng 6. Mức giá chưa được công bố.
Tại thị trường châu Âu, xe có tên GT 86. Ở Nhật, Toyota gọi nó đơn giản là 86. Tên tại Mỹ là Scion FR-S.
Mẫu xe thể thao mới của Toyota thuộc dạng coupe 2 2.
Vô-lăng 3 chấu thể thao. Khách hàng có thể chọn hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.
Trọng Nghiệp
Theo VNE
Xế thể thao Toyota 86 sắp về Việt Nam
Sau khi được giới thiệu lần đầu tại Nhật Bản hồi tháng 4 vừa qua, Việt Nam sẽ trở thành thị trường thứ hai tại Đông Nam Á và thứ ba tại châu Á được đón nhận mẫu xe thể thao Toyota 86.
Trong lịch sử 75 năm của mình, Toyota đã cho ra đời nhiều mẫu xe thể thao trứ danh như Sports 800,2000GT, Corolla AE86, Supra, Celica ... Tuy nhiên, vì nhiều lý do, hãng đã "bỏ quên" mảng xe thể thao của mình kể từ năm 2007, sau khi chiếc MR2 cuối cùng rời dây chuyền sản xuất. Giờ đây, với sự xuất hiện của Toyota 86, hãng xe Nhật Bản kỳ vọng nó sẽ đem lại những trải nghiệm lái thú vị nhất cho người sử dụng xe mà không làm mất đi chân giá trị của một chiếc xe Toyota.
Toyota 86 là sản phẩm hợp tác giữa Toyota và Subaru. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu sau, thừa hưởng khả năng vận hành mạnh mẽ và tính năng lái thể thao của Subaru, cùng tính thực dụng và kinh tế vốn có của Toyota. Cái tên FT-86 cũng xuất phát từ mối quan hệ hợp tác này, với chữ F là viết tắt của Fuji Heavy Industries - công ty mẹ của Subaru, chữ T là viết tắt của Toyota, còn con số 86 bắt nguồn từ nền tảng ý tưởng Corolla AE86 - mẫu xe đã chinh phục trái tim của những con người đam mê cầm lái đích thực, nhờ sở hữu động lực mạnh mẽ kết hợp với khả năng điều khiển đầy cảm xúc, trong khi vẫn đảm bảo tính thực dụng cao cho việc sử dụng hàng ngày. Chữ FT cũng có thể hiểu là Future (tương lai), ngụ ý đây có thể là dòng xe tương lai Toyota hướng tới.
Những đặc tính nổi bật nhất của Toyota 86, theo hãng xe Nhật Bản, là tính năng lái thú vị, giàu cảm xúc và thiết kế, diện mạo ấn tượng. Tính năng lái thú vị được tạo nên nhờ động cơ boxer 4 xi-lanh (4 xi-lanh xếp nằm ngang đối đỉnh) 2,0 lít nạp khí tự nhiên phun xăng trực tiếp mạnh mẽ, cho công suất tối đa lên đến 200 mã lực trọng tâm xe siêu thấp và tỉ lệ phân bổ trọng lượng lý tưởng cách bố trí động cơ đặt trước - dẫn động cầu sau (FR) sống động kiểu dáng khí động học và thân xe trọng lượng nhẹ hệ thống treo MacPherson phía trước và tay đòn kép phía sau hệ thống lái được chau chuốt kỹ lưỡng cabin thực dụng, tập trung vào người lái, gắn kết người lái với xe, hỗ trợ tối đa cho việc điều khiển. Toyota 86 sở hữu diện mạo ấn tượng, đậm chất thể thao với phần đầu xe thấp, các đường gờ nổi liền mạch, thống nhất khỏe khoắn và mang tính khí động học cao.
Toyota Việt Nam cho biết, định hướng trong thời gian tới của hãng là xây dựng một hình ảnh trẻ trung, năng động, cá tính và hấp dẫn hơn, kết nối nhiều hơn với khách hàng trẻ tuổi bằng cách sản xuất những mẫu xe mang lại trải nghiệm thú vị khi cầm lái. Toyota 86 sẽ là sản phẩm đầu tiên minh chứng cho định hướng đó. Xe sẽ ra mắt chính thức tại thị trường Việt Nam vào những ngày đầu tháng 6 tới.
VIỆT LÊ
Theo Infonet
Hé lộ thông số kỹ thuật của xe Toyota FT-86 Đây sẽ là mẫu xe cạnh tranh với Honda CR-Z, Mazda MX-5 và RX-8. Những tấm ảnh chụp tài liệu giới thiệu xe Toyota FT-86 phiên bản 2012 tại Nhật đã để lộ nhiều thông số kỹ thuật của mẫu coupe dẫn động cầu sau này. Theo đó, xe Toyota FT-86 dài 4.240mm, rộng 1.775mm, cao 1.285mm, với chiều dài cơ sở 2.570mm....