Top 8 mẫu xe thể thao đến từ Nhật Bản
Đã có một thời, các mẫu xe thể thao Nhật Bản rất phổ biến trên khắp thế giới với vô vàn mức giá khác nhau.
Nhưng hiện nay, các khách hàng dường như quan tâm nhiều hơn đến hiệu suất và những chiếc xe như: Mazda RX-7, Nissan 300ZX, Toyota Supra…
Vào những năm 90, nếu bạn muốn sở hữu một chiếc Coupe thể thao giá cả phải chăng, bạn có thể chọn Acura Integra, Toyota Celica hoặc thậm chí là Mitsubishi Eclipse. Nhưng năm 2022, không còn mẫu xe nào được ưu chuộng nữa, mặc dù Integra sẽ trở lại vào cuối năm nay. Hiện nay, các khách hàng dường như quan tâm nhiều hơn đến hiệu suất và những chiếc xe như: Mazda RX-7, Nissan 300ZX, Toyota Supra đã trở thành lựa chọn hàng đầu của mọi người. Bên cạnh đó, trong thời đại của Crossover hiện nay, những chiếc xe thể thao Nhật Bản cũng đang dần bị lãng quên.
Và dưới đây là 8 mẫu xe thể thao vẫn đang rất được yêu thích hiện nay theo thống kê của tạp chí Autoguide:
1. Toyota GR86 / Subaru BRZ
Đầu tiên là cặp đôi Toyota GR86 và Subaru BRZ. Cả hai đều đã được thiết kế cho phiên bản năm 2022, với những trang bị đáng chú ý: Hệ dẫn động cầu sau, trọng lượng nhẹ, động cơ hút tự nhiên và hộp số tay. Các mẫu xe mới nhất có một số cải tiến với nhiều tiện nghi hiện đại hơn như hệ thống thông tin giải trí “không giống như mua từ Pep Boys”.
Sức mạnh của xe đến từ động cơ 4 xy-lanh phẳng, 2.4L lớn hơn, sản sinh công suất 228 mã lực, tuy thấp nhưng với trọng lượng của chiếc Coupe thể thao này, chúng vẫn rất có tốc độ rất ấn tượng. Ngoài ra, GR86 và BRZ đều là những mẫu xe hàng đầu về cảm giác lái lẫn độ ổn định. Mức giá khởi điểm từ 28.725 USD (khoảng 652 triệu đồng) cho GR86 và 28.990 USD (khoảng 658 triệu đồng) cho BRZ.
2. Toyota Supra
Giống như GR86, Supra không chỉ là sản phẩm của Toyota; chiếc xe còn chia sẻ sự phát triển với mẫu roadster Z4 của BMW. Đúng vậy, Supra có một loạt các động cơ tăng áp của Bavaria, bao gồm một động cơ 4 xy-lanh, 2.0L và 6 xy-lanh thẳng hàng, 3.0L. Động cơ tiêu chuẩn của xe sản sinh ra công suất 255 mã lực và lớn hơn sẽ là 382 mã lực. Tuy nhiên, Supra chỉ có sẵn với hộp số tự động 8 cấp.
3. Nissan Z
Video đang HOT
Thương hiệu Z đã tạm ngừng một năm và khi quay lại, Nissan đã mang tới mẫu Z có cái nhìn gọn gàng, lấy cảm hứng từ phong cách cổ điển hơn so với chiếc 370Z trước đây. Dưới mui xe là động cơ V6 nền tảng FM để cân bằng xử lý tốt hơn. Với bộ tăng áp kép, Z có thể sản sinh công suất ở mức 400 mã lực và mô-men xoắn tăng vọt lên 475 Nm. Không giống như Supra mạnh mẽ, chiếc xe sẽ cung cấp cho người mua lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 7 cấp.
Trong hơn 30 năm, chiếc xe nhỏ nhắn “dễ thương” của Mazda đã khiến các tài xế phải thán phục với khả năng xử lý ổn định, ưu tiên trải nghiệm lái hơn là tốc độ nhanh. Chiếc xe hiện tại đang ở giai đoạn “ND” thế hệ thứ tư. Công suất của Miata tăng lên 181 mã lực vào năm 2019 giúp xe tăng tốc nhanh trên đường thẳng, điều này không khó khi chiếc xe chỉ nặng hơn một tấn. ND cũng có dạng RF, đặc trưng với mui có thể thu vào theo phong cách Targa và các đường nét thân xe mang hơi hướng của RX-7 có tính biểu tượng. Mặc dù vậy, Miata vẫn là lựa chọn tốt hơn với mức giá “hạt dẻ”.
5. Acura NSX
Mẫu xe tiếp theo đối lập với Miata khiêm tốn là Acura NSX thân nhôm. Chiếc xe xuất hiện như một mẫu xe ý tưởng mui trần trong “The Avengers” năm 2012. 10 năm sau, NSX sẽ ra mắt dưới dạng Type S cuối cùng. Siêu xe nhẹ, sắc nét hơn này tự hào có sức mạnh lớn hơn 600 mã lực từ hệ thống truyền động hybrid công nghệ cao. Lốp sau với kích thước lớn 305 giúp NSX dồn toàn bộ sức mạnh đó xuống mặt đất thông qua hệ thống SH-AWD thông minh của Acura. Tuy nhiên, tất cả công nghệ ưa thích này sẽ có mức giá khá cao là 171.495 USD (khoảng 3,9 tỷ triệu đồng).
6. Nissan GT-R
Nissan GT-R được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2007. Đó là minh chứng cho việc Nissan đã chế tạo mẫu nguyên bản tốt như thế nào mà GT-R thậm chí vẫn có thể cạnh tranh trong 15 năm sau đó. Đã có những thay đổi về sức mạnh từ 480 mã lực ban đầu đến 600 mã lực ngày nay, tất cả đều đến từ động cơ V6 tăng áp, 3.8L được chế tạo thủ công.
Ngoài ra, cũng đã có những nâng cấp cả về ngoại thất và nội thất. Đây là chiếc Coupe thể thao công nghệ cao của Nhật Bản, một chiếc xe có giá bán bằng M3 và hiệu suất của 911 Turbo với mức giá 115.335 USD (khoảng 2,6 tỷ triệu đồng).
7. Lexus LC
Sự xuất hiện của Lexus LC trong danh sách là hoàn toàn xứng đáng với kỹ thuật thủ công nội thất xuất sắc, động cơ V8 hút khí tự nhiên – một trong những động cơ cuối cùng trên mẫu xe hai cửa. Khách hàng sẽ có lựa chọn mui cứng hoặc mui mềm.
Có thể nói rằng, ngoại thất của LC rất thu hút và chúng ta tin rằng đây sẽ là một chiếc xe cổ điển trong tương lai.
8. Honda Civic Type R (sắp ra mắt)
Tính đến nay, Honda vẫn chưa chính thức tiết lộ Civic Type R mới nhất và đây là một mẫu xe 4 cửa. Sự kết hợp đáng kinh ngạc giữa một động cơ cực kỳ linh hoạt và một trong những hộp số sàn 6 cấp tốt nhất trên thị trường đã đem tới cho chúng ta một mẫu xe hoàn hảo.
Một vài người có thể than phiền về việc thiếu hệ dẫn động cầu trước AWD với những chiếc xe 400 mã lực như AMG A45 và Audi RS3, nhưng đó là họ đang thiếu trải nghiệm với CTR. Chiếc xe tiếp theo sẽ nâng cấp dựa trên sự phát triển của khung gầm trước./.
Top 10 xe thể thao 4 xi lanh tốt nhất năm 2022: Honda Civic Type R góp mặt
Theo bầu chọn của tạp chí Hot Cars, Jaguar F-Type, Honda Civic Type R, Lotus Emira, Toyota Supra, Porsche 718 Cayman S... là những mẫu xe thể thao sử dụng động cơ 4 xi lanh tốt nhất thế giới đầu năm 2022.
1. Jaguar F-Type.
2. Honda Civic Type R.
3. Lotus Emira.
4. Toyota Supra.
5. Porsche 718 Cayman S.
6. Volkswagen Golf R.
7. Alpine A110 GT.
8. Audi S3.
9. Ford Mustang Ecoboost.
10. Mercedes-Benz A45 S AMG.
9 mẫu xe thể thao 'nhẹ cân' nhất năm 2021 Những chiếc xe thể thao nhỏ nhẹ đi kèm với nhiều lợi ích nhất định như: rẻ, dễ điều khiển, dừng xe nhanh, tăng tốc nhanh và rất linh hoạt. 1. Mazda MX-5 Miata:1.062 kg Mazda MX-5 Miata 2020 là một mẫu xe thể thao rất thời trang và nhẹ nhàng với trọng lượng chỉ 1.062 kg. Khả năng xử lý hoàn hảo...