Top 6 môtô có hiệu suất cực tốt đáng mong đợi nhất năm 2019
Các xế thuộc dòng xe thể thao và chồm lỡ như bộ song mã dưới đây hứa hẹn đem lại những cỗ máy có hiệu suất cực tốt, làm thỏa lòng các tay lái.
Năm 2019 sẽ là thời điểm chứng kiến một danh sách dài các mẫu xe có hiệu suất tốt được ra mắt. Nói tới các môtô hiệu suất tốt, bạn có thể chỉ nghĩ tới xe thể thao, hoặc là các xe chồm lỡ, nhưng trong năm nay, cả bộ đôi chiến mã máy đều hứa hẹn đem tới sự thú vị và chất lượng tuyệt đỉnh cho làng xe hai bánh.
Các mẫu mô tô có hiệu suất cực tốt cho năm 2019.
Trong đó Ducati Diavel sẽ có động cơ mới lớn hơn, mạnh mẽ hơn, và dĩ nhiên, là còn có những mẫu xe mang phong cách tân cổ điển tập trung vào hiệu suất, hứa hẹn đem lại những điều vô cùng thích thú cho các tay lái. Cùng điểm qua 6 mẫu xe có hiệu suất tốt nhất mà bạn sẽ bắt gặp vào năm 2019 này.
Chúng ta đã nghe và đọc rất nhiều đánh giá ngưỡng mộ về KTM 790 Duke. Được đặt biệt danh là “Scalpel” (Dao mổ) trên các phương tiện truyền thông quốc tế nhờ khả năng xử lý sắc nét như con dao cạo, 790 Duke sẽ đem lại một đẳng cấp hiệu suất và xử lý đáng giá, giống như một bước ngoặt của phân khúc môtô này.
Dao mổ KTM 790 Duke.
Được cung cấp sức mạnh bởi bộ động cơ đôi xy-lanh song song, làm mát bằng dung dịch, dung tích 799cc, cho công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 86 Nm, 790 Duke còn mang moạt thiết bị điện tử hỗ trợ lái xe, bao gồm có công nghệ chuyển số lên/xuống nhanh, ABS cua góc, đa chế độ lái, kiểm soát bám đường, kiểm soát quay bánh, kiểm soát phản ứng ga và nhiều trang bị khác.
Thực sự không cần phải nói nhiều, 790 Duke chắc chắn sẽ hứa hẹn đem lại nhiều thú vị và là cỗ máy mà các đấng mày râu đang mong ngóng sở hữu.
Doanh số phân khúc siêu xe thể thao có lẽ đang giảm trên toàn cầu, nhất là với dòng siêu xe có phân khối 1000cc, nhưng điều đó không ngăn cản Kawasaki tung ra 2019 Kawasaki ZX-6R. Trong năm 2019, Kawasaki sẽ mở rộng phân phối sản phẩm này, và càng lợi thế hơn khi mà Triumph Daytona 675 đã khai tử ở một số thị trường.
“Ếch xanh” 2019 Kawasaki ZX-6R.
Video đang HOT
2019 Kawasaki ZX-6R có trang bị chức năng chuyển số nhanh, phuộc Showa, phanh đua Monobloc, cũng như hệ thống kiểm soát bám đường tiêu chuẩn. Với động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 636cc, cho công suất gần 130 mã lực tại 13.500 vòng/phút, ZX-6R đem lại khả năng chạy linh hoạt cho cả đường thường và đường đua.
Honda CR650F hiện tại chắc chắn có khả năng hành trình đường trường rất tốt rồi, thế nhưng bước sang năm 2019, Honda sẽ gia tăng thêm vào phân khúc 650cc sản phẩm có tên gọi là Honda CBR650R. Mẫu xe này có thiết kế dựa trên Honda CBR1000RR Fireblade, CBR650R trang bị ống xả và hốc thông gió mới, đèn pha LED hoàn toàn, và cụm đồng hồ LCD mới.
2019 Honda CBR650R.
Cùng với công thái học được nâng cấp, trang bị kiểm soát mô-men xoắn của Honda và cụm đồng hồ chống trượt, 2019 Honda CBR650R hứa hẹn đem lại nhiều thú vị và giải trí hơn so với người anh em CBR650F và đây có lẽ cũng là một trong những mẫu xe thể thao có động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, yếm quây đầy đủ thoải mái nhất một khi được tung ra thị trường.
Triumph Speed Twin
Triumph sẽ thêm vào thị trường một mẫu xe tập trung nhiều hơn vào hiệu suất và thể thao hơn trong dòng xe cổ điển của mình, với một cái tên mà thương hiệu xe Anh quốc này đã có trong quá khứ. Đó là 2019 Triumph Speed Twin, thiết kế tân cổ điển, thể thao, công thái học dễ dàng, nhưng hiệu suất và khả năng xử lý thì mang phong cách gia đình xe cafe racer Triumph Thruxton R.
Triumph Speed Twin.
Các thành phần động cơ nhẹ nhơn, cụm đồng hồ được chỉnh sửa và đầu nén được chỉnh sửa từ động cơ Bonneville 1200 hiệu suất cao của Thruxton R. Với những gì có, Speed Twin chắc chắn hứa hẹn một mẫu xe tân cổ điển có hiệu suất cực tốt.
Ducati Diavel 1260
Vào năm 2019, Ducati Diavel sẽ có động cơ lớn hơn, đó là loại động cơ L-twin dung tích 1.262cc. 2019 Ducati Diavel bây giờ có khả năng sản sinh công suất tối đa 159 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 128 Nm tại 7.500 vòng/phút. Nhưng tính năng vẽ bản đồ động cơ trên Diavel đã được chỉnh sửa lại đem tới hiệu suất thể thao hơn so với XDiavel.
Ducati Diavel 1260.
Và với công thái học thể thao hơn, Diavel 1260 mới hứa hẹn đem tới sự đột phá về hiệu suất. Dĩ nhiên với đơn vị đo lường quán tính 6 trục (IMU), các chế độ lái khác nhau, cũng như khả năng kiểm soát bám đường, kiểm soát chống lật và ABS cua góc, xe còn có mạng lưới thiết bị điện tử an toàn.
Ducati Panigale V4R
Ducati Panigale V4R là một sản phẩm mạnh nhất của Ducati từng có và dù có động cơ nhỏ hơn cả Ducati Panigale V4, nhưng vẫn là cỗ máy siêu xe chạy hợp pháp trên thế giới được xếp vào hàng xe đua.
Ducati Panigale V4R.
Panigale V4R có động cơ V4, dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 221 mã lực và mô-men xoắn cực đại 111 Nm. Tất nhiên dòng xe này được sản xuất và phân phối không phải phổ biến và giá xe cũng rất chát lên tới 39.995 USD (927,7 triệu VNĐ).
Theo dan viet
2019 Ducati Monster 821 Stealth: Mãnh thú tàng hình bí ẩn
2019 Ducati Monster 821 Stealth sơn đen mờ tạo nên hình hài bí ẩn cộng với động cơ mạnh mẽ vô song thực sự là cỗ máy đáng mơ ước của nhiều tay lái.
Gia đình Ducati Monster có thể trở về với di sản mẫu xe Monster 900 những năm 93 với phiên bản Stealth (Tàng hình) mới. Xe có một loạt thiết bị điện tử như thường lệ và trang bị công nghệ Quick Shift (Chuyển số nhanh) của Ducati, cho công suất tối đa trên 100 mã lực, còn thiết kế vừa mang vẻ hấp dẫn và hoài niệm.
2019 Ducati Monster 821 Stealth.
Với lớp sơn đen mờ, thực sự 2019 Ducati Monster 821 Stealth toát lên vẻ bí ẩn. Đây cũng là nước sơn tang hình nổi bật và khác biệt nhìn thấy rõ nhất để định hình nên tên gọi cho mẫu xe này. Trên nền sơn đen mờ, xe còn có các đồ họa màu đỏ của Ducati càng làm nên độ tương phản nhìn khá đẹp.
Màu sơn đen mờ bí ẩn.
Stealth bắt đầu với cản trước chắc chắn đóng vai trò làm tấm bảo vệ. Xe có đèn pha halogen tròn đơn mắt nhìn như hình chiếc ủng. Phía đèn hậu tiếp tục là dạng bóng diode. Trên đèn pha là màn hình cỡ nhỏ loại TFT màu, một điểm tiến triển hơn so với các an hem 821. Bình xăng xe cỡ 4.36 gallon (16,5 lít).
Ống xả kép.
Khung gầm xe loại thép ống Trellis, tạo giá đỡ của động cơ - một bộ phận tạo ra áp lực lớn khi hoạt động. Tuy nhiên, phần khung dưới của xe đã được cải tiến để giảm trọng lượng. Cánh tay trục phong cách dạng ách làm bằng vật liệu nhôm góp phần đáng kể vào việc này. Bánh xe dạng 10 chấu, cỡ 17-inch, lốp xe Diablo Rosso của Pirelli.
Đèn pha trước.
Chịu trách nhiệm hệ thống treo cho "mãnh thú tàng hình" Stealth là bộ phuộc trước Kayaba USD cỡ 43 mm với độ tùy chỉnh 5.12 inches, trong khi giảm xóc sau với độ tùy chỉnh 5.51 inch, đem lại chất lượng hành trình thoải mái. Đi kèm với bộ phanh đĩa đôi 320mm ở phía trước và phanh đĩa đơn 245 mm ở phía sau là hệ thống ABS của Bosch tăng thêm độ an toàn đáng kể cho xe.
Yên ngồi.
Chưa hết, Stealth còn có một loạt thiết bị điện tử cao cấp trong gói an toàn của Ducati (Ducati Safety Pack). Điển hình như ABS (Chống bó cứng phanh) và Kiểm soát bám đường tùy thuộc theo các chế độ sức mạnh, Quick Shift giúp chuyển số nhanh lên/xuống một cách dễ dàng. Đi kèm với đó là loại hộp số 6 cấp.
Bình xăng lớn.
Với trang bị động cơ Testastretta, dung tích 821cc, đôi xy lanh của Ducati, Stealth sản sinh công suất tối đa 109 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 63 pounds tại 7.750 vòng/phút.
Mạnh mẽ như một mãnh thú.
2019 Ducati Monster 821 Stealth sẽ có giá niêm yết khoảng 11.995 USD (khoảng 278,23 triệu VNĐ) tại thị trường Mỹ. Stealth được đánh giá là kỳ phùng địch thủ của Triumph Speed Triple S.
Theo dan viet
Những chi tiết khiến 2019 Honda CBR250RR hút hồn dân tập chơi 2019 Honda CBR250RR với những chi tiết thực sự tạo ra sức hút "ma lực" đối với những ai đang săn lùng một mẫu môtô phân khối 250cc. 2019 Honda CBR250RR là một trong những mẫu môtô mạnh nhất có phân khối hạng nhẹ 250cc hiện nay. Mẫu xe này với phiên bản mới nhất có các tính năng và đường nét đẹp...