Top 5 xe power cruiser mạnh mẽ nhất bạn có thể rinh về nhà ngay bây giờ
Với sự xuất hiện của Rocket 3 mới của Triumph, chúng tôi nghĩ rằng đã đến lúc đưa ra 5 tùy chọn xe cruiser hàng đầu hiện nay.
Đây sẽ là một quyết định gây tranh cãi nhưng Rocket 3 mới là đỉnh cao của phân khúc cruiser mạnh mẽ. Xe có sẵn trong hai phiên bản, Rocket 3 cơ sở và Rocket 3 GT. Triumph tuyên bố xe sở hữu mô-men xoắn cực đại 163 ft-lb tại 4000 vòng/phút, công suất 165 mã lực tại 6000 vòng/phút từ động cơ ba xi-lanh thẳng hàng 2.438 cc, điều này đánh dấu mức tăng 11% so với các phiên bản Rocket 3 bản cũ.
Triumph Rocket 3
Những con số đó đã đưa mô hình Rocket 3 “lấn át” cả các ông lớn khác về sức mạnh tuyệt đối như Havidson, Ducati hay BMW.
2. Ducati Diavel 1260 S / XDiavel
Ducati Diavel 1260 S / XDiavel
Diavel và XDiavel được bao bọc trong một khung lưới mắt cáo tinh tế và thân xe tối giản là cùng động cơ 1.262 cc, cho công suất 159 mã lực, Testastretta DVT. Động cơ L-Twin 1.262 cc, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất cực đại 159 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 129 Nm tại 7.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Ducati tự hào tuyên bố đã tạo ra sức mạnh tối thượng của dòng động cơ Testastretta DVT, giúp xe vận hành mượt mà ở dải vòng tua thấp, đồng thời cải thiện hiệu suất khi xe chạy ở vòng tua cao.
Video đang HOT
3. Yamaha VMAX
Yamaha VMAX
VMAX là một trong những chiếc xe máy mang tính biểu tượng nhất thiết kế Yamaha đã từng được tạo ra. Mẫu cruiser mạnh mẽ sở hữu động cơ 1.679 cc, V4, 170 mã lực. Điểm nhận đạng đặc trưng của mẫu xe là 4 họng hút gió lớn ở hai bên bình xăng.
Từ thuở ra mắt vào năm 1985 cho đến hiện nay, Yamaha VMax luôn được đánh giá là chiếc mô tô cơ bắp có khả năng tuyệt vời cả về khả năng tăng tốc, phong cách và cảm giác lái.
Harley-Davidson FXDR
Đỉnh cao của dòng sản phẩm Softail của Harley-Davidson là FXDR trông rất “đồ sộ”. Mặc dù đây không phải là chiếc xe mạnh nhất trong danh sách nhưng nó là mẫu cruiser mang lại sự thoải mái nhất trong danh sách này.
Điểm nhấn của mẫu xe là lốp trước kích thước 120/70Z-R19 và lốp sau “bé bự” với thông số 240/40-R18, hưá hẹn khả năng bám đường tốt cũng như sự linh hoạt trong vận hành.
Honda Gold Wing
Honda Gold Wing sở hữu công thái học thoải mái và động cơ 1.833 cc quái dị, tạo ra một trong những trải nghiệm lái mượt mà nhất trên hành tinh.
Theo Danviet
"Salon bay" Honda Gold Wing gần như không thay đổi gì với đời 2020
Dù không có nhiều thay đổi lớn, nhưng những điểm mới của mẫu mô tô đường trường Honda Gold Wing lại rất được các biker đón nhận.
Ra mắt lần đầu vào năm 1975, qua gần nửa Thế kỷ Honda Gold Wing đã dần khẳng định được chỗ đứng của mình trong phân khúc mô tô đường trường touring, đánh bại các đối thủ từ châu Âu và Mỹ như BMW hay Harley-Davidson. Thế hệ thứ 6 được ra mắt vào năm 2017 đã tiếp tục tiến thêm một bước dài nữa, trở thành kỳ quan công nghệ trên 2 bánh xe với các trang bị tiện nghi như ô tô và thiết kế hoàn toàn mới.
Chính vì vậy trong suốt 2 năm qua, Honda đã không cần phải cải tiến thêm cho Gold Wing và phải tới triển lãm Tokyo 2019 vừa qua, một phiên bản nâng cấp tạm coi là khá lớn của chiếc xe mới được hãng công bố. Với trọng lượng ướt lên tới 357kg, chiếc xe thực sự khó điều khiển khi ở tốc độ thấp. Chính vì vậy, thay đổi lớn nhất của Gold Wing 2020 đó là hệ thống phun nhiên liệu điện tử và hộp số ly hợp kép DCT được cải tiến để khắc phục điều trên.
Bên cạnh đó, các phiên bản Tour với thùng đồ sau và hệ thống túi khí an toàn của Gold Wing nay cũng đã có các cài đặt hệ thống treo mới và các tay nắm lớn hơn cho người ngồi ở yên sau. Honda cũng bổ sung thêm 2 sắc mới vào bảng màu của Gold Wing - đen ánh kim mờ Matte Ballistic Black Metallic với các phiên bản sử dụng hộp số ly hợp kép DCT và trắng ngọc Pearl Glare White cho bản Tour.
Dù không được thay đổi nhiều, nhưng những cải tiến của Gold Wing 2020 đã được khách hàng đón nhận vì nó giúp cho "salon bay" này càng trở nên dễ điều kiển và thoải mái hơn. Ngoài những điểm mới nêu trên, chiếc xe vẫn có thông số kỹ thuật giữ nguyên so với trước đây. Gold Wing sử dụng động cơ 6 xi-lanh nằm ngang dung tích 1.833cc có công suất tối đa lên tới 124 mã lực và mô-men xoắn cực đại 169Nm.
Giống như các dòng xe tay ga Honda, Gold Wing 2018 cũng có trang bị hệ thống dừng chờ Idling Stop. Kết hợp với động cơ là hộp số tay 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép 7 cấp. Hiện đã bước sang thế hệ thứ 3, hộp số ly hợp kép Honda trên Goldwing có chế độ giữ tốc độ thấp khi đi trong bãi đỗ, duy trì tốc độ 1,6km/h khi tiến và 1,13km/h khi lùi về sau. Cảm giác điều khiển của Gold Wing 2018 cũng được cải thiện mạnh do sử dụng khung và hệ thống treo mới hoàn toàn.
Gold Wing 2020 sẽ bắt đầu được Honda bán ra tại các thị trường khác nhau trên Thế giới kể từ năm sau.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Siêu cruiser Ducati Diavel 1260 S đã về tới Hà Nội, chốt giá từ 899 triệu đồng Phiên bản cao cấp nhất của dòng power cruiser Ducati Diavel 1260 thế hệ mới nổi bật bởi các phụ tùng đỉnh cao, được trang bị động cơ mạnh tới 157 mã lực. Vào tháng 11/2018, Ducati Diavel 1260 thế hệ mới đã chính thức được ra mắt với 2 phiên bản là bản thường và S. Là thế hệ thứ 2 của...