Top 5 xe máy bình dân dù là đã “qua tay” vẫn đắt như tôm tươi
Các mẫu xe cũ dưới đây không chỉ cuốn hút thị trường xe máy xứ chùa vàng, mà còn là tên tuổi nổi tiếng trong dòng xe ngoại nhập vào thị trường Việt Nam.
Đây là mẫu xe tay ga phổ biến nhất tại Thái Lan. Với những tính năng nổi bật như hệ thống làm mát bằng nước, mẫu xe ga phân khối 125cc như Click 125 đem lại sự phấn khích về hiệu suất lái xe khi chạy loại xăng E20.
Sức mạnh xe được truyền qua bộ hộp số tự động và được cung cấp nhiên liệu nhờ bộ phun xăng điện tử. Hệ thống treo trước và sau xe tốt, phanh đĩa trước, phanh trống sau, hệ thống đèn sáng LED và cụm đồng hồ kỹ thuật số lớn. Hơn nữa xe lại có hộc đựng đồ rộng dưới yên và chỗ đựng đồ nhỏ phía trước xe.
Không những thế Honda Click 125 cũng là dòng xe tay ga cũ giá rẻ với mức bán ra ở thị trường xe cũ chỉ tầm trên dưới 10.000 baht (7,5 triệu VNĐ), phụ thuộc vào đời xe. Điểm lợi thế nữa là xe cũ như Click 125 rất sẵn có các phụ kiện, dễ dàng sửa chữa và bảo trì.
2. Suzuki Smash
Điểm mạnh của dòng xe số Suzuki Smash dù là đã sử dụng rồi chính ở chỗ động cơ xe bền bỉ và điều khiển rất dễ dàng, phù hợp với việc đi lại của gia đình, đồng thời rất dẻo dai trong mọi điều kiện đường đi.
Suzuki Smash cũ cũng là mẫu xe có giá bán rẻ ở Thái Lan với mức dao động trên dưới chỉ 12.000 baht (9,0 triệu VNĐ), tùy theo đời xe. Lợi thế nữa là Suzuki Smash cũ dễ dàng bảo trì. Điều bất ngờ là mẫu xe này rất khi bị mất trộm.
Video đang HOT
Sức mạnh Smash đến từ loại động cơ 110cc, làm mát bằng không khí, phun xăng tùy chọn loại điện tử hoặc chế hòa khí, với hệ thống dẫn động 4 cấp. Hệ thống treo trước loại phuộc lồng, treo sau loại lò xo, phanh đĩa trước và phanh trống sau, dưới yên có hộc đựng đồ tiện ích.
3. Honda Wave
Nếu Click là dòng xe ga bình dân phổ biến nhất là Wave chính là dòng xe số phổ biến nhất tại Thái Lan. Hiện tại mẫu xe này đã đạt doanh số tới 10 triệu chiếc kể từ khi ra mắt ở xứ chùa vàng. Xe có hai tùy chọn động cơ 110cc và 125cc.
Honda Wave cũ cũng là sản phẩm rất rẻ với mức bán ra trên thị trường hiện nay chỉ dao động trên dưới 12.000 baht (9,0 triệu VNĐ), tùy vào năm sản xuất. Các thành phần phụ kiện và sửa chữa rất dễ dàng tìm kiếm, thực hiện. Thậm chí các phụ kiện thay thế còn sẵn có ngay cả ở vùng đồi núi. Đó chính là điểm mạnh của Honda Wave.
Sức mạnh Honda Wave đến từ động cơ 110/125cc, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, hộp số 4 cấp, hệ thống treo phuộc lồng trước và hệ thống treo lò xo sau, phanh đĩa trước và phanh trống sau, đèn pha LED, và hộc đựng đồ U-Box dưới yên.
4. Suzuki GD110
Xe côn tay nam tính Suzuki GD110 cũ cũng là dòng xe có giá bán rẻ trên thị trường xe máy cũ ở Thái Lan hiện nay, nhưng vẫn nhỉnh hơn chút so với Wave hay Click, với mức giá dao động tầm 20.000 baht (15 triệu VNĐ), tùy vào đời xe. Quá trình bảo trì của xe cũng không có bất kì phức tạp nào.
Động cơ 110cc, làm mát bằng không khí, phun xăng chế hòa khí, hộp số 4 cấp, phuộc lồng trước và giảm xóc lò xo phía sau, phanh trống trước và sau. Nhấn mạnh vào khả năng tải, Suzuki GD110, xe có tay nắm sau lớn để tải hành lý. Động cơ xe cung cấp sức mạnh tốt ở dải vòng quay thấp và dễ dàng vận hành.
5. Yamaha Finn
Yamaha Finn 115 là dòng xe số siêu tiết kiệm xăng với mức tiêu thụ với xe mới theo tiêu chuẩn thử nghiệm chỉ 96 km/lít. Đây cũng là dòng xe cũ rất giữ giá mặc dù giá bán ra cũng khá rẻ chỉ dao động trên dưới 20.000 baht (15 triệu VNĐ), tùy theo đời xe.
Động cơ xe loại 115cc, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử và đi kèm với hộp số 4 cấp. Hệ thống treo gồm phuộc lồng trước và giảm xóc lò xo phía sau.
Hệ thống phanh xe gồm phanh đĩa hoặc phanh trống trước, phanh trống sau. Phanh xe có hệ thống UBS (phanh liên hợp) giúp phân bổ lực phanh cân bằng giữa hai bánh xe.
Huyền thoại 2 thì Honda Smile 110 lên đồ chơi đẹp lung linh
Xe số Honda Smile 110 động cơ hai thì từng được tung hô là "huyền thoại bất tử" vẫn đang được dân chơi xe sưu tầm và lên đồ độ ở khu vực Đông Nam Á.
Honda Smile 110 là dòng xe số được sản xuất tại Thái Lan vào những năm 90 của thế kỷ trước. Nhưng không chỉ xuất hiện tại Thái Lan, Smile 110 sau đó còn lan sang các nước khác ở Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.
Honda Smile 110 độ của dân chơi Thái Lan.
Khác với Super Cub, Honda Smile vẫn duy trì động cơ 2 thì và thân xe nhìn thể thao. Dòng xe này bán chạy tại Thái Lan từ nửa cuối những năm 1990. Xe có thiết kế vành bánh cỡ 17-inch, động cơ trọng lượng nhẹ và giảm xóc đơn phía sau khác hẳn với cả các thiết kế giảm xóc sau của Honda Wave.
Hiện nay Honda Smile 110 không còn tiếp tục được sản xuất nữa nhưng vẫn là dòng xe được nhiều người hâm mộ săn tìm. Mẫu xe này còn là nền tảng để dân chơi xe tiến hành độ rất cầu kỳ. Như trong trường hợp này, chiếc Smile 110 được một dân chơi xe ở Thái Lan thêm vào nhiều đồ chơi hay.
Bình dầu phanh đĩa Brembo.
Phần đèn pha xe được thay thế, phanh trước xe loại Brembo với bình dầu dời để trên đỉnh ngay sát tay cầm, phía ngay cổ xe là hệ thống trợ lực Ohlins. Trong khi diện mạo xe được làm nổi bật hơn với bộ vành sơn màu vàng nhìn cao cấp.
Cùng ngắm thêm hình ảnh về Honda Smile 110 độ của dân chơi xứ chùa vàng Thái Lan:
Honda Wave biển tứ quý 7 làm mới với gói độ 300 triệu Chiếc Honda Wave 100 biển số tứ quý 7 được người chơi xe tại Hà Nội độ lại. Chủ xe chia sẻ dàn đồ chơi hàng hiệu có trị giá hơn 300 triệu đồng. Có mặt tại Việt Nam từ cuối thập niên 1990, Honda Wave trở thành một trong những mẫu xe phổ biến bên cạnh Dream. Sau hơn 20 năm, Wave...