Top 5 vụ thu hồi xe kì lạ nhất năm 2015
Năm 2015 vừa qua chứng kiến nhiều hãng xe phải thu hồi sản phẩm do phát sinh lỗi trong quá trình sử dụng, nhưng 5 vụ thu hồi xe dưới đây được các chuyên gia đánh giá là &’kì cục hơn tất cả’.
1. Porsche thu hồi… 2 chiếc Cayenne
Porsche đã từng phải thu hồi tới… 2 chiếc Cayenne. Ảnh: Quang Anh.
Chiến dịch triệu hồi của hãng xe thể thao nổi tiếng của Đức được phát động nhằm tìm ra lỗi sản xuất trên một chiếc Cayenne phiên bản động cơ Diesel và một chiếc Cayenne S. Trên thực tế, lỗi phát sinh của hai chiếc Porsche chỉ cần &’siết một số ốc vít chặt hơn’ là ổn, tuy nhiên, hãng xe vẫn ra công văn triệu hồi chính thức như một khẳng định về uy tín của thương hiệu.
Cayenne là mẫu xe ăn khách nhất trong lịch sử của Porsche.
2. Rolls-Royce thu hồi… 1 chiếc Ghost
Rolls-Royce từng thu hồi 1 chiếc xe vì phát hiện lỗi.
Thông báo triệu hồi được phát đi từ Rolls-Royce tháng 10/2015 với nguyên nhân một chiếc Ghost của hãng có khả năng bị lỗi túi khí phía trước, không đủ khả năng bảo vệ cho hành khách. Theo đó, chi nhánh Rolls-Royce tại Mỹ thông báo triệu hồi chiếc Ghost được sản xuất ngày 23/1/2014 để thay thế miễn phí các mô-đun điều khiển túi khí cho hàng ghế phía trên.
Doanh số bán không nhiều, nhưng Rolls-Royce vẫn có trách nhiệm đến từng chiếc xe bán ra cho khách hàng.
3. Audi thu hồi Q3 do thiếu sót kĩ thuật
Chỉ vì cách hoạt động của cửa sổ trời, Audi phải thu hồi 3.646 xe Q3 đời mới.
Video đang HOT
Theo cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), chiếc Audi Q3 bị phản ánh hiện tượng khi đang đóng cửa sổ trời mà tắt máy, thì cửa sổ trời vẫn… tiếp tục đóng chứ không dừng lại. Và việc này được đánh giá là &’gây nguy hiểm trong một số trường hợp nhất định’. Nhiều người cho rằng đây chỉ là thiếu sót, cần phải bổ sung tính năng chứ không hẳn là một lỗi đáng để Audi phải triệu hồi xe. Nhưng NHTSA lại không nghĩ vậy.
Kết quả là Audi phải triệu hồi 3.646 xe Q3 đời 2015 để &’khắc phục’ lỗi trên.
4. Phải dừng bán vì cửa sổ trời
Cũng vì cửa sổ trời bị đánh giá “hoạt động sai cách”, Cadillac thậm chí còn bị buộc dừng bán xe.
Tương tự Audi Q3, chiếc sedan hạng sang ATS của Cadillac cũng gặp phải vấn đề tương tự. Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA không chấp nhận lý giải của Cadillac và buộc hãng xe này phải thu hồi xe để sửa chữa lỗi liên quan đến cửa sổ trời. Theo đó, vào tháng 2/2015, Cadillac phải tiến hành thu hồi và cài đặt thêm công cụ điều khiển cửa sổ trời để kiểm soát tốt hơn khả năng đóng/ mở khi tắt máy. Thậm chí, NHTSA buộc Cadillac phải dừng bán mẫu sedan ATS đời 2016 để khắc phục sự cố này.
5. Một thắc mắc từ khách hàng, hãng xe thu hồi tự nguyện 3.000 xe
Chỉ một thắc mắc từ khách hàng tại châu Âu, Tesla đã ra triệu hồi 3.000 xe trên toàn thế giới.
Thông báo thu hồi được phát đi từ hãng xe điện Tesla cho biết, hãng đã phát hiện ra một chiếc Tesla Model S ở châu Âu có thiết kế dây đai an toàn không đúng cách, thông qua một thắc mắc của khách hàng tại đây. Chiếc Tesla Model S này chưa hề bị va chạm hay làm cho khách hàng bị thương, tuy nhiên Tesla đã ra thông báo kiểm tra lập tức 3.000 xe của hãng đang lưu hành khắp thế giới.
Để trấn an người tiêu dùng, Tesla cũng cho biết hãng sẵn sàng kiểm tra mọi chiếc xe được bán ra, nếu khách hàng có hoài nghi về vấn đề này. Tesla cho biết, quy trình kiểm tra của kĩ thuật viên sẽ tốn khoảng 15 phút.
Theo_NDH
Thaco phải triệu hồi xe Mazda 3 bị lỗi tại Việt Nam
Sau buổi làm việc với đại diện Vina Mazda, Cục quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) đã yêu cầu đơn vị bán xe phải thu hồi xe Mazda 3 bị lỗi đèn check engine.
Sau buổi làm việc với đại diện Vina Mazda, Cục quản lý cạnh tranh (Bộ Công Thương) đã yêu cầu đơn vị bán xe phải thu hồi xe Mazda 3 bị lỗi đèn check engine.
Sáng nay (10/12), Cục quản lý cạnh tranh đã có buổi làm việc với đại diện Vina Mazda (Trường Hải) về khiếu nại của người tiêu dùng liên quan đến hiện tượng "nổi cá vàng" (đèn check engine bật sáng) trên xe Mazda 3 phiên bản 1.5 lít.
Trước đó, vào ngày 8/12, Cục đã làm việc trực tiếp với đại diện người tiêu dùng gồm gần 20 người đại diện cho hàng trăm trường hợp ký chung vào đơn yêu cầu Trường Hải làm rõ vì sao xe Mazda 3 bị lỗi sau khi thực hiện vệ sinh kim phun xăng bằng dung dịch chuyên dụng tại đại lý vẫn bị nổi đèn báo lỗi động cơ.
Mazda 3 All New bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ là vấn đề sản phẩm khuyết tật.
Kết thúc buổi làm việc sáng nay, Cục Quản lý cạnh tranh nêu rõ: "Việc sản phẩm ôtô Mazda 3 All New bị hiện tượng đèn báo lỗi động cơ là vấn đề sản phẩm khuyết tật. Khuyết tật này gây ảnh hưởng đến khả năng sử dụng sản phẩm một cách bình thường và an toàn của người tiêu dùng, có khả năng gây nguy hiểm đến sức khỏe, tính mạng và tài sản của người tiêu dùng."
Cục Quản lý cạnh tranh yêu cầu Trường Hải phải thực hiện hai điều: thứ nhất phải nghiêm tục thực hiện các quy định của điều 22 Luật bảo vệ người tiêu dùng, điều thứ hai là phải giải quyết nhanh chóng các khiếu nại, yêu cầu của người tiêu dùng có liên quan mà công ty nhận được.
Cục Quản lý cạnh tranh Bộ Công Thương yêu cầu Trường Hải phải triệu hồi Mazda 3 bị lỗi sau cuộc họp sáng 10/12.
Cũng trong biên bản kết luận buổi họp, đại diện Trường Hải là ông Trần Vũ Sơn đã ghi nhận ý kiến của Cục Quản lý cạnh tranh và cho biết sẽ báo cáo lãnh đạo nghiên cứu và có ý kiến phản hồi đối với yêu cầu của Cục, do vấn đề liên quan đến các bộ phận khác nhau.
Như vậy, chỉ sau 2 cuộc gặp với người tiêu dùng và công ty Trường Hải liên quan đến đèn báo lỗi động cơ trên Mazda 3, Cục Quản lý cạnh tranh Bộ Công Thương đã chính thức đưa ra quan điểm yêu cầu Trường Hải phải triệu hồi Mazda 3 All New bán ở thị trường Việt Nam do đây là sản phẩm khuyết tật.
Thaco Trường Hải sẽ phải thông báo công khai về lỗi của sản phẩm cũng như kế hoạch triệu hồi.
Theo quy định, để thực hiện chiến dịch triệu hồi, Thaco Trường Hải sẽ phải thông báo công khai về lỗi của sản phẩm cũng như kế hoạch triệu hồi, đồng thời cần có sự phê chuẩn từ Cục đăng kiểm Việt Nam.
Hiện tượng đèn báo lỗi động cơ trên xe Mazda 3 bắt đầu được ghi nhận từ cuối tháng 7/2015, khi Thaco Trường Hải phát đi thông cáo cho biết có 44 xe gặp hiện tượng này trên tổng số gần 3.000 xe bán ra. Tuy nhiên, con số thực tế do người dùng tự tổng hợp ở cùng thời điểm đã lên tới gần 100 xe và cho đến nay, số lượng xe gặp phải lỗi trên tại Việt Nam ước tính lên tới gần 200 xe.
Điều 22. Trách nhiệm thu hồi hàng hóa có khuyết tật
Khi phát hiện hàng hóa có khuyết tật, tổ chức, cá nhân sản xuất, nhập khẩu hàng hóa có trách nhiệm:
1. Kịp thời tiến hành mọi biện pháp cần thiết để ngừng việc cung cấp hàng hóa có khuyết tật trên thị trường;
2. Thông báo công khai về hàng hóa có khuyết tật và việc thu hồi hàng hóa đó ít nhất 05 số liên tiếp trên báo ngày hoặc 05 ngày liên tiếp trên đài phát thanh, truyền hình tại địa phương mà hàng hóa đó được lưu thông với các nội dung sau đây:
a) Mô tả hàng hóa phải thu hồi;
b) Lý do thu hồi hàng hóa và cảnh báo nguy cơ thiệt hại do khuyết tật của hàng hóa gây ra;
c) Thời gian, địa điểm, phương thức thu hồi hàng hóa;
d) Thời gian, phương thức khắc phục khuyết tật của hàng hóa;
đ) Các biện pháp cần thiết để bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong quá trình thu hồi hàng hóa;
3. Thực hiện việc thu hồi hàng hóa có khuyết tật đúng nội dung đã thông báo công khai và chịu các chi phí phát sinh trong quá trình thu hồi;
4. Báo cáo kết quả cho cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng cấp tỉnh nơi thực hiện thu hồi hàng hóa có khuyết tật sau khi hoàn thành việc thu hồi; trường hợp việc thu hồi hàng hóa có khuyết tật được tiến hành trên địa bàn từ hai tỉnh trở lên thì báo cáo kết quả cho cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng ở trung ương.
Nguyễn Anh
Theo_Kiến Thức
Volkswagen thu hồi 8,5 triệu xe trên toàn Châu Âu BBC, ngày 16-10, dẫn thông báo phát đi từ trụ sở chính ở thành phố Wolfsburg (Đức), Hãng Volkswagen (VW) cho biết sẽ thu hồi 8,5 triệu xe trên toàn Châu Âu để khắc phục lỗi phần mềm khí thải, trong đó tại Đức là 2,4 triệu xe. Thông báo này được đưa ra sau khi Cục Cơ giới Liên bang Đức (KBA)...