Top 5 thương hiệu ô tô bán chạy nhất tháng 10/2019: TC Motor tiếp tục dẫn đầu, Ford bất ngờ lọt top
Doanh số tiếp tục tăng nhẹ so với tháng 9 giúp TC Motor tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng 5 thương hiệu ô tô bán chạy nhất tháng 10.
1. TC Motor – Hyundai: 7.737 xe
Kết thúc tháng 10, doanh số của TC Motor đạt 7.737 xe bán ra, tăng 56 xe so với tháng 9 (7.681 xe). Cộng dồn từ đầu năm 2019, đã có 63.210 xe thuộc thương hiệu TC Motor được bàn giao tới tay khách hàng. Doanh số bán ấn tượng này đã giúp TC Motor vững vàng vị trí đứng đầu top 5 thương hiệu ô tô bán chạy nhất tháng 10.
Đóng góp lớn vào tổng doanh số tháng 10 vừa qua là mẫu xe Hyundai Accent với 1.977 xe bán ra, tăng nhẹ 50 xe so với tháng trước đó. Hyundai Accent hiện cũng đang xếp vị trí thứ 3 về doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam, chỉ sau hai cái tên đình đám Mitsubishi Xpander và Toyota Vios.
Bên cạnh Accent, cũng đóng góp vào tổng doanh số của TC Motor lần lượt là Hyundai Grand i10 với 1.705 xe, Tucson với 816 xe, SantaFe với 722 xe, KONA với 611 xe, Elantra với 597 xe cùng các mẫu xe thương mại khác.
Hyundai Accent
2. Toyota: 7.216 xe
Nằm trong top 5 thương hiệu có doanh số bán chạy nhất không thể thiếu hãng xe Nhật Bản Toyota với 7.216 xe bán ra trong tháng 10. Tổng doanh số bán của Toyota từ đầu năm cho tới hết tháng 10 là 64.021 xe. Trong số đó, chỉ riêng mẫu xe “quốc dân” Toyota Vios đã ghi dấu ấn với 2.317 xe được bàn giao tới tay khách hàng, nâng tổng doanh số từ đầu năm đạt 21.437 xe.
Mặc dù không còn giữ vị trí dẫn đầu thương hiệu bán được nhiều xe nhất nhưng Toyota vẫn góp mặt ba cái tên trong danh sách xe bán chạy nhất tháng 10, bao gồm Toyota Vios (2.317 xe), Fortuner (1.392 xe) và Innova (1.077 xe).
Video đang HOT
Toyota Vios
3. Mitsubishi: 3.566 xe
Trong tháng 10/2019, doanh số của Mitsubishi tăng 16% so với tháng 9 (3.063 xe). Cụ thể, kết thúc tháng 10, đã có tổng số 3.566 xe thuộc thương hiệu Mitsubishi được bàn giao tới tay khách hàng. Trong đó, “ông hoàng” phân khúc MPV – Mitsubishi Xpander đóng góp 2.629 xe, vượt qua “người anh em quốc dân” Toyota Vios để leo lên vị trí dẫn đầu top 10 xe bán chạy nhất tháng 10.
Tuy nhiên, trong khi Xpander liên tục dẫn đầu các bảng xếp hạng lớn nhỏ về doanh số thì những người anh em lại có số phận khá “khiêm tốn” về lượng xe bán ra: Outlander với 350 xe, Triton với 251 xe, Attrage với 175 xe, Pajero Sport với 99 xe và Mirage với 62 xe.
Mitsubishi Xpander
4. Ford: 3.114 xe
Trong tháng 10, Ford đã xuất sắc đánh bật Kia và Honda để giữ vị trí số 4 trong top 5 thương hiệu ô tô bán chạy nhất. Kết thúc tháng 10, Ford đã đạt được doanh số 3.114 xe bán ra, tăng trưởng 25% so với tháng 8 (2.501 xe). Trong đó, bán tải Ford Ranger vẫn là mẫu xe “gánh team” tốt nhất khi có 1.456 xe bán ra trong tháng 10, đồng thời giữ vững “ngôi vương” doanh số trong phân khúc bán tải.
Xem thêm: Đánh giá xe Ford Ranger 2019-2020
Ford Ranger
5. Honda: 3.058 xe
Sự vượt lên của Ford đã khiến thương hiệu Nhật Bản – Honda “ngậm ngùi” xuống vị trí số 5 của bảng xếp hạng dù doanh số bán tăng hơn so với tháng trước. Cụ thể, doanh số tháng 10 của Honda tăng trưởng nhẹ 7%, đạt 3.058 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Trong đó, hai mẫu xe chủ chốt Honda CR-V và City có doanh số bán đứng đầu, lần lượt là 1.108 xe và 816 xe.
Honda CR-V
Theo Oto
Doanh nghiệp giảm giá, thị trường ô tô vẫn "đìu hiu"
Mặc dù nhiều doanh nghiệp giảm giá bán xe và có nhiều mẫu xe mới ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam, nhưng doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA trong tháng 10/2019 chỉ tăng nhẹ ở mức 4,3%.
Một góc Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019. Ảnh: Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN
Chiều 11/11, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, doanh số bán xe của các đơn vị thành viên trong tháng 10/2019 đạt 28.948 xe, tăng 4,3% so với tháng 9/2019. Trong tổng doanh số bán xe trên, có 21.355 xe du lịch, tăng 2%; 7.228 xe thương mại, tăng 11% và 365 xe chuyên dụng, tăng 14% so với tháng trước.
Tháng 10 vừa qua, trong khi doanh số bán xe sản xuất lắp ráp trong nước đạt 16.406 xe, giảm 3% thì doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.542 xe, tăng 16% so với tháng trước.
Xét về thương hiệu ô tô, dẫn đầu thị trường về doanh số bán hàng trong tháng qua tiếp tục là Toyota với 7.216 xe được bàn giao đến tay khách hàng; Mitsubishi bất ngờ vươn lên vị trí thứ 2 với 3.566 xe, Ford xếp ở vị trí thứ 3 với 3.114 xe và Honda ở vị trí thứ 4 với 3.058 xe, các thương hiệu khác lâu nay có doanh số bán hàng tốt nhưng tháng qua nằm ở các vị trí tiếp theo là Kia và Mazda với doanh số lần lượt là 2.683 và 2.515 xe.
Tính chung 10 tháng năm 2019, các đơn vị thành viên VAMA tiêu thụ tổng cộng 259.282 xe các loại, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe du lịch đạt 190.049 xe, tăng 26%; xe thương mại đạt 64.751 xe, giảm 2% và xe du lịch 4.482 xe, giảm 27% so với cùng kì năm ngoái.
Tính đến hết tháng 10/2019, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước giảm 12% trong khi xe nhập khẩu tăng 118% so với cùng kì năm ngoái, với doanh số lần lượt là 153.144 xe và 106.138 xe.
Tuy nhiên, theo giới kinh doanh, doanh số báo cáo bán hàng trên của VAMA chưa thể hiện hết toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam bởi ngoài các đơn vị thành viên VAMA, còn có sự góp mặt của thương hiệu TC Motor nhưng TC Motor không phải thành viên VAMA nên không có số liệu chung này. Trong khi đó, các thương hiệu Audi, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo... và VinFast là thành viên VAMA nhưng lại không công bố doanh số hoặc tạm dừng gửi báo cáo số liệu bán hàng cho VAMA.
Chỉ tính riêng TC MOTOR trong tháng 10 vừa qua đã có doanh số bán 7.737 xe, nâng tổng doanh số trong 10 tháng năm 2019 của thương hiệu này lên 63.210 xe các loại. Nếu tính chung số liệu công bố của VAMA và TC MOTOR, trong tháng 10 vừa qua, thị trường Việt Nam có tổng cộng 36.686 xe được tiêu thụ. Tính chung trong 10 tháng năm 2019 có tổng số 322.492 xe ô tô các loại được bàn giao đến tay khách hàng...
Mặc dù trong tháng 10 vừa qua, nhiều doanh nghiệp ô tô thực hiện chương trình khuyến mãi, ưu đãi, giảm giá bán xe và trải qua kỳ Triển lãm Ô tô Việt Nam 2019 kéo dài đến 5 ngày, nhưng doanh số tiêu thụ xe vẫn tăng trưởng ở mức thấp so với các tháng gần đây. Lý giải điều này các chuyên gia cho rằng, các doanh nghiệp có giảm giá nhưng mức giảm không đủ lớn để kéo người tiêu dùng về thương hiệu của mình.
Bên cạnh đó, trong kỳ Triển lãm Ô tô Việt Nam vừa qua rơi và tuần cuối tháng 10 và doanh nghiệp chủ yếu trưng bày giới thiệu các mẫu xe mới, có thể người tiêu dùng mới đến xem xe chứ chưa quyết định mua xe. Thậm chí, có doanh nghiệp công bố ký hợp đồng bán được hơn 100 xe trong 5 ngày diễn ra triển lãm, nhưng có thể đó mới chỉ trên giấy tờ, còn việc khách hàng nhận xe vào thời điểm nào, thời điểm đó mới chốt được doanh số xe đã bán.
Các chuyên gia cho rằng, thị trường ô tô Việt Nam sẽ tăng tốc trong những tháng cuối năm và đầu năm dương lịch tới - trùng với mùa mua sắm cao điểm trong năm Âm lịch - khi Tết Nguyên đán cận kề, ai cũng có nhu cầu mua sắm, đổi mới xe đi chơi trong năm mới./.
Top 4 mẫu xe đáng chú ý nhất Triển lãm Ô tô Việt nam 2019 Triển lãm Ô tô Việt Nam vừa diễn ra vào ngày 23-27/10 với sự góp mặt của 15 thương hiệu ô tô danh tiếng. Kết thúc mùa triển lãm với nhiều dư vị đọng lại trong mỗi người. Các hãng xe đã đem tới những mẫu xe mới và mẫu xe mang dấu ấn thương hiệu trình diễn tại VMS 2019. Cùng điểm...