Top 5 siêu môtô được lắp động cơ ‘khủng’ của ôtô
Nhà sản xuất đã phải tốn nhiều thời gian và công sức để cố gắng nhét những động cơ khổng lồ của ôtô lên những chiếc môtô khủng.
Môtô và ôtô được sử dụng cho những mục đích khác nhau, mỗi thứ đều được sản xuất cho những nhiệm vụ đặc thù. Tuy nhiên, đôi khi các nhà thiết kế không thể cưỡng lại sự tò mò khi muốn thấy một động cơ ôtô được đặt lên môtô.
Volkswagen Beetle nguyên bản có tốc độ không quá nhanh. Tuy nhiên, sự đặc biệt của mẫu xe là việc sở hữu hệ dẫn động cầu sau, độc lập riêng biệt so với nửa thân trước, tay lái được thiết kế dễ dàng điều khiển bánh trước. Dù còn nhiều tranh cãi về việc mẫu xe này có phải một mẫu môtô hay không, nhưng thực tế đã chứng minh Volkswagen Beetle gây được rất nhiều tiếng vang khi ra mắt.
Những chiếc môtô Boss Hoss được tùy biến dựa trên động cơ V8 của General Motors, và là điển hình cho môtô chạy bằng động cơ ôtô. Động cơ V8 của Mỹ tạo ra trải nghiệm thú vị cùng hiệu suất mạnh mẽ. Mặc dù có khối lượng khá nặng, chiếc xe vẫn được nhiều người ưa chuộng do công suất tối đa 454 mã lực mà mỗi khối động cơ mang lại đã làm lu mờ tất cả.
Olson’s V8 Flathead
Video đang HOT
Dave Olson không chỉ đưa Ford V8 vào một chiếc môtô có kiểu dáng cổ điển, mà ông còn sử dụng động cơ V8 flathead cũ Ford tin dùng từ năm 1932 đến 1953. Trong khi Boss Hoss sở hữu kiểu dáng hơi hướng hiện đại thì môtô của Olson có vẻ ngoài phù hợp với thời đại xuất hiện của động cơ Ford.
Mẫu môtô Tomahawk này hoạt động nhờ cỗ máy Dodge Viper V10 khổng lồ. Dù sở hữu vẻ ngoài như một chiếc motor nhưng xe vẫn được trang bị 4 bánh xe như ôtô. Sức mạnh đáng kể từ động cơ giúp Dodge Tomahawk có khả năng đạt đến tốc độ tối đa 420 mph (675 km/h). Tuy nhiên, mẫu môtô này chưa từng được sản xuất chính thức nên không nhiều người có thể biết đến nó.
Chiếc xe “cào cào” này sở hữu động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng có nguồn gốc từ ôtô cỡ nhỏ Smart ForTwo. Ngoài ra, cỗ máy này hoạt động bằng diesel nên Eva Track T-800CDI được cho rất đặc biệt. Dù vậy, ý tưởng kết động cơ của Smart vào một chiếc môtô được đánh giá khá hợp lý.Tuy vậy, Eva đã gặp rất nhiều khó khăn khi bán những chiếc xe này ra thị trường.
Những chiếc mô tô có sức mạnh ngang ngửa xe đua F1
Ngoài giá bán cao, những chiếc siêu mô tô có dung tích và sức mạnh gần bằng xe đua thể thao công thức 1.
Dodge Tomahawk là chiếc xe nhanh nhất và mạnh nhất thế giới tính đến nay, có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 1,5 giây trước khi đạt vấn tốc tối đa 675km/h
Dodge Tomahawk - 8.300cc
Chiếc xe mang tên của loại tên lửa hành trình Tomahawk nổi tiếng này được trang bị động cơ V10, dung tích 8.300cc, cho công suất 500 mã lực. Đây là chiếc xe nhanh và mạnh nhất thế giới, có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 1,5 giây trước khi đạt vấn tốc tối đa 675km/h.
Để có thể hãm lại sức mạnh khủng khiếp ấy, nhà sản xuất đã sử dụng hệ thống phanh đĩa đôi đường kính 508mm với cụm phanh 16 piston phía sau và 8 ở cụm piston phía trước.
Dodge Tomahawk nặng tới 680kg và có dáng vẻ khá cồng kềnh. Trên thế giới hiện nay chỉ có đúng 9 chiếc Dodge Tomahawk (kể từ thời điểm ra mắt năm 2003) với giá bán khoảng 550.000 USD.
Mẫu xe mô tô mạnh nhất thế giới sử dụng khối động cơ 8.2l V8 nhưng chiếc Boss Hoss 502 chỉ có giá hơn 16.000 USD
Boss Hoss - 8.228cc
Từ những năm 1990, Boss Hoss đã đi tiên phong trong việc sử dụng động cơ V8 của Chevrolet lên những chiếc xe mô tô phân khối lớn. Ban đầu, động cơ này có dung tích 5.700cc, sau đó tăng lên thành 8.228cc.
Với công suất lên đến hơn 500 mã lực, Boss Hoss càng trở nên nổi tiếng bởi sức mạnh và kiểu dáng. Năm 2013, chiếc Boss Hoss 8.228cc phiên bản 3 bánh đã cập bến Việt Nam và trở thành chiếc mô tô dung tích khủng nhất từng xuất hiện tại Việt Nam.
Là một trong những mẫu xe mô tô mạnh nhất thế giới sử dụng khối động cơ 8.2l V8 tuy nhiên chiếc Boss Hoss 502 chỉ có giá hơn 16.000 USD.
Mẫu siêu môtô Millyard Viper V10 được sản xuất tại Anh Quốc với vận tốc dự kiến khoảng 402km/h
Millyard Viper V10 - 8.000cc
Mẫu siêu mô tô Millyard Viper V10 được sản xuất tại Anh Quốc với vận tốc dự kiến khoảng 402km/h. Tuy nhiên, trong buổi kiểm tra thực tế tại sân bay Bruntingthorpe, vận tốc tốt nhất của chiếc Millyard Viper V10 chỉ đạt khoảng 333km/h.
Điểm nổi bật ở Millyard Viper nằm ở khối động cơ V10, có dung tích 8.000cc, sản sinh công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm. Muốn sở hữu cổ máy khổng lồ trên, khách hàng phải bỏ ra số tiền khoảng 400.000 USD.
Leonhardt Gunbus 410 có dung tích xi-lanh lên đến 6.728cc, công suất tối đa 350 mã lực
Leonhardt Gunbus 410 - 6.728 cc
Leonhardt Gunbus 410 có dung tích xi-lanh lên đến 6.728cc, công suất tối đa 350 mã lực. Đáng chú ý là hai xi-lanh được lấy từ động cơ máy bay, động cơ kết hợp với hộp số 3 cấp với 1 số lùi.
Chiều dài tổng thể của Gunbus 410 đạt mức 3.450mm, yên xe cao 800mm. Bên dưới là bộ mâm có đường kính 38 inch trước và 42 inch sau. Theo hãng Leonhardt Manufacturing, Gunbus 410 nặng khoảng 650kg khi chưa có nhiên liệu. Để sở hữu mẫu này, bạn phải bỏ ra số tiền lên đến 350.000 USD.
Hiện tại, Triumph Rocket 3 có giá bán dao động khoảng 28.000 USD
Triumph Rocket 3 - 2.500 cc
Mẫu mô tô này sở hữu động cơ 3 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 2.500 cc, sản sinh công suất 167 mã lực. Sau 15 năm, cuộc chạy đua dung tích động cơ vẫn tiếp tục và Triumph đã tạo ra động cơ 2.500 cc cho Rocket III thế hệ mới. Hiện tại, Triumph Rocket 3 có giá bán dao động khoảng 28.000 USD.
Theo Giaothong
Những chiếc môtô dung tích lớn nhất thế giới, vượt cả Ferrari Dù không rầm rộ như ôtô, cuộc chạy đua dung tích động cơ vẫn tồn tại ở giới xe 2 bánh khi có những mẫu xe dung tích lớn hơn cả siêu xe Ferrari hay Lamborghini. Những chiếc Harley-Davidson 1.900 cc hay Triumph Rocket III thế hệ mới 2.500 cc được xem là "khủng long" trong làng môtô bởi dung tích động cơ...