Top 5 bí quyết giúp Honda Scoopy i đốn tim các nam thanh nữ tú
Xe ga cỡ nhỏ Honda Scoopy i thiết kế hiện đại, siêu tiết kiệm xăng, phong cách thời trang thực sự rất cuốn hút giới trẻ.
1. Thiết kế thời thượng, không lỗi thời
Honda Scoopy i được thiết kế theo phong cách xe tay ga thời trang. Mẫu xe này nhấn mạnh vào các đường nét thiết kế với khối tròn, đường nét giản đơn nhưng lại toát lên diện mạo hiện đại hoàn hảo, nhờ có trang bị đèn pha LED hoàn toàn với vòng sáng hình chiếc nhẫn, cũng như đèn định vị LED, tạo nên phong cách độc đáo, mê hoặc biết nhường nào.
Thiết kế thời trang.
Ngay cả ở đèn xi-nhan cũng được trau chuốt, trong khi đèn hậu có phong cách cổ điển. Những điểm thiết kế trên Honda Scoopy i có thể nói là sự thể hiện của một phong cách hiện đại, thời thượng, thời trang và không bị lỗi thời.
Đốn tim giới trẻ.
2. Dễ dàng vận hành
Thân xe Honda Scoopy i nhỏ nhắn, phù hợp với vóc dáng người ở vùng Đông Nam Á, dù họ là nam hay nữ. Thân xe không quá rộng, chiều cao yên ngồi lại thấp chỉ 74,4 cm, giúp cho Scoopy i trở thành mẫu xe rất dễ vận hành.
Vận hành linh hoạt, dễ dàng.
Dòng xe tay ga nhỏ này rất phù hợp với việc sử dụng trong khu vực đồ thị, với sự linh hoạt, dễ dừng và bạn sẽ không phải lo lắng chuyển số xe bởi vì hệ thống vận hành xe là loại tự động V-MATIC kết hợp với bộ phận dây đai truyền lực tới các bánh xe.
Video đang HOT
3. Công nghệ thông minh
Honda Scoopy i có công nghệ thông minh với 3 chủ lực. Nổi bật đầu tiên là công nghệ động cơ 110cc 4 thì eSP, phun xăng điện tử PGM-FI, siêu tiết kiệm xăng với chỉ số tiêu thụ 62,5 km/l theo chuẩn đánh giá ECE R40.
Tiết kiệm xăng.
Tiếp theo là công nghệ Idling Stop System giúp xe vận hành tự động, tự động ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây và khởi động ngay lập tức chỉ với nút vặn ga nhẹ nhàng. Ngoài ra, Scoopy i còn có công nghệ CBS (Combi Brake System – Phanh liên hợp). Công nghệ này giúp xe phân bổ lực phanh trước và sau, tạo nên sự cân bằng cho xe và vận hành tự tin hơn cho lái xe.
4. Tiện ích cho cuộc sống hiện đại
Honda Scoopy i tuy là xe ga cỡ nhỏ nhưng cũng có các trang bị tiện ích rất đáng chú ý mà ngay cả như Honda Vision ở Việt Nam cũng không có. Điển hình đó là ổ sạc AC SOCKET giúp cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử nhỏ như điện thoại thông minh hay máy nghe nhạc. Điều đó đáp ứng phong cách sống của những tay lái tuổi TEEN thời hiện đại, xoa đi nỗi lo gián đoạn liên lạc.
Tiện ích.
Ngoài ổ sạc tiện nghi, Scoopy i còn có chân chống thông minh Smart Stand Side Switch có thể khóa động cơ khi gạt chân chống xuống, tăng khả năng an toàn cho việc sử dụng xe.
5. Nhiều tùy chọn, giá mềm mại
Honda Scoopy i có rất nhiều tùy chọn, với hai phiên bản vành 14-inch và 12-inch. Trong đó bản 14-inch có 2 phiên bản Prestige và Urban Team, với 3 màu tùy chọn, nhấn mạnh vào sự thanh lịch, cuốn hút thị giác giới trẻ và thể hiện là một mẫu xe tay ga đô thị cực đáng yêu. Trong khi bản 12-inch có thiết kế tân cổ điển, độc đáo. Xe có tới 4 màu tùy chọn gồm màu đen-hồng, trắng-đỏ, xám-đỏ và xanh.
Nhiều tùy chọn.
Giá bán của xe ga Scoopy i tại thị trường Thái Lan khá mềm. Trong đó Scoopy i CLUB 12 có giá đề xuất 52.020 baht (38,6 triệu VNĐ), Scoopy i Prestige có giá đề xuất 48.900 baht (36,28 triệu VNĐ), và Scoopy i Urban Team có giá đề xuất 48.400 baht (35,91 triệu VNĐ).
Tại Việt Nam, Honda Scoopy i 2020 có giá bán tầm hơn 40 triệu VNĐ. Đó có thể là một thách thức khi Scoopy i phải cạnh tranh với các xe ga phổ thông khác như Honda Vision và Yamaha Janus. Tuy nhiên, Scoopy i rõ ràng có phong cách thời trang rất cuốn hút với giới trẻ.
Những mẫu xe tay ga nhập tư nhân đáng chú ý giá 70-90 triệu tại VN
Các dòng xe tay ga nhập khẩu tư nhân ở tầm giá 70-90 triệu đáng chú ý tại Việt Nam đều đến từ thương hiệu Honda.
Bên cạnh các mẫu xe tay ga cao cấp quen thuộc như Vespa Sprint, Piaggio Medley hay Honda SH, tại Việt Nam hiện còn có một vài lựa chọn khác ở tầm giá 70-90 triệu đồng dành cho người dùng. Đó là các dòng xe tay ga được nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế như Honda Giorno 50, Honda Click 150 và Honda ADV 150.
Honda Giorno 50 - 70 triệu
Với việc nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, Honda Giorno trở thành dòng xe 50 cc đắt đỏ hàng đầu hiện nay khi có giá bán hơn 70 triệu. Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Honda mang kiểu dáng trẻ trung, thời trang cùng trọng lượng nhẹ chỉ 81 kg. Vì vậy, Giorno thích hợp với những ai cần một phương tiện nhỏ gọn, dễ lái để sử dụng hàng ngày và không yêu cầu có giấy phép lái xe.
Tuy mức giá tương đương các dòng tay ga cao cấp sử dụng động cơ 125cc nhưng trang bị của Honda Giorno lại hạn chế. Xe chỉ có hệ thống đèn Halogen, phanh tang trống cho cả 2 bánh, chìa khóa cơ và không có gác chân phía sau nên chỉ phù hợp để đi một người. Điểm cộng trên Giorno là hệ thống bật tắt động cơ tạm thời Idling Stop và cốp xe rộng 4,5 lít.
Honda Giorno sử dụng động cơ xi-lanh đơn 49 cc, làm mát bằng chất lỏng với tỉ số nén đạt 12:1, công suất tối đa 4,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 4,1 Nm ở 6.000 vòng/phút. Theo như nhà sản xuất công bố, Giorno có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1,25 lít/100 km ở điều kiện hỗn hợp.
Honda Click 150 - 90 triệu
Song song với Vario từ Indonesia, phiên bản Honda Click nhập Thái đang được một vài đại lý tư nhân đưa về Việt Nam với giá bán vô cùng đắt đỏ. Thực tế, trang bị và thiết kế của Click tương đương với Vario, 2 mẫu xe chỉ khác về tên gọi do xuất xứ. Hiện tại giá bán của Honda Click 150 đời 2020 đắt hơn Vario khoảng 40 triệu, ở mức trên dưới 90 triệu đồng tùy theo màu sơn.
Honda Click 2020 có 2 tùy chọn màu là trắng-cam và đen-cam. Ảnh: Honda Thái Lan.
Mẫu xe tay ga của Honda từ lâu được giới trẻ Việt Nam yêu thích nhờ kiểu dáng mạnh mẽ và cá tính. Các trang bị nổi bật của Click 150 gồm có khóa thông minh, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống đèn Full-LED. Tuy nhiên, xe không được trang bị phanh ABS dù giá bán ngang với 2 dòng xe cao cấp là Honda SH hay Piaggio Medley.
Các trang bị của Honda Click 150 tương tự như Vario 150. Ảnh: Honda Thái Lan.
Honda Click 150 sử dụng chung động cơ eSP với Vario 150. Động cơ xi-lanh đơn, trục cam đơn SOHC, sản sinh công suất tối đa 13,1 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Honda ADV 150 - 85-90 triệu
Honda ADV 150 thuộc nhóm xe tay ga địa hình 150 cc (adventure scooter) với thiết kế cao lớn và phong cách thể thao. 2 phiên bản ADV 150 phanh CBS và phanh ABS được các đại lý tư nhân nhập khẩu từ Indonesia với giá đề xuất 85 và 90 triệu đồng.
Honda ADV 150 có tư thế ngồi thoải mái và các trang bị thích hợp cho việc sử dụng hàng ngày, vừa có thể phục vụ cho những chuyến đi chơi xa. Xe được trang bị các tiện ích như đèn LED, SmartKey, cổng nguồn 12V và cốp rộng gần 30 lít.
Honda X-ADV 150 chia sẻ động cơ eSP với mẫu PCX với cấu hình xi-lanh đơn, dung tích 149,3 cc và trục cam đơn SOHC. Công suất tối đa đạt 14,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm ở 6.500 vòng/phút. Hệ thống khí thải của xe đạt tiêu chuẩn Euro 4.
Hoàng Tuấn
Ra mắt Honda CGL125 Tool MY2020: mô tô retro giá chỉ 25 triệu! Mới đây, Honda tại Mexico đã giới thiệu tới thị trường mẫu xe máy Honda CGL125 Tool MY2020, một dòng xe phong cách retro đặc trưng. Honda CGL125 Tool MY2020 được lấy cảm hứng từ mẫu Honda CG125 chứ danh những năm 1978-2008 với phong cách cổ điển. Thân máy sử dụng cấu trúc ống thép với kích thước 2.011 mm x 793...