Top 3 chiếc xe ô tô ế ẩm nhất tháng 8: Gảm giá trăm triệu vẫn ‘lèo tèo’ người mua

Mặc dù đưa ra nhiều chiến lược giảm giá bán hấp dẫn song 3 mẫu xe ô tô này vẫn nằm trong top các mẫu xe bán chậm trong tháng 8.

Toyota Alphard: 4 xe

Trong tháng 8, chỉ có 4 chiếc Toyota Alphard được khách hàng Việt bỏ tiền mua. So với tháng trước, doanh số mẫu xe này giảm đến 20 chiếc.

Với số lượng ít ỏi chỉ 4 chiếc, mẫu xe đa dụng cao cấp của thương hiệu Nhật Bản nghiễm nhiên “chiếm giữ” vị trí số 1 trong danh sách xe bán chậm tại thị trường Việt Nam trong tháng 8.

Tính từ đầu năm đến nay, Toyota Alphard cũng chỉ bán được 73 chiếc dù không có bất cứ đối thủ nào cạnh tranh.

Nguyên nhân của việc xe bán chậm là bởi Toyota Alphard có mức giá cao đến 4,038 tỷ đồng, khách hàng mua xe cũng thường xuyên gặp tình trạng “mua bia kèm lạc” nên không nhiều người mặn mà.

Ford Focus: 10 xe

Trong tháng 8/2019, Ford Focus nằm trong chiến dịch giảm giá mạnh nhằm đẩy hàng tồn, trước khi bị khai tử tại Việt Nam. Do đó, trong tháng 8/2019, mẫu xe được hãng điều chỉnh giảm giá mạnh lên tới 60 – 70 triệu đồng.

Focus giảm giá mạnh song vẫn không hấp dẫn khách hàng.

Cụ thể, 2 phiên bản Ford Focus Titanium/Sport (giá niêm yết là 770 triệu đồng) đang được giảm 60 – 70 triệu đồng, giá bán phổ biến là 700 – 710 triệu đồng.

Đối với 2 phiên bản Trend sedan/hatchback (giá niêm yết 626 triệu đồng), cũng được áp dụng giảm giá tối đa lên tới 70 triệu đồng.

Đáng chú ý, mức giá thấp nhất ghi nhận được ở mức 540 triệu đồng (giảm 86 triệu đồng). Với mức giá 540 triệu đồng, khách hàng phải nhận xe chậm hơn khoảng 1 tháng. Một số đại lý khác áp dụng mức giá 550 triệu đồng kèm theo phụ kiện.

Mặc dù vậy, Ford Focus vẫn đứng thứ 2 trong danh sách 10 xe bán ế tháng 8 với chỉ 10 chiếc đến tay khách hàng.

Cộng dồn từ đầu năm đến nay, mới chỉ có 1.193 chiếc Focus rời đại lý. Trong khi đó, cả năm 2018, tổng doanh số của Focus đạt 2.105 chiếc, bình quân đạt 175 chiếc/tháng.

So với các đối thủ trong cùng phân khúc sedan hạng C như Mazda 3 (doanh số năm 2018 là 13.446 chiếc); Toyota Corolla Altis (5.560 chiếc); Kia Cerato (11.678 chiếc); Hyundai Elantra (6.342 chiếc)… rõ ràng doanh số của Focus đạt được là rất thấp.

Isuzu D-Max: 22 xe

Nhiều tháng liên tiếp, mẫu xe bán tải Isuzu D-Max được điều chỉnh giảm giá mạnh, lên tới 150 triệu đồng/chiếc, song dường như chiến lược này vẫn không khả quan.

Do kông được lòng khách hàng Việt trong tháng Ngâu vừa qua, mẫu bán tải này chỉ đạt 22 xe xuất xưởng và lượng xe bán ra từ đầu năm là 301 chiếc.

Theo VietQ