Top 15 môtô mới đắt đỏ nhất trên thế giới (P1)
Với giá từ 700 triệu đồng tới hơn một tỷ các môtô “khủng” dưới đây chỉ dành cho dân chơi lắm của nhiều tiền.
Với giá bán trên 30 nghìn USD để sở hữu một cỗ máy khổng lồ như giàn khoan di động không phải là số tiền quá cao ngay cả nhất là khi ở tầm giá đó bạn có thể sở hữu nhiều tính năng khác.
BMW K1600GTL Exclusive chính là một ấn phẩm như vậy khi được niêm yết giá 30.395 USD nhưng có các tính năng cao cấp như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) giúp xe cua góc tốt hơn, yên ngồi có tính năng sưởi bao gồm cả bộ phận tựa lưng, hệ thống treo điện tử, kiểm soát bám đường, kiểm soát khởi động leo núi, đèn phụ trợ LED, thệ thống đèn pha xenon thích ứng. Các tiêu chuẩn động cơ đặt mức tuyệt vời và có thể đỗ xe ngay cả trên những mô đất ở bất cứ bãi đậu xe nào.
2. Norton V4 RR
Norton V4 RR với động cơ 1200cc 72-độ V-Four cùng 8 ống phun xăng trực tiếp cho công suất trên 200 mã lực tại vòng tua máy 12.500 vòng/phút. Xe cũng có tất cả các bộ phận làm mát và điện tử cao cấp, bao gồm cả màn hình TFT cỡ 7-inch và hộp chuyển số tự động, cùng hệ thống treo Ohlins cùng khung làm bằng tay. Xe được phát triển tại Isel of Man, có tốc độ trung bình 131 mph (210,824 km/h) và giá bán chỉ 34.268 USD.
Bất kỳ xế thể thao Ducati nào gắn với tên “R” đều là một mẫu xe đặc biệt, và Panigale R, như chúng tôi nói, không phải là ngoại lệ. Các cần kết nối bằng titan và ống xả Akrapovic chỉ là hai trong số thiết bị được thiết kế kết hợp với động cơ cực mạnh V-Twin, 1199cc, cho công suất 205 mã lực. Cùng với khung gầm Monoscocca, hệ thống treo Ohlins, phanh cao cấp Brembo và những bộ phận cao cấp còn lại cho giá bán của xe lên tới 34.995 USD.
Bản cao cấp nhất của Panigale chính là bản 1299 Superleggera với thân bằng sợi carbon nhưng chỉ có 500 chiếc này được đóng cho năm 2017 và nếu bạn không phải là khách mời VIP của Ducati thì sẽ không thể nào có được. Ấn phẩm 1299 Superleggera có giá lên tới khoảng 80.000 USD.
4. Motus MST-R
Để phát triển động cơ cho xế khủng của mình, hãng Motus đã sử dụng một nửa khối động cơ V-8 của Chevy để khuôn vào dạng động cơ V-4 có dung tích 1650cc. Trong thử nghiệm của Motus MST, động cơ này có khả năng cho công suất 165 mã lực. Ở phiên bản cao cấp hơn MST-R động cơ có thể đạt 180 mã lực.
Với bình xăng 5.5 gallon, Motus cho biết MST-R có trọng lượng 858 pounds. MST cơ sở có giá bán lẻ 30.975 USD, trong MST-R có thêm hệ thống giảm sóc Ohlins, thân carbon, phanh Brembo cao cấp, vành bánh carbon và sức mạnh thêm 20 mã lực, giá bán đắt thêm 6.000 USD.
Chắc chắn 36.975 USD không phải là rẻ nhưng bạn thử nghĩ xem chi từng đó số tiền để có được một mô tô hành trình thể thao với sức mạnh từ động cơ V-8 thì cũng đáng.
5. Harley-Davidson CVO Limited
Harley-Davidson thể hiện phong cách tự do của cao bồi Mỹ, xuất hiện vào năm 2017 với mẫu xế đắt sắt ra miếng Custom Vehicle Operations Limited (CVO Limited) có giá lên tới 40.999 USD. Sức mạnh xe đến từ bộ động cơ mới Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114, với các tấm crôm và nước sơn H-D cao cấp, các thành phần hệ thống treo được cải tiến và hệ thống thông tin giải trí hiện đại, cùng hệ thống theo dõi áp suất lốp giúp xe chạy an toàn.
MV Agusta F4 RC có giá 46.000 USD, nhìn giống như chiếc xe đua Reparto Corse WSB của Leon Camier và hoạt động cũng chẳng kém gì các chiến mã trên đường đua. Bởi xe có động cơ với công suất 212 mã lực và rất nhiều trang bị đặc biệt. Giá của F4 bản cơ sở chỉ 19.798 USD với động cơ 998cc cho công suất 195 mã lực. Nhưng RC thì đắt hơn hẳn với trang bị hệ thống treo điện tử Ohlins và sức mạnh vượt trội.
Mẫu xe điện đắt nhất bạn khó có thể mua được chính là Lighting LS-218, đây cũng là một trong những mẫu mô tô chạy nhanh nhất trên thế giới với vận tốc tối đa 218 mph (350,8 km/h) được chạy thử tại Bonneville vài năm trước. Xe cũng giành giải nhất cuộc thi leo núi Pikes Peak Hill Climb vào năm 2013, đánh bại các xe của ICE và các xe điện khác.
Xe có giá khởi điểm 38.888 USD nhưng có thể đắt tới 46.888 USD với phiên bản trang bị loại pin 20-kWh cho phép tăng quãng đường đi lên 160 dặm (257,5 km).
Theo Danviet.vn
Video đang HOT
10 siêu môtô mạnh nhất thế giới
Top 10 đánh dấu sự lớn mạnh của các hãng xe Nhật với 5 vị trí, nhưng đáng tiếc nhất là không có superbike nào của Honda.
Kawasaki được chú ý khi có tới 4 mẫu xe góp mặt trong danh sách. Aprilia và MV Agusta mỗi hãng có hai chiếc, trong khi Ducati và Yamaha chỉ góp mặt một đại diện.
1. Kawasaki Ninja H2R (326 mã lực)
Ra mắt được gần hai năm nhưng đến nay, Kawasaki Ninja H2R vẫn chưa có đối thủ về sức mạnh. H2R sử dụng những công nghệ hỗ trợ tiên tiến như kiểm soát độ bám đường KTRC (Traction Control), kiểm soát khởi động KLCM (Launch Control), kiểm soát phanh động cơ KEBC (Engine Brake Control), chống bó cứng KIBS, sang số nhanh KQS và phuộc giảm chấn điện tử của Ohlins.
Động cơ: siêu nạp 998 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng
Công suất: 310 mã lực (326 mã lực với bộ ram air)
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 55.000 USD
2. Aprilia RSV4 R-FW (230 mã lực)
FW là từ viết tắt của Factory Works, bộ phận phát triển xe đua của Aprilia. Những chiếc Aprilia của bộ phận này đã giành được 54 danh hiệu xe đua trên toàn thế giới.
Trong đó, phiên bản thành công nhất chính là RSV4. Xe đã giành được bảy danh hiệu superbike thế giới, cùng các danh hiệu cho tay đua và nhà sản xuất xe tại FIM Superstock 1000 2015. Với tất cả danh hiệu trên, có thể đoán được chiếc RSV4 R-FW "không phải dạng vừa".
Xe được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại cho đường đua: van khí nén, hệ thống quản lý động cơ điện APX2, kiểm soát lực kéo thích nghi, kiểm soát bánh xe. Hệ thống xả Akrapovic hoàn toàn bằng titan chỉ dùng cho đường đua và hệ thống treo bao gồm phuộc trước Ohlins Racing FGR 300, có thể điều chỉnh được theo các góc lái và bộ giảm xóc Ohlins TTX GP phía sau.
Động cơ: V4 999,6 cc
Công suất: hơn 230 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 104.600 USD
3. MV Agusta F4 RC (212 mã lực)
MV Agusta F4 RC là phiên bản thương mại của mẫu xe đua World Superbike Championship F4 RR, chỉ sản xuất 250 chiếc trên toàn thế giới.
Mẫu xe này có trọng lượng chỉ 175 kg, thấp hơn so với phiên bản đường đua F4 RR. Để giảm trọng lượng, MV Agusta F4 RC mang rất nhiều thành phần công nghệ cao như trục khuỷu nhẹ hơn 0,48 kg so với xe đua tiêu chuẩn.
Động cơ được sử dụng 333 bulông titan và 11 vỏ magiê, giúp giảm thêm 1,13 kg. Toàn thân xe được gia công bằng sợi carbon, giúp giảm được 1,99 kg, hệ thống treo Ohlins, phanh Brembo dành cho xe đua.
Động cơ: 4 xy lanh, 998 cc
Công suất: 205 mã lực (212 mã lực nếu sử dụng gói kit xe đua)
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 46.000 USD
4. Kawasaki Ninja H2 (205 mã lực)
Ninja H2 là chiếc xe thương mại đầu tiên trên thế giới và cũng là duy nhất cho đến hiện nay được trang bị động cơ hút khí cưỡng bức loại siêu nạp.
Công suất của chiếc xe chỉ đạt 205 mã lực, không quá nổi bật trong phân khúc supersport 1.000 phân khối ngày nay, nhưng Ninja H2 vẫn gây chú ý nhờ mô-men xoắn cao nhất phân khúc.
Ninja H2 được trang bị hộp số 6 cấp với ly hợp thủy lực của hãng Brembo. Bên cạnh đó, Ninja H2 cũng có tính năng Quick Shift sang số nhanh.
Ninja H2 mang thiết kế hầm hố và mạnh mẽ. Phần đèn pha phía trước sử dụng bóng LED, hai hốc gió lớn hai bên nhưng chỉ có hốc gió bên trái là làm nhiệm vụ hút khí cho bộ phận siêu nạp. Đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu của chiếc xe.
Động cơ: siêu nạp 998 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng
Công suất: 205 mã lực (215 mã lực với bộ ram air)
Giá bán tham khảo ở thị trường châu Âu: 28.000 USD
5. Ducati 1299 Panigale R (205 mã lực)
So với đàn em 1199, 1299 Panigale R sở hữu phần đầu to hơn nhằm cải thiện tính khí động học. Đồng thời, Ducati cũng bố trí thêm dải đèn LED chạy ban ngày tinh tế, vừa nâng cao tính thẩm mỹ, vừa giúp khả năng chiếu sáng của xe được tăng cường.
Ngoài ra, 1299 Panigale R cũng cho phép người dùng tùy chỉnh các chế độ lái theo kiểu "bespoke" (cá nhân hóa) phù hợp nhất với khả năng điều khiển của từng người.
1299 Panigale R xứng đáng là một trong những môtô đỉnh cao nhất của Ducati khi được tích hợp rất nhiều công nghệ tiên tiên như Ducati Traction Control (hệ thống kiểm soát độ bám đường), Ducati Wheelie Control (công nghệ hạn chế những pha bốc đầu không mong muốn khi thốc ga quá nhanh), hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh.
Động cơ: Superquadro L-Twin, 1198 cc
Công suất: 205 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 35.000 USD
6. Aprilia RSV4 RR (201 mã lực)
Phân khúc superbike 1.000 phân khối chứng kiến sự cạnh tranh của hàng loạt tên tuổi, từ BMW S1000RR, Yamaha R1, Ducati 1299 Panigale, Kawasaki Ninja H2 và không thể thiếu một cái tên từ Italy - Aprilia RSV4 RR.
Aprilia RSV4 RR sở hữu danh sách các công nghệ hỗ trợ điện tử bao gồm kiểm soát vận hành APRC (Aprilia Performance Ride Control) thế hệ thứ hai. Kiểm soát lực kéo Traction Control, kiểm soát bốc đầu Wheelie Control, kiểm soát khởi động Launch Control và sang số nhanh Quick Shift. Tất cả kết hợp với kiểm soát bướm ga Ride by Wire cùng nhiều chế độ chạy.
Aprilia cũng cung cấp gói xe đua Race Pack với vành bằng nhôm nhẹ, hệ thống treo Ohlins. Ngoài ra, hãng xe Italy còn cung cấp bản RSV4 RF với số lượng giới hạn 500 chiếc.
Động cơ: V4 999,6 cc
Công suất: hơn 201 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 16.500 USD
7. MV Agusta F4 RR (201 mã lực)
MV Agusta F4 RR là phiên bản thương mại của mẫu xe đua World Superbike Championship có công suất 212 mã lực. MV Agusta đã được Mercedes-Benz mua lại 25% cổ phần nên logo AMG xuất hiện trên thân chiếc superbike này.
Về tổng thể, xe dài 2.115 mm, rộng 750 mm và cao 830 mm, khoảng sáng gầm xe gầm đạt 115 mm. Trọng lượng khô 190 kg, dung tích bình xăng 17 lít.
MV Agusta F4 RR có nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều chỉnh bướm ga bằng van điện tử Ride-By-Wire giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Giảm sốc Ohlins điều chỉnh điện, hệ thống như hệ thống hỗ trợ sang số nhanh.
4 chế độ điều khiển cài đặt với các điều kiện thông thường (Normal), vận hành khi trời mưa (Rain), thể thao (Sport) và một chế độ vận hành do người cầm lái tự cài đặt các thông số.
Ngoài ra, xe được trang bị dàn ốp bằng carbon, ống xả bằng titanium, pin lithium-ion thay cho bình ắc-quy, bộ mâm hợp kim nhôm đúc và lốc máy ma-giê.
Động cơ: 4 xy lanh, 998 cc
Công suất: 201 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 26.500 USD
8. Kawasaki ZZR1400 (200 mã lực)
Kawasaki ZZR1400 được phát triển dựa trên kết cấu khung của siêu môtô mạnh nhất thế giới hiện nay. ZZR1400 mang sức mạnh của khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.441 cc, sản sinh công suất 200 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 162.5 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút. Vận tốc của xe bị giới hạn ở mức 300 km/h.
Các trang bị đáng chú ý trên phiên bản đặc biệt Kawasaki ZZR1400 bao gồm hộp số 6 cấp, ly hợp trượt, chế độ hoạt động tiết kiệm nhiên liệu, gắp sau dài hơn và khỏe hơn nhằm gánh chịu khung sườn nhôm.
Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh ABS với bánh trước trang bị đĩa phanh 310 mm và bánh sau dùng đĩa phanh 250 mm.
Động cơ: 1.441 cc, 4 xy lanh
Công suất: 200 mã lực, 210 mã lực với bộ ram air
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 18.500 USD
9. Kawasaki ZX-10R (200 mã lực)
Kawasaki ZX-10R là dòng superbike thuộc phân khúc 1.000 phân khối, đối thủ của Yamaha R1 và Honda CBR 1000RR. Động cơ bốn xi-lanh công suất 197 mã lực, dung tích 998 cc, bên trong có nhiều cải tiến đáng chú ý.
Trục khuỷu nhẹ hơn giúp giảm quán tính động cơ, vì vậy cảm giác phanh, tăng tốc hoặc vào cua nhẹ nhàng hơn. Công nghệ này được áp dụng từ mẫu xe đua MotoGP nhằm phát huy tối đa khả năng cơ động của chiếc xe.
ZX-10R sở hữu hệ thống kiểm soát điện tử nhằm điều chỉnh lực kéo, quản lý vào cua và phanh động cơ, ABS. Ngoài ra, gắp sau được chỉnh sửa giúp xe cân bằng tốt và phân bổ lại trọng lượng giúp dễ dàng hơn khi vào cua gấp.
Động cơ: 998 cc, 4 xy lanh
Công suất: 200 mã lực, 210 mã lực với bộ ram air
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 16.299 USD
10. Yamaha YZF-R1 (182 mã lực)
Yamaha R1 là chiếc superbike đầu đàn trong các dòng xe thể thao do Yamaha sản xuất. Đây là chiếc môtô đường phố được rất nhiều biker trên thế giới yêu thích.
Yamaha R1 được trang bị những công nghệ thừa hưởng từ đội đua MotoGP trên mẫu siêu môtô M1. Có thể kể đến hệ thống nạp nhiên liệu thông minh YCC-I, hệ thống điều khiển bướm ga bằng chip điện tử YCC-T và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS thông minh với 6 chế độ khác nhau.
Động cơ: 998 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng
Công suất: 182 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 16.699 USD
Thượng Tâm
Theo Zing
Siêu môtô GSX-R1000 2017 giá từ 14.600 USD Siêu môtô của Suzuki chính thức có giá bán tại Mỹ cho cả 2 phiên bản GSX-R1000 và GSX-R1000R, lần lượt 14.599 USD và 16.999 USD. Suzuki GSX-R1000 2017 có giá bán từ 14.599 USD tại Mỹ. Siêu môtô GSX-R1000 là sản phẩm hoàn toàn mới của Suzuki, ứng dụng những công nghệ mới trên động cơ. Đây là siêu môtô đầu tiên...