Top 15 môtô lừng danh nhất của “gã khổng lồ xanh” Kawasaki
Mạnh mẽ, từng khiến các đối thủ “khóc thét” và rất được nhiều người hâm mộ là những điểm cuốn hút mà các mẫu xe môtô Kawasaki đã làm được.
1. Kawasaki Ninja H2R có rất nhiều điểm tối ưu, đem lại tốc độ đáng tin cậy. Ninja H2R chỉ sản xuất cho bản đường đua và giá bán vô cùng đắt. Xe đạt công suất tầm 310-326 mã lực, mạnh hơn 50% so với các mẫu xe mô tô nhanh nhất chạy đường phố hợp pháp hiện nay.
2. Kawasaki Ninja H2 thường được đ.ánh giá nổi bật hơn và nguy hiểm hơn ZX-10R nhờ trang bị động cơ siêu nạp 4 xylanh. Xe có khả năng đạt vận tốc tối đa 183 mph (294,51 km/h).
3. Kawasaki Ninja ZX-10 Tomcat trang bị động cơ hoàn toàn mới, cải tiến về khả năng khí động học và từng đạt kỷ lục nhanh nhất vào năm 1988 với ngưỡng tối đa 165 mph (265,54 km/h).
4. Kawasaki Ninja ZX-10R là dòng xe phổ biến nhất của gia đình Ninja hiện nay. Xe nổi tiếng và được xem là siêu xe tốt nhất, thu hút rất nhiều người hâm mộ.
5. Kawasaki Ninja Z1000 được chế tạo tập trung vào sự khác biệt, trở thành dòng xe chạy đường phố vào năm 2000 và dường như không có bất kỳ đối thủ nào cạnh tranh.
6. Kawasaki Ninja ZX-12R được phát triển vào cuối những năm 90 của thế kỷ trước để đối trọng với “thần gió” Suzuki Hayabusa GSX1300R. Cho đến ngày ra mắt Ninja ZX-12R đã tỏ ra ngang sức với Hayabusa khi đạt vận tốc gần 192 mph (308,99 km/h).
7. Kawasaki Ninja 300 trở nên phổ biến sau Ninja 250R. Xe kế thừa sự tương đồng về cấu trúc của dòng xe t.iền nhiệm và được cải tiến hiệu quả về động cơ.
Video đang HOT
8. Kawasaki Ninja ZX-11 còn gọi là ZZ-R1100 được sản xuất vào những năm 1990-2001 và trong năm năm đầu ZX-11 trở thành mô tô nhanh nhất thế giới, đạt vận tốc tối đa 176 mph (283,24 km/h). Nhưng sau đó đã bị hắc ưng Honda CBR1100XX Blackbird đ.ánh bại vào năm 1996.
9. Kawasaki Ninja ZX-6R ra mắt thị trường vào năm 1995, tập trung vào sức mạnh và trở thành một trong những mẫu xe mạnh nhất của gia đình Ninja. Xe đã được cập nhật rất nhiều lần để bắt kịp với các đối thủ Suzuki, Yamaha và Honda, thậm chí còn đạt giải World Supersport (Siêu xe thể thao thế giới) vào năm 2015.
10. Kawasaki Ninja Z800 có diện mạo hiện đại, đậm chất tương lai, sở hữu động cơ 4 xylanh đem lại sức mạnh của một mẫu xe thể thao và mô-men xoắn của một dòng xế bụi. Xe cũng có khung hầm nhẹ, đem lại cảm giác lái thoải mái và dễ vận hành.
11. Kawasaki Ninja 650 có khung gầm và thiết kế mới, sức mạnh hợp lý 67 mã lực, đem lại sự cuốn hút với nhiều tay lái tiềm năng.
12. Kawasaki Ninja ZX-9R là một dòng xe đua, từng cạnh tranh với CBR900RR của Honda. Xe có khả năng chạy tuyệt với và vận hành thoải mái nhờ có vị trí yên ngồi thẳng đứng.
13. Kawasaki Ninja GPZ900R là dòng xe đầu tiên của gia đình Ninja xuất hiện vào năm 1984 và được phát triển bí mật. Xe có công thái học thông minh và khí động học tối ưu, đạt vận tốc tối đa 150 mph (241,4 km/h).
14. Kawasaki Ninja 400 mới ra mắt thị trường vào năm 2018 sau một thập niên vắng bóng, diện mạo cơ bắp, thể thao hơn và có khung gầm thép chắc chắn, nhẹ.
15. Kawasaki Ninja 250R cũng tung ra vào năm 2018, đạt hiệu suất cao nhưng thân thiện với người lái. Đây cũng là dòng xe thể thao 250cc được ưa chuộng tại thị trường Mỹ.
Minh Trí
Đ.ánh giá 2020 Kawasaki Ninja 650, “gã ếch xanh” thoát khỏi đám đông nhạt nhòa
2020 Kawasaki Ninja 650 đang là cái tên "dậy sóng" trong phân khúc môtô tầm trung hiện nay với những đổi mới vô cùng ấn tượng.
Ninja từ Kawasaki là một trong những cái tên "dậy sóng" nhất trong làng xe môtô hiện nay. Ngay cả những ai chưa từng biết tới mẫu xe này hay không thể nhớ chính xác nó ra sao thì chỉ cần nghe uy danh "Ninja" thôi cũng đủ tò mò và mường tượng được sức mạnh của xe ra sao rồi.
2020 Kawasaki Ninja 650.
Chả thế mà qua nhiều thập niên, Kawasaki Ninja đã trở thành chiếc "đinh chốt" của phân khúc xe thể thao Nhật Bản. Cho đến nay, dòng xe Ninja cũng là một trong những sản phẩm phổ biến nhất trong các gia đình xe thể thao với 9 mẫu xe và luôn dành được những thành công vang dội.
2020 Kawasaki Ninja 650 được các tay lái đ.ánh giá cao.
Xét về góc độ công nghệ, chính xác ra thì điểm nào là mới dành cho Ninja 650 phiên bản 2020? Phải thừa nhận rằng danh sách các thay đổi không phải quá dài thế nhưng đủ để đưa Ninja 650 tới một thập niên mới tràn đầy hi vọng nâng tầm vị thế của xe trên thương trường.
Xe mang nhiều đổi mới.
Nhà thiết kế đã xây dựng xe dựa trên tất cả các cải tiến đã được giới thiệu từ năm 2017. Cho tới thời điểm này Kawasaki đã thêm nhiều thứ cho gia đình Ninja 650, theo những chỉ dẫn về mặt thẩm mỹ như đã thấy trên dòng xe giành giải nhất siêu xe thế giới ZX-10R. Mũi xe được điêu khắc nhiều hơn, kính chắn gió thấp hơn và rộng hơn, đèn pha kép được tạo ra nhìn ấn tượng hơn.
Phanh đĩa trước cỡ lớn.
Đằng sau kính chắn gió, Ninja 650 trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình màu TFT cỡ 4.3-inch mới - điểm mà lần đầu Kawasaki thiết kế cho dòng môtô tầm trung. Cụm đồng hồ kỹ thuật số này còn cho phép lái xe cài đặt thông tin mà họ muốn quan sát. Đồng thời hệ thống đồng hồ xe giờ đây còn có ứng dụng Rideology của Kawasaki qua ứng kết nối Bluetooth.
Màn hình TFT.
Ở phía sau, thiết kế yên ngồi nhìn cũng thấy mới hơn với phần tựa lưng lái xe dày hơn và yên ngồi sau cho hành khách cũng mới mẻ hơn. Phần đuôi với bộ đèn hậu xếp hình chữ X nhìn rất ấn tượng. Một điểm mới nữa cho phiên bản 2020 Kawasaki Ninja 650 chính là bộ lốp hiệu Dunlop Sportmax Roadsport bao quanh bộ vành 5 chấu cỡ 17-inch.
Bình xăng xe.
Hệ thống ống xả của "ếch xanh" Ninja 650 mới được lắp đặt ở phía dưới gầm xe giúp tập trung khối lượng cho xe gà duy trì trọng tâm trọng lực thấp. Ngay phía trên đấy là bộ động cơ DOHC hai xy-lanh song song, dung tích 649cc được kế thừa từ thế hệ trước, có khả năng sản sinh công suất mạnh mẽ ngay ở vòng quay tầm thấp và trung bình. Đội thiết kế của Kawasaki cũng cho biết độ nhạy ga của xe sẽ làm cho cỗ máy này trở nên nhẹ hơn và phân khích hơn.
Động cơ xe mạnh mẽ.
Theo những gì mà Kawasaki nói thì Ninja 650 là dòng xe rất thích hợp cho các chuyến du hí cuối tuần nhưng cũng có thể trở nên "hiền hậu" trong nhà để xe và trở thành phương tiện đi lại hằng ngày đáng yêu. Trải nghiệm của các tay lái cho thấy, điều đó quả không sai với những ai muốn sở hữu một cỗ xe thể thao ấn tượng, điển trai để đi làm.
Vành bánh sau xe.
Bạn cũng có thể cưỡi Ninja 650 trên các chuyến phượt để thỏa mãn việc khám phá của mình. Chỉ cần vặn nhẹ tay ga bạn sẽ thấy cỗ máy mang tên huyền thoại Ninja này vượt mạnh thế nào khi leo dốc. Bộ phược treo KYB 41 mm ở phía trước cùng cánh tay trục kết hợp giảm xóc đơn KYB ở phía sau sẽ đem tới trải nghiệm lái êm ái của Kawasaki Ninja 650 tới nhường nào khi chạy ở các cung đường xóc nảy.
Yên ngồi đôi.
Nếu để tìm phân khúc khách hàng thì 2020 Kawasaki Ninja 650 thích hợp với tầm t.uổi 25-44, đương nhiên là thiên về phái mạnh nhiều hơn nhưng cũng không phải là ngoại lệ với các tay lái nữ cá tính. Nhìn chung, 2020 Kawasaki Ninja 650 đã vượt lên khỏi đám đông nhạt nhòa và có thể tạo ra bước bứt phá mới cho gia đình xe nức tiếng này.
Theo Danviet
2020 Ninja ZX-10R và ZX-6R KRT Editon phát hành, giá 449 triệu đồng Kawasaki đã giới thiệu màu sắc mới cho các mô hình năm 2020, Ninja ZX-10R và Ninja ZX-6R. Kawasaki Ninja ZX-6R KRT 2020 là mẫu xe thể thao được trang bị động cơ bốn xi-lanh song song 636 cc kết hợp tốc độ với khả năng xử lý tuyệt vời. Động cơ và khung gầm được tối ưu hóa cho con đường quanh...
