Top 10 xe Street bike hợp pháp quyền lực nhất 2017
Dưới đây là top 10 chiếc xe street bike hợp pháp quyền lực nhất của năm 2017.
1. Ducati 1299 Superleggera: 215 mã lực tại 11.00 vòng/phút
Bạn cần “túi t.iền” khá lớn để sở hữu siêu xe này, giá của nó lên tới 70.000 bảng Anh (2 tỷ đồng). Phiên bản đường phố cho công suất 215 tại 11.00 vòng/phút. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.
2. Ducati 1299 Panigale R Final Edition: 209,4 mã lực tại 11.000 vòng/phút
Ducati 1299 Panigale R Final Edition được trang bị động cơ 2 xy-lanh L-Twin dung tích 1.285 cc với vỏ động cơ bằng nhôm, bộ trục khuỷu và chốt khuỷu có khối lượng nhẹ hơn, trong khi thanh truyền và van được làm từ titan. Xe có công suất cực đại 209 mã lực tại 11.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 142 Nm.
3. Kawasaki Ninja H2: 205 mã lực tại 11.000 vòng/phút
Siêu xe Ninja H2 dễ dàng đạt công suất 205hp tại vòng tua 11.000 vòng/phút, thậm chí phiên bản đường đua Ninja H2 có thể đạt công suất 310 mã lực.
4. MV Agusta F4RC: 205 mã lực tại 13.600 vòng/phút
MV Agusta F4 RC 2017 trang bị động cơ 4 xi-lanh, 16 van, dung tích 998 cc, công suất 212 mã lực tại 13.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại 9.300 vòng/phút. Theo công bố nhà sản xuất, siêu môtô này có thể đạt vận tốc tối đa 302 km/h.
5. Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R: 202 mã lực tại 13.200 vòng/phút
Suzuki đã tung ra mô hình GSX-R1000/GSX-R1000R trong năm nay, cùng với nhấn mạnh công suất 202 mã lực nhờ vào sự đổi mới từ các hệ thống cơ khí van biến thời gian.
6. Aprilia RSV4RF: 201 mã lực 13.000 vòng/phút
Aprilia là một trong những hãng xe mô tô mà nhiều người mơ ước. Thậm chí phiên bản hiệu suất caoAprilia RSV4 FW còn cho công suất lên tới 230 mã lực. Tuy nhiên, nó không phải là mô hình street bike hợp pháp nên không đưa ra danh sách này.
7. MV Agusta F4RR: 201 mã lực tại 13.600 vòng/phút
Chỉ cần sự khác biệt 1 mã lực đã giúp chiếc MV Agusta F4RR nhảy vọt lên trên các đối thủ trên, nhưng nó cần tới vòng tua 13.600 vòng/phút để đạt công suất 201 mã lực, đứng vị trí thứ 7.
8. Kawasaki ZZR1400: 200 mã lực tại 10.000 vòng/phút
Dung tích động cơ lớn, 1.441 cc, giúp chiếc Kawasaki ZZR1400 đạt công suất 200 mã lực tại vòng tua tương đối thấp, 10.000 vòng/phút.
9. Yamaha R1 / R1M: 200 mã lực tại 11.500 vòng/phút
Mô hình R1 của Yamaha đạt được công suất 200 mã lực nhưng với vòng tua chỉ 11.500 vòng/phút, thấp hơn 1.500 vòng/phút so với phạm vi của Kawasaki ZX-10R.
10. Kawasaki ZX-10R/ZX-10RR: 200 mã lực tại 13.000 vòng/phút
Video đang HOT
Chiếc ZX-10R thế hệ mới nhất đạt được tốc độ 200 mã lực nhưng nó phải đạt tới vòng tua 13.000 vòng/phút để đạt vận tốc tối đa, do đó mẫu xe này được xếp vị trí thứ 10.
Theo Danviet.vn
10 siêu môtô mạnh nhất thế giới
Top 10 đ.ánh dấu sự lớn mạnh của các hãng xe Nhật với 5 vị trí, nhưng đáng tiếc nhất là không có superbike nào của Honda.
Kawasaki được chú ý khi có tới 4 mẫu xe góp mặt trong danh sách. Aprilia và MV Agusta mỗi hãng có hai chiếc, trong khi Ducati và Yamaha chỉ góp mặt một đại diện.
1. Kawasaki Ninja H2R (326 mã lực)
Ra mắt được gần hai năm nhưng đến nay, Kawasaki Ninja H2R vẫn chưa có đối thủ về sức mạnh. H2R sử dụng những công nghệ hỗ trợ tiên tiến như kiểm soát độ bám đường KTRC (Traction Control), kiểm soát khởi động KLCM (Launch Control), kiểm soát phanh động cơ KEBC (Engine Brake Control), chống bó cứng KIBS, sang số nhanh KQS và phuộc giảm chấn điện tử của Ohlins.
Động cơ: siêu nạp 998 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng
Công suất: 310 mã lực (326 mã lực với bộ ram air)
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 55.000 USD
2. Aprilia RSV4 R-FW (230 mã lực)
FW là từ viết tắt của Factory Works, bộ phận phát triển xe đua của Aprilia. Những chiếc Aprilia của bộ phận này đã giành được 54 danh hiệu xe đua trên toàn thế giới.
Trong đó, phiên bản thành công nhất chính là RSV4. Xe đã giành được bảy danh hiệu superbike thế giới, cùng các danh hiệu cho tay đua và nhà sản xuất xe tại FIM Superstock 1000 2015. Với tất cả danh hiệu trên, có thể đoán được chiếc RSV4 R-FW "không phải dạng vừa".
Xe được trang bị khá nhiều công nghệ hiện đại cho đường đua: van khí nén, hệ thống quản lý động cơ điện APX2, kiểm soát lực kéo thích nghi, kiểm soát bánh xe. Hệ thống xả Akrapovic hoàn toàn bằng titan chỉ dùng cho đường đua và hệ thống treo bao gồm phuộc trước Ohlins Racing FGR 300, có thể điều chỉnh được theo các góc lái và bộ giảm xóc Ohlins TTX GP phía sau.
Động cơ: V4 999,6 cc
Công suất: hơn 230 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 104.600 USD
3. MV Agusta F4 RC (212 mã lực)
MV Agusta F4 RC là phiên bản thương mại của mẫu xe đua World Superbike Championship F4 RR, chỉ sản xuất 250 chiếc trên toàn thế giới.
Mẫu xe này có trọng lượng chỉ 175 kg, thấp hơn so với phiên bản đường đua F4 RR. Để giảm trọng lượng, MV Agusta F4 RC mang rất nhiều thành phần công nghệ cao như trục khuỷu nhẹ hơn 0,48 kg so với xe đua tiêu chuẩn.
Động cơ được sử dụng 333 bulông titan và 11 vỏ magiê, giúp giảm thêm 1,13 kg. Toàn thân xe được gia công bằng sợi carbon, giúp giảm được 1,99 kg, hệ thống treo Ohlins, phanh Brembo dành cho xe đua.
Động cơ: 4 xy lanh, 998 cc
Công suất: 205 mã lực (212 mã lực nếu sử dụng gói kit xe đua)
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 46.000 USD
4. Kawasaki Ninja H2 (205 mã lực)
Ninja H2 là chiếc xe thương mại đầu tiên trên thế giới và cũng là duy nhất cho đến hiện nay được trang bị động cơ hút khí c.ưỡng b.ức loại siêu nạp.
Công suất của chiếc xe chỉ đạt 205 mã lực, không quá nổi bật trong phân khúc supersport 1.000 phân khối ngày nay, nhưng Ninja H2 vẫn gây chú ý nhờ mô-men xoắn cao nhất phân khúc.
Ninja H2 được trang bị hộp số 6 cấp với ly hợp thủy lực của hãng Brembo. Bên cạnh đó, Ninja H2 cũng có tính năng Quick Shift sang số nhanh.
Ninja H2 mang thiết kế hầm hố và mạnh mẽ. Phần đèn pha phía trước sử dụng bóng LED, hai hốc gió lớn hai bên nhưng chỉ có hốc gió bên trái là làm nhiệm vụ hút khí cho bộ phận siêu nạp. Đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu của chiếc xe.
Động cơ: siêu nạp 998 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng
Công suất: 205 mã lực (215 mã lực với bộ ram air)
Giá bán tham khảo ở thị trường châu Âu: 28.000 USD
5. Ducati 1299 Panigale R (205 mã lực)
So với đàn em 1199, 1299 Panigale R sở hữu phần đầu to hơn nhằm cải thiện tính khí động học. Đồng thời, Ducati cũng bố trí thêm dải đèn LED chạy ban ngày tinh tế, vừa nâng cao tính thẩm mỹ, vừa giúp khả năng chiếu sáng của xe được tăng cường.
Ngoài ra, 1299 Panigale R cũng cho phép người dùng tùy chỉnh các chế độ lái theo kiểu "bespoke" (cá nhân hóa) phù hợp nhất với khả năng điều khiển của từng người.
1299 Panigale R xứng đáng là một trong những môtô đỉnh cao nhất của Ducati khi được tích hợp rất nhiều công nghệ tiên tiên như Ducati Traction Control (hệ thống kiểm soát độ bám đường), Ducati Wheelie Control (công nghệ hạn chế những pha bốc đầu không mong muốn khi thốc ga quá nhanh), hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh.
Động cơ: Superquadro L-Twin, 1198 cc
Công suất: 205 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 35.000 USD
6. Aprilia RSV4 RR (201 mã lực)
Phân khúc superbike 1.000 phân khối chứng kiến sự cạnh tranh của hàng loạt tên t.uổi, từ BMW S1000RR, Yamaha R1, Ducati 1299 Panigale, Kawasaki Ninja H2 và không thể thiếu một cái tên từ Italy - Aprilia RSV4 RR.
Aprilia RSV4 RR sở hữu danh sách các công nghệ hỗ trợ điện tử bao gồm kiểm soát vận hành APRC (Aprilia Performance Ride Control) thế hệ thứ hai. Kiểm soát lực kéo Traction Control, kiểm soát bốc đầu Wheelie Control, kiểm soát khởi động Launch Control và sang số nhanh Quick Shift. Tất cả kết hợp với kiểm soát bướm ga Ride by Wire cùng nhiều chế độ chạy.
Aprilia cũng cung cấp gói xe đua Race Pack với vành bằng nhôm nhẹ, hệ thống treo Ohlins. Ngoài ra, hãng xe Italy còn cung cấp bản RSV4 RF với số lượng giới hạn 500 chiếc.
Động cơ: V4 999,6 cc
Công suất: hơn 201 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 16.500 USD
7. MV Agusta F4 RR (201 mã lực)
MV Agusta F4 RR là phiên bản thương mại của mẫu xe đua World Superbike Championship có công suất 212 mã lực. MV Agusta đã được Mercedes-Benz mua lại 25% cổ phần nên logo AMG xuất hiện trên thân chiếc superbike này.
Về tổng thể, xe dài 2.115 mm, rộng 750 mm và cao 830 mm, khoảng sáng gầm xe gầm đạt 115 mm. Trọng lượng khô 190 kg, dung tích bình xăng 17 lít.
MV Agusta F4 RR có nhiều trang bị hiện đại như hệ thống điều chỉnh bướm ga bằng van điện tử Ride-By-Wire giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Giảm sốc Ohlins điều chỉnh điện, hệ thống như hệ thống hỗ trợ sang số nhanh.
4 chế độ điều khiển cài đặt với các điều kiện thông thường (Normal), vận hành khi trời mưa (Rain), thể thao (Sport) và một chế độ vận hành do người cầm lái tự cài đặt các thông số.
Ngoài ra, xe được trang bị dàn ốp bằng carbon, ống xả bằng titanium, pin lithium-ion thay cho bình ắc-quy, bộ mâm hợp kim nhôm đúc và lốc máy ma-giê.
Động cơ: 4 xy lanh, 998 cc
Công suất: 201 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 26.500 USD
8. Kawasaki ZZR1400 (200 mã lực)
Kawasaki ZZR1400 được phát triển dựa trên kết cấu khung của siêu môtô mạnh nhất thế giới hiện nay. ZZR1400 mang sức mạnh của khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.441 cc, sản sinh công suất 200 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 162.5 Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút. Vận tốc của xe bị giới hạn ở mức 300 km/h.
Các trang bị đáng chú ý trên phiên bản đặc biệt Kawasaki ZZR1400 bao gồm hộp số 6 cấp, ly hợp trượt, chế độ hoạt động tiết kiệm nhiên liệu, gắp sau dài hơn và khỏe hơn nhằm gánh chịu khung sườn nhôm.
Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh ABS với bánh trước trang bị đĩa phanh 310 mm và bánh sau dùng đĩa phanh 250 mm.
Động cơ: 1.441 cc, 4 xy lanh
Công suất: 200 mã lực, 210 mã lực với bộ ram air
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 18.500 USD
9. Kawasaki ZX-10R (200 mã lực)
Kawasaki ZX-10R là dòng superbike thuộc phân khúc 1.000 phân khối, đối thủ của Yamaha R1 và Honda CBR 1000RR. Động cơ bốn xi-lanh công suất 197 mã lực, dung tích 998 cc, bên trong có nhiều cải tiến đáng chú ý.
Trục khuỷu nhẹ hơn giúp giảm quán tính động cơ, vì vậy cảm giác phanh, tăng tốc hoặc vào cua nhẹ nhàng hơn. Công nghệ này được áp dụng từ mẫu xe đua MotoGP nhằm phát huy tối đa khả năng cơ động của chiếc xe.
ZX-10R sở hữu hệ thống kiểm soát điện tử nhằm điều chỉnh lực kéo, quản lý vào cua và phanh động cơ, ABS. Ngoài ra, gắp sau được chỉnh sửa giúp xe cân bằng tốt và phân bổ lại trọng lượng giúp dễ dàng hơn khi vào cua gấp.
Động cơ: 998 cc, 4 xy lanh
Công suất: 200 mã lực, 210 mã lực với bộ ram air
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 16.299 USD
10. Yamaha YZF-R1 (182 mã lực)
Yamaha R1 là chiếc superbike đầu đàn trong các dòng xe thể thao do Yamaha sản xuất. Đây là chiếc môtô đường phố được rất nhiều biker trên thế giới yêu thích.
Yamaha R1 được trang bị những công nghệ thừa hưởng từ đội đua MotoGP trên mẫu siêu môtô M1. Có thể kể đến hệ thống nạp nhiên liệu thông minh YCC-I, hệ thống điều khiển bướm ga bằng chip điện tử YCC-T và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS thông minh với 6 chế độ khác nhau.
Động cơ: 998 cc, 4 xy-lanh thẳng hàng
Công suất: 182 mã lực
Giá tham khảo tại thị trường châu Âu: 16.699 USD
Thượng Tâm
Theo Zing
Chấm 10 mẫu xe "đỉnh cao" của Kawasaki Cùng đếm ngược top 10 mô hình tốt nhất của hãng Kawasaki. Tất nhiên, thật khó để phân biệt đâu là mô hình "tốt nhất". Nhưng từ một quan điểm hoàn toàn khách quan, những mẫu xe mới nhất thường là mẫu xe có khả năng vượt trội so với mô hình t.iền nhiệm. Trong danh sách này chúng tôi tìm kiếm mô...
