Top 10 xe bán tải đắt nhất năm 2021: Ford F-150 Limited đầu bảng
Tính đến thời điểm này, Ford F-150 Limited 2021 đang là mẫu xe bán tải đắt nhất trên thị trường thế giới với giá khởi điểm 70.825 USD.
1. Ford F-150 Limited 2021 (giá khởi điểm: 70.825 USD).
2. Ram 1500 TRX 2021 (giá khởi điểm: 70.095 USD).
3. Nissan Titan Platinum Reserve 2021 (giá khởi điểm: 56.040 USD).
4. GMC Sierra 1500 Denali 2021 (giá khởi điểm: 55.200 USD).
Video đang HOT
5. Chevrolet Silverado 1500 High Country 2021 (giá khởi điểm: 53.400 USD).
6. Jeep Gladiator High Altitude 2021 (giá khởi điểm: 51.500 USD).
7. Toyota Tundra Platinum 2021 (giá khởi điểm: 48.895 USD).
8. Toyota Tacoma TRD Pro 2021 (giá khởi điểm: 44.075 USD).
9. Honda Ridgeline Black Edition 2021 (giá khởi điểm: 43.920 USD).
10. Chevrolet Colorado ZR2 2021 (giá khởi điểm: 41.600 USD).
Gần 2.000 ô tô Trung Quốc tràn về Việt Nam, xe nhập từ Thái Lan vẫn chiếm ưu thế
Gần 2.000 ô tô Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 3, nâng tổng số lượng xe nhập từ quốc gia này trong quý I.2021 lên hơn 3.900 xe, tăng gấp 6 lần so với năm ngoái... tuy nhiên vẫn chưa thể vượt qua lượng xe nhập từ Thái Lan, Indonesia.
Ô tô nhập khẩu từ các nước trong khu vực như Thái Lan, Indonesia... vẫn chiếm đa số
Sức mua hồi phục, thị trường ô tô tìm lại đà tăng trưởng... tạo động lực cho các doanh nghiệp kinh doanh ồ ạt nhập khẩu ô tô về Việt Nam.
Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 3.2021 đạt 16.980 xe, tăng gần 7.000 xe so với tháng 2.2021. Lượng xe nhập khẩu trong tháng 3.2021 có tổng giá trị ước tính lên tới 385 triệu USD, tăng 84,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính từ đầu năm 2021 đến hết quý I.2021, đây là tháng có lượng xe nhập khẩu về Việt Nam nhiều nhất, đồng thời cũng là tháng thứ 3 liên tiếp lượng ô tô nhập khẩu duy trì được đà tăng trưởng.
Số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam trong tháng 3.2021 đạt 16.980 xe
Trong tổng lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tháng 3.2021 có đến 1.886 xe xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 1.297 xe so với tháng 2.2021. Tính bình quân, chưa bao gồm thuế phí mỗi chiếc ô tô từ Trung Quốc nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 3.2021 có giá khoảng 39.590 USD. Trong đó, bao gồm cả ô tô du lịch và xe thương mại, xe tải...
Tuy nhiên, với lợi thế hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu 0% khi vào Việt Nam, ô tô sản xuất ở các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia... vẫn áp đảo về số lượng. Cụ thể, số liệu từ Tổng cục Hải Quan cho thấy DN kinh doanh ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 9.768 ô tô nguyên chiếc các loại từ Thái Lan, tăng 4.572 xe so với tháng 2.2021 và chiếm hơn 50% tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tháng 3.2021. Trong đó, chủ yếu là xe bán tải, SUV 7 chỗ, hatchback 5 cửa và một số mẫu sedan hạng B, C...
Cộng dồn 3 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 35.360 xe ô tô với tổng giá trị vượt ngưỡng 810 triệu USD
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Indonesia về Việt Nam tháng 3.2021 cũng chiếm 4.209 xe, tương đương trị giá nhập khẩu đạt 52.358 USD. Phần lớn trong số đó là xe MPV phổ thông 5 2 chỗ ngồi, ô tô cỡ nhỏ hạng A...
Cộng dồn 3 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu 35.360 xe ô tô với tổng giá trị vượt ngưỡng 810 triệu USD, tăng 31,1% về lượng và 41,9% về giá trị nhập khẩu so với cùng kỳ năm ngoái.
Thái Lan tiệp tục chiếm ưu thế lớn với 19.305 xe tăng tới 59,5% so với cùng kỳ năm ngoái và chiếm đến gần 55% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước trong quý I.2021. Indonesia xếp thứ 2 trong số các quốc gia xuất khẩu ô tô sang Việt Nam với với 8.946 xe, đạt kim ngạch 111,6 triệu USD.
Nguồn cung dồi dào đang góp phần giúp ô tô nhập khẩu tìm lại vị thế cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước
Đáng chú ý, ô tô Trung Quốc tràn vào Việt Nam trong quý I.2021 đạt tới 3.945 xe, tăng gấp 6 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Thực tế, nhiều mẫu mã ô tô Trung Quốc có thiết kế bắt mắt, giá bán cạnh tranh... chỉ tạo sự chú ý với người tiêu dùng trong giai đoạn đầu vào Việt Nam. Vấn đề chất lượng, an toàn... vẫn là những yếu tố khiến khách hàng e ngại khi lựa chọn, gắn bó với ô tô Trung Quốc.
Nguồn cung dồi dào đang góp phần giúp ô tô nhập khẩu tìm lại vị thế cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước. Theo số liệu từ Hiệp Hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), khép lại quý I.2021, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 24% trong khi xe nhập khẩu tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái.
Những mẫu xe ô tô bán chạy nhất từng phân khúc quý 1/2021 Vẫn chưa có thay đổi nào ở vị trí xe bán chạy nhất từng phân khúc song ở phần còn lại, cuộc cạnh tranh đang ngày càng trở nên khốc liệt... Cộng dồn quý 1/2021, mẫu xe nội VinFast Fadil tiếp tục nắm giữ ngôi vương xe cỡ A, Ford Ranger vẫn là "vua" bán tải, Hyundai Accent áp đảo toàn bộ các...