Top 10 siêu xe thể thao Hybrid (phần cuối)

Đứng trước thời buổi giá Gas ngày càng leo thang, việc lựa chọn phương tiện đi lại cũng trở thành dấu hỏi đối với người tiêu dùng. Do đó, trong những năm gần đây, các nhà sản xuất đã ứng dụng công nghệ mới giúp chiếc xe tăng tốc nhanh hơn, nhưng cũng cực tiết kiệm nhiên liệu.

5. Audi e-tron Spyder

Siêu xe Audi e-tron Spyder nằm trong dự án mẫu xe thể thao mở rộng của hãng xe Đức. Nó hội tụ những tinh túy trong ngôn ngữ thiết kế, cùng với đó là những tính năng hiện đại của một phiên bản trong tương lai.

Audi e-Tron Spyder sở hữu kích thước tổng thể là 406 cm (13,32 ft) dài 181 cm (5,94 ft) và rộng 111 cm (3,64 ft).

Mẫu Audi e-Tron Spyder với tính năng thể thao giữ được sự ổn định hơn trên đường so với dòng e-Tron Coupe trước đây. Sức mạnh của e-Tron Spyder đến từ động cơ diesel V6 TDI sản sinh ra công suất 300 mã lực (221 kW) và mô-men xoắn cực đại đạt 650 Nm (479 lb-ft). Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm hai động cơ điện gắn vào trục trước có thể sản sinh ra công suất tương đối 87 mã lực (64 kW), mô-men xoắn cực đại đạt 352 Nm (260 lb-ft).

Thêm vào đó trọng lượng của chiếc Audi e-Tron Spyder cũng được cắt giảm xuống còn 1.450 kg giúp cho nó tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong khoảng 4,4 giây, và đạt tốc độ tối đa 250 km/giờ.

Trước sự lạm phát của nền kinh tế cùng sự leo thang của giá nhiên liệu, thì việc chiếc xe chỉ tiêu thụ 2.2 lít/100 km và lượng khí thải CO2 là 59 g / km chính là sự đột phá lớn nhất của mẫu Audi e-Tron Spyder này. Đặc biệt, nếu đổ đầy bình diesel 50 lít sẽ giúp bạn đi được 1.000 km (tương đương 621 dặm).

Được biết, chiếc Audi e-Tron Spyder là niềm kiêu hãnh của hãng xe Đức tại triển lãm ô tô Paris và thu hút được sự quan tâm của công chúng.

Hiện tại vẫn chưa có thông tin nào về giá được tiết lộ.

4. Porsche 911 GT3 R Hybrid

Porsche 911 GT3 R Hybrid được đánh giá rất cao ở thiết kế, tính năng vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cực ấn tượng mà Porsche mang đến cho chiếc xe này.

Xe được trang bị động cơ 4.0L kết hợp với 6 xi lanh cho công suất 464 mã lực. Kết hợp với động cơ xăng này là hệ thống động cơ hybrid, với bánh đà giúp tích trữ và phục hồi năng lượng nhanh. Sức mạnh từ động cơ xăng sẽ đi tới hai bánh sau, trong khi đó bánh trước sẽ được vận hành bằng động cơ điện.

Theo Porsche, bản 911 GT3 R Hybrid sử dụng một máy phát điện nhỏ để cung cấp năng lượng cho các mô-tơ điện thay cho hệ thông pin lithium-ion, nhờ cơ chế này, chiếc xe sẽ ngay lập tức có thêm 160 mã lực sau xe khởi động vài giây.

Về kiểu dáng thiết kế, các kỹ sư đã tối ưu hóa khí động học nhằm giảm ma sát đáng kể, giúp tăng khả năng vận hành. Ngoài ra, trọng lượng của xe chỉ 1.300kg, ít hơn 50 kg so với những mẫu xe đua trước đó mà hãng từng sản xuất.

Ngoài việc kế thừa và phát huy thành tích mà những mẫu xe tiền nhiệm, chiếc xe sẽ khẳng định ưu thế của mình bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Vẫn chưa có thông tin nào về giá được công bố.

3. Ferrari 599 Hy-Kers

Xuất hiện lần đầu tiên tại Geneva Motor Show 2010, chiếc Ferrari 599 Hy-Kers là một chiếc xe hybrid năng lượng xanh với động cơ V12 và F1.

Điểm nhấn trên chiếc siêu xe 599 Hy-Kers chính là tính năng thân thiện với môi trường khi nó giảm đến 35% khí thải CO2 ra ngoài môi trường. Do tính chất của công nghệ thân thiện môi trường mới, Ferrari không loại trừ khả năng tất cả những chiếc Ferrari sử dụng khối động cơ 8 đến 12 xi lanh trong tương lai cũng sẽ được trang bị hệ thống giống như trên Hy-Kers.

Siêu xe Ferrari 599 Hy-Kers sử dụng cụm pin trọng lượng nhẹ (chỉ 40kg) nằm bên dưới sàn và môtơ điện do chính đội đua F1 phát triển. Nó được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp, giúp khối động cơ V12, công suất 611 mã lực của 599 nguyên mẫu được bổ sung thêm 100 mã lực.

Ferrari 599 Hy-Kers ra đời đáp ứng đầy đủ những điều kiện khắt khe của một mẫu xe tương lai về lượng khí thải CO2, tính năng an toàn, hiệu suất cao và vận hành mượt.

2. Jaguar C-X75

Đứng thứ 2 trong danh sách Top 10 siêu xe thể thao tiết kiệm nhiên liệu là chiếc Jaguar C-X75 Concept. Trong khi vẫn chưa có quyết định đi vào sản xuất thương mại mà chỉ đơn giản là cuộc cách mạng, Jaguar C-X75 vẫn xứng đáng với ngôi vị này.

Xe plug-in hybrid được trang bị 4 mô tơ điện. Đặc biệt, những cục pin dùng để vận hành những môtơ điện kể trên lấy năng lượng từ 2 turbine nhỏ chạy bằng diesel hoặc bất kỳ loại chất lỏng dễ cháy nào, kể cả rượu.

Theo đó, chiếc Jaguar C-X75 có khả năng sản sinh công suất 780 mã lực, mô-men xoắn đạt 1.180 ft/lb, tăng tốc từ 0-96 km/giờ chỉ với 3,3 giây, đạt vận tốc tối đa là 330km/giờ. Ngoài ra, Jaguar C-X75 có thể hoàn thành quan đường 68 dặm chỉ với bộ pin điện.

1. Porsche 918 Spyder

Chiếm ngôi vị số 1 trong danh sách này không đâu khác chính là siêu phẩm Porsche 918 Spyder. Dự kiến sẽ chính thức ra mắt tại Detroit Auto Show diễn ra trong thời gian tới. Đây là bước ngoặt quan trọng của làng siêu xe thế giới, và như hứa hẹn nó sẽ cung cấp những tính năng cùng hiệu suất khủng cho người hâm mộ.

Về ngoại thất, phiên bản Porsche 918 Spyder được bao phủ lên với những chi tiết vô cùng bắt mắt. Đầu tiên là bộ cản trước được thiết kế hoàn toàn mới, hệ thống phanh gốm carbon, cùng một số tính năng mà chỉ được dành cho phiên bản này như các ống xả không còn được đặt ở vị trí bên cạnh như trước, mà đã được di chuyển đến vị trí phía sau.

Các chuyên gia của hãng xe này cho biết, phiên bản Porsche 918 Spyder concept là sự kết hợp thông minh của hiệu suất với triết lý công nghệ cao từ xe thể thao, sự mềm mại giữa thiết kế cổ điển nhưng cũng tạo ra nét hiện đại cần thiết. Ngoài ra, với mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp cho một siêu xe, Porsche 918 Spyder concept đã trở thành một phiên bản cực kỳ quan trọng trong chiến lược phát triển của công ty.

Porsche 918 Spyder concept được trang bị động cơ V8 sản sinh ra công suất 500 mã lực, có dung tích 3,4 lít lấy lại từ xe đua RS Spyder LMP2 và bộ 3 động cơ điện có công suất hơn 214 mã lực. Hộp số ly hợp kép PDK 7 cấp của Porsche truyền lực tới bánh sau, trong khi hai động cơ điện chịu trách nhiệm trực tiếp với bánh trước.

Mẫu xe này có thể được coi là mẫu siêu hybrid siêu tốc độ khi có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/giờ trong 3,2 giây và đạt vận tốc tối đa 320 km/giờ.

Điểm ấn tượng chính là việc mẫu plug-in hybrid có mức tiêu thụ đáng kinh ngạc 78 mpg, tương đương 3 lít/100 km trên đường thử tại châu Âu và lượng khí thải phát ra là 70 gram CO2 / km.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin nào về mức giá dành cho phiên bản siêu xe này.

Theo Bưu Điện Việt Nam