Top 10 ôtô điện sở hữu pin tốt nhất năm 2019
Trong danh sách 10 ôtô điện có phạm vi hoạt động lớn nhất trên thị trường thế giới năm 2019, hãng Tesla độc chiếm 3 vị trí dẫn đầu.
1. Tesla Model S Long Range. Mẫu sedan của Test là được trang bị pin lithium-ion 100 kWh cùng động cơ điện đôi. Mỗi lần sạc đầy, nó có thể di chuyển được quãng đường 539 km.
2. Tesla Model 3 Long Range. Model 3 Long Range sử dụng pin lithium-ion 75 kWh và động cơ điện đơn hoặc động cơ điện kép. Khi sạc đầy, nó có thể di chuyển được 499 km mới cần sạc lại.
3. Tesla Model X Long Range. Mỗi lần sạc đầy, mẫu SUV hạng sang của Testla di chuyển được 475 km. Xe sử dụng pin lithium-ion 100 kWh cùng động cơ điện đôi.
4. Hyundai Kona EV. Kona EV cũng sử dụng động cơ điện với pin lithium-ion 64 kWh giống như Soul EV và Niro EV. Quãng đường SUV cỡ nhỏ này có thể di chuyển mỗi lần sạc đầy là 415 km.
5. Kia Soul EV. Soul EV được Kia trang bị pin lithium-ion 64 kWh và động cơ điện. Mẫu crossover này có thể chạy được 391 km mỗi lần sạc đầy.
6. Kia Niro EV. Tuy có động cơ như Kona EV và Soul EV nhưng Niro EV chỉ có thể di chuyển được 385 km cho mỗi lần sạc đầy pin.
Video đang HOT
7. Chevrolet Bolt EV. Hatchback cỡ nhỏ này được General Motors trang bị pin lithium-ion 60 kWh và động cơ điện đơn giúp nó chạy được 383 km mỗi lần sạc đầy.
8. Jaguar I-Pace. “Báo đốm” trang bị cho I-Pace động cơ điện kép và pin lithium-ion 90 kWh. SUV này di chuyển được 377 km mỗi lần sạc đầy.
9. Nissan Leaf Plus. Mỗi lần sạc đầy pin, Leaf Plus di chuyển được 364 km. “Trái tim” của hatchback cỡ nhỏ này là pin lithium-ion 62 kWh và động cơ điện đơn.
10. Audi E-Tron. Mẫu xe điện thương mại đầu tiên của Audi sử dụng động cơ điện kép và pin lithium-ion 95 kWh. Quãng đường tối đa mà SUV này có thể di chuyển khi sạc đầy là 328.
Theo Hybrid Cars
Top 10 mẫu xe vĩ đại nhất mọi thời đại của nước Mỹ
Mỹ là quốc gia sản xuất ôtô hàng đầu thế giới; do đó, nơi đây từng sản sinh ra nhiều mẫu xe vĩ đại, mang những đặc tính khó nơi nào có được.
Mỹ có thể không phải nơi phát minh ra ôtô, vinh dự đó thuộc về kỹ sư người Đức Karl Benz và Patent Motorwagen năm 1886, nhưng đất nước này đã nhanh chóng biến phương tiện đó thành của riêng mình. Đến năm 1904, Mỹ dẫn đầu thế giới về doanh số bán và sản xuất ôtô, và đến năm 1913, 80% những chiếc xe được sản xuất trên thế giới đã được sản xuất tại đây. Các nhà sản xuất của nước này - có tới 253 hoạt động vào năm 1908 - đã tiên phong trong các công nghệ mới và phương tiện mới với tốc độ phát triển đáng kinh ngạc. Dưới đây là 10 mẫu xe vĩ đại nhất mọi thời đại tại Mỹ.
Ford Model T
Model T của Henry Ford được sản xuất trong 19 năm, từ 1908 đến 1927, và gần 15 triệu chiếc xe đã được bán ra, với giá giảm từ 825 USD xuống còn 260 USD vào năm 1925 khi Ford cải tiến được quy trình sản xuất hàng loạt. Nhưng Model T không chỉ là một chiếc xe hơi. Nó đã "đưa nước Mỹ lên các bánh xe" và do đó thay đổi cách người Mỹ làm việc, sống và giải trí. Trung tâm mua sắm, nơi nghỉ dưỡng ở ngoại ô được quy hoạch với giá cả phải chăng, công việc được trả lương cao và tầng lớp trung lưu mới mong muốn được tận hưởng sự giàu có - đây là nước Mỹ thế kỷ 20 hiện đại và Model T đã giúp tạo ra tất cả.
Ford Model 18
Ra mắt vào năm 1932, Ford Model 18 là mẫu xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới có động cơ V8, và tạo nên hình mẫu cho những chiếc xe Mỹ cho đến ngày nay. Trong những năm 1930, Ford Model 18 được đánh giá cao về hiệu suất, gangster John Dillinger đã viết lời cảm ơn Henry Ford vì đã chế tạo "mẫu ôtô nhanh và mạnh" như vậy. Và sau Thế chiến II, mẫu xe này đã trở thành mẫu xe điển hình cho dòng hot rod, vừa rẻ, đa dạng và các bộ phận dễ dàng "độ chế" để cho hiệu suất cao hơn. Ford Model 18 vẫn luôn được cho tuyệt vời nhất trong các dòng hot rod.
Duesenberg Model SJ
Cũng được ra mắt vào năm 1932, Duesenberg Model SJ đã "phản đòn" lại những mầu xe rẻ tiền và nhẹ nhàng của Ford và Chevrolet. Đây đơn giản là một siêu xe được chế tạo bằng tay với giá trên trời, phiên bản năm 1932 của Bugatti Veyron những năm 30. Với động cơ trục cam kép bốn van trên mỗi xi-lanh, tám xi-lanh thẳng hàng, Duesenberg SJ được cho có khả năng đạt đến tốc độ 167 km/h ngay ở số 2 và 225 km/h ở số cao nhất. Chỉ có 36 chiếc SJ được chế tạo từ năm 1932 đến 1935.
Jeep MB
Tổng thống Dwight D. Eisenhower từng tuyên bố trong Thế chiến II: "Xe Jeep, máy bay Dakota và tàu đổ bộ là ba công cụ giúp chiến thắng trong cuộc chiến này". Hơn 700.000 xe Jeep đã được chế tạo vào thời gian cuối của chiến tranh, giúp cho quân đội Đồng minh sở hữu sự vượt trội về khả năng di chuyển trên mặt đất. Sau chiến tranh, Jeep được xem như một phương tiện giải trí. Thị hiếu của người mua crossover thế kỉ 21 là xe có hiệu năng tốt, kiểu dáng đẹp và tích hợp nhiều chức năng. Jeep MB hoàn toàn đáp ứng được các yêu cầu đó và trở thành biểu tượng của dòng xe SUV.
Oldsmobile "Rocket" 88
Ads by optAd360
"Rocket 88" làmẫu xe Mỹ nhanh nhất có thể mua được vào những năm 50 của thế kỷ trước, Oldsmobile 88 được trang bị động cơ Rocket V8, công suất tối đa 135 mã lực. Ra mắt vào năm 1949, Rocket-Powered 88 là mẫu xe cơ bắp đầu tiên của Mỹ, nó gần như vô địch trong tất cả các cuộc đua.
Chevrolet Corvette
Chevrolet Corvette trình làng lần đầu tiên vào năm 1953. Phiên bản C3 năm 1975 có công suất tối đa 165 mã lực. Mẫu C2 Sting Gray sở hữu vẻ ngoài sang trọng do Bill Mitchell thiết kế, đặc biệt sơ hữu động cơ sản sinh công suất 327 mã lực với hệ thống phun nhiên liệu và hộp số sàn bốn cấp. Hiện nay, phiên bản Z06 có công suất 650 mã lực là một chiếc xe thể thao hiệu suất cao, dẫn đầu công nghệ và hiệu suất này tương đương với các đối thủ có giá gấp hai hoặc gấp ba lần.
Ford Mustang
Ads by optAd360
Ford Mustang không chỉ tạo ra một thể loại ôtô mới - ponycar - mà còn là một trong những mẫu xe đầu tiên được thiết kế cho một nhóm đối tượng sử dụng cụ thể. Lee Iacocca của Ford nhận ra làn sóng bùng nổ khi thiếu niên sắp đến tuổi lái xe, và chúng muốn lái một thứ gì đó thật khác biệt so với những chiếc xe to lớn mà cha mẹ chúng yêu thích. Hơn 1 triệu chiếc Mustang được bán trong 18 tháng đầu tiên sản xuất. Nhưng hiệu suất thực sự của chiếc xe vẫn là một bài toán cho đến khi Shelby GT350 xuất hiện vào năm 1965, thiết lập công thức giúp Mustang tồn tại hơn 50 năm.
Ford GT
Sau 9 tháng đàm phán, dự định vào ngày 4/7/1963, Henry Ford II và Enzo Ferrari sẽ ký kết một hợp đồng trị giá 10 triệu USD ở Maranello, Italia. Cụ thể, Ford sẽ có được một nửa cổ phần của nhà sản xuất xe thể thao. Một chiếc xe thể thao Ferrari-Ford đã được lên kế hoạch, với động cơ V12 của Italia trong khung gầm của Mỹ. Nhưng thỏa thuận này không bao giờ xảy ra - Enzo Ferrari đã rút lại ý định vào phút cuối. Henry sau đó đã cho phát triển Ford GT40, với mục tiêu rõ ràng - hạ bệ các tay đua của Enzo trong cuộc đua Le Mans 24H. Họ thật sự đã thành công một cách đầy thuyết phục vào năm 1966.
Các mẫu minivan của Chrysler
Ý tưởng về sản xuất minivan đã từng có trước đây, điển hình là mẫu Volkswagen Microbus của thập niên 60 và Lancia Megagamma 1978. Lee Iacocca và Hal Sperl - trong đội ngũ sản xuất Ford Mustang 20 năm trước - đã cùng làm việc ở Chrysler năm 1983, họ cho thấy sự kết hợp hoàn hảo của kích thước, chỗ ngồi và khả năng lái xe đã tạo ra một phân khúc xe mới - xe minivan. Trong vòng một thập kỷ, hầu hết các nhà sản xuất ôtô phổ thông của Mỹ đều sản xuất ra một mẫu minivan, điều này làm cho các ôtô truyền thống trở nên lỗi thời. Giá của phân khúc xe này đã giảm trong những năm gần đây, nhưng thiết kế cơ bản do Chrysler thiết lập vẫn giữ nguyên giá trị: Dẫn động cầu trước, cửa trượt bên và tùy chọn chỗ ngồi rất linh hoạt cho bảy hoặc tám hành khách.
Tesla Model S
Thực tế, sự tồn tại của Tesla Model S là một minh chứng cho sự đổi mới và tinh thần kinh doanh - những phẩm chất khiến ngành công nghiệp ôtô Mỹ trở thành lớn nhất, giàu nhất và mạnh nhất trên thế giới. Điều đánh dấu Tesla Model S là một trong những mẫu xe tuyệt vời nhất mọi thời đại là việc nó đã thay đổi cái nhìn về xe điện, đặc biệt đối với những người đam mê ôtô, nhờ vào vẻ ngoài sang trọng cùng với tốc độ đáng kinh ngạc. Trên thực tế, Tesla Model S có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h chỉ trong 3,2 giây, đây là chiếc xe nhanh nhất của Mỹ từng được chế tạo.
Theo Tienphong
Audi e-tron đã đến Hà Nội Mẫu xe điện đầu tiên của Audi đã đến Hà Nội sau khi được trưng bày tại TP.HCM trước đó. Audi e-tron là mẫu xe đầu tiên trong chuỗi sản xuất xe chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu bốn vòng tròn. Mẫu SUV kết hợp kiểu dáng thể thao và tính thực dụng hàng ngày. Hệ dẫn động bốn bánh điện...