Top 10 ôtô điện có phạm vi hoạt động ‘khủng’ nhất
Khi nói đến xe điện (EV), điều quan trọng nhất chính là phạm vi hoạt động hay quãng đường đi được trong một lần sạc.
Chắc chắn, thoải mái, hiệu suất và công nghệ rất quan trọng đối với nhiều người sở hữu xe điện, nhưng thông thường, họ muốn một chiếc ôtô có thể đi được một khoảng cách dài trong một lần sạc pin.
Dưới đây là top 10 EV có phạm vi hoạt động lớn nhất trong một lần sạc trong năm 2019 của Autoguide với các mẫu xe điện có thể được mua mới trong năm 2019, vì vậy các mẫu đã ngừng sản xuất không xuất hiện trong danh sách này.
10. Audi E-Tron
Audi E-Tron 2019 đứng vị trí thứ 10 trong danh sách, với pin 95 kWh lithium-ion và động cơ điện kép cho phép xe chạy tối đa 204 dặm (328 km) trong một lần sạc.
9. Nissan Leaf Plus
Xếp vị trí thứ 9 là Nissan Leaf Plus 2019. Đây là một phiên bản có phạm vi hoạt động lớn so với Leaf tiêu chuẩn, Leaf Plus có cụm pin lithium-ion lớn hơn – 62 kWh – và động cơ điện đơn mạnh hơn. Chiếc xe có khả năng chạy tối đa 226 dặm (364 km) trên một lần sạc.
8. Jaguar I-Pace
Video đang HOT
Chiếc Jaguar I-Pace crossover (cần phân biệt rõ với chiếc Jaguar E-Pace) có hệ thống truyền động điện kép và cụm pin lithium-ion 90 kWh. Quãng đường tối đa đi được trong một lần sạc của chiếc xe này là 234 dặm (377 km).
7. Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt EV sở hữu một động cơ điện đơn với ắc quy 60 kWh, cho phép xe chạy tối đa 238 dặm (383). Theo đó, cụm pin và động cơ điện của nó không lãng phí nhiều năng lượng và làm tốt công việc tái tạo năng lượng khi xe đang dừng và phanh.
6. Kia Niro EV
Huyndai và Kia đang dần trở thành hãng đáng tin cậy trong ngành xe điện. Niro EV sở hữu ắc quy 64 kWh lithium-ion và động cơ điện đơn, tạo ra phạm vi lái xe ấn tượng – 239 dặm (385 km).
5. Kia Soul EV
Kia Soul EV mới được đánh giá là một chiếc xe tuyệt vời. Nó cũng sử dụng cùng cụm pin lithium-ion 64 kWh và động cơ điện đơn như Niro EV. Điều này cho phép chiếc xe có thể lái xa hơn Niro EV, khoảng 243 dặm (391 km), mặc dù phạm vi thực tế của hai xe gần như giống hệt nhau.
4. Hyundai Kona EV
Một mẫu xe khác của Hyundai-Kia xuất hiện trong danh sách nà. Kona EV là một trong những chiếc crossover yêu thích chạy bằng khí tiêu chuẩn. Cụm pin và động cơ của Kona cũng giống như hai chiếc Soul và Niro, nhưng với khí động học tốt hơn giúp chiếc xe đi được tối đa 258 dặm (415 km) trên một lần sạc.
3. Tesla Model X Long Range
Tesla Model X crossover có thể chạy được tối đa 295 dặm trên một lần sạc nhờ vào ắc quy lớn 100 kWh lithium-ion và động cơ điện kép.
2. Tesla Model 3 Long Range
Tesla Model 3 Long Range có pin lithium-ion 75 kWh và động cơ điện đơn hoặc động cơ điện kép, cho phép một phạm vi lái là 310 dặm (499 km). Mặc dù đứng ở vị trí thứ 2 nhưng Model 3 tiết kiệm điện nhất so với các mẫu xe trong danh sách này.
1. Tesla Model S Long Range
Tesla Model S vấn luôn là chiếc xe điện tuyệt vời nhất, với phiên bản long range chiếc sedan có thể đi được 335 dặm (539 km) trên một lần sạc nhờ có dung lượng pin 100 kWh và động cơ điện đôi.
Theo Tienphong
Mua ôtô là sự kiện lớn trong đời người
Một số nhân viên kinh doanh tin tưởng những nâng cấp ở Camry 2019 sẽ hút khách, đưa ra báo giá cao hơn niêm yết khoảng 100 triệu.
Theo tôi, ôtô và việc mua ôtô là chuyện quá đỗi bình thường như việc bạn lớn lên và tự đi làm nuôi bản thân. Điều này chẳng có gì phải bàn cãi hoặc săm soi. Nhưng tôi thắc mắc, tại sao chuyện mua cái ôtô lại trở nên hết sức lạ thường và hiếu kỳ trong mắt người Việt đến mức độ như vậy.
Tôi cho bạn ví dụ tại Mỹ, bạn đến tuổi trưởng thành, tốt nghiệp và bắt đầu đi làm, bạn nói với mọi người rằng bạn sắp mua một chiếc xe. Chẳng một ai thèm quan tâm đến chuyện này cả, thậm chí ngay cả khi bạn nói rằng bạn mua xe sang như Maserati, Lexus, Mercedes đi chăng nữa.
Mua xe ô tô ở Việt Nam là chuyện lớn trong đời
Ở Việt Nam việc bạn mua một chiếc xe ngay khi bạn đã làm việc hơn 10 năm, lại trở thành một đề tài bàn tán xôn xao chẳng hạn xe gì, bao nhiêu tiền, kèm theo những phỏng đoán - ắt hẳn bạn giàu có...
Chuyện gì đang xảy ra vậy. Chiếc ôtô đã ra đời hơn 100 năm nay và đang phát triển đến thế hệ tự lái (Tesla model S, Model 3 và Model X), vậy mà các bạn bàn tán quá nhiều về nó. Mọi chuyện đều có lý do cả. Chỉ là các bạn dám nhìn nhận sự thật không thôi.
Đi một chiếc xe ô tô, nhiều người lầm tưởng là giàu có tại Việt Nam
Tôi sẽ chỉ ra vài sự thật trước và các bạn tự tìm hiểu thêm. Thứ nhất, giá trị chiếc xe tại Việt Nam bị "thổi" lên gần 2,5 lần so với MSRP (giá đề nghị khi xuất xưởng) bao gồm các loại chi phí, thuế. Thứ hai, thu nhập bình quân đầu người của Việt Nam chỉ vỏn vẹn hơn 2,800 USD một năm so với người Mỹ là khoảng 50.000 USD một năm.
Còn nhiều lý do nữa để chúng ta bàn tán quá nhiều về ôtô và việc sở hữu nó tại Việt Nam. Xin dành cho các bạn tìm hiểu thêm.
Theo cartimes
Cô gái sành điệu quyết đổ xăng cho ô tô điện Tesla Người cô gái sành điều, tóc vàng tay cầm vòi bơm xăng và tìm quanh chiếc xe Tesla Model S chỗ để cắm mà không tài nào nhận ra sự khác biệt. Clip được một người lái xe quay lại khi đang ở trong cây xăng tự bơm ở Mỹ. Phía trước là một cô gái khá trẻ với mái tóc vàng óng,...