Top 10 mẫu xe dùng động cơ V10 độc đáo cần được lưu giữ

Mặc dù đã từng có một thời hoàng kim, động cơ V10 đang đứng trước giai đoạn lụi tàn và nhường sân cho các đàn em tiếp sau. Tuy nhiên, với những ai đam mê tiếng âm thanh đặc trưng của các dòng động cơ lớn này, và 10 cái tên dưới đây vẫn là những niềm đam mê khó cưỡng…

V10 là một hệ thống động cơ mạnh mẽ và là một con mãnh thú thực sự, thậm chí, trong một khoảng thời gian dài, các mẫu xe F1 đều được trang bị hệ thống động cơ này. Mãi đến năm 2006, FIA mới quyết định khai tử chúng và thay thế bằng hệ thống động cơ 8 xi lanh.

Những năm trở lại đây, các mẫu động cơ lai Hybrid và thuần điện đang trở thành một xu thế mới. Điều này dẫn tới việc các mẫu xe V10 sẽ dần vắng bóng trên thị trường ô tô. Và có lẽ đây là thời điểm để nhìn lại những mẫu xe dùng động cơ V10 đáng chú ý, trước khi chúng kết thúc “cuộc đời” ở một bãi phế liệu nào đó…

BMW M5 2005

BMW M5 lần đầu tiên được hãng trình làng vào năm 1985 và đã có tổng cộng 5 phiên bản nâng cấp tính đến thời điểm hiện tại. Tuy vậy, BMW M5 phiên bản thứ 4 được ra mắt vào năm 2005 là đời xe duy nhất được trang bị động cơ V10 5.0L cho sức mạnh vượt trội.

Hệ thống động cơ của xe được BMW sản xuất tại chính nhà xưởng chế tác ra những mẫu xe F1 của hãng. Chính BMW cũng từng công nhận M5 2005 là một chiếc xe thể thao thực thụ với đường nét góc cạnh và sức mạnh vượt trội. Hệ thống V10 giúp xe sản sinh công suất tối đa từ 400 – 507 mã lực tùy phiên bản.

Audi S8 2006

Không kém cạnh người đồng hương BMW, Audi cũng tham gia vào cuộc chơi động cơ V10 khi cho ra mắt mẫu xe Audi S8 đời 2006.

Đặc biệt, hệ thống động cơ V10 trên Audi S8 2006 không được lấy từ các mẫu xe F1 của hãng mà được sản xuất bởi người anh em Lamborghini. Được biết, động cơ 5.2L V10 của Audi S8 được sản xuất dựa trên nguyên bản của mẫu xe thể thao Lamborghini Gallardo. Thậm chí, hệ thống động cơ này còn được đánh giá mạnh tương đương phiên bản V12 cùng dung tích khi cho công suất 450 mã lực và mô-men xoắn cực đại 540 Nm tại 3.500 vòng.

Audi RS6 Avant 2008

Không dừng lại ở Audi S8, hãng xe từ Đức này vẫn tiếp tục cuộc đua động cơ V10 khi trình làng mẫu xe Audi RS6 Avant mới vào năm 2008. Đến tận bây giờ, nhiều người vẫn nhận định đây là một trong những mẫu xe mạnh mẽ nhất từng được sản xuất trên thế giới .

Xe được trang bị hệ thống động cơ tăng áp kép Bi-turbo 5.0L V10 sản sinh công suất tối đa lên tới 672 mã lực và mô-men xoắn cực đại 744 Nm. Điều này đã giúp cho Audi RS6 Avant 2008 gần như khai tử các mẫu xe V10 đình đám lúc bấy giờ là M5 và E63 ngay từ khi ra mắt.

Audi R8 2009

Audi tiếp tục thể hiện sự chịu chơi của mình khi tiếp tục tung ra mẫu xe R8 2009 ngay sau chiếc RS6 Avant. Nếu chỉ nhìn bề ngoài, nhiều người ắt sẽ lần tưởng R8 chỉ là chiếc xe “thời thượng” và đẹp mã, tuy nhiên đây lại là một con quái vật thực thụ.

Thực tế, Audi R8 được trình làng với phiên bản động cơ 4.2L V8 chứ không phải động cơ V10. Và phải mấy đến 6 tháng sau đó, Audi mới chính thức tung ra phiên bản này. Việc tăng thêm 2 xi lanh tăng áp giúp cho xe đạt công suất tối đa 525 mã lực tại 8000 vòng/phút, tăng 105 mã lực so với bản đầu tiên.

Lamborghini Gallardo 2003

Lamborghini Gallardo được coi là mẫu xe bán chạy bậc nhất trong lịch sử của hãng xe thể thao đến từ nước Ý. Đây cũng là mẫu xe tiền nhiệm của dòng Lamborghini Huracan sau này.

Gallardo không chỉ thành công bởi vì vẻ ngoài thể thao mà còn bởi chính sự sức mạnh vượt trội đúng như cái tên “Bò điên”. Xe được trang bị động cơ V10 với dung tích 5.0L sản sinh công suất tối đa 492 mã lực, Mô-men xoắn cực đại 510 Nm tại 4.500 vòng/phút. Bên cạnh đó, tiếng gầm máy của Gallardo 2003 được liệt vào hàng cực phẩm, mượt mà và vô cùng nam tính.

Volkswagen Phaeton 2003

Volkswagen Phaeton là mẫu xe được sản xuất nhằm cạnh tranh trực tiếp với Mercedes vào thời điểm những năm 2003. Tuy nhiên, Volkswagen gần như không thể với tới tham vọng lật đổ đế chế mà Mercedes đã tạo lập. Nhưng bên cạnh đó, chúng ta không thể phủ nhận sự thành công của khối động cơ 5.0L AJS V10 trên chiếc Phaeton 2003.

Thực tế, Volkswagen Phaeton 2003 còn có một phiên bản động cơ khủng hơn là V12 6.0L nhưng phiên bản V10 lại được chú ý hơn cả. Khối động cơ sản sinh ra công suất tối đa vào khoảng 309 mã lực và được đánh giá là tốt nhất trọng thời điểm bấy giờ.

Porsche Carrera GT 2003

Mặc dù đã ra mắt được hơn 13 năm, nhưng Carrera GT 2003 vẫn là một trong những mẫu xe được quan tâm nhất hiện nay. Mẫu xe không chỉ được ưa chuộng bởi vẻ ngoài thể thao, sức mạnh đáng kinh ngạc từ động cơ V10 mà còn bởi vì chất âm “đúng chuẩn”.

Xe được trang bị cụm động cơ 5.7L V10 với hiệu năng đáng kinh ngạc. Hệ thống động cơ cho công suất tối đa 603 mã lực và Mô-men xoắn cực đại lên tới 590 Nm. Bạn cũng có thể tìm thấy khối động cơ này trên một số mẫu xe đua của Porsche.

Dodge Viper 1992

Dodge Viper 1992 là mẫu xe đầu tiên của hãng được trang bị khối động cơ V10. Ngay lập tức, Viper 1992 đã trở thành một hiện tượng và là người dẫn đầu trong nền công nghiệp ô tô.

Khối động cơ V10 của Viper 1992 được thiết kế bởi nhà xe Lamborghini dựa trên nguyên bản là động cơ LA V8 trên chiếc Chrysler. Bên cạnh đó, mặc dù là một mẫu xe Mỹ những hệ thống động cơ của xe lại được hoàn thiện tại Ý.

Mẫu xe được đánh giá là mạnh mẽ nhưng lại rất khó kiểm soát nếu như rơi vào một tay lái ít kinh nghiệm. Điều này là do xe được trang bị hệ thống động cơ V10 8.0L cho công suất cực đại 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 630 Nm.

Lexus LFA 2011

Lexus LFA 2011 là mẫu xe hoàn hảo cho những người đam mê một mẫu xe thuần về tốc độ và trải nghiệm lái thể thao. Hệ thống động cơ 4.8L V10 của chiếc LFA 2011 cho giới hạn vòng tua máy đáng kinh ngáng ở mức 9.000 vòng/phút. Động cơ cho công suất tối đa 553 mã lực và Mô-men xoắn cực đại 480 Nm

Lexus LFA 2011 có tốc độ phản ứng chân ga gần như là tức thời, giúp xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong 3,6 giây.

Lamborghini Huracan 2014

Lamborghini Huracan 2014 là bước tiếp nối sự thành công của đàn anh tiền nhiệm Gallardo. Tuy nhiên, thay vì giữ nguyên cách thiết kế từ dòng xe trước, hãng lại quyết định tinh chỉnh khối động cơ 5.2L V10 và đặt chúng vào trục sau của xe.

Mặc dù có cùng thông số, nhưng phiên bản động cơ mới này lại có những thay đổi đáng kể. Chúng cho phép sản sinh công suất tối đa khoảng 602 mã lực nhưng không cần sự giúp đỡ của turbo hay bộ tăng áp. Thay vào đó, hãng đã lần đầu tiên trang bị lên khối động cơ V10 hệ thống phun xăng trực tiếp.