Top 10 mẫu xe bán nhiều nhất Trung Quốc quý 1/2022: Beijing X7 và Hongqi H9 không lọt top… 200
Thống kê trong quý 1/2022, Volkswagen là thương hiệu bán nhiều xe nhất Trung Quốc với hơn 560.000 xe, trong khi đó Nissan Sylphy là mẫu xe bán nhiều nhất.
Còn với hai mẫu xe từng làm “dậy sóng” tại Việt Nam là Beijing X7 và Hongqi H9 thì kết quả kinh doanh thực sự èo uột…
Thống kê từ chuyên trang theo dõi số liệu thị trường ô tô thế giới Carsalesbase cho biết, trong quý 1/2022 vừa qua, Volkswagen là thương hiệu bán được nhiều xe nhất với hơn 565.000 xe bán ra, chiếm 9,8% thị phần tại thị trường lớn nhất thế giới này. Doanh số này vượt xa hai đối thủ đứng sau là Toyota (443.000 xe) và Honda (418.000 xe), lần lượt kiếm 9% và 8% thị phần.
Đứng sau ba đối thủ nước ngoài này là các thương hiệu nội địa của Trung Quốc là Changan, BYD và Geely. Đáng quan tâm, mẫu xe điện cao cấp Tesla cũng bán ra hơn 182.000 xe, đứng thứ 9 trong danh sách các thương hiệu bán nhiều xe nhất Trung Quốc trong quý 1/2022.
Danh sách 20 thương hiệu bán nhiều xe nhất quý 1/2022:
Thống kê của Carsalesbase có 91 thương hiệu hiện đang có mặt tại Trung Quốc.
Nissan Sylphy vẫn là mẫu xe được ưa chuộng nhất trong quý 1/2022, với hơn 124.000 xe bán ra. Bốn cái tên đứng đầu danh sách các mẫu xe bán nhiều nhất đều vượt qua mốc 100.000 xe trong quý 1/2022, trong đó có cả sự góp mặt của mẫu xe điện nội địa giá rẻ, chiếc Wuling Hongguang Mini EV. Bất ngờ đã xảy ra khi mà Tesla Model Y cũng trở thành mẫu xe điện được người Trung Quốc ưa chuộng, cho dù giá bán không hề rẻ: từ 301.840 – 316.900 nhân dân tệ, tương đương 47.559 – 49.932 USD.
Video đang HOT
Mẫu xe bán nhiều nhất Trung Quốc năm 2021
Trong khi đó, các mẫu xe từng làm “dậy sóng” khi xuất hiện tại Việt Nam là BAIC Beijing X7 và FAW Hongqi H9/E-HS9 đều có những kết quả kinh doanh khá tệ, đều đứng ngoài top… 200 tại thị trường Trung Quốc. Trong quý 1/2022, Beijing X7 chỉ bán được hơn 3.200 xe, Hongqi H9 bán được hơn 4.600 xe trong khi phiên bản chạy điện Hongqi E-HS9 chỉ bán ra vỏn vẹn hơn 1.000 xe.
Danh sách 20 mẫu xe bán nhiều nhất quý 1/2022 tại Trung Quốc:
Thống kê của Carsalesbase liệt kê doanh số của 464 mẫu xe hiện đang có mặt tại Trung Quốc.
Xe Trung Quốc Beijing X7 mất hút trên thị trường, đã qua ‘cơn sốt ảo’?
Sau thời gian "làm mưa làm gió" trên truyền thông thời điểm ra mắt, Beijing X7 dường như đã đi đúng vào "vết xe đổ" của những mẫu xe Trung Quốc khác, khi tiếp tục bị khách Việt phớt lờ và chỉ đạt lượng xe bán ra èo uột.
Sau thời gian đầu "gây sốt", Beijing X7 đang dần mất hút trên thị trường Việt Nam
BAIC Beijing X7 là một trong những mẫu ô tô Trung Quốc mới nhất đưa về bán ra thị trường Việt Nam. Ra mắt khách hàng trong nước từ tháng 10.2020, bên cạnh những "đặc trưng" thiết kế bắt mắt, giá rẻ, giàu công nghệ như những mẫu xe "đồng hương" khác, Beijing X7 còn thu hút chú ý của nhiều người khi được truyền thông một cách "rầm rộ".
Chưa hết, trong đợt đầu mở bán, mẫu xe Trung Quốc này còn tạo nên "cơn sốt" trên thị trường ô tô, khi liên tiếp có thông tin đơn vị phân phối phải ngưng nhận đơn đặt hàng... vì số khách đặt cọc mua xe quá lớn, lên đến khoảng 1.000 chiếc.
Tuy nhiên, đến thời điểm này, có thể thấy "cơn sốt" Beijing X7 cách đây một năm thực tế chỉ là "cơn sốt ảo" và chủ yếu được tạo nên bởi truyền thông.
Cơn sốt xe Trung Quốc - Beijing X7 thực tế chỉ là "cơn sốt ảo" trên truyền thông
Bằng chứng là số liệu đăng kiểm ô tô tại Việt Nam đang cho thấy kết quả hoàn toàn trái ngược. Theo đó, cộng dồn năm 2020, tổng lượng xe thuộc thương hiệu BAIC qua đăng kiểm chỉ ở mức 169 xe. Đáng chú ý, đây là lượng xe đăng kiểm của tất cả các mẫu xe mang thương hiệu BAIC, gồm X25 (2 xe), BJ40L (2 xe), CHANGHE Q7 (123 xe), X424 (9 xe) và mẫu xe còn lại có tên đăng kiểm SENOVA (được cho là BEIJING X7), cũng chỉ đăng kiểm vỏn vẹn 33 xe.
Trong khi đó, khép lại 9 tháng đầu năm 2021, tổng lượng xe BAIC đăng kiểm dù có tăng nhưng cũng chỉ đạt mức 1.180 xe. Trong số này, có 7 chiếc X25, 169 chiếc CHANGHE Q7, 8 chiếc X424, 147 chiếc X55, 2 chiếc xe mẫu mã khác. Còn lại, mẫu SENOVA qua đăng kiểm đạt 827 xe.
Như vậy, cộng dồn từ năm 2020 đến hết 3 quý đầu năm 2021, số lượng xe BAIC qua đăng kiểm đạt 1.349 xe. Trong đó, mẫu SENOVA đóng góp tổng cộng 860 xe, sau tròn một năm mở bán. Đồng nghĩa, mỗi tháng chỉ có khoảng 70 chiếc Beijing X7 được đăng kiểm.
Dù sở hữu giá bán hấp dẫn cùng nhiều công nghệ, tuy nhiên giống nhiều mẫu xe Trung Quốc khác, Beijing X7 vẫn vướng không ít hoài nghi về chất lượng
Con số này rõ ràng "khác xa" so với "cơn sốt" đơn đặt hàng trước đó (khoảng 1.000 xe) đơn vị phân phối Beijing X7 công bố (cuối năm 2020). Mặc dù vậy, số liệu xe đăng kiểm trên lại khá đúng với những gì đang diễn ra, khi đến thời điểm hiện tại, Beijing X7 gần như đã "mất hút" trên thị trường và không còn được nhắc nhiều trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội. Trong khi, để chứng kiến một Beijing X7 lăn bánh trên đường lúc này cũng là chuyện... khó.
Hiện tại, Beijing X7 vẫn đang bán ra thị trường Việt Nam theo dạng nhập khẩu không chính hãng, mẫu xe này có 3 tùy chọn phiên bản, gồm 1.5MT (giá 528 triệu đồng), 1.5 Elite (giá 658 triệu đồng) và 1.5 Premium (giá 688 triệu đồng). So với những mẫu xe Nhật, Hàn cùng phân khúc (trên 700 triệu đồng), Beijing X7 có giá thấp hơn hẳn. Bên cạnh đó, như đã đề cập, mẫu xe Trung Quốc cũng được trang bị nhiều công nghệ cùng thiết kế bắt mắt, nhờ "nhái" các thương hiệu xe sang nổi tiếng thế giới.
Mặc dù vậy, tại thị trường Việt Nam, thực tế khó phủ nhận rằng Beijing X7 nói riêng và ô tô Trung Quốc nói chung vẫn có những "thách thức" nhất định, khi chưa thể tạo dựng được lòng tin với khách hàng. Đáng chú ý, việc hàng loạt chủ xe Beijing X7 liên tục rao bán lại xe thời gian qua, dù xe mới qua sử dụng không lâu càng khiến khách Việt hoài nghi hơn về chất lượng xe.
Nhiều chủ xe Beijing X7 sau khi mua xe vài tháng đã lập tức rao bán, thực tế này càng khiến nhiều khách hàng "e dè" với mẫu xe Trung Quốc
Thậm chí, không riêng gì thị trường Việt Nam, ngay tại "quê nhà", Beijing X7 sau thời gian đầu "làm mưa làm gió"... trên truyền thông, đến lúc này cũng đang lao dốc doanh số. Cụ thể, theo số liệu thống kê tại Trung Quốc cho thấy, kết thúc nửa đầu năm 2021, Beijing X7 chỉ bán ra tổng cộng 8.244 xe. So với những đối thủ khác tại thị trường có hơn 1 tỉ dân, như Honda CR-V (bán ra gần 130.000 xe) hay Toyota RAV4 (gần 100.000 xe), doanh số của BEIJING X7 rõ ràng "chẳng thấm vào đâu". Thậm chí, trên bảng xếp hạng doanh số toàn thị trường ô tô Trung Quốc, lượng xe bán ra của Beijing X7 xếp tận vị trí... 226.
Beijing X7 xếp hạng 226 về thứ tự doanh số tại Trung Quốc Nửa đầu năm 2021, doanh số BAIC Beijing X7 đạt 8.244 xe, trong khi các đối thủ Nhật Bản, Hàn Quốc bán tại Trung Quốc cao hơn nhiều. Trang Carsalesbase đã công bố danh sách thống kê doanh số các mẫu ô tô đang bán ra tại thị trường Trung Quốc nửa đầu năm 2021. Đáng chú ý ở phân khúc xe gầm...
