Top 10 động cơ xe ô tô tốt nhất năm 2020
Danh sách những động cơ xe ô tô được bình chọn là tốt nhất năm 2020 có hai loại động cơ trang bị trên các dòng xe đang phân phối tại Việt Nam.
Tạp chí Ward’s Auto mới đây đã công bố danh sách 10 động cơ trang bị trên xe ô tô được bình chọn là tốt nhất năm 2020. Đặc biệt, trong danh sách này có hai động cơ đang được lắp trên các dòng xe phân phối tại thị trường Việt Nam.
Động cơ I4 1.6L Turbo của Hyundai trang bị trên mẫu xe Hyundai Sonata
Cuộc khảo sát trên tổng cộng 26 động cơ hoàn toàn mới hoặc phiên bản động cơ cải tiến cho năm 2020 (gồm cả đốt trong truyền thống và động cơ xăng – điện). Các loại động cơ này sẽ được các biên tập viên trong hội đồng giám khảo của WardsAuto đán.h giá phải đáp ứng tiêu chí được trang bị trên các xe có giá bán bản tiêu chuẩn không quá 65.000 USD tại Mỹ.
Hội đồng giám khảo của WardsAuto đã tiến hành trải nghiệm, lái xe hàng ngày ở Detroit vào tháng 10 và 11.2019. Từ đó, chọn ra 10 loại động cơ xuất sắc nhất dựa trên việc chấm điểm theo các tiêu chí như công suất, mô-men xoắn, thông số kỹ thuật, độ ồn, tiết kiệm nhiên liệu và ứng dụng công nghệ mới.
So với những năm trước, top 10 động cơ xuất sắc nhất năm 2020 lần đầu tiên có tới 3 động cơ I6 trong Top 10 động cơ xuất sắc nhất. Đây cũng là năm thứ 3 liên tiếp có 4 động cơ sử dụng năng lượng điện (hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn) góp mặt. Dưới đây là danh sách 10 động cơ ô tô xuất sắc nhất thế giới năm 2020:
1. Động cơ B58 I6 3.0L turbo của BMW, trang bị trên mẫu xe BMW M340i
2. Động cơ I6 3.0L Turbo của Mercedes-Benz trang bị trên mẫu xe GLE 450. Hiện tại GLE 450 đang được phân phối tại Việt Nam.
3. Động cơ V6 Torque 3.6L của FCA trang bị trên mẫu RAM 1500
4. Động cơ I4 2.3L EcoBoost của Ford trang bị trên mẫu Ford Mustang 2.3 High Performance
Video đang HOT
5. Động cơ I6 3.0L turbo diesel của GM trang bị trên mẫu xe GMC Sierra.
6. Động cơ V8 6.2L của GM trang bị trên mẫu Chevrolet Corvette C8 hoàn toàn mới
7. Động cơ hybrid 2.0L của Honda trang bị trên mẫu xe Accord Hybrid
8. Động cơ I4 1.6L Turbo của Hyundai trang bị trên mẫu xe Hyundai Sonata
9. Động cơ điện của Hyundai trang bị trên mẫu xe Hyundai Kona EV.
10. Động cơ I4 2.0L VC-Turbo của Nissan trang bị trên mẫu Nissan Altima và Infiniti QX50. Trong đó, Infiniti QX50 vừa được nhập khẩu về Việt Nam vào đầu tháng 12/2019.
Theo Danviet
Khói trắng từ khí thải: Nguyên nhân và cách khắc phục
Màu của khí thải cũng có thể nói lên tình trạng của xe, nó cho biết nhiều thông tin về chiếc xe hơi của bạn. Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến và cách khắc phục vấn đề này.
Bất kỳ loại màu sắc thay đổi từ khói, cho bạn biết nhiều vấn đề mà chiếc xe ô tô của bạn đang gặp phải. Mức độ nghiêm trọng tùy thuộc vào loại khói. Vấn đề có thể gây ra bởi sự ngưng tụ hoặc trong một vài trường hợp không có dấu hiệu rõ ràng nào hết. Nhưng tài xế cần biết khói trắng là gì? Và các nguyên nhân phổ biến gây ra vấn đề này?
Khói trắng là gì?
Khói trắng là loại khói được thải ra từ ống xả. Khói trắng có phải là vấn đề hay không thì tùy thuộc theo độ dày. Khói trắng là sự ngưng tụ bình thường trong hệ thống ống xả. Vì vậy, nếu nó mỏng như hơi nước thì không có vấn đề gì để lo lắng, nhưng nếu nó dày thì có thể là một vấn đề lớn.
Khói thường xuất hiện từ lỗi làm mát động cơ, có thể dẫn đến nhiều nguyên nhân nghiêm trọng như đầu xi-lanh bị hư, miếng đệm đầu bị thổi (hay còn gọi là thổi ron Cullas), động cơ bị nứt...có thể gây tốn kém cho tài xế. Trong tình huống này bạn không nên chủ quan, vì những lỗi nhỏ có thể gây ra những thiệt hại lớn cho chiếc xe của bạn.
Nguyên nhân xuất hiện khói trắng
1. Bơm nhiên liệu bị hỏng
Xe của bạn chạy bằng Diesel? Nếu rất nhiều khói được thải ra từ động cơ ô tô của bạn khi khởi động, điều đó có thể do hệ thống bơm phun nhiêu liệu (heo dầu) đã ngừng chạy. Kiểm tra hệ thống bơm và bạn không nên tự thay nó mà tốt hơn hết mang đến thợ sửa chữa chuyên nghiệp vì quá trình sửa chữa này đòi hỏi phức tạp.
Bơm nhiên liệu bị hỏng là lỗi phổ biến nhất dẫn đến xuất hiện khói trắng
2. Nước làm mát bị rò rỉ
Một nguyên nhân khác dẫn đến hiện tượng khí thải trắng là chất làm mát bị rò rỉ. Dấu hiệu để biết đó chính là khói trắng xuất hiện khi xe của bạn chạy chứ không phải lúc xe khởi động.
Nước làm mát bị rò rỉ có thể là nguyên nhân xuất hiện khói trắng
Lý do cho loại khói trắng này là do chất làm mát bị đốt cháy mà bằng cách nào đó đã bị trộn lẫn. Hoặc khi thiếu chất làm mát thì xe của bạn có thể nóng lên và hút hết khói trắng. Vì lý do đó mà nhiệt độ cũng rất quan trọng, đừng chạy xe nếu thiếu chất làm mát vì điều đó có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho xe của bạn.
3. Các vấn đề của các bộ phận khác
Thông thường nếu xuất hiện rất nhiều khói trắng có thể là dấu hiệu nghiêm trọng khiến bạn phải mất số tiề.n lớn và phức tạp để sửa chữa. Khi đầu xi lanh, miếng đệm đầu hoặc động cơ bị tắc hoặc bị nứt. Các vấn đề như vậy sẽ không thể tự sửa chữa được. Thời gian trôi qua nếu không sửa chữa kịp thời sẽ càng làm nghiêm trọng hơn.
Cách khắc phục
Bước 1: Kiểm tra miếng đệm
Bên trong xe, có miếng đệm có thể làm kín ống góp đầu vào. Các bộ phận này đóng vai trò phân phối hỗn hợp đốt, cùng với chất làm mát đến cổng nạp riêng biệt. Các cổng này sẽ được đặt trong các đầu xi lanh. Nếu bị hỏng, chất làm mát sẽ vào cổng và vào buồng đốt, tạo ra khói trắng khi lái xe.
Cách khắc phục: Lái xe phải tháo ống nạp và kiểm tra miếng đệm đầu vào, nếu có dấu hiệu bị rò rỉ hoặc rỉ sét bạn nên thay thế chúng.
Bước 2: Kiểm tra miếng đệm đầu
Đầu đệm cũng cần phải được chú ý
Sau khi kiểm tra miếng đệm nếu nó hoạt động tốt thì chúng ta kiểm tra miếng đệm đầu. Đây là một bộ phận bít kín đầu xi-lanh để ngăn chất làm mát đi vào xi-lanh, bất kỳ rò rỉ hoặc thiệt hại có thể làm cho chất làm mát đi vào buồng và tạo ra khói từ ống xả.
Bước 3: Tìm kiếm bất kỳ các vết nứt trong đầu xi-lanh
Nứt đầu xi lanh là nguyên nhân chủ yếu
Đầu xi-lanh là bộ phận xe được làm bằng nhôm, dễ bị vỡ trong điều kiện quá nóng. Phần này cần thiết vì nó kết nối khối động cơ với miếng đệm dầu. Nếu xe của bạn bị hư hỏng phần này thì bạn phải thay nó.
Theo Oto
7 thói quen tai hại khiến ôtô tiêu hao nhiên liệu bất thường Mặc dù công nghệ tiết kiệm nhiên liệu luôn được các nhà sản xuất ôtô nghiên cứu và áp dụng, thế nhưng thói quen lái xe của tài xế mới là yếu tố chính giúp động cơ giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu. Thói quen lái xe của tài xế mới là yếu tố chính giúp động cơ giảm thiểu tiêu hao nhiên...