Tổng thống Séc phản đối trừng phạt Nga, yêu cầu EU bồi thường
Theo phóng viên, lệnh trừng phạt mà phương Tây áp đặt chống Nga đã vấp phải sự chỉ trích mạnh mẽ của Tổng thống Cộng hòa Séc Milos Zeman.
Tổng thống Milos Zeman (trái). (Nguồn: AFP/TTXVN)
Trả lời phỏng vấn của Đài Truyền hình Séc mới đây, Tổng thống Zeman đã cảnh báo những biện pháp trừng phạt nói trên sẽ gây tổn hại nhiều hơn là mang lại tác dụng như mong muốn.
Ông cũng cho biết sẽ hối thúc Liên minh châu Âu (EU) xem xét việc bồi thường cho các nhà sản xuất thực phẩm của Séc bị ảnh hưởng do các biện pháp trả đũa EU của Nga.
Ngay sau khi Mỹ và EU thông qua các biện pháp trừng phạt chống Nga liên quan cuộc xung đột ở Ukraine, Moskva đã lập tức trả đũa bằng cách thực hiện lệnh cấm nhập khẩu một số mặt hàng thực phẩm cơ bản của EU và Mỹ, gây tổn hại không nhỏ cho các nhà sản xuất Séc.
Trước đó, Thủ tướng Séc, Bohuslav Sobotka cũng đã lên tiếng yêu cầu Brussels bồi thường cho các nhà sản xuất của Séc bị tổn thương từ các biện pháp trừng phạt lẫn nhau của EU và Nga.
Tổng thống Zeman nêu rõ rằng Séc có thể nhận được khoản bồi thường nhất định từ các quỹ dự phòng trong khuôn khổ Chính sách nông nghiệp chung của EU.
Ông cũng cam kết sẽ can thiệp để EU bồi thường cho các doanh nghiệp sản xuất thực phẩm của Séc, chẳng hạn như Hame hay Madeta, vốn hoàn toàn không có lỗi gì trong việc EU và Nga áp đặt các biện pháp trừng phạt lẫn nhau.
Liên quan đến đoàn xe chở hàng cứu trợ nhân đạo của Nga cho người dân Ukraine mà hiện giờ vẫn chưa được chính quyền Ukraine cho phép vào lãnh thổ nước này, Tổng thống Zeman cho biết, điều tối ưu trong trường hợp này là Nga, Mỹ và EU cùng phối hợp để phân phát hàng cứu trợ cho người dân ở miền Đông Ukraine.
Video đang HOT
Tổng thống Milos Zeman, người được xem là có thái độ tương đối tích cực đối với Nga, đã từng nhiều lần lên tiếng phản đối lệnh trừng phạt nói chung.
Ông Zeman nhấn mạnh rằng tất cả các biện pháp trừng phạt là vô nghĩa và không hiệu quả. Hơn nữa, lệnh trừng phạt còn dẫn đến các biện pháp trả đũa, kéo theo sự leo thang căng thẳng, làm xấu đi quan hệ kinh tế và làm gia tăng sự mất lòng tin giữa các nước.
Theo Vietnam
Cận cảnh vũ khí Séc trong quân đội Việt Nam
Trong năm 2013, Việt Nam là thị trường xuất khẩu vũ khí lớn nhất của Cộng hòa Séc với trị giá lên tới khoảng 58,3 triệu USD.
Cụ thể, Hà Nội đã mua của Prague lượng vũ khí và trang bị quân sự trị giá 1,19 tỷ Kc (khoảng 58,3 triệu USD), bao gồm chủ yếu là s.úng trường tự động, s.úng ngắn và s.úng lục ổ quay. (Trong ảnh: Radar Vera-E)
Trong những năm gần đây, hợp tác quân sự giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc đang phát triển mạnh mẽ. Điển hình là việc Việt Nam đã đặt mua lượng lớn vũ khí tiên tiến từ Prague như hệ thống radar Vera-E, nâng cấp hàng loạt hệ thống radar P-18, cũng như đàm phán để mua một số máy bay vận tải tầm ngắn L-410. (Trong ảnh: Radar Vera-E)
Vera-E là loại radar thụ động hoạt động trên nguyên lý không phát mà chỉ thu tín hiệu của sóng điện từ trong một môi trường không gian đồng nhất. Loại radar này hoạt động tương tự hệ thống Kolchuga của Ukraine và là phiên bản cơ động, lắp đặt trên khung gầm xe dòng radar thụ động Tamara cũng của Cộng hòa Czech chế tạo.
Khả năng của Vera-E tinh vi tới mức có thể phát hiện máy bay n.ém b.om tàng hình B-2 của Mỹ từ khoảng cách 250 km. Còn Tamara - hệ thống radar thụ động đời trước, trong quá trình thử nghiệm đã phát hiện mục tiêu là tiêm kích F-16 ở cự ly 400 km, CF-18A là 355 km và F-15 là 365 km. Thời gian trên đủ để hệ thống phòng không, các máy bay trực chiến vào trạng thái sẵn sàng chiến đấu.
Nếu bố trí các trạm radar thụ động Vera-E phân tán xa nhau, khoảng 3 đến 4 trạm thành một cụm, máy tính trung tâm sẽ tổng hợp giao hội đồng thời mọi tín hiệu thu về theo phương pháp định vị "vi sai thời gian tới của tín hiệu" trên các tam giác, tứ giác (số lượng trạm), sẽ xác định được rất nhanh toạ độ mục tiêu.
Theo số liệu chính thức năm 2010 được Cộng hòa Séc công bố, Việt Nam đã tiếp nhận 3 hệ thống radar thụ động tinh vi Vera-E chuyên dùng để phát hiện máy bay tàng hình.
Không chỉ bán, Séc còn nâng cấp hàng loạt hệ thống radar P-18 đang có trong Quân đội Việt Nam. P-18 Terek (mã định danh GRAU: 1RL131, mã định danh NATO: Spoon Rest D) là một loại radar bắt mục tiêu và cảnh báo VHF 2D, được sản xuất và phát triển bởi Liên Xô.
Đây là loại radar làm việc trên dải sóng mét, tầm hoạt động tối đa 250 km, có thể theo dõi cùng lúc 120 mục tiêu, P-18 được chính thức đưa vào sử dụng năm 1970. P-18 được chế tạo trên cơ sở đài radar vô tuyến P-12NA và được sản xuất hàng loạt trong Liên doanh cổ phần OAO "Nitel".
Các đài radar vô tuyến này bảo đảm sự chỉ thị mục tiêu chính xác hơn cho tổ hợp tên lửa phòng không và dẫn đường cho máy bay chiến đấu. Thông số kỹ thuật: Tần số VHF; bước sóng mét; tầm hoạt động 250 km; độ cao 35 km; góc phương vị 360 độ; góc tà -5 - 15 độ; độ sai lệch 1 km; công suất 260 kW.
Hiện nay các đài radar P-18 của Việt Nam đã được công ty RETIA, Cộng hòa Séc chuyển giao công nghệ nâng cấp lên chuẩn P-18M với nhiều cải tiến như: Áp dụng công nghệ kỹ thuật số, cải thiện hiệu suất hoạt động của radar, tăng cường khả năng kháng nhiễu, tăng cường độ tin cậy, t.uổi thọ cũng như nguồn phụ tùng thay thế, tích hợp hệ thống nhận diện địch-ta, giảm chi phí vận hành...
Ngoài những thiết bị trên, Việt Nam cũng đang đàm phán để mua một số máy bay vận tải tầm ngắn L-410 Turbolet do nhà sản xuất LET Cộng hòa Czech nghiên cứu phát triển và được sản xuất từ 1971 tới tận ngày nay.
Hiện, có khoảng 1.000 chiếc phục vụ rộng rãi trong lĩnh vực dân sự, quân sự ở khoảng 9-10 quốc gia trên thế giới. Ở khu vực Đông Nam Á, có Philippines đang sử dụng L-410 cho hoạt động bay chở khách.
L-410 Turbolet dài 14,42m, cao 5,83m, sải cánh 19,48m, trọng lượng cất cánh tối đa 6,4 tấn, máy bay có tải trọng 1,6 tấn hàng hóa hoặc chở 19 người.
Máy bay được trang bị 2 động cơ tuốc bin cánh quạt Walter M601E cho phép đạt tốc độ tối đa 380km/h ở trần bay 4,2km hoặc tốc độ hành trình 365km, tầm bay tới gần 1.400km.
Mới đây Bô trương Quôc phong Cộng hòa Séc Alexandr Vondra đa đê xuât, cac công ty của Séc co thê tham gia qua trinh hiên đai hóa may bay huấn luyện L-39 trong Không quân Việt Nam.
Máy bay L-39 cất cánh lần đầu ngày 4/11/1968, và được sử dụng như loại máy bay huấn luyện cơ bản tại Liên bang Xô viết, Cộng hòa Czech, và tất cả các nước thuộc Khối hiệp ước Warsaw (ngoại trừ Ba Lan, nước này sử dụng loại máy bay phản lực thế hệ đầu tiên TS-11 Iskra của họ) từ năm 1971 trở về sau.
L-59, tên định danh trước kia là L-39, một bản thiết kế cải tiến, được trang bị động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt DV-2, vẫn còn được chế tạo đến tận năm 1999.
Bên cạnh là một máy bay huấn luyện thì L-39 còn có khả năng chiến đấu với trang bị vũ khí lên tới 1.290 kg (2.840 lb) trên bốn mấu cứng bên ngoài, gồm: Tên lửa không đối không (K-13), S.úng máy 7,62 mm, Bom rơi tự do và bom bầy, Rocket, thùng dầu phụ.
Theo_Báo Đất Việt
Việt Nam trở thành khách hàng vũ khí số 1 của Séc Cộng hòa Séc vừa đưa ra báo cáo xuất khẩu quốc phòng năm 2013 của nước này, trong đó nhấn mạnh vị trí người mua số 1 là Việt Nam. Xuất khẩu vũ khí và trang thiết bị quân sự của Cộng hòa Séc ra nước ngoài trong năm 2013 đã tăng lên 6% (so với năm 2012) để đạt mức 7,85 tỷ...
