Tống Đông Khuê rao bán Jeep Gladiator để đổi ‘SUV quốc dân’: Nhưng một chiếc xe khác lại thu hút sự chú ý hơn

Hiện chưa rõ giá bán của chiếc Jeep Gladiator này nhưng Tống Đông Khuê tiết lộ là không hề rẻ do xe đã được độ khá nhiều.

CEO Tống Đông Khuê mới đây đã chia sẻ lên trang cá nhân dòng trạng thái muốn bán chiếc Jeep Gladiator độ “khủng” sau 6 tháng sở hữu. Chiếc bán tải này được Tống Đông Khuê mua dạng xe lướt, đã qua 1 đời chủ. Đây là chiếc xe hiếm hoi trong bộ sưu tập xe của vị CEO trẻ tuổi không thuộc phân khúc siêu xe và xe thể thao.

Ngoài bán Jeep Gladiator, Tống Đông Khuê cũng có ý định tìm một chủ xe Mercedes-AMG G 63 để đổi xe nhằm trải nghiệm thêm. Cách làm này sẽ giúp chi phí đổi xe thấp hơn, thay vì phải mua một chiếc G 63 mới “đập hộp” sẽ có giá không dưới 12 tỷ đồng sau khi ra biển số.

Chiếc bán tải thương hiệu Mỹ của vị thiếu gia này đã được độ lại khá nhiều ở phần ngoại thất để phù hợp với những chuyến off-road. Theo những hình ảnh được chia sẻ, xe đã độ lại vành xe, lốp xe, cản trước… để tối ưu khả năng off-road của xe. Chưa dừng ở đó, ở phía trên khu vực thùng hàng còn được gắn thêm một bộ lều cắm trại có thể gập gọn khi không sử dụng.

Jeep Gladiator của Tống Đông Khuê được trang bị động cơ Pentastar V6 3.6L, cho công suất 285 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 347 Nm tại 4.100 vòng/phút. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh Rock-Trac. Xe có 3 chế độ khóa vi sai với tên gọi Tru-Lok, cùng chế độ Off-Road giúp xe tự động điều chỉnh sức mạnh động cơ trên nhiều loại điều hình.

Jeep Gladiator phát triển dựa trên mẫu SUV Wrangler nên tương đồng về thiết kế với những nét đặc trưng riêng như lưới tản nhiệt nan dọc, đèn pha tròn. Bản cao cấp sử dụng đèn pha full LED. Nắp capo trang bị 2 chốt giữ hai bên không giống những mẫu xe thông thường đặt trong khoang cabin.

Màu sơn nguyên bản của xe.

Một điểm thú vị của xe là người dùng hoàn toàn có thể tháo toàn bộ 4 cửa và trần xe để cắt giảm trọng lượng khi vận hành offroad và biến thành chiếc bán tải mui trần. Tất cả những bộ phận này đều làm bằng nhôm trọng lượng nhẹ, chỉ cần một người có thể tháo lắp dễ dàng. Việc có thể tháo dời cửa xe cũng đồng nghĩa với việc hệ thống loa và nút bấm nâng hạ kính phải di chuyển vào bảng điều khiển trung tâm và khung chống lật. Kính chắn gió phải trước thể mở ra phía trước.

Cũng trong bài đăng của Tống Đông Khuê còn có một bình luận hình ảnh xuất hiện chiếc Porsche 911 Carrera màu vàng, độ bodykit TechArt cực hiếm. Ngay lập tức, vị CEO 9x bày tỏ rằng đã bị thu hút sự chú ý. Được biết, chiếc xe thể thao này vẫn ở trong tình trạng mới cứng và là một trong hai chiếc 911 thế hệ mới độ TechArt tại Việt Nam.

Trước đây, Tống Đông Khuê cũng từng sở hữu một chiếc Porsche 911 đời cũ được độ bodykit của phiên bản GT3 RS. Vì vậy, rất có thể mẫu xe thể thao Đức đã chiếm được tình cảm không nhỏ của vị thiếu gia này.

Chiếc Porsche 911 đời cũ của Tống Đông Khuê.

Ảnh: FBNV