Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam được xếp hạng doanh nghiệp loại A
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố kết quả xếp loại doanh nghiệp năm 2013, theo đó công ty mẹ – Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) xếp loại A vì đạt được các tiêu chí theo đánh giá tại Nghị định 61/2013/NĐ-CP của Chính phủ.
Tổng Công ty ĐSVN là doanh nghiệp xếp loại A trong ngành GTVT
Cụ thể, đối với Công ty mẹ – Tổng công ty xếp loại A, theo tiêu chí đánh giá xếp loại doanh nghiệp tại Nghị định số 61/2013/NĐ-CP ngày 25/6/213 của Chính phủ và Thông tư số 158/2013/TT-BTC ngày 13/11/2013 của Bộ Tài chính. Đối với các công ty con thống nhất với kết quả thẩm định của Tổng Công ty trong các văn bản hiệu lực có liên quan.
Căn cứ vào kết quả thực tế điều hành, quản lý hoạt động sản xuất kinh doanh, chấp hành pháp luật, chấp hành quyết định của chủ sở hữu và kết quả xếp loại doanh nghiệp để xem xét, đề xuất việc xếp loại kết quả hoạt động của viên chức quản lý Công ty mẹ – Tổng công ty theo quy định hiện hành; thực hiện trích lập các quỹ năm 2013 và công bố, công khai kết quả xếp loại doanh nghiệp năm 2013 cho các công ty con theo đúng quy định hiện hành.
Trước kết quả xếp loại A của ĐSVN, rất nhiều ý kiến đã bày tỏ sự nghi ngờ về tính chính xác khi đánh giá, bởi doanh nghiệp này suốt một thời gian dài trì trệ, lạc hậu, độc quyền và đang đối mặt với những khó khăn lớn nhất từ trước đến nay, cần phải đổi mới nhanh chóng để phát triển.
Video đang HOT
Chưa hết, gần đây ĐSVN liên tiếp xảy ra những sự việc đáng tiếc, điển hình như việc lãnh đạo Tổng Công ty này nhận hối lộ của nhà thầu JTC Nhật Bản, bị lãnh đạo Bộ GTVT nhắc nhở phê bình trong điều hành và quản lý doanh nghiệp, bị “tước” quyền chủ đầu tư đối với hàng loạt dự án đường sắt đang và sắp triển khai…
Lý giải về vị trí xếp loại này, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, kết quả xếp loại A của ĐSVN được tính từ tháng 11/2012 đến tháng 11/2013, căn cứ vào việc chấp hành tốt các quy định của pháp luật và được đánh giá theo các tiêu chí tại Nghị định số 61/2013/NĐ-CP ngày 25/6/213 của Chính phủ và Thông tư số 158/2013/TT-BTC ngày 13/11/2013 của Bộ Tài chính.
Cũng theo lãnh đạo Bộ GTVT, kết quả sản xuất kinh doanh của ĐSVN năm 2013 vẫn được đảm bảo, năm 2013 ĐSVN cũng chưa xảy ra những “bê bối” gây hậu quả nghiêm trọng. Thời gian gần đây, ĐSVN đã rất nỗ lực đổi mới và ghi nhận được những kết quả bước đầu, vì vậy cần động viên kịp thời để doanh nghiệp có thêm động lực phát triển tốt hơn.
Được biết, với kết quả xếp loại A, ĐSVN đứng ngang hàng với các doanh nghiệp đồng hạng là Tổng Công ty Hàng không (Vietnam Airlines), Tổng Công ty Cảng hàng không, Tổng Công ty Xây dựng Công trình giao thông 4 (Cienco 4), Tổng Công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam… Trong khi đó, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Cienco 5, Cienco 8 – đồng hạng xếp loại B.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Nghi án hối lộ: Nhật Bản được thông báo những gì?
Sáng 24/6, tại buổi đối thoại lần 3 giữa Việt Nam-Nhật Bản về phòng chống tham nhũng trong các dự án ODA Nhật, đại diện Bộ GTVT thông báo với phía Nhật Bản kết quả thanh, kiểm tra ban đầu các dự án đường sắt có sự tham gia của Cty JTC. Từ lần đối thoại này, đơn vị chủ trì phía Việt Nam được giao cho Bộ KH &ĐT.
Có sai sót
Buổi đối thoại để Việt Nam và Nhật Bản cùng đánh giá lại hành động và giải pháp phòng ngừa tham nhũng trong các dự án ODA Nhật thời gian qua. Từ đó đề xuất, bàn thảo những giải pháp mới đẩy lùi tham nhũng, không xảy ra những vụ việc như nghi án hối lộ 16 tỷ đồng giữa Cty Tư vấn Kỹ thuật Giao thông Nhật Bản (JTC) và Tổng Cty Đường sắt Việt Nam (VNR) - vỡ lở hồi tháng 3 vừa qua, tại Dự án Xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 1.
Đại diện Bộ GTVT cho biết đang hoàn thiện thủ tục để công bố chính thức kết quả thanh tra. Tuy nhiên, theo kết quả sơ bộ, thanh tra đã phát hiện có một số sai sót, thực hiện chưa đúng quy định, lý do chậm tiến độ... tại Dự án Xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1). Với Dự án Nâng cao an toàn cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - TPHCM, kết quả thanh tra sơ bộ chưa phát hiện sai phạm. Dự kiến kết quả thanh tra chính thức sẽ được công bố vào tháng 7 tới.
Với Dự án Xây dựng Đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1), Bộ GTVT đã thông báo với phía Nhật Bản một số biện pháp xử lý ban đầu, như: Việt Nam đã dừng giải ngân với hợp đồng tư vấn kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu; dừng phát hành hồ sơ dự thầu gói thầu chuẩn bị mặt bằng và xử lý nền đất yếu; tạm dừng và chấm dứt thương thảo tài chính gói thầu tư vấn thiết kế kỹ thuật giai đoạn 2a với liên danh do Cty JTC đứng đầu; yêu cầu Ban quản lý Dự án đường sắt (VNR) tiến hành các thủ tục tiếp theo để tổ chức đấu thầu lại theo quy định...
Đại diện UBND TPHCM cũng thông báo kết quả thanh, kiểm tra các dự án đường sắt có sự tham gia của Cty JTC trên địa bàn thành phố, tới nay chưa phát hiện sai phạm.
Đường sắt vốn đã trì trệ, nay lại dính nghi án tham nhũng. Đây là cơ hội để ngành này cải tổ. Ảnh: Như Ý
Phối hợp chặt chẽ chống tham nhũng
Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng cho biết, hiện Nhật Bản là nhà tài trợ vốn ODA lớn nhất của Việt Nam. Cùng với việc phối hợp để làm tốt các dự án ODA Nhật, Việt Nam và Nhật Bản đang phối hợp chặt chẽ để làm tốt việc phòng chống tham nhũng trong các dự án ODA Nhật tại Việt Nam. Đặc biệt, sau nghi án hối lộ giữa Cty JTC và VNR. "Đây là sự việc nghiêm trọng, ảnh hưởng tới ODA Nhật cho Việt Nam", Thứ trưởng Dũng nói. Đồng thời khẳng định quyết tâm của Việt Nam đấu tranh đẩy lùi tham nhũng.
Ông Hideo Suzuki, Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam cho biết, vụ việc đưa hối lộ của Cty JTC là điều đáng tiếc trong quan hệ giữa 2 nước. "Điều tra vụ việc là để tìm sự thấu hiểu và đồng tình của người dân Nhật", ông Hideo Suzuki nói. Ông hy vọng cơ quan liên quan giữa 2 nước phối hợp chặt chẽ hơn nữa để giải quyết vụ việc và có giải pháp ngăn ngừa những vụ việc tương tự về sau.
Theo thông cáo báo chí phát đi sau đàm thoại, Việt Nam và Nhật Bản sẽ tiếp tục phối hợp triển khai các biện pháp phòng chống tham nhũng trong thời gian tới.
Liên quan tới nghi án Cty JTC đưa hối lộ cho lãnh đạo ngành đường sắt Việt Nam hơn 16 tỷ đồng, ngày 9/5, Bộ Công an đã có thông báo chính thức quá trình điều tra. Theo đó, Cơ quan Cảnh sát điều tra (Bộ Công an) đã khởi tố vụ án hình sự về tội "Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ" (theo Điều 281 Bộ luật Hình sự) và "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng" (theo Điều 285 Bộ luật Hình sự), xảy ra tại Ban Quản lý các dự án Đường sắt (thuộc VNR). Hiện, đã có 6 cán bộ đã và đang công tác tại VNR bị khởi tố, bắt tạm giam để phục vụ điều tra.
Theo Lê Hữu Việt (Tiền Phong)
Nghi án hối lộ: Bắt, khởi tố 6 lãnh đạo đường sắt Liên quan đến vụ nhà thầu Nhật Bản hối lộ, đến nay đã có 6 lãnh đạo ngành đường sắt chính thức bị bắt, khởi tố. Liên quan đến vụ nhà thầu Nhật Bản hối lộ, đến nay đã có 6 lãnh đạo ngành đường sắt chính thức bị bắt, khởi tố. Ảnh minh họa Chiều nay (9/5), Cơ quan Cảnh sát điều...