Tốn bao nhiêu tiền để lăn bánh một chiếc Mazda3 2020?
Để lăn bánh một chiếc Mazda3 2020 phiên bản cao nhất, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền hơn 1 tỷ đồng, gần bằng giá một chiếc Toyota Camry 2019.
Cụm đèn trước trên Mazda3 2020 được trang bị công nghệ LED
Thaco Trường Hải hiện tại đang cung cấp ra thị trường Việt Nam 10 phiên bản của Mazda3 2020, giá bán từ 699 đến 929 triệu đồng. Mẫu xe này nằm trong phân khúc sedan hạng C. Những đối thủ của Mazda3 là KIA Cerato, Toyota Corolla Altis, Honda Civic, Hyundai Elantra.
Phần đầu xe của Mazda3 2020 có thiết kế lưới tản nhiệt giống với đàn anh CX-5
Xe Giao thông tính giá lăn bánh cho Mazda3 tại các tỉnh và thành phố dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe phải đóng để được ra biển số. Những loại thuế, phí đó là lệ phí trước bạ, phí đăng ký biển số, phí đăng kiểm, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
Mức thu lệ phí trước bạ là tỷ lệ phần trăm được xác định tùy theo từng loại xe và từng địa phương khi đăng ký.
Theo đó mức lệ phí trước bạ đối với ô tô con tại Hà Nội và 7 tỉnh thành khác như: Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh, Hải Phòng, Cần Thơ là 12%.
Video đang HOT
Hà Tĩnh có mức phí trước bạ là 11%. TP. Hồ Chí Minh và các khu vực còn lại chỉ áp dụng mức lệ phí trước bạ 10%.
Phần đuôi xe Mazda3 2020 có phần giống với người tiền nhiệm Mazda3s
Mazda3 và KIA Cerato đang là 2 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc. Trong năm 2019, có 13.761 khách hàng Việt chọn mua mới mẫu Mazda3, trong khi đó doanh số của KIA Cerato là 11.313 xe. Mazda3 2020 được đổi mới về thiết kế ngoại thất cũng như trang bị tiện nghi. Hơn nữa, Mazda3 đang là mẫu xe được trang bị nhiều tính năng an toàn nhất phân khúc.
Nội thất trên Mazda3 2020 đã được cải tiến so với thế hệ trước
Mazda3 2020 được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn tiêu chuẩn hiện nay. Ngoài ra, trên những phiên bản Premium của Mazda3 còn được trang bị những tính năng an toàn cao cấp hơn: Cảm biến phía trước, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường, hỗ trợ phanh thông minh và Cruise Control tích hợp radar MRCC.
Hàng ghế sau trên Mazda3 2020 được trang bị cửa gió điều hoà
Tuy nhiên, các công nghệ an toàn ngày càng phát triển, và công nghệ hỗ trợ phanh là một trong những trang bị được đánh giá là hiệu quả nhất. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe đều khuyến cáo đây chỉ là công nghệ hỗ trợ, và người lái vẫn cần tập trung điều khiển xe, cũng như chủ động phanh trong các tình huống xuất hiện trên đường.
Mazda3 2020 được trang bị 2 tuỳ chọn động cơ SkyActiv-G: động cơ 1.5L cho công suất tối đa 110 mã lực và động cơ SkyActiv-G 2.0L cho công suất tối đa 153 mã lực.
Tất cả động cơ đều là dạng 4 xy lanh thẳng hàng 16 van DOHC. Đi kèm với hai cấu hình động cơ là hộp số tự động 6 cấp, có trọng lượng nhẹ, thời gian chuyển số nhanh, mượt mà và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Theo Giaothong
Mazda Việt Nam nói gì về lỗi hệ thống phanh tự động trên xe Mazda3?
Mazda Việt Nam cho biết, hiện tượng hệ thống phanh tự động thông minh (Smart Braking System - SBS) bị lỗi chỉ xuất hiện trên phiên bản Premium của hai mẫu xe Mazda3 và All-New Mazda3 Sport.
Mazda Việt Nam nói gì về lỗi hệ thống phanh tự động trên xe Mazda3?
Liên quan tới vụ việc một số khách hàng đang sử dụng hai mẫu xe Mazda3 và All-New Mazda3 Sport tại Việt Nam phản ánh về hiện tượng lỗi ở hệ thống phanh tự động, phía Mazda Việt Nam cũng đã lên tiếng về sự việc này.
Mazda Việt Nam nói gì về lỗi hệ thống phanh tự động trên xe Mazda3?
Theo đó, phía Mazda Việt Nam cho biết hiện đã ghi nhận một số trường hợp xe All-New Mazda3 và All-New Mazda3 Sport có thể bất ngờ dừng lại khi đang chuyển động do hệ thống phanh tự động thông minh (Smart Braking System - SBS) được kích hoạt.
Và vấn đề này chỉ xảy ra với phiên bản Premium của 2 mẫu xe trên do hệ thống SBS chỉ được trang bị cho phiên bản này.
Hiện tại Mazda Việt Nam đang phối hợp với các đại lý thu thập thông tin về hiện tượng nêu trên thông qua các báo cáo kỹ thuật chi tiết. Đồng thời, Mazda Việt Nam cũng đang tích cực làm việc với Tập đoàn Mazda để tìm nguyên nhân và giải pháp xử lý triệt để vấn đề.
Mazda Việt Nam khẳng định hiện tượng phanh khẩn cấp chỉ xuất hiện cục bộ trên phiên bản Premium của mẫu xe All-New Mazda3 và All-New Mazda3 Sport, không xảy ra đối với các phiên bản khác.
Mazda3 đời 2019-2020 từng bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi phanh dừng đột ngột như một số khách hàng tại Việt Nam phản ánh
Tại thời điểm cuối tháng 12/2019, hơn 35.000 chiếc Mazda3 (bao gồm cả bản sedan và hatchback) đời 2019-2020 từng bị triệu hồi tại thị trường Mỹ do gặp lỗi phanh dừng đột ngột.
Ngay sau đó, Mazda khu vực Bắc Mỹ đã nhanh chóng vào cuộc để điều tra nguyên nhân. Theo lý giải của hãng xe Nhật Bản, nguyên nhân là do lỗi phần mềm của hệ thống gặp trục trặc, dẫn tới việc hệ thống đưa ra những xử lý về phanh sai, có thể gây nguy hiểm cho khách hàng.
Theo Vietnamfinance
Mazda3 2020 gặp lỗi dừng đột ngột khi đang di chuyển Theo ghi nhận của Mazda Việt Nam, Mazda3 2020 có thể dừng đột ngột khi đang chuyển động do lỗi hệ thống phanh tự động thông minh. Mới đây trên trang chủ của Mazda Việt Nam đã thông tin về việc ghi nhận một số trường hợp lỗi của mẫu Mazda3 2020 vừa ra mắt thị trường hồi tháng 11/2019 vừa qua. Theo...