Tôi tham dự triển lãm mô hình và siêu xe tại TP.HCM
Đây là hoạt động đầu tiên liên quan đến siêu xe tại Việt Nam trong năm 2022.
Theo những thông tin ban đầu, triển lãm “Mô hình và Siêu xe” diễn ra tại TP.HCM quy tụ hơn 500 chiếc mô hình đủ chủng loại, cùng sự góp mặt của một số chiếc siêu xe.
Công tác chuẩn bị cho sự kiện
Anh D.G., chủ nhân “bữa tiệc” này hiện sở hữu chiếc Ferrari 488 GTB cùng bộ sưu tập mô hình tĩnh đủ chủng loại. Trong khi bộ sưu tập mô hình tĩnh của anh được vận chuyển một cách nhanh chóng đến nơi tổ chức sự kiện bằng xe tải, chiếc 488 GTB khiến anh tốn thời gian hơn một chút.
Chiếc Ferrari 488 GTB độ Misha Design của anh D.G.
Anh D.G. chia sẻ quá trình vận chuyển chiếc 488 GTB sang khu vực triển lãm có phần “khó nhằn”. Với việc được độ bodykit từ hãng độ Misha Design, phần líp cản trước của xe được kéo dài hơn nguyên bản, từ đó làm giảm khoảng sáng gầm xe, khiến việc cầm lái chiếc siêu xe có phần khó khăn hơn trước.
Việc vận chuyển chiếc Ferrari 488 GTB độ Misha Design của anh D.G. có phần khó khăn vì gầm xe thấp.
Sau khi vận chuyển chiếc 488 GTB đến triển lãm xong xuôi, anh D.G. cùng các cộng sự phải đối mặt với một vấn đề cực nhọc hơn: xếp những chiếc mô hình lên bàn trưng bày. Công việc này đòi hỏi sự tỉ mỉ và cẩn thận, vì một số chi tiết lại có phần “mỏng manh”, ví dụ như cặp gương xe. Chỉ cần một tác động vật lý nhỏ thôi cũng khiến “lá lìa khỏi cành”.
Với số lượng mô hình lớn, anh D.G. chia sẻ anh và các cộng sự đã phải làm việc xuyên đêm, thay phiên nhau tháo gỡ ốc cố định mô hình ra khỏi đế, trưng bày theo concept đã đặt ra trước đó để kịp cho triển lãm.
Háo hức với sự kiện về siêu xe đầu tiên trong năm
Theo thông báo của ban tổ chức, triển lãm mở cửa cho mọi người tham quan từ 8h ngày 8/1. Là sự kiện về siêu xe đầu tiên trong năm 2022, triển lãm thu hút nhiều người hâm mộ những cỗ máy tốc độ. Những người đam mê mô hình tĩnh tham dự khá đông.
Nhằm đảm bảo an toàn trong khi dịch bệnh vẫn còn diễn biến phức tạp, khách tham quan bắt buộc phải tiêm đủ hai mũi vaccine, đồng thời các nhân viên y tế cũng sẽ tiến hành test nhanh để đảm bảo an toàn.
Video đang HOT
Triển lãm lần này quy tụ hơn 500 chiếc mô hình đủ chủng loại và thương hiệu. Trong đó riêng hãng xe Ferrari chiếm 100 chiếc.
Khu vực triển lãm được chia làm 4 khu. Đầu tiên là khu vực trưng bày những chiếc siêu xe “tỷ lệ” 1:1, trong đó chiếc Ferrari 488 GTB là tâm điểm chính. Ba khu vực còn lại bao gồm khu vực dành cho khách mời, khu vực trưng bày chính và khu vực dành cho khách tham quan mang những chiếc mô hình của mình đến trưng bày.
Theo chia sẻ của anh D.G., nhận thấy sau đại dịch Covid-19, tại Việt Nam chưa có sự kiện nào để kết nối những người đam mê mô hình tĩnh và các chủ nhân siêu xe, anh quyết định tổ chức triển lãm này để gắn kết mọi người có cùng đam mê lại với nhau.
Những chiếc mô hình tại triển lãm có giá trị dao động 2-10 triệu đồng, trong đó chiếc đắt nhất có giá 25 triệu đồng. Sở dĩ giá bán có sự chênh lệch như vậy nằm ở chất liệu, hãng sản xuất mô hình và số lượng mô hình được sản xuất.
Điển hình như anh D.G. đang sở hữu chiếc mô hình tỷ lệ 1:18 mô phỏng chiếc Ferrari F12tdf từng của Phó chủ tịch Google, Benjamin Sloss Treynor, vốn chỉ được hãng BBR sản xuất giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu. Tham khảo trên eBay, chiếc mô hình này hiện có giá bán lại lên đến 910 USD.
Mặc dù sở hữu số lượng lớn mô hình tĩnh, anh D.G. vẫn tự tin cho biết nếu ai hỏi về một chiếc mô hình bất kì, anh đều có thể cho biết anh mua khi nào, mua từ ai.
“Đối với tôi, mỗi chiếc mô hình được trưng bày tại đây gắn liền với mỗi sự kiện trong đời. Thậm chí có chiếc tôi phải chạy đi và về tổng cộng 600 km để mua lại từ một người bạn, đi liên tục từ 3h chiều hôm trước đến 3h sáng hôm sau mới về đến nhà”, anh cho biết.
Sôi động với sự xuất hiện của những chiếc siêu xe “tỷ lệ” 1:1
Đông đảo bạn trẻ đam mê mô hình tĩnh và siêu xe xuất hiện tại sự kiện này. Khi được hỏi, em Nguyễn Minh Tân cho biết: “Em thấy triển lãm này rất là vui. Việc được chiêm ngưỡng những chiếc siêu xe và bộ sưu tập mô hình tĩnh với số lượng nhiều nhất Việt Nam hiện nay khiến em khá phấn khích”.
Tiếng ống xả của chiếc Ferrari 458 Speciale vang lên khiến cuộc trò chuyện của tôi và Tân bị ngắt quãng. Người cầm lái chiếc siêu xe Italy là anh Phạm Quang Minh (Minh Xí Muội), trưởng đoàn VietRally.
Chia sẻ với Zing, anh Phạm Quang Minh cho biết: “D.G. là một thành viên của VietRally nên tôi rất hào hứng tham gia sự kiện lần này. Mong rằng triển lãm sẽ kết nối những người đam mê xe lại với nhau. Song song đó, tôi hy vọng sẽ được tham dự thêm những sự kiện như thế này trong tương lai”.
Nhanh chóng sau đó, những chiếc Chevrolet Corvette C7 Z06, Ford Mustang GT 5.0 và Audi R8 V10 Plus lần lượt tiến vào khu vực tổ chức triển lãm. Tuy nhiên bất ngờ nhất là sự xuất hiện của chiếc Lamborghini Aventador LP 700-4 độ Duke Dynamics.
Ngoại hình của xe nổi bật với cản trước góc cạnh lấy cảm hứng từ mẫu xe Lamborghini Aventador SVJ, trong khi cản sau hầm hố với phong cách từ mẫu xe Lamborghini Centenario. Đây cũng là lần xuất hiện công khai đầu tiên của chiếc xe này sau khi độ.
Với những người đam mê ôtô tại, TP.HCM, triển lãm mô hình kèm sự xuất hiện của những chiếc siêu xe là sự kiện thú vị ngày cuối tuần.
Ferrari 488 GTB với gói độ hầm hố tại TP.HCM
Siêu xe Italy trở nên khác lạ khi được trang bị bộ bodykit của Misha Design - một hãng độ nổi tiếng có trụ sở tại Mỹ.
Đây là chiếc 488 GTB thứ hai tại Việt Nam được nâng cấp bodykit từ hãng độ Misha Design.
So với nguyên bản, ngoại hình của chiếc siêu xe hầm hố và thể thao hơn với sự thay đổi ở cản trước, nắp cốp trước, ốp sườn, cản sau và cánh gió. Tất cả các chi tiết này đều được làm từ sợi carbon.
Ngoài vẻ "hiếu chiến", bộ bodykit còn làm giảm khối lượng và tăng tính khí động học cho chiếc siêu xe Italy. Líp cản trước được kéo dài hơn nguyên bản, tuy nhiên làm giảm khoảng sáng gầm xe, khiến chủ nhân phải cẩn thận hơn trong quá trình di chuyển.
Trong khi đó phần cản sau hầm hố hơn với nhiều lưới tản nhiệt hơn nguyên bản, tăng khả năng làm mát, đi kèm với những cánh chia gió cỡ lớn, nhằm ổn định luồng gió đi dưới gầm xe.
Phần cánh gió được thiết kế khá độc đáo, lấy cảm hứng từ mẫu hypercar Pagani Zonda S. Tuy nhiên nếu so với thiết kế liền mạch thường thấy, hiệu quả khí động học vẫn là một ẩn số, nhiều khả năng chỉ mang tính thẩm mỹ.
Misha Designs là hãng độ có tiếng đặt trụ sở tại bang California, Mỹ, được thành lập vào năm 2004 từ niềm đam mê của người sáng lập đối với Mercedes-Benz và Porsche. Ferrari 488 GTB là mẫu xe đầu tiên không thuộc 2 hãng kể trên được Misha Designs sản xuất bodykit độ.
Bộ mâm nguyên bản được thay bằng thương hiệu Litespeed Racing kiểu đa chấu mảnh. Bên trong là hệ thống phanh hiệu suất cao gồm kẹp phanh Brembo và đĩa phanh carbon ceramic.
Không chỉ thay đổi ngoại hình, chiếc 488 hàng độc còn được làm lại nội thất. Toàn bộ ghế và các chi tiết bọc da Alcantara màu đỏ được thay bằng da trơn màu xanh lá.
Cuối cùng là hệ thống ống xả từ Akrapovic, có giá hơn 7.000 USD tại thị trường Mỹ.
Cung cấp sức mạnh cho Ferrari 488 GTB là khối động cơ tăng áp kép V8, dung tích 3.9L, sản sinh công suất 670 mã lực và mô-men xoắn 760 Nm. Tuy nhiên, siêu ngựa này đã được chủ nhân nâng cấp ECU, cùng với đó là độ thêm hai bộ tăng áp, khiến tổng công suất nhiều khả năng cao hơn con số 670 mã lực nguyên bản.
Nguyên bản, siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 334 km/h.
Loạt siêu xe xuống phố ngày đầu năm tại TP.HCM Ba ngày nghỉ lễ Tết Dương lịch khiến đường phố TP.HCM có phần vắng vẻ hơn thường lệ, tạo điều kiện cho những chiếc siêu xe xuống phố. Tối ngày 31/12/2021, khu vực Nhà hát TP.HCM ghi nhận sự xuất hiện của chiếc Ferrari F8 Spider hàng hiếm tại Việt Nam. Đây là một trong 3 chiếc F8 Spider tại thị trường trong...