Tội phạm dẫn độ trên máy bay có thể bị “khóa miệng”
Cơ quan chức năng đang xem xét khả năng dán băng keo vào miệng để giảm thiểu khả năng gây rối của tội phạm dẫn độ trên máy bay sau vụ tội phạm Đ.B.Đ hô có bom trên máy bay Vietnam Airlines để bỏ chạy.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết sau sự việc tên Đ.B.Đ, tội phạm dẫn độ trên máy bay Vietnam Airlines hoang tin có bom để bỏ chạy, các đơn vị liên quan đang xem xét khả năng thực hiện dán băng keo vào miệng để giảm thiểu khả năng gây rối của loại hành khách đặc biệt này.
Trước đó, ngày 5-1, chuyến bay VN253 của Vietnam Airlines từ Hà Nội đi TP HCM dành 3 ghế an ninh cho 3 hành khách đặc biệt là Đ.B.Đ, một tội phạm, và 2 cán bộ công an áp giải dẫn độ Đ. từ Hà Nội vào TP HCM.
Đ.B.Đ bị còng tay, chở trên xe đặc chủng ra tận bãi đỗ để lên máy bay trước khi chuyến bay tiếp nhận hành khách. Đ.B.Đ được bố trí ghế ngồi số 57J là hàng ghế cuối cùng của máy bay, 2 cán bộ áp giải được bố trí ghế ngồi số 57H và 57K ở hai bên.
Khi máy bay đang được kéo ra đường lăn thì Đ.B.Đ đề nghị được đi vệ sinh. Về nguyên tắc, đối tượng dẫn độ được phép đi vệ sinh và có thể được phục vụ ăn uống (đồ uống không cồn) nên 2 cán bộ áp giải đồng ý mở còng số 8 và đi theo giám sát Đ.B.Đ, đứng canh chừng ngay bên ngoài toilet. Lúc mở cửa toilet, Đ.B.Đ bất ngờ hô to có bom rồi vùng chạy lên phía trước máy bay, đến khoang hạng C thì bị khống chế hoàn toàn.
Video đang HOT
Ngày 5-1, chuyến bay VN253 của Vietnam Airlines từ Hà Nội đi TP HCM dành 3 ghế an ninh cho 3 hành khách đặc biệt là Đ.B.Đ, một tội phạm, và 2 cán bộ công an áp giải (Ảnh minh họa)
Đ.B.Đ (SN 1948, thường trú tại phố Đội Cấn, quận Ba Đình, Hà Nội) là tội phạm truy nã vì tội danh kinh doanh internet, tổ chức đánh bạc. Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự xã hội (C45, Bộ Công an) thực hiện di lý Đ. từ Nhà tạm giữ Công an Quận Đống Đa, Hà Nội đến Trại tạm giam T17 – Bộ Công an tại TP HCM.
Để ngăn ngừa hành vi tương tự đối với các trường hợp dẫn độ tội phạm khác, Cục Hàng không và các cơ quan đang xem xét các biện pháp phải hạn chế hơn nữa khả năng gây rối của tội phạm dẫn độ, ví dụ như dán băng keo vào miệng.
Ông Tô Tử Hùng, Phó Phòng An ninh hàng không Cục Hàng không Việt Nam, cho biết quy định nhiều các quốc gia trên thế giới về dẫn độ tội phạm rất ngặt nghèo. Đối với tội phạm đặc biệt phải được dán băng keo miệng, phủ chăng lên người để không thể la hét, vùng vẫy gây ảnh hưởng đến an ninh, an toàn chuyến bay.
Ngày 27-2-2014, Việt Nam từng phối hợp với Cơ quan Cảnh sát tội phạm quốc gia Anh dẫn độ một tên tội phạm nguy hiểm từ Campuchia quá cảnh ở Hà Nội để đi London, theo đề nghị của Đại sứ quan Anh tại Việt Nam. Tên này đã thụ án tù ở Campuchia về tội danh lạm dụng tình dục trẻ em trai, hết hạn tù được dẫn độ về Anh xử án trên một chuyến bay thẳng của Vietnam Airlines.
Để đề phòng tên này tấn công hành khách hoặc có hành động nguy hiểm đe dọa an ninh, an toàn cho các hành khách khác, cảnh sát Anh cử 4 đặc nhiệm áp giải. Những nhân viên áp giải và lực lượng an ninh hàng không của Việt Nam được phân công hỗ trợ đều phải có đủ sức khỏe, đối với đặc nhiệm của Anh phải là người đã hoàn thành các khóa huấn luyện về dẫn độ an toàn tội phạm, không có động cơ chính trị. Cả tội phạm và những người dẫn độ được bố trí ngồi ở hàng ghế cuối cùng, cách xa hành khách là trẻ em và nhóm gia định. Trong suốt hành trình bay kéo dài hơn 10 giờ, tên này phải mặc trên người chiếc áo trói, không thể giãy giụa.
Theo T.Hà (Người lao động)
Tội phạm hô có bom trên máy bay VNA: Sẽ cấm bay, phạt tiền
Bị dẫn độ từ Hà Nội vào TP HCM trên chuyến bay VN253, tên Đ.B.Đ. đề nghị được tháo còng số 8 để đi vệ sinh. Vừa được tháo còng, Đ. hô có bom để gây náo loạn trên máy bay Vietnam Airlines rồi bỏ chạy lên khoang hạng C hòng thoát ra cửa.
Cục Hàng không Việt Nam chiều 6-1 cho biết sẽ xem xét cấm bay và ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Đ.B.Đ., tên tội phạm dẫn độ bằng đường hàng không dọa có bom trên chuyến bay VN253 chiều ngày 5-1, như một hành khách thông thường vi phạm quy định về an ninh hàng không.
Cục Hàng không xem xét khả năng cấm bay có thời hạn đối với Đ.B.Đ. để đảm bảo đối tượng này không uy hiếp đến an ninh hàng không (Ảnh minh họa)
Thông thường, một hành khách dọa có bom sẽ bị xử phạt hành chính theo Nghị định 147 của Chính phủ. Tuy nhiên, Đ.B.Đ. là tội phạm bị dẫn độ bằng đường hàng không nên hành vi vi phạm được xử phạt theo Thông tư 30 của Bộ Giao thông Vận tải Về việc quy định chi tiết Chương trình an ninh hàng không dân dụng Việt Nam. Khoản 8 Điều 30 Thông tư này quy định mức xử phạt đối với trường hợp nói trên từ 30-40 triệu đồng.
Trường hợp của Đ.B.Đ. có thể bị áp khung phạt cao nhất vì có tình tiết tăng nặng. Cụ thể là tên này đang là tội phạm bị dẫn độ nhưng vẫn tung tin có bom để hòng chạy thoát. Mặc dù được 2 cán bộ công an áp giải ngồi hai bên, tên này đã đề nghị được tháo còng số 8 để đi vệ sinh.
Khi vừa được tháo còng, Đ.B.Đ đã hô có bom để gây náo loạn cho hành khách trên máy bay và vùng chạy từ hàng ghế 57 ở cuối máy bay lên phía trước. Khi chạy đến khoang hạng C (hạng thương gia) ở phía trước, nơi có cửa máy bay thì Đ.B.Đ. bị cán bộ áp giải và tiếp viên khống chế hoàn toàn.
Cục Hàng không cũng xem xét khả năng cấm bay có thời hạn đối với Đ.B.Đ. để đảm bảo tên này không uy hiếp đến an ninh hàng không. Nếu bị cấm bay, việc dẫn độ Đ.B.Đ. phải được thực hiện bằng phương tiện khác.
Như Báo Người Lao Động đã đưa tin, ngày 5-1, Đ.B.Đ. là tội phạm được 2 cán bộ công an áp giải dẫn độ từ Hà Nội vào TP HCM. Đối tượng này bị còng tay, được bố trí ghế ngồi số 57J. Tuy nhiên, khi máy bay vừa được đẩy ra khỏi vị trí bãi đỗ để ra đường băng, Đ.B.Đ. đã xin đi vệ sinh và lợi dụng tình huống này để hoang tin có bom, gây náo loạn trên máy bay hòng bỏ chạy.
Cán bộ áp giải và tổ tiếp viên đã kịp thời khống chế đối tượng, cơ trưởng xin hỗ trợ của mặt đất để áp giải đối tượng xuống máy bay.
Toàn bộ 246 hành khách còn lại của chuyến bay VN253 cũng lập tức phải rời khỏi máy bay để tái kiếm tra an ninh đối với cả khách và máy bay. Chỉ khi thủ tục tái kiểm tra hoàn tất, chuyến bay V253 mới được cất cánh, chậm 2 giờ so với hành trình dự kiến.
Theo Tô Hà (Người lao động)
Vụ máy bay hạ cánh khẩn cấp: Phi công báo nhầm tình trạng khủng bố Đáng ra phải vặn sang tần số khẩn nguy nhưng trong quá trình thao tác, phi công đã vặn nhầm sang tần số khủng bố và xin hạ cánh khẩn cấp. Liên quan tới việc máy bay Vietnam Airlines hạ cánh khẩn xuống sân bay Nội Bài trong tình trạng khẩn nguy, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh cho...