Tới năm 2025 Lexus sẽ có 3 ôtô điện
Mẫu xe điện đầu tiên sẽ được chế tạo dựa trên concept LF-Z mà Lexus đã giới thiệu hồi tháng 3 năm nay.
Trong số những mẫu xe điện sắp ra mắt, một xe được xác nhận là xe gầm cao, sản xuất dựa trên mẫu xe ý tưởng LF-Z đã được giới thiệu vào tháng 3 năm nay. Tên gọi của xe dự kiến vẫn giữ nguyên trong quá trình sản xuất.
Hai mẫu xe điện còn lại sẽ ra mắt lần lượt vào năm 2024 và 2025. Hình dáng, thông tin cấu hình truyền động vẫn được giữ kín.
Chiếc xe điện gầm cao LF-Z sở hữu các thông số kỹ thuật gồm pin lithium-ion 90 kWh làm mát bằng chất lỏng, cung cấp cho hai động cơ dẫn động 536 mã lực và 700 Nm. Xe có hành trình tối đa 600 km và có khả năng sạc nhanh ở công suất 150 kW.
Tại buổi ra mắt LF-Z, Lexus cho biết, với cấu hình truyền động như vậy, LF-Z có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 200 km/h.
Video đang HOT
Ở dải sản phẩm xe SUV, bộ ba RX, GX và LX sẽ được làm mới. Với LX và GX, hai mẫu xe SUV sẽ được chế tạo trên nền tảng cấu trúc mới tên gọi GA-F. Thực tế, nền tảng GA-F đã được hãng mẹ Toyota ứng dụng trên Land Cruiser 300 vừa ra mắt.
Dự kiến, GX thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt vào năm 2024 và sẽ có hệ truyền động hybrid cải thiện cả hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cũng như công nghệ hỗ trợ người lái và hệ thống thông giải trí mới nhất.
Hệ truyền động hybrid cũng sẽ hiện diện trên thế hệ RX tiếp theo. Cùng với đó là một loạt hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn mới nhất từ nhà sản xuất Nhật Bản. Hãng cũng sẽ cập nhật hệ thống thông tin giải trí Lexus Interface phiên bản mới nhất.
Lexus và "xe của tương lai"
Nguyên mẫu của Lexus LF-Z Electrified Concept vừa được ra mắt. Mẫu xe ý tưởng cho thấy ngôn ngữ thiết kế, hiệu suất xe điện và các công nghệ cao khác của hãng xe Nhật Bản trong tương lai. Lexus dự kiến phát triển mẫu xe này thành xe thương mại vào năm 2025.
Lexus LF-Z Concept có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.880 x 1.960 x 1.600 mm, trục cơ sở 2.950 mm, khối lượng 2.100 kg. Điều này giúp chiếc xe có trọng tâm thấp, đồng thời giảm rung lắc và tiếng ồn trong cabin.
Nội thất của Lexus LF-Z Concept được thiết kế theo ngôn ngữ "Tazuna" , có nghĩa là dây cương trong tiếng Nhật, hướng nhiều tới người lái. Kiểu thiết kế này lấy cảm hứng từ mối quan hệ giữa người và ngựa, giao tiếp thông qua một dây cương.
Xe có không gian thoáng, cabin được bố trí tối giản và có trí tuệ nhân tạo (AI) hoạt động như một trợ lý ảo của người lái. Dàn âm thanh cao cấp do Mark Levinson chế tạo.
Công nghệ AI sẽ tìm hiểu hành vi người lái, cung cấp các hỗ trợ trình điều khiển thông qua giao tiếp bằng giọng nói. Lexus tin rằng nó sẽ giúp người lái điều khiển xe hiệu quả hơn, như chỉ đường, thông tin giao thông...
Đồng hồ và màn hình cảm ứng dùng chung một mô đun. Những công cụ điều khiển chức năng được đặt quanh khu vực vô lăng để người lái dễ dàng thao tác.
Lexus LF-Z Concept được trang bị hệ dẫn động 4 bánh, có tên thương mại là DIRECT4, hệ thống này có thể điều khiển động cơ điện một cách độc lập, điều khiển bánh trước/sau riêng biệt. Do đó, chiếc xe có thể tùy biến hệ dẫn động cầu trước, cầu sau hoặc 2 cầu tùy thuộc vào tình huống giao thông.
Ngoài ra, những hệ thống phân bổ mô men xoắn, kiểm soát chân ga hoặc điều khiển vô lăng có thể giúp chiếc xe có phản xạ lái tốt hơn, góc lái hẹp hơn nhưng cho khả năng vào cua chính xác.
Cung cấp sức mạnh cho Lexus LF-Z Electrified là khối pin Lithium-ion, làm mát bằng chất lỏng, có công suất 90 Kw/h; sản sinh ra công suất cực đại 536 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3 giây, vận tốc tối đa 200 km/h. Xe được trang bị bộ sạc với tốc độ sạc là 150 kW và quãng đường di chuyển được là 600 km.
Lexus đặt mục tiêu giới thiệu 20 mẫu xe mới hoặc bản nâng cấp, trong đó 10 mẫu là hybrid, plug-in hybrid hoặc chạy điện hoàn toàn vào năm 2025.
Mẫu xe ý tưởng LF-Z Electrified ra mắt: Kỷ nguyên xe điện Lexus mới Phiên bản ý tưởng của Lexus LF-Z Electrified chạy điện hoàn toàn là biểu tượng của thế hệ xe Lexus mới trong cuộc cách mạng điện khí hóa. Lexus LF-Z Electrified Concept được giới thiệu tới khách hàng toàn cầu Kể từ khi ra mắt mẫu xe điện khí hóa đầu tiên vào năm 2015, đến nay, Lexus đã bán ra 9 mẫu...