TNGT tại đèo Lò Xo: Cần làm rõ trách nhiệm cơ sở cho thuê xe

Mai Hoàng Minh14:38 20/02/2020

Đó là yêu cầu của Ủy ban ATGT Quốc gia đối với vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng khiến 2 người nước ngoài tử vong.

Hiện trường vụ tai nạn

Nhìn nhận về vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng khiến hai người nước ngoài tử vong tại Kon Tum, Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá đây là một trong nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng liên quan đến việc người nước ngoài thuê, điều khiển mô tô, xe máy tham gia giao thông tại Việt Nam.

Do đó, để xác định, làm rõ, đồng thời cảnh báo, hướng dẫn và có những kiến nghị hoàn thiện các quy định có liên quan đến bảo đảm ATGT đối với dịch vụ cho thuê phương tiện tự lái nói chung và cho người nước ngoài thuê mô tô, xe máy tham gia giao thông tại Việt Nam nói riêng, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn; xác minh Giấy phép lái xe của người điều khiển mô tô theo quy định của Luật giao thông đường bộ; làm rõ trách nhiệm của cơ sở cho nạn nhân thuê xe mô tô trong việc thực hiện quy định về giao phương tiện cho người điều khiển phải có Giấy phép lái xe phù hợp; xử lý nghiêm vi phạm (nếu có) theo quy định pháp luật.

Đồng thời, các đơn vị liên quan tiếp tục xử lý hậu quả vụ việc theo quy định; ưu tiên giúp đỡ cho gia đình, người thân của nạn nhân và các cơ quan ngoại giao của Cộng hòa Liên bang Đức tại Việt Nam trong quá trình thực hiện các thủ tục liên quan.

Trước đó, Tạp chí GTVT đã đưa tin, vào khoảng 14h ngày 19/02, 2 du khách mang quốc tịch Đức là anh Hannig Johann Maximilian (SN 1988) và chị Hannig Reischl Jasmin (SN 1990) lưu thông bằng xe máy trên đèo Lò Xo đoạn qua huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum, theo hướng Kon Tum về Quảng Nam. Khi đến km 1406, thì va chạm với xe tải mang BKS 81C – 12018 di chuyển theo hướng ngược lại, do tài xế Phạm Văn Mạnh (44 tuổi, trú tại Nam Định) điều khiển. Vụ tai nạn khiến chị Hannig Reischl Jasmin tử vong tại chỗ, anh Hannig Johann Maximilian tử vong sau khi được đưa vào Trung tâm Y tế huyện Phước Sơn, tỉnh Quảng Nam.

Video đang HOT

Theo GTVT

Có nên buộc xe hợp đồng phải kê khai giá cước?

Nhiều ý kiến cho rằng cần quy định xe hợp đồng cũng phải kê khai giá để kiểm soát về thuế.

Loại hình xe hợp đồng Limousine hoạt động như tuyến cố định hiện khá phổ biến (Ảnh minh họa)

Trước tình trạng "xe dù, bến cóc" có nguyên nhân từ xe hợp đồng trá hình diễn ra phức tạp, nhiều ý kiến cho rằng cần quy định xe hợp đồng cũng phải kê khai giá để kiểm soát về thuế.

Giá tăng, người tiêu dùng thiệt

Thông tư liên tịch 152/2014 giữa Bộ GTVT và Bộ Tài chính quy định 3 loại hình vận tải phải kê khai giá là xe tuyến cố định, taxi và xe buýt. Hai loại hình còn lại là xe hợp đồng và xe du lịch có phải kê khai giá hay không do Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố quyết định.

Ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho rằng, việc các hãng taxi công nghệ không bị kiểm soát về giá là bất hợp lý. "Xe hợp đồng dưới 9 chỗ bản chất hoạt động như taxi, trong khi taxi kê khai và niêm yết giá cước đầy đủ, muốn tăng giá phải giải trình lý do thì xe hợp đồng điện tử số lượng xe gấp nhiều lần lại không làm điều này", ông Hùng nói.

Khẳng định nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống đã ổn định giá cước từ giai đoạn tháng 6/2016 đến nay, ông Hùng cho rằng, những ứng dụng gọi xe công nghệ thay đổi giá theo giờ, có thể giảm giá sâu vào giờ thấp điểm để rồi tăng giá thậm chí gấp tới 4 lần vào giờ cao điểm, gây thiệt hại cho người tiêu dùng.

"Xe hợp đồng điện tử cũng cần phải đăng ký kê khai giá cước hoặc phải có giá trần. Khi xe hợp đồng kê khai giá có thể căn cứ vào đó để áp số lượng xe đang hoạt động kinh doanh với giá trần sẽ tính ra mức doanh thu để yêu cầu doanh nghiệp nộp thuế, trong trường hợp họ không khai báo đầy đủ số lượng phương tiện", ông Hùng phân tích.

Ông Nguyễn Anh Quân, Tổng giám đốc Taxi G7 cũng cho rằng, những năm gần đây, xăng dầu tăng giá liên tục, tuy nhiên giá cước taxi đã ổn định từ 3 - 4 năm nay. "Việc các ứng dụng xe hợp đồng giá cước linh hoạt theo giờ trong khi xăng chiếm 30 - 40% giá thành sẽ dẫn đến các hãng taxi sẽ gặp khó khăn, thiệt hại trực tiếp và tốn kém hơn rất nhiều trong việc điều chỉnh tăng hay giảm giá cước. Chưa kể, mỗi đợt điều chỉnh giá sẽ phải trình lên cơ quan quản lý Nhà nước về mức giá niêm yết điều chỉnh", ông Quân nói.

Ở góc độ doanh nghiệp kinh doanh xe hợp đồng, ông Nguyễn Thanh Tùng, Tổng giám đốc Thiên Thảo Nguyên & Inter Bus Lines cho rằng, doanh nghiệp không muốn trốn thuế vì chỉ cần bị phát hiện một lần là đối mặt với án tù. Ông Tùng cho rằng, cần có cơ chế minh bạch hóa hợp đồng điện tử, lệnh điều xe, giao dịch chuyển khoản điện tử, tài khoản, lộ trình. Muốn làm được việc này phải dùng công nghệ thay cho cách quản thủ công như hiện nay.

"Hầu hết các doanh nghiệp đã có App (ứng dụng) quản lý nội bộ, cơ quan Nhà nước chỉ việc yêu cầu bắt buộc doanh nghiệp phải áp dụng công nghệ và cung cấp IP kết nối về công an, cơ quan thuế, ngành GTVT. Chỉ cần qua điện thoại sẽ biết được tất cả các thông tin từng chuyến xe, hành trình, từng khách trên xe, qua đó sẽ kiểm soát được thuế. Dữ liệu được lưu tại doanh nghiệp, cơ quan Nhà nước khi nghi ngờ có thể kiểm tra bằng hậu kiểm và xử lý thật nặng nếu doanh nghiệp vi phạm. Quan trọng là Nhà nước có quyết tâm áp dụng công nghệ để quản lý hay không", ông Tùng nói.

Cần thiết sẽ đề xuất sửa Luật Giá

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, để kiểm soát xe hợp đồng phải kiểm soát được hợp đồng vận chuyển và số lượng khách trên mỗi chuyến xe. Giá thỏa thuận theo hợp đồng phải đưa vào một khung giá dịch vụ cụ thể, xe hợp đồng cũng phải kê khai giá cước vận tải để có khung giá cụ thể. Để làm được điều này, phải thay đổi Luật Giá hay sửa đổi Luật GTĐB.

Ông Hùng cho rằng, để giải quyết tình trạng "xe dù, bến cóc" cần phải có một phần mềm quản lý kinh doanh vận tải được kết nối với thiết bị giám sát hành trình của Tổng cục Đường bộ VN để kiểm soát từng khách và quản được giá hợp đồng vận chuyển.

"Trong đó, cần quy định bắt buộc doanh nghiệp phải khai vào phần mềm nội dung hợp đồng vận chuyển thông báo về Sở GTVT trước khi xe khởi hành. Đây là bằng chứng doanh nghiệp khai báo với Nhà nước. Qua phần mềm này cũng quản lý được chi phí vận tải cho mỗi chuyến xe do doanh nghiệp tự kê khai và Nhà nước sẽ hậu kiểm", ông Hùng phân tích.

Trong khi đó, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, việc kê khai giá hay không phải tuân theo quy định pháp luật. Hiện, các nghị định hướng dẫn thi hành Luật Giá như Nghi định 177, Nghị định 149 đã quy định rõ đối tượng nào phải kê khai giá và không có loại hình xe hợp đồng. Theo ông Ngọc, trong trường hợp thấy cần thiết thì báo cáo đề xuất Bộ Tài chính sửa các nghị định nêu trên.

Theo GTVT

Phó Thủ tướng TT Trương Hòa Bình gửi Thư khen quận Lê Chân, Hải Phòng Phó Thủ tướng TT Trương Hòa Bình ghi nhận, biểu dương những kết quả đạt được trong việc xây dựng mô hình điểm của UBND quận Lê Chân, Hải Phòng. Tuyến đường sắt chạy qua địa bàn quận Lê Chân, TP Hải Phòng đã sạch đẹp và an toàn hơn (ảnh: haiphong.gov.vn) Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Màn ra mắt nhà bạn gái khiến 1 người rơi lệ, 5 triệu người ngồi cười00:43

Thảm đỏ hot nhất hôm nay: Chi Pu sang chảnh như tiểu thư tài phiệt, Phương Oanh - Shark Bình "bám dính" không rời nửa bước03:09

Mỹ Tâm bị "tóm dính" sánh đôi cùng tình trẻ, hành động đặc biệt của đàng trai nói lên tất cả!00:16

Lan Ngọc sượng trân khi MC không cho lên thảm đỏ, phản ứng ra sao mà ai cũng ủng hộ?01:25

Tắc đường 2 tiếng trên đường về quê ăn Tết, người phụ nữ có hành động ít ai ngờ00:16

Chu Thanh Huyền khóc đỏ mắt, than "trời không cho ai tất cả", Quang Hải đầy lo lắng, chuyện gì đây?00:38

Vụ Kaity Nguyễn bị cưỡng hôn giữa đông người: Sao nam Vbiz nhận "mưa gạch đá" vì kém duyên00:35

Tóm dính cặp đôi Vbiz bí mật chờ nhau ra về ở sự kiện, "bà hàng xóm" khui tin đã về ra mắt gia đình?00:22

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Quyền Linh hoang mang chàng trai đến show hẹn hò nhưng không có cảm xúc yêu đương

05:57:58 27/01/2025

Trong tập mới nhất chương trình Bạn muốn hẹn hò , màn mai mối giữa nhà sáng tạo nội dung Vũ Khanh và nữ nhân viên kho dược Thu Huyền đem đến cho người xem nhiều bất ngờ, thú vị.

Chàng trai hát nhạc Hoàng Thi Thơ khiến danh ca Thái Châu khóc nức nở

23:17:49 24/01/2025

Chọn ca khúc Mái tranh chiều để trình diễn, chàng trai trẻ khiến danh ca Thái Châu bật khóc khi kể câu chuyện về nhạc sĩ Hoàng Thi Thơ nơi xứ người.

Ngọc Lan 'choáng' trước cô gái quyết làm đám cưới sau một tuần yêu

23:01:17 24/01/2025

Hành trình làm nghề và câu chuyện hôn nhân của vận động viên Minh Lý được chia sẻ trong Đời rất đẹp khiến diễn viên Ngọc Lan không khỏi bất ngờ.

Quyền Linh hết lòng mai mối thợ cơ khí nhưng cô giáo quyết từ chối hẹn hò

22:56:40 24/01/2025

Dù Quyền Linh hết lòng mai mối nhưng Văn Mẫn vẫn không thể chinh phục được trái tim của Lê Giang. Sau ba tiếng đếm của hai MC, chỉ có Văn Mẫn là người bấm nút hẹn hò.