Tính sai khối lượng, dự án đội vốn hàng chục tỷ đồng

Thanh tra Bộ Xây dựng vừa có kết luận thanh tra về 2 Dự án xây dựng đường liên tỉnh lộ 25B – giai đoạn 2 và cầu Sài Gòn 2 do Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM ( CII) làm chủ đầu tư.

Sai sót làm tăng giá gói thầu hàng chục tỷ đồng

Nhiều sai phạm của CII làm tăng giá gói thầu hơn 22 tỷ đồng, trong đó dự án đầu tư xây dựng cầu Sài Gòn 2 tăng giá 18 tỷ đồng

Theo đó, Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu chấn chỉnh và khắc phục một số sai sót sau: công tác thẩm tra, thẩm định và phê duyệt hồ sơ thiết kế – dự toán xây dựng công trình sót. Cụ thể là tính sai tăng khối lượng tại một số hạng mục công trình; dự toán áp đơn giá, định mức chưa phù hợp với thành phần, tính chất công việc; dự toán tính thừa thời gian khấu hao hệ đà giá thi công,…; dự toán áp nhầm hao phí ca máy đóng cọc và một số nguyên nhân khác, làm tăng giá gói thầu hơn 22,2 tỷ đồng tại các dự án thanh tra.

Bên cạnh đó, kết luận thanh tra nêu rõ, công tác lựa chọn nhà thầu còn một số tồn tại. Cụ thể: Công tác lập hồ sơ yêu cầu thiếu quy định cụ thể về yêu cầu năng lực thiết bị thi công để đáp ứng chất lượng và tiến độ thi công của gói thầu tại dự án đầu tư xây dựng cầu Sài Gòn 2; Hồ sơ dự thầu thiết bản vẽ biện pháp thi công nền mặt đường, hệ thống thoát nước; Hồ sơ dự thầu thiếu chủng loại và số lượng thiết bị thi công so với quy định trong hồ sơ mời thầu; Chỉ huy trưởng công trường không đáp ứng năng lực kinh nghiệm theo yêu cầu của hồ sơ mời thầu tại dự án đầu tư xây dựng đường liên tỉnh lộ 25B – giai đoạn 2…

Thanh tra Bộ Xây dựng cũng cho biết công tác quản lý chất lượng thi công công trình thiếu một số biên bản kiểm tra sự phù hợp năng lực giữa hồ sơ dự thầu và thực tế, thiếu bản vẽ hoàn công bộ phận công trình, thiếu giấy chứng nhận chất lượng của nhà sản xuất một số vật liệu, nhật ký ghi chưa đúng quy định và một số sai sót khác.

Kiểm điểm nhiều đơn vị, cá nhân

Từ hàng loạt sai phạm trên, Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu CII kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với lãnh đạo Phòng, Ban chức năng, và các tổ chức cá nhận khác có liên quan để xảy ra sai sót, tổ chức khắc phục theo các nội dung đã kết luận.

Bên cạnh đó, Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu CII chỉ đạo các Phòng, Ban và các đơn vị liên quan thực hiện đúng các quy định của pháp luật về lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình, tăng cường kiểm tra, soát xét kỹ hồ sơ thiết kế – dự toán, không lặp lại các sai sót mà Đoàn Thanh tra nêu trên, tránh làm thất thoát vốn nhà nước. Thực hiện đúng các quy định của pháp luật trong công tác lựa chọn nhà thầu, cũng như quản lý chất lượng công trình và chỉ dẫn kỹ thuật được duyệt.

Ngoài ra, Thanh tra Bộ Xây dựng cũng kiểm điểm, khiển trách các đơn vị liên quan. Theo đó, đối với Công ty TNHH Tư vấn thiết kế BR, Công ty Cổ phần tư vấn thiết kế giao thông phía Nam, Viện chuyên ngành Đường bộ và Sân bay, Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1, Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Tuấn Lộc, Công ty cổ phần 565, Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông 810…, tổ chức kiểm điểm và rút kinh nghiệm đối với lãnh đạo phụ trách, chủ nhiệm đồ án, chủ trì thiết kế – dự toán, chủ trì thẩm tra, tư vấn giám sát trưởng, chỉ huy trưởng công trường và cá nhân có liên quan để xảy ra các sai sót trong công tác lập, thẩm tra hồ sơ thiết kế, dự toán xây dựng công trường và công tác quản lý, giám sát chất lượng. Hạn chế giao việc cho các cá nhân để xảy ra các sai sót nêu trên thực hiện nhiệm vụ tại các dự án khác.

Về mặt kinh tế, Thanh tra Bộ Xây dựng yêu cầu CII có trách nhiệm phê duyệt điều chỉnh dự toán xây dựng công trình (giá gói thầu) các gói thầu do lập dự toán xây dựng công trình chưa đúng quy định số tiền hơn 22,2 tỷ đồng để làm cơ sở thanh, quyết toán công trình. Trong đó, dự án đầu tư xây dựng cầu Sài Gòn 2 là 18 tỷ đồng, dự án đầu tư xây dựng đường liên tỉnh lộ 25B – giai đoạn 2 là hơn 4,2 tỷ đồng.

CII và các đơn vị liên quan có trách nhiệm thực hiện nghiêm túc kết luận thanh tra. Kết quả thực hiện báo cáo bằng văn bản về Thanh tra Bộ Xây dựng sau 60 ngày kể từ ngày công bố kết luận thanh tra để tổng hợp báo cáo Bộ Xây dựng.

Quốc Anh

Theo Dantri