Tình hình biển Đông tối 14/7: 3 cách để tránh nổ ra chiến tranh tại biển Đông
Chuyên gia đang làm cố vấn chính trị cho hạ viện Philippines đã đưa ra 3 yếu tố giúp tránh xảy ra một cuộc xung đột địa chính trị tại biển Đông.
Tình hình biển Đông tối 14/7: Tàu cá VN bị tàu TQ đâm chìm ngay trong vùng đặc quyền kinh tế của VN
Viết trên trang tin Learning Curve ngày 14/7, ông Richard Javad Heydarian, chuyên gia về địa chính trị châu Á tại Đại học Ateneo De Manila và là cố vấn chính trị của Hạ viện Philippines, nhân định rằng tranh châp lãnh thô vê cơ bản là điêu khó tránh khỏi khi điêu này có liên quan đên các vân đê nhạy cảm như chủ quyên và toàn vẹn lãnh thô.
“Tại thời điêm này, mục tiêu câp thiêt nhât cân đạt được là thiêt lâp các cơ chê tạm thời nhằm làm giảm căng thẳng và ngăn cản Trung Quôc có thêm các hành đông khiêu khích”, ông Heydarian nói.
Chuyên gia này cho biêt mục tiêu nói trên đòi hỏi cân có môt sự kêt hợp của các yêu tô sau:
1. Thiêt lâp vùng không khiêu khích
Trong khi đàm phán vê viêc thành lâp bô quy tắc ứng xử (COC) vân gặp nhiêu cản trở, các nước thành viên ASEAN ít nhât cũng nên gây áp lực buôc Trung Quôc giữ đúng nghĩa vụ của mình theo quy định của Tuyên bô vê cách ứng xử của các bên tại biên Đông (DOC) được ký kêt hôi năm 2002, vôn quy định rõ rằng các nước tranh châp chủ quyên không nên đơn phương làm thay đôi hiên trạng, ông Heydanrian đê xuât.
“Điêu này đông nghĩa với viêc Trung Quôc và các bên có tranh châp nên ngừng đem giàn khoan ra các vùng tranh châp, ngừng các hành đông khẳng định chủ quyên trên các khu vực có tranh châp và kiêm chê sử dụng các lực lượng bán quân sự và quân sự đê trong các tranh châp chủ quyên”, chuyên gia Philippines viết.
Video đang HOT
2. Cơ chê bảo vê môi trường khu vực
Nhà nghiên cứu địa chính trị châu Á này kêu gọi Trung Quôc nên lý giải quy định câm đánh bắt cá hôi đâu năm nay tại biên Đông thông qua nhân mạnh tâm quan trọng của viêc bảo tôn tài nguyên biên.
“Các quôc gia Đông Nam Á có tranh châp với Trung Quôc nên nắm lấy đê xuât của Trung Quôc để đàm phán thiêt lâp môt cơ chê hợp tác khu vực, tập trung vào các vấn đề ngoài tranh chấp lãnh thổ như việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản”, ông Heydanrian đê xuât.
Ông Heydanrian nói thêm rằng các loài chim và rùa biên quý hiêm trong khu vực không quan tâm đên các đường biên giới hay các tuyên bô khẳng định chủ quyên, nhưng chúng trông chờ vào sự cảnh giác của các lực lượng thi hành pháp luât dân sự như tuân duyên.
3. Thời điêm đê châu Á hợp tác đa phương
Chuyên gia Heydanrian cho rằng viêc theo đuôi 2 yêu tô đâu tiên có thê là biên pháp xây dựng lòng tin và điêu này sẽ “đóng vai trò cực kỳ quan trọng cho bất kỳ cuôc đàm phán nghiêm túc nào trong tương lai”.
“Tuy nhiên, cam kêt nên đi kèm với phòng thủ. Và điêu này có nghĩa là các quôc gia có tuyên bô chủ quyên chông lân nên nhanh chóng tăng cường năng lực phòng thủ của mình, củng cô sức mạnh nôi tại và tích cực hợp tác với các cường quôc Thái Bình Dương như Nhât Bản, Úc và Ân Đô – những nước có chung quyên lợi với ASEAN trong viêc duy trì ôn định hàng hải tại biên Đông”, ông Heydanrian nói.
Vòi rồng trên tàu Hải cảnh Trung Quốc 2401
Trung Quốc tiếp tục dùng tàu tốc độ cao cản phá tàu Việt Nam
Hôm nay (14/7), lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam tiếp tục cơ động tiếp cận giàn khoan Hải Dương 981 để tuyên truyền khẳng định chủ quyền trên quần đảo Hoàng Sa. Khi các tàu của Việt Nam tiến gần giàn khoan khoảng 14 hải lý, lập tức các tàu của Trung Quốc chia đội hình dùng tốc độ cao để cản phá.
Khi các tàu cảnh sát biển và tàu kiểm ngư Việt Nam tiến vào cách giàn khoan khoảng 14 hải lý, Trung Quốc dùng 3 tàu hải cảnh và 3 tàu đầu kéo chia thành 2 hướng để cản phá các tàu của Việt Nam. Các tàu của Trung Quốc luôn theo sát các tàu của lực lượng thực thi pháp luật Việt Nam ở khoảng cách từ 300 đến 500m.
Bên cạnh đó, các tàu Trung Quốc luôn được sự hỗ trợ của hai tàu chiến chạy song song, các tàu hải cảnh mang số hiệu 46101, 31101 và 1401 luôn chạy tốc độ cao, bám sát các tàu của Việt Nam để cản phá.
Trước sự cản phá quyết liệt của các tàu Trung Quốc, lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam đã cùng phối hợp để kéo giãn đội hình của tàu Trung Quốc. Bằng sự mưu trí và cơ động, lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam đã tránh được sự cản phá của tàu Trung Quốc và an toàn, đồng thời tiếp tục tổ chức tuyên truyền, khẳng định chủ quyền của Việt Nam trên quần đảo Hoàng Sa, nơi Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan.
Các tàu chiến của Trung Quốc vẫn luôn bám sát các liên đội tàu cảnh sát biển và kiểm ngư ở khoảng cách 1 hải lý bất kể ngày đêm, đồng thời sẵn sàng đe dọa và gây áp lực nếu các tàu của Việt Nam tiến gần giàn khoan.
Đáng lưu ý, chiều hôm qua (13/7), từ hướng quan sát của tàu cảnh sát biển 4033 phát hiện 1 máy bay quân sự của Trung Quốc không rõ số hiệu xoay 2 vòng trên đội hình tàu cảnh sát biển và kiểm ngư ở độ cao 1.000m. 10 phút sau, vẫn máy bay này bay quay trở lại xoay một vòng trên đội hình tàu Việt Nam rồi bay về hướng giàn khoan.
Theo Xahoi
Tình hình biển Đông sáng 11/7: Tàu Trung Quốc treo biểu ngữ nhắc đến hòa bình
Cùng với các hành động ngăn cản tàu của ta hôm 10/7, tàu TQ có treo một biểu ngữ nhắc đến hòa bình trong khi chính họ đang xâm phạm chủ quyền và quyền tài phán của VN.
Tình hình biển Đông sáng 11/7: Tàu Trung Quốc treo biểu ngữ nhắc đến hòa bình
Ngày 10/7, tại khu vực Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong thềm lục địa và vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, các lực lượng của ta đã phát hiện một máy bay cánh bằng mang số hiệu CMS B3808 bay 3 lượt trên các tàu của Việt Nam ở độ cao 200-300m.
Tàu CSB 4032 cùng các tàu của lực lượng thực thi pháp luật trên biển của Việt Nam tiếp cận giàn khoan Hải Dương 981 ở cự ly khoảng 9 hải lý để đấu tranh tuyên truyền việc thực thi pháp luật. Phía Trung Quốc đã cử một đội tàu để ra ngăn cản. Tiếp cận tàu CSB 4032 là tàu Trung Quốc mang số hiệu 2506 và tàu 3383. Đội hình tàu Trung Quốc đã tiến sâu và đan xen kèm chặt các tàu của Cảnh sát Biển và Kiểm ngư Việt Nam. Mặc dù vậy, các tàu của ta vẫn kiên trì bám trụ, phát loa tuyên truyền yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan và các tàu hộ tống ra khỏi vùng đặc quyền kinh tế và vùng biển của Việt Nam.
Ở hướng Nam giàn khoan Hải Dương 981, tàu đầu kéo mang số hiệu 263 của Trung Quốc dẫn đầu đội hình các tàu hộ tống truy cản các tàu lực lượng thực thi pháp luật trên biển của Việt Nam. Khác với mọi ngày, hôm nay, các tàu của Trung Quốc dồn sâu, co cụm sát hai bên giàn khoan. Các tàu này giữ nguyên vị trí và đợi đến khi đội hình tàu của Cảnh sát Biển và Kiểm ngư Việt Nam tiếp giáp ở cự ly gần mới tăng tốc lao ra ngăn cản, chèn ép, uy hiếp, bao hai bên mạn và sẵn sàng đâm húc các tàu của ta.
Khoảng cách giữa các tàu của lực lượng thực thi pháp luật của Việt Nam với tàu Trung Quốc có lúc cách nhau khoảng 100m. Một diễn biến mới trên thực địa đó là khi khoảng cách của các tàu Trung Quốc rất gần với tàu CSB 4032, một tàu của Trung Quốc mang số hiệu 2506 bất ngờ tăng tốc chạy song song cùng tàu CSB 4032. Dọc thân tàu này treo một băng rôn bằng tiếng Việt có dòng chữ: "Trung Quốc - Việt Nam hữu nghị chung sống hòa bình với nhau".
Trung Quốc vẫn duy trì số lượng tàu không đổi xung quanh khu vực giàn khoan. Theo quan sát từ tàu CSB 4032, giàn khoan Hải Dương 981 không có dấu hiệu dịch chuyển.
Theo Xahoi
Thăng hàm cho 7 chiến sĩ cảnh sát biển trở về từ Hoàng Sa Ngay sau khi tàu CSB 8001 cập cảng tại Đà Nẵng, Tư lệnh Cảnh sát biển đã trực tiếp trao quyết định thăng quân hàm sĩ quan cho 7 chiến sĩ vừa hoàn thành nhiệm vụ. Thăng hàm cho 7 chiến sĩ cảnh sát biển trở về từ Hoàng Sa Chiều 10/7, tại tàu CSB 8001 vừa trở về từ Hoàng Sa, thiếu...