Tin thể thao HOT 18/4: Sebastian Vettel sẽ tiếp tục gắn bó với Ferrari
Nhiều khả năng, tay đua từng 4 lần vô địch F1 sẽ tiếp tục gắn bó tương lai với Ferrari, khi đội đua này vẫn đánh giá rất cao khả năng của anh.
Sebastian Vettel nhiều khả năng gắn bó tiếp với Ferrari
Tay đua hàng đầu thế giới Sebastian Vettel đã tiết lộ rằng hợp đồng của anh với đội đua Ferrari có thể sẽ chính thức được gia hạn trong tuần tới. Như vậy, nhiều khả năng, tay đua từng 4 lần vô địch F1 sẽ tiếp tục gắn bó tương lai với Ferrari. Hợp đồng của ngôi sao người Đức với đội đua Ferrari sẽ đáo hạn vào cuối mùa giải 2020. Trước đó, bất chấp phong độ có phần đang sa sút của Vettel, Ferrari đã tuyên bố anh vẫn là sự lựa chọn đầu tiên của họ cho suất bắt cặp với Charles Leclerc vào năm 2021.
Tay đua người Đức nhiều khả năng ở lại Ferrari
Tay đua thứ 7 tham gia sự kiện ảo Virtual Grand Prix
Carlos Sainz Jr. đã trở thành tay đua tiếp theo thi đấu tại sự kiện Virtual Grand Prix vào cuối tuần này. Sainz sẽ là tay đua F1 thứ 7 tham gia sự kiện ảo này. Trước đó, Ban tổ chức F1 đã lập ra giải đua Virtual Grand Prix để thay thế các sự kiện đã bị hoãn hoặc hủy do đại dịch Covid-19 gây ra.
Hai tay đua Lando Norris và Nicholas Latifi sẽ thi đấu ở vòng mở màn, trong khi Charles Leclerc, Alexander Albon, George Russell và Antonio Giovinazzi tham gia vòng thứ hai. Tất cả 6 tay đua đã xác nhận tham dự sự kiện vào chủ nhật tới trước khi tay đua của đội McLaren – Sainz Jr. đăng ký tham gia.
Giám đốc chặng đua F1 Italia cảnh báo ban tổ chức thận trọng
Theo đó, ông Bruno Sticchi Damiani, giám đốc điều hành chặng F1 Itlia đã lên tiếng cảnh báo về kế hoạch trở lại của F1 2020. Cụ thể, ông khẳng định việc F1 trở lại rồi tiếp tục bị hoãn do đại dịch Covid-19 bùng phát trở lại sẽ thực sự là một thảm họa. 9 chặng đua đã chính thức bị hủy bỏ và ban tổ chức giải đua công thứ 1 năm nay đang lên kế hoạch đưa giải đấu trở lại tại chặng Áo vào ngày 5/7.
Tuy nhiên, theo ông Damiani, việc trở lại này chỉ nên được thực hiện khi có nhiều giải đấu khác đồng thời diễn ra khi đó. Bởi nếu F1 trở lại rồi bị hoãn, các đội đua sẽ tiếp tục đối mặt khó khăn vì không thể thi đấu.
European Tour hoãn Scotland mở rộng và hủy bỏ 2 sự kiện trong hệ thống
Video đang HOT
Mới đây, ban tổ chức European Tour đã chính thức hoãn giải golf Scotland mở rộng do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Bên cạnh đó, 2 sự kiện khác là BMW International Open (dự kiến từ 25-28/6) và Pháp mở rộng (dự kiến khởi tranh từ 2/7) đã bị tuyên bố hủy bỏ. Trước đó, sự kiện Rolex Series (dự kiến từ ngày 9-12/7), nơi tay golf người Áo Bernd Wiesberger đang là nhà đương kim vô địch cũng bị hoãn và chỉ trở lại vào cuối mùa giải.
Sếp European Tour muốn các giải đấu sớm trở lại
Giám đốc điều hành của European Tour, ông Keith Pelley vừa chia sẻ rằng ông muốn các giải đấu sẽ sớm trở lại trong tháng 8 và từ đó, lịch thi đấu sẽ dày đặc với các giải đấu được khởi tranh sau khi đại dịch Covid-19 đi qua. Vị giám đốc người Canada cũng trấn an người hâm mộ golf sau khi các sự kiện gần đây bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh.
“ Sức khỏe cộng đồng và phúc lợi xã hội tiếp tục là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Đó là lý do hôm nay chúng tôi tuyên bố hủy bỏ BMW International Open và Open de France, cũng như hoãn sự kiện Aberdeen Standard Investments Scottish Open. Đây là ba trong số các sự kiện uy tín nhất của chúng tôi, nhưng điều cần thiết lúc này là tiếp tục tuân theo hướng dẫn của Chính phủ cũng như các quốc gia khi tất cả đều thống nhất sẽ tập trung ngăn chặn sự lây lan của Covid-19″ – Ông Keith Pelley khẳng định.
Viết Thành
Đua xe F1, Australian GP: Cột mốc 25 năm mở màn mùa giải 70
F1 không chỉ chuẩn bị bước vào một thập niên mới với điều thú vị mới mà còn sẽ kỷ niệm 70 năm hình thành và phát triển của giải đua xe Thể thức 1 vào năm nay. Không chỉ có vậy, chặng đua mở màn sắp tới tại Australia cũng là chặng đua thứ 25 liên tiếp trong lịch sử diễn ra trên trường đua Albert Park. Vì thế tất cả đều đang chờ đợi một màn khai cuộc ấn tượng nơi đây.
Australian GP là một chặng đua xe có bề dày lịch sử kéo dài trên 80 năm và là chặng đua có tuổi đời lớn thứ 2 tại "xứ sở chuột túi" chỉ sau chặng rally Alpine có khởi nguồn từ năm 1921. Australian GP bắt đầu từ năm 1928 tại đường đua Phillip Island và được tổ chức hàng năm (ngoại trừ năm 1936 và giai đoạn 1940-1946), và tính tới này đã trải qua hơn 80 cuộc đua. Albert Park có vinh dự lần đầu tổ chức chặng đua vào năm 1953 và lần thứ 2 sau đó 3 năm, nhưng cả 2 đều không thuộc hệ thống đua chính thức của F1.
Damon Hill về nhất chặng đua đầu tiên tại Albert Park
Phải mãi tới năm 1985, Australian GP mới chính thức trở thành 1 phần của giải đua xe 4 bánh hàng đầu thế giới và đường đua phố Adelaide được lựa chọn là địa điểm tổ chức cuộc đua. Chặng đua này đảm nhận vị trí "chốt hạ" mùa giải, vì thế nơi đây đã chứng kiến không ít những cuộc cạnh tranh hấp dẫn cho chức vô địch chung cuộc của năm.
Tuy nhiên sau 11 năm, chặng đua chuyển sang thi đấu tại thành phố Melbourne (cách Adelaide 800km) với trường đua phố nằm trong công viên Albert. Cùng với đó, thời gian diễn ra chặng đua cũng chuyển từ cuối lên đầu mùa giải kể từ năm 1996.
Với vị trí là cuộc đua đầu tiên của 1 năm, tầm quan trọng của Albert Park cũng không thua kém gì với Adelaide khi các tay đua và đội đua đều muốn có một khởi đầu tốt để hướng tới một năm thi đấu thành công. Từ đó, rất nhiều cuộc đua đáng nhớ đã được tạo nên trong suốt 25 năm qua.
Đầu tiên là kỷ lục 401 nghìn người tới theo dõi chặng đua trong năm đầu tiên được tổ chức, vẫn là một con số chưa bị xô đổ, và Australian GP nhận giải thưởng Chặng đua được tổ chức xuất sắc nhất năm 1996 và 1997 do Hiệp hội các đội đua F1 bình chọn.
Vụ tai nạn giữa Barrichello và R.Schumacher năm 2002
Chỉ mất... ba góc cua để Australian GP tại Albert Park nhận được sự chú ý trên toàn thế giới khi ở vòng đua đầu tiên chiếc Jordan của Martin Brundle đã bay lên trời từ một va chạm mạnh và thiệt hại nặng nề. Nhưng sau đó, ông nhanh chóng trở lại pit và chạy chiếc xe dự trữ để tiếp tục cuộc đua. Chặng đua trở nên nổi tiếng với người chiến thắng cuối cùng là Damon Hill của Williams (cũng là nhà vô địch F1 năm 1996).
Thập niên 2000 mang lại những chặng đua không thể nào quên trong lịch sử F1. Đầu tiên phải kể tới với cú xuất phát năm 2002 khi tay lái giành pole Rubens Barrichello và Ralf Schumacher (Williams) đã có pha va chạm khiến chiếc xe Willams bay qua đầu chiếc Ferrari.
Từ đó dẫn đến chuỗi tai nạn liên hoàn khi các tay lái khác cố gắng tránh vụ tai nạn, hậu quả là có tới 8 chiếc xe phải bỏ cuộc ngay từ khúc cua đầu tiên. Cuộc đua kết thúc với chỉ 8/22 tay đua được tính là hoàn thành với Michael Schumacher là người về nhất.
2006 chứng kiến chiến thắng đầu tiên tại Australia của Fernando Alonso ở đội đua Renault sau cuộc đua với 4 lần xe an toàn phải vào cuộc. 1 năm sau, Kimi Raikkonen cũng có chiến thắng đầu tiên trong chặng ra mắt Ferrari và tân binh Lewis Hamilton khi đó trở thành tay lái đầu tiên sau 11 năm dành podium trong chặng đua ra mắt F1.
Hamilton cũng là người vô địch cuộc đua năm 2008 với chỉ 6 người cán đích thành công và 3 lượt xe an toàn xuất hiện. Cuối cùng, Jenson Button và Brawn GP khởi đầu 'câu chuyện cổ tích' năm 2009 của mình bằng chiến công tại Albert Park 2009.
Button tiếp tục đăng quang vào năm 2010 sau cuộc đua với điều kiện khó lường (nằm trong top 10 cuộc đua hay nhất thập kỷ 2010) và anh tiếp tục về nhất trong năm 2012. "Người tuyết" Raikkonen có chiến thắng bất ngờ cho Lotus năm 2013 trước khi kỷ nguyên V6 bắt đầu với sự thống trị của Mercedes.
Dù vậy vẫn có những thành tích đáng nhớ có thể kể tới như Kevin Magnussen về thứ 2 trong chặng ra mắt F1 cùng McLaren năm 2014, Daniel Ricciardo cũng góp mặt trên podium nhưng sau đó đã bị tước kết quả do vi phạm quy chuẩn kỹ thuật và Sebastian Vettel có podium trong chặng đầu tiên cho Ferrari năm 2015.
Cấu trúc đường đua Albert Park
Một số thống kê khác về chặng đua Australian GP:
Alain Prost là tay lái duy nhất vô địch ở cả 2 chặng đua nội địa Australia (chặng đua không thuộc F1) năm 1982 và chặng F1 chính thức năm 1986 và 1988.
Damon Hill là tay lái duy nhất từng đăng quang ở cả 2 đường đua Adelaide và Albert Park (1995, 1996)
Tay đua Australia cuối cùng về nhất chặng đua sân nhà là Alan Jones trong cuộc đua không thuộc F1 năm 1980
Tay lái Australia cuối cùng chính thức giành podium là John Smith năm 1983, vì thế chưa từng có 1 tay lái chủ nhà nào đứng trên bục podium ở chặng đua F1 tại đây
Kể từ năm 1985, Alan Jones (1985,'86), David Brabham ('90, '94), Mark Webber (2002-2013) và Daniel Ricciardo (2012-nay) là những tay lái Australia đã từng tham dự F1 Australian GP
Trải qua 25 năm, đã có tổng cộng 13 tay đua đã "nếm trái ngọt" tại Albert Park, trong đó có 8 người đã có nhiều hơn 1 lần đăng quang. M.Schumacher là người thành công nhất với 4 chiến thắng trong 5 năm (2000-02, 2004), Button và Vettel đều có 3 lần về nhất còn Damon Hill, David Coulthard, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton và Nico Rosberg có 2 lần chiến thắng. Valtteri Bottas (Mercedes) là người chiến thắng cuộc đua năm ngoái sau màn trình diễn thuyết phục.
Lựa chọn lốp tại Australian GP 2020
Trường đua Albert Park dài 5,303km với 16 khúc cua, và có 3 vùng cho phép sử dụng DRS: điểm xác định DRS Zone 1 ở cuối sector 2 trước cua 11, phục vụ cho DRS zone giữa cua 12-13; điểm xác định DRS zone 2 ở trước cua 14, phục vụ cho DRS zone qua đoạn thẳng vạch xuất phát/đích và đoạn đường giữa cua 2-3.
Kỷ lục 1 vòng đua trong race vẫn đang được M.Schumacher nắm giữ từ năm 2004, thành tích 1 phút 24,125s, còn kỷ lục nhanh nhất thuộc về Lewis Hamilton với vòng pole 2019 - 1 phút 20,486s.
Pirelli cung cấp ba loại lốp C2 Hard viền trắng, C3 Medium viền vàng và C4 Soft viền đỏ cho chặng đua đầu tiên này. Hầu hết các đội đua lựa chọn 9-10 bộ Soft, ngoại trừ Racing Point với 8 bộ. Medium được lựa chọn 2-3 bộ cho mỗi tay đua ngoại trừ Esteban Ocon (Renault) và Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) chỉ có 1 bộ bắt buộc.
Chặng đua Australian GP 2020 sẽ diễn ra vào cuối tuần này, từ 12-15/03, với lượt chạy phân hạng lúc 13h ngày thứ 7 14/03 và cuộc đua chính lúc 12h10 ngày Chủ nhật 15/03 (giờ VN) trực tiếp trên kênh VTV6 và hệ thống FOX Sports Asia.
Theo Roger Bui (Khám Phá)
Vettel đặt mục tiêu vô địch trong lễ ra mắt xe mới của Ferrari Đội đua Italy chính thức trình làng mẫu xe có tên gọi SF1000 và sẵn sàng bước vào mùa giải F1 2020. Rạng sáng 12/2 (giờ Hà Nội), Ferrari tổ chức buổi ra mắt chiếc SF1000 tại nhà hát Romolo Valli, Italy. Buổi lễ mở đầu bằng màn biểu diễn của dàn nhạc giao hưởng và các vũ công ballet. Sau khi Louis...