Tìm kiếm QZ8501: Bất ngờ phát hiện tín hiệu hộp đen
Một số thợ lặn đã nhảy xuống vùng biển sâu khoảng 30 mét để tìm kiếm hộp đen của máy bay sau khi phát hiện thấy những tín hiệu hộp đen đầu tiên.
Ngày 8/1, lực lượng tìm kiếm chiếc máy bay gặp nạn QZ8501 trên biển Java đã bất ngờ thu được tín hiệu hộp đen của chiếc máy bay gần nơi phần đuôi của nó bị vùi lấp một phần dưới đáy biển, tuy nhiên tín hiệu này lại biến mất ngay sau đó.
Một quan chức tìm kiếm cứu nạn của Indonesia cho biết hiện công tác trục vớt phần đuôi của máy bay, nơi thường chứa hộp đen với các dữ liệu quan trọng về chuyến bay, vẫn đang được tiến hành. Lực lượng cứu nạn đã tìm cách vòng dây cáp qua phần đuôi để kéo lên, nhưng dòng nước chảy xiết đã cản trở họ làm việc đó.
Hình ảnh phần đuôi của chiếc máy bay bị chôn vùi một phần dưới đáy biển
Một số thợ lặn đã nhảy xuống vùng biển sâu khoảng 30 mét để tìm kiếm hộp đen của máy bay sau khi phát hiện thấy những tín hiệu đầu tiên, tuy nhiên nhiệm vụ của họ không thành công khi tín hiệu đột ngột biến mất.
Trung úy Edy Tirtayasa, chỉ huy đội cứu hộ hải quân Indonesia cho biết họ đang lên kế hoạch điều động thêm 2 đội người nhái đặc nhiệm tới vùng biển này để hỗ trợ chiến dịch tìm kiếm.
Viên trung úy này nói: “Chúng tôi sẽ đưa đội một xuống để quan sát và chụp ảnh. Khi phát hiện thấy xác máy bay, hai đội sẽ cùng nhau để thực hiện quá trình trục vớt t.hi t.hể nạn nhân. Nếu không, họ sẽ tìm hộp đen để điều tra và sau đó là thu dọn các mảnh vỡ của máy bay”.
Video đang HOT
Các thợ lặn Indonesia tìm kiếm xác chiếc máy bay gặp nạn trên biển Java
Trong số 162 người tử nạn trên máy bay, cho đến nay mới chỉ có 40 t.hi t.hể được tìm thấy, và lực lượng cứu nạn tin rằng nhiều t.hi t.hể vẫn đang mắc kẹt bên trong xác chiếc máy bay dưới đáy biển.
Trong ngày hôm nay, trực thăng của lực lượng tìm kiếm cứu nạn sẽ chở những quả cầu khí khổng lồ tới vùng biển trên để có thể nhấc phần đuôi máy bay ra khỏi đáy biển với hy vọng tìm thấy hộp đen.
Tướng Penerbang Jhonson Simatupang, phụ trách chiến dịch tìm kiếm cho biết: “Trong ngày hôm nay, chúng tôi sẽ cho trực thăng đưa những quả cầu đó tới để nhấc phần đuôi máy bay lên, trong điều kiện thời tiết tốt, và hy vọng kỳ tích sẽ xảy ra vào cuối ngày”.
Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Quốc gia Indonesia (Basarnas) cho hay một cần cẩu khổng lồ cũng sẽ được sử dụng để nhấc phần đuôi máy bay ra khỏi lớp bùn dày dưới đáy biển.
Trực thăng sẽ chở các quả bóng khí khổng lồ tới để nhấc phần đuôi máy bay ra khỏi đáy biển
Các quan chức Indonesia tự tin sẽ tìm thấy hộp đen trong phần đuôi máy bay đến mức họ đã quyết định ngừng sử dụng thiết bị dò tìm tín hiệu hộp đen vào ngày hôm nay.
Ông Nurcahyo Utomo, điều tra viên tại Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Indonesia (NTSC) cho hay thời gian phân tích dữ liệu để tìm ra điều gì đã xảy ra đối với chiếc máy bay xấu số phụ thuộc rất nhiều vào tình trạng của hộp đen. Mặc dù được bảo vệ cẩn thận, nhưng hộp đen vẫn có nguy cơ bị hỏng trước các va đ.ập quá mạnh.
Trong ngày hôm qua, AirAsia cũng đã đưa ra mức đề xuất bồi thường với các gia đình nạn nhân là 100.000 USD, cao hơn gấp 4 lần so với mức t.iền bồi thường mà họ đưa ra trước đây. Hiện vẫn còn một số gia đình tin tưởng rằng người thân của mình còn sống, bởi vậy AirAsia chỉ đưa ra đề xuất này với những thân nhân có người thân t.hiệt m.ạng đã được nhận dạng.
Theo Khampha
Tìm thấy phần đuôi có thể chứa hộp đen của QZ8501
"Nếu tìm thấy hộp đen, các điều tra viên sẽ có tới 90% thông tin cần thiết để làm sáng tỏ nguyên nhân khiến máy bay gặp nạn".
Ngày 7/1, Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Indonesia (Basarnas) cho hay phần đuôi, phần chứa hộp đen và những dữ liệu quan trọng nhất của chiếc máy bay xấu số QZ8501 đã được các thợ lặn tìm thấy dưới đáy biển Java, mở ra hy vọng làm sáng tỏ điều gì đã diễn ra đối với chiếc máy bay trong giờ phút cuối cùng.
Ông Bambang Soelistyo, giám đốc Basarnas tuyên bố tại một cuộc họp báo: "Phần đuôi của máy bay đã được tìm thấy, và chúng tôi có thể nhìn rõ số hiệu máy bay trên bộ phận này".
Hình ảnh phần đuôi của QZ8501 được các thợ lặn chụp lại dưới đáy biển
Việc tìm thấy đuôi máy bay có ý nghĩa rất lớn, vì đây là nơi chứa hộp đen ghi lại dữ liệu máy bay và các tiếng động trong buồng lái trong những khoảnh khắc cuối cùng. Tuy nhiên, cho đến nay Basarnas vẫn chưa tìm thấy hộp đen của máy bay.
Ông Tony Fernandes, Chủ tịch AirAsia tuyên bố trên Twitter rằng "nếu đúng là phần đuôi của máy bay đã được tìm thấy thì hộp đen chắc chắn ở đó. Chúng ta cần sớm tìm thấy những bộ phận này để có thể xoa dịu nỗi đau của các gia đình nạn nhân".
Số hiệu của máy bay được nhìn thấy rõ ở phần đuôi
Phần đuôi máy bay được tìm thấy sau khi Basarnas quyết định triển khai thợ lặn tìm kiếm dưới đáy biển sau một thời gian trì hoãn vì thời tiết quá xấu. Chiếc Airbus A320 mang số hiệu QZ8501 chở theo 162 người đã đột ngột biến mất khi đang bay từ Surabaya tới Singapore hôm 28/12. Hiện lực lượng tìm kiếm mới chỉ vớt được 40 t.hi t.hể nạn nhân và một số mảnh vỡ lớn của máy bay.
Ông Jean-Paul Troadec, người đứng đầu cuộc điều tra thảm họa hàng không Air France 447 nói: "Nếu tìm thấy hộp đen, các điều tra viên sẽ có tới 90% thông tin cần thiết để làm sáng tỏ nguyên nhân khiến máy bay gặp nạn".
Theo Khampha
Biển Java - nghĩa địa của những trận chiến hải quân khốc liệt thời Thế chiến II Biển Java, nơi chiến dịch tìm kiếm quy mô lớn đang được tiến hành đối với chiếc máy bay QZ8501 của hãng hàng không AirAsia, cũng là nghĩa địa của những trận chiến hải quân lớn nhất thời Thế chiến II. Chiếc máy bay QZ8501 đã mất liên lạc khi bay qua biển Java ngày 28/12. Các xác tàu cũ, từ các trận...
