Tìm kiếm người nước ngoài bị rơi xuống biển
Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn sáng nay 17.12 cho biết, các lực lượng hữu trách như Quân chủng Hải quân, bộ đội biên phòng, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam… đang tích cực triển khai hoạt động tìm kiếm một thuyền viên người Philippines bị rơi xuống biển ở khu vực ngoài khơi Vũng Tàu.
Trước đó, sáng này 16.12, tàu LNG BORNO quốc tịch Bermuda trên hành trình từ Trung Quốc đi Singapore đến vùng biển cách Vũng Tàu khoảng 230 hải lý về hướng nam đông nam thì xảy ra sự cố, thuyền viên Sienes Wilford Luna (người Philippines) bị rơi xuống biển mất tích.
Nhận được tin báo, Văn phòng Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn đã chỉ đạo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam phát thông báo hàng hải, cung cấp kế hoạch tìm kiếm cho tàu LNG BORNO, phối hợp với các cơ quan chức năng tìm kiếm cứu nạn.
Bộ tham mưu Bộ đội biên phòng chỉ đạo biên phòng các tỉnh có phương tiện hoạt động gần khu vực tàu có thuyền viên bị nạn thông báo cho các phương tiện biết để tăng cường quan sát phát hiện và tham gia tìm kiếm cứu nạn.
Video đang HOT
Bộ tham mưu Quân chủng Hải quân thông báo cho các tàu của đơn vị đang hoạt động trong khu vực tàu có thuyền viên bị nạn, tăng cường quan sát phát hiện và tham gia tìm kiếm cứu nạn.
Theo TNO
Tàu chở dầu thô lớn nhất Việt Nam “nằm bờ” chờ 4 triệu USD
Nhận bàn giao tàu chở dầu thô 104.000 tấn từ Vinashin, tháng 6/2012, đơn vị Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS) tổ chức lễ hạ thủy con tàu. Nhưng cho đến nay, con tàu chở dầu thô lớn nhất Việt Nam vẫn chưa thể hoạt động.
Con tàu 63 triệu đô phơi sương gió trên biển
Trong năm 2010, đơn vị Vinashin bàn giao tàu 104.000 tấn cho DQS (Petro Việt Nam) để tiếp tục hoàn thành, với giá thẩm định 28 triệu USD. Sau đó, chủ đầu tư là đơn vị Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans) tiếp tục ký hợp đồng với DQS khoảng 25 triệu USD. Theo thiết kế, tàu 104.000 tấn dài 245m, chiều rộng mặt boong 43m và chiều cao mạn tàu 20m.
Khi con tàu "khổng lồ" được cơ quan đăng kiểm ở Việt Nam và Quốc tế ABS (Mỹ) cấp giấy chứng nhận, hiển nhiên tàu 104.000 tấn có thể lưu thông hàng hải trên biển. Niềm tin và hy vọng đã gợi mở khi DQS tổ chức lễ hạ thủy tàu vào tháng 6/2012.
Nhưng vì sao sau lễ hạ thủy, con tàu "khủng" vẫn nằm im trên biển? Câu chuyện xuất phát sau 2 tháng hạ thủy, vào tháng 8/2012, PV Trans thuê đơn vị tư vấn VMS của Singapore khảo sát tàu. Qua quá trình khảo sát, đơn vị tư vấn VMS yêu cầu bổ sung thêm 4 chi tiết với kinh phí phát sinh khoảng 4 triệu USD để tàu vận hành tốt hơn.
Bốn vị trí mà PV Trans đề cập thông qua đơn vị tư vấn VMS gồm thay đổi vị trí đầu hút của hệ thống cứu hỏa, bổ sung hệ thống ống vét sạch hầm hàng, bổ sung 3 van cách ly và bổ sung hệ thống báo mức nhận hàng 95%. Với 4 yêu cầu phát sinh trên, PV Trans và DQS vẫn chưa thống nhất thỏa thuận đàm phán. Đồng thời, VMS cho rằng thiết kế tàu theo mẫu của Ba Lan đã lạc hậu và chưa phù hợp với các tiêu chuẩn mới trong vận tải hàng hải quốc tế.
Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Hội - Chủ tịch Hội đồng thành viên DQS - cho rằng: "Với tổng chi phí đóng tàu đã ngốn trên 63 triệu USD, tàu đã hoạt động bình thường và được đăng kiểm công nhận hoạt động quốc tế. Riêng 4 ý kiến phát sinh chỉ nhằm mục đích vận hành hoạt động tối ưu hơn. Hiện tập đoàn đã đưa ra các giải pháp, phương án tối ưu nhưng còn phải chờ kết quả đàm phán kinh phí phát sinh".
Được biết, sau khi hạ thủy, tàu 104.000 tấn đã chạy thử 2 lượt ra biển với chiều dài khoảng 700 hải lý. Mỗi ngày tàu chở dầu thô chưa chính thức bàn giao, đơn vị DQS phải tốn khoảng 200 triệu đồng. Đến ngày 8/11, con tàu lại được lai dắt trở vào xưởng đóng tàu.
Lai dắt tàu "khủng" về xưởng đóng tàu
Quá trình đàm phán càng chậm trễ, sẽ còn nhiều "trăm triệu đồng" bị đổ xuống biển. Và con tàu chở dầu thô lớn nhất Việt Nam, niềm kêu hãnh của ngành hàng hải Việt Nam sẽ vẫn phải nằm im dãi dầu cùng nắng mưa khắc nghiệt trên biển.
Theo Dantri
18 thuyền viên tàu Saigon Queen cập bờ, chuẩn bị về nước 12h trưa nay 3/11, tàu Pacific Skipper chở 18 thuyền viên tàu Saigon Queen đã cập cảng Mongla (Bangladesh). Đại sứ quán Việt Nam tại Bangladesh đang phối hợp với công ty vận tải biển Sài Gòn thực hiện các thủ tục đưa 18 thuyền viên về nước. Theo thông tin từ Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn Hàng hải Việt...