Tìm kiếm máy bay mất tích: Việt Nam phát hiện vệt dầu vàng dài 20km
Thông tin từ UBQGTKCN cho hay, sau 7 ngày tìm kiếm máy bay MH370 mất tích, ngày hôm nay Việt Nam phát hiện ra một vệt dầu vàng dài chừng 20km ngoài vùng biển Cà Mau, và đang tiến hành xác minh.
Việt Nam đang xác minh vệt dầu vàng dài chừng 20km
Hôm nay 14/3, kết thúc 7 ngày tìm kiếm máy bay MH370 của Malaysia mất tích nhưng chưa có phát hiện đặc biệt gì ngoài vệt dầu màu vàng dài 20 cây số ngoài vùng biển Cà Mau.
Đại diện của UBQG TKCN thông tin vào cuối giờ chiều ngày14/3. Cụ thể vào 9g20 ngày 14/3, tại tọa độ 8013 N-104034 E, máy bay AN26 phát hiện 1 vệt màu vàng dài 20km ở gần bờ cách mũi Cà Mau khoảng khoảng 25 lý về hướng Tây Nam. Hiện UBQG TKCN đã giao địa phương xác minh.
Video đang HOT
Về lực lượng tham gia tìm kiếm máy bay mất tích trong ngày, lực lượng tìm kiếm tiếp tục sử dụng 7 tàu, 5 máy bay với 6 chuyến bay để rà soát khu vực rừng ngập mặn phía đất liền, phía Đông và Đông Nam đường bay của máy bay mất tích hướng Malaysia – Trung Quốc.
Trong ngày, Trung Quốc 2 máy bay; Singapore 2 máy bay, Mỹ 1 tàu, Nhật Bản có 1 máy bay. Đặc biệt, chiều 14/3, Văn phòng UBQG TKCN thông tin đã nhận được Công văn của Cục lãnh sự Bộ ngoại giao Việt Nam về việc Đài Loan xin cấp phép phương tiện tham gia tìm kiếm cứu nạn tại vùng biển, vùng trời của Việt Nam cho 4 tàu cứu hộ và 1 máy bay C130. Hiện Văn phòng UBQG TKCN đã chuyển đề nghị trên cho cơ quan có thẩm quyền của VN xem xét.
Trước đó, Văn phòng UBQG TKCN cho biết phía VN sẽ tiếp tục duy trì việc tìm kiếm máy bay mất tích, tuy nhiên lực lượng tìm kiếm sẽ chuyển từ phương án tìm kiếm khẩn cấp sang phương án thường xuyên. Tức sử dụng 1 số máy bay, tàu di chuyển tìm kiếm tại các khu vực nghi vấn, lực lượng còn lại ứng trực sẵn sàng khi có phát hiện mới.
Tuấn Hợp
Theo Dantri
"Phi công lành nghề đã chuyển hướng máy bay Malaysia"
Chuyến bay MH370 mất tích của Malaysia Airlines dường như đã thay đổi lộ trình và tiếp tục bay trong nhiều giờ, một quan chức quân đội cấp cao của Malaysia cho biết, trích dẫn dữ liệu radar cho thấy một phi công "giỏi, nhiều kinh nghiệm" đã điều khiển máy bay.
Một máy bay của Malaysia Airlines.
Hãng tin AFP ngày 15/3 dẫn lời một quan chức quân đội cấp cao giấu tên của Malaysia cho hay, dựa vào dữ liệu radar quân sự của Malaysia, các nhà điều tra tin rằng chiếc máy bay Boeing 777-200 có thể đã chuyển hướng hoàn toàn và hướng về phía tây bắc tới Ấn Độ Dương.
"Đó hẳn là một phi công giỏi và nhiều kinh nghiệm", quan chức trên nói. "Anh ta biết làm thế nào để tránh radar dân sự. Có vẻ như anh ta đã nghiên cứu cách tránh nó".
Lộ trình bay dự kiến của chuyến bay chặng Kuala Lumpur-Bắc Kinh là hướng lên phía bắc qua Biển Đông và Việt Nam.
Thông tin mới trên, cùng với các nguồn tin dù chưa được chứng thực, đã cho thấy cuộc điều tra nhằm sự mất tích bí ẩn của chuyến bay MH370 giờ đây đang tập trung vào điều gì đó không bình thường trong buồng lái.
Các nhà phân tích đã nhắc tới các khả năng như cabin bị mất áp suất đột ngột, một sự cố máy móc khiến phi công "bó tay", sai sót nghiêm trọng của phi công hay các khả năng xấu hơn như máy bay bị cướp bởi không tặc hoặc một thành viên phi hành đoàn hoặc phi công tự sát.
Tất cả các dấu hiệu giờ đây đều hướng tới "hành động cố ý, bị kiểm soát, hoặc một sai sót kỹ thuật", Scott Hamilton, giám đốc điều hành công ty tư vấn hàng không Leeham Co tại Mỹ cho biết.
Các nguồn tin ngày càng nhiều về khả năng máy bay chuyển hướng bất ngờ về hướng tây đã trùng khớp với sự chuyển dịch các nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ sang Ấn Độ Dương.
Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines đã mất tích lúc 1h30 sáng ngày 8/3 khi đang bay thực hiện lộ trình từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh. Máy bay chở tổng cộng 239 người trên khoang.
Theo Dantri
Thêm chứng cứ về khả năng máy bay MH370 bị "không tặc" về Ấn Độ Dương Theo thông tin mới nhất, Mỹ đã tham gia vào cuộc điều tra chiếc máy bay MH370 mất tích của Malaysia nghi ngờ đã gửi cho hệ thống các vệ tinh từ 5-6 lần nữa bằng tín hiệu "ping", mà nhiều khả năng là ở Ấn Độ Dương Theo đó, tờ Wall Street Journal dẫn lời các quan chức quân sự và hàng...