Tìm hiểu về những ưu điểm của xe ô tô phiên bản facelift
Xe ô tô facelift là phiên bản nâng cấp của 1 chiếc xe, thường được ra mắt vào lúc giữa chu kỳ – thời điểm chuẩn bị ra mắt các phiên bản mới.
Facelift là thuật ngữ để chỉ sự thay đổi nhỏ về ngoại thất, kiểu dáng hay có thể là các cải tiến về động cơ, hộp số của chiếc xe ô tô. Nói cách khác, xe bản facelift là bản nâng cấp của 1 phiên bản xe. Những thay đổi trên các phiên bản facelift không quá khác biệt so với phiên bản hiện hành. Thường thì giữa chu kỳ – thời điểm mà chuẩn bị ra mắt các phiên bản mới, các hãng hay tung ra các bản facelift nâng cấp.
Facelift là bản nâng cấp của phiên bản xe hiện hành, thường được giới thiệu trước khi phiên bản mới ra mắt .
Đa số các phiên bản facelift thường được nâng cấp về ngoại hình. Một số ít bản facelift được bổ sung trang bị, nâng cấp động cơ… tuy nhiên những thay đổi này không quá khác biệt so với các bản hiện hành. Thực tế, có rất nhiều người thích lựa chọn mua xe phiên bản facelift thay vì mua 1 chiếc xe mới hoàn toàn mặc dù các model ‘all-new’ có thể sở hữu nhiều công nghệ mới cực kỳ hấp dẫn.
Theo các chuyên gia nhiều kinh nghiệm về ô tô, xe bản facelift nâng cấp thu hút và chinh phục người dùng bởi rất nhiều điểm cộng so với bản base hay bản allnew, ví dụ như:
1. Nhiều nâng cấp hay ho, khắc phục những nhược điểm của phiên bản trước
Dù không phải là model mới hoàn toàn, phiên bản facelift vẫn được các hãng sản xuất chú trọng trang bị nhiều thay đổi và nâng cấp đáng kể. Có thể kể đến như bổ sung thêm màu sơn ngoại thất để khách hàng có thêm sự lựa chọn, tăng dung tích động cơ, trang bị thêm nhiều tiện nghi cho khoang nội thất, ví dụ màn hình trên kính lái, camera hành trình, công nghệ định vị hiện đại…
Video đang HOT
Ngoài những nâng cấp đáng tiền, bản nâng cấp facelift còn ghi điểm lớn khi những nhược điểm, hạn chế trên các phiên bản trước đó đã được hãng sản xuất khắc phục. Đây chính là ưu điểm vượt trội mà các khách hàng có thể yên tâm hơn khi lựa chọn xe facelift.
2. Các dịch vụ ưu đãi đi kèm vô cùng hấp dẫn
Các hãng xe hay đưa ra nhiều chương trình ưu đãi, dịch vụ đi kèm với các bản facelift để thu hút khách hàng, nhằm kích cầu sức mua, thường thì đó sẽ là chương trình tặng kèm phụ kiện hay gói chăm sóc bảo dưỡng miễn phí trong 1 thời gian nhất định. Chi phí nuôi xe rất tốn kém, chính vì vậy những ưu đãi này thật sự quá hấp dẫn khách hàng.
3. Giá bán cho phiên bản facelift khá hợp lý
Thực tế, các hãng xe thường không đầu tư quá mạnh về mặt quảng bá cho các bản xe facelift. Chính vì vậy, giá bán của các bản nâng cấp không quá đắt vì không phải chịu quá nhiều chi phí quảng cáo. Ngoài ra, nhiều đại lý cũng sẽ triển khai các ưu đãi về giá bán để tăng sức cạnh tranh, từ đó đẩy mạnh doanh số hơn.
Theo Khampha
Honda CR-V ra mắt, có bản Hybrid, thay đổi ngoại thất, loại bỏ cần số
Mặc dù chỉ là phiên bản nâng cấp facelift nhưng CR-V 2020 nhận được khá nhiều sự thay đổi. Cần số trên xe cũng đã được tháo gỡ, thay vào đó là nút nhấn tương tự Honda Accord.
Bên cạnh việc có thêm phiên bản sử dụng động cơ điện hybrid, Honda CR-V 2020 còn có thêm các nâng cấp về thiết kế ngoại thất cũng như một vài thay đổi bên trong xe. Hệ thống hỗ trợ người lái Honda Sensing là trang bị tiêu chuẩn trên CR-V 2020.
Khối động cơ hút khí tự nhiên 2.4L trên phiên bản CR-V cũ được chuyển thành động cơ tăng áp 1.5L, động cơ mới này tạo ra công suất 190 mã lực. Ngoài phiên bản sử dụng động cơ tăng áp 1.5L, CR-V 2020 sẽ chỉ có thêm phiên bản sử dụng động cơ điện hybrid.
Hệ truyền động điện hybrid của CR-V 2020 tương tự mẫu Accord Hybrid, sức mạnh của xe được kết hợp từ động cơ xăng Atkinson 4 xy-lanh 2.0L cùng với 2 động cơ điện. CR-V Hybrid 2020 được trang bị ly hợp điện tử, hệ thống này sẽ tự động chuyển năng lượng từ bánh trước sang bánh sau khi phát hiện trượt.
Honda cho biết sức mạnh của CR-V Hybrid khi kết hợp cả 2 động cơ là 212 mã lực, phiên bản sử dụng động cơ điện hybrid cũng tăng thêm 50% khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với phiên bản 1.5L tiêu chuẩn. Nếu như tuyên bố của Honda là đúng thì CR-V Hybrid sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu đạt mức 5,3 lít/100 km.
Sự khác biệt của CR-V Hybrid so với phiên bản thông thường là thiết kế bộ đèn sương mù LED dạng thanh gồm 10 bóng, logo Honda với đường viền màu xanh, biểu tượng "hybrid" và ống xả được giấu phía dưới. Tất cả phiên bản CR-V 2020 đều có lưới tản nhiệt nổi bật với một đường viền mạ crôm chạy ngang đầu xe, hốc đèn sương mù lớn, mặt kính đèn hậu và kính phía sau được làm tối màu.
Bên trong nội thất của CR-V 2020 cũng có sự thay đổi với việc Honda đã tháo gỡ cần số trên phần táp-lô, thay vào đó là các nút nhấn chuyển số tương tự Accord và Pilot, bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại giúp tăng thêm khả năng để đồ. Xe cũng được tích hợp sẵn sạc điện thoại không dây, điều hòa 2 vùng độc lập, sưởi ghế trước...
Trên phiên bản CR-V Hybrid được trang bị thêm bảng điều khiển hiển thị thông tin về tình trạng pin, lẫy chuyển số sau vô lăng. Cùng với đó là 3 chế độ lái bao gồm Econ, Sport và EV.
Honda CR-V 2020 sẽ bắt đầu được sản xuất vào mùa thu này tại nhà máy của Honda ở Indiana, Mỹ. Xe sẽ đến tay người tiêu dùng tại thị trường Bắc Mỹ vào đầu năm 2020.
Theo Zing
Audi xác nhận RS4 sẽ có hệ truyền động hybrid mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu Audi Sport vẫn chưa tiết lộ bản nâng cấp của RS4 Avant thế hệ hiện tại, nhưng CEO Oliver Hoffman đã sớm có một vài chia sẻ về RS4 thế hệ tiếp theo, mẫu xe mới sẽ được tung ra vào đầu thập kỷ tới. Oliver Hoffman đã xác nhận với Autocar rằng Audi RS4 Avant tiếp theo sẽ sử dụng hệ truyền...