Tìm hiểu quá trình kiểm nghiệm khắc nghiệt của Ford Ranger
Là một mẫu xe bán tải có thể đáp ứng được nhu cầu di chuyển qua những cung đường khắc nghiệt, từng chi tiết nội thất trên Ford Ranger đều phải được đảm bảo tính bền bỉ.
Mỗi chiếc xe Ford trước khi xuất xưởng đều phải trải qua một quy trình kiểm tra nghiêm ngặt về chất lượng và độ bền bỉ, đúng với tiêu chí “Built Ford Tough”. Đặc biệt với Ford Ranger – một chiếc xe được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đa dạng, độc đáo của khách hàng trong công việc và cuộc sống, nội thất xe sẽ đòi hỏi chất lượng và độ bền cao. Các vật liệu bên trong Ford Ranger được thiết kế để xử lý mọi tác động ngoại lực, dù đó là từ bùn đất hay ma sát với các dụng cụ. Các kỹ sư cũng đã tính toán trước để hao mòn từ những chuyến đi đường dài hay những lần nghịch ngợm của các em bé trên xe cũng không thể làm khó được Ranger.
Trong suốt quá trình nghiên cứu và chế tạo sản phẩm, Ford đã thử nghiệm hàng trăm mẫu vật liệu khác nhau trong hàng nghìn giờ để đảm bảo sự bền bỉ và cứng cáp, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn khắt khe cho một chiếc bán tải đa năng, nhưng đồng thời vẫn phải đem lại cảm giác thoải mái như ở nhà dù đi tới bất cứ đâu. Trong đó, nội thất của Ranger đã phải trải qua ba bài thử nghiệm chuyên sâu, thậm chí một trong số đó là phương pháp từ thời Trung Cổ.
Bài thử nghiệm khả năng chống xước
Bài thử nghiệm khả năng chống xước
Bề mặt nội thất của Ranger được thiết kế để chịu đựng rất nhiều tác động ngoại lực. Thông qua chuỗi bài thử nghiệm khả năng chống xước do các kỹ sư Ford phát triển, họ đã xác định được giới hạn chống chịu của các vật liệu nội thất dưới nhiều loại áp lực khác nhau, từ đó lựa chọn vật liệu phù hợp nhất với đặc trưng chuyên chở của Ranger.
Video đang HOT
Thử nghiệm độ bền
Một chiếc xe bán tải đa năng như Ranger thường phải đối mặt với một danh sách dài các đồ vật có khả năng làm hư hỏng lớp vải nội thất, ví dụ như chìa khóa, dụng cụ, ủng, vật nuôi hay bút bi. Bài kiểm tra độ bền sử dụng một quả cầu kim loại có gắn gai thép tương tự như những chiếc chùy sắt thời Trung Cổ, gây tác động tới các vật liệu liên tục trong nhiều giờ, để xác định những mẫu vật liệu nào dễ bị thủng hoặc rách. Chỉ những vật liệu bền và chắc chắn nhất mới có thể vượt qua bài kiểm tra này.
Bài thử nghiệm khả năng chống bám bẩn
Việc làm đổ chất lỏng ra xe thường khó tránh khỏi, do vậy, nội thất của Ranger đã được thử nghiệm với một số chất lỏng dễ gây ố phổ biến nhất như cà phê, dầu mỡ và tương cà chua. Để vượt qua bài kiểm tra này, các vết bẩn phải loại bỏ được khỏi vật liệu chỉ bằng những sản phẩm tẩy rửa gia dụng cơ bản. Bên cạnh đó, các kỹ sư cũng đảm bảo rằng bất kể loại thuốc nhuộm vải nào dính vào nội thất xe đều có thể được làm sạch một cách dễ dàng.
Thử nghiệm khả năng chống bám bẩn
Ford hiểu rằng khách hàng luôn cần thích nghi với những thay đổi đến từ môi trường mỗi ngày. Ví dụ gần đây nhất là khi đại dịch Covid-19 bùng nổ, việc sử dụng dung dịch rửa tay sát khuẩn chứa cồn thường xuyên đã đưa đến các nguy cơ gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của nội thất xe. Tuy nhiên, nhờ quá trình thử nghiệm kỹ lưỡng của đội ngũ kỹ sư Ford, bề mặt nội thất được phủ một lớp màng bảo vệ, nhằm đảm bảo chúng có thể chịu đựng được những tác động khi tiếp xúc với dung dịch sát khuẩn.
Chi tiết Ford F-150 Raptor SuperCab 2020 tại Việt Nam
Ford F-150 Raptor SuperCab có khoang ca-bin nhỏ và cánh cửa sau mở ngược.
Tại Việt Nam, Ford Ranger là mẫu xe đứng đầu về doanh số trong nhóm bán tải phổ thông. Ở phân khúc bán tải hạng nặng, một mẫu xe khác của Ford cũng giữ vị trí hàng đầu là F-150. Các đối thủ nặng ký của F-150 tại nước ngoài là Toyota Tundra hay Chevrolet Silverado hoàn toàn mất hút tại Việt Nam.
Từ trước đến nay, những chiếc F-150 được đưa về Việt Nam đều thuộc bản SuperCrew (ca-bin đôi thông thường). Để trở nên khác biệt, một người chơi xe đã mang về chiếc F-150 Raptor phiên bản SuperCab. Đây là chiếc thứ 2 được mang về Việt Nam, chiếc đầu tiên cập bến hồi tháng 4.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa phiên bản SuperCrew và SuperCab nằm ở khoang ca-bin. SuperCrew có khoang ca-bin đôi, thoải mái cho 4-5 người. Trong khi đó, SuperCab vẫn có không gian cho 4 người nhưng khoang ca-bin là dạng đơn được kéo dài. Do đó, không gian cho hàng ghế sau khá chật chội, tương tự những mẫu xe thể thao 2 cửa 4 chỗ ngồi.
Do không gian hàng ghế thứ 2 bị thu hẹp, F-150 Raptor SuperCab được trang bị 2 cửa sau là kiểu mở ngược, giúp người ngồi sau ra/vào dễ dàng hơn. Kết cấu cửa sau nhỏ và được mở ngược của F-150 Raptor SuperCab giống với mẫu xe thể thao Mazda RX-8.
Do khoang ca-bin nhỏ hơn, kích thước tổng thể của F-150 Raptor SuperCab cũng bị ảnh hưởng. Mẫu xe này có kích thước dài x rộng x cao là 5.590 x 2.458 x 1.994 (mm), chiều dài cơ sở 3.410 mm. So với bản SuperCrew, F-150 Raptor SuperCab kém hơn 300 mm ở cả chiều dài tổng thể và trục cơ sở.
Tổng thể, F-150 Raptor SuperCab vẫn sở hữu kiểu dáng hầm hố, bệ vệ tương tự phiên bản SuperCrew. Ở phía trước là lưới tản nhiệt cỡ lớn, ở giữa là chữ Ford. Hệ thống đèn hoàn toàn bằng LED với đèn chiếu sáng chính là loại tự động và dải đèn daylight ôm trọn phần chóa đèn.
Ford F-150 Raptor SuperCab được trang bị bộ mâm 6 chấu kép kích thước 17 inch, bọc bên ngoài là bộ lốp địa hình 315/70R17.
Chiếc bán tải này sở hữu hệ thống treo đến từ Fox Racing với công nghệ Live Valve mới. Đây là sản phẩm hợp tác giữa Ford Performance và thương hiệu Fox Racing.
Ngoài không gian nhỏ hơn, chiếc Ford F-150 Raptor SuperCab tương đồng với bản SuperCrew về mặt trang bị. Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 3, dàn âm thanh cao cấp 10 loa của Bang & Olufsen, ghế chỉnh điện tích hợp sưởi ấm và làm mát, điều hòa 2 vùng...
Khác với chiếc F-150 Raptor SuperCab đầu tiên về Việt Nam, chiếc bán tải này không có gói option carbon ở nội thất. Thay vào đó, xe sử dụng vật liệu nhựa và da cao cấp.
Hỗ trợ cho chiếc bán tải hạng nặng là gói Co-Pilot360 của Ford, gồm các công nghệ cảnh báo điểm mù, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống đèn chống chói, camera 360 độ...
Cung cấp sức mạnh cho Ford F-150 Raptor SuperCab là động cơ tăng áp kép EcoBoost V6 3.5L, sản sinh công suất 450 mã lực và mô-men xoắn 691 Nm. Đi kèm với động cơ là hợp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Mỹ, F-150 Raptor SuperCab có giá khởi điểm từ 54.000 USD. Nếu trang bị tất cả tùy chọn, chiếc bán tải có giá hơn 70.000 USD. Tại Việt Nam, F-150 Raptor SuperCab có giá khoảng 4 tỷ đồng.
Hyundai i20 phiên bản thể thao lộ diện Mẫu xe hatchback cỡ B Hyundai i20 được hãng xe Hàn Quốc bổ sung phiên bản thể thao N-Line sắc nét và trẻ trung hơn. Hyundai i20 N-Line có ngoại hình thể thao và trẻ trung hơn Hàng loạt mẫu xe Hyundai đang được nâng cấp lên gói thể thao N-Line trong đó có Hyundai i20 N Line - mẫu xe mới nhất...