Tìm hiểu mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda Civic thế hệ mới
Honda Civic 2012, cũng là thế hệ mới tại Việt Nam được công bố mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện tiêu chuẩn giảm 6% và 10% so với các phiên bản 1.8 và 2.0 thế hệ trước. Thực tế ra sao?
Xe Honda Civic thế hệ mới phiên bản châu Âu chạy thử trên đường tiêu chuẩn tại Úc cho kết quả tiêu thụ nhiên liệu như sau: 6,64 lít/100km với bản 1.8MT, 6,8 lít/100km với bản 1.8ATvà 7,8 lít/100km với bản 2.0L.
Honda Civic 2012 tại Việt Nam vẫn có có hai lựa chọn động cơ 1.8L và 2.0L, cùng trang bị mới hoàn toàn là hệ thống Econ Mode có ở tất cả các phiên bản, với tính năng vận hành dựa trên nguyên lí tính toán một cách tối ưu nhất tình trạng lái, tốc độ vòng tua máy, chế độ điều hòa… để đưa ra những phương án tiêu thụ nhiên liệu tối ưu.
Honda Civic 2012 dùng hai cột màu miêu tả mức tiêu hao nhiên liệu, màu xanh lam biểu thị xe đang “ngốn xăng” nhất, sau đó đến màu ghi và hợp lí nhất là màu xanh lá cây
Tại Việt Nam chưa có thông số chính thức về mức tiêu hao nhiên liệu của xe Civic 2012, vì không có những đường thử đủ tiêu chuẩn. Chính vì thế, một cuộc lái thử xe đã được tổ chức vào cuối tuần qua tại Việt Nam, với tất cả các phiên bản của xe Civic thế hệ thứ 9 trên quãng đường dài 270km, để xem xe tiêu thụ nhiên liệu thế nào trên những con đường thực tế tại Việt Nam.
Quãng đường từ Tp Hồ Chí Minh đến Mũi Né được chọn để kiểm nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu của xe Honda Civic 2012
Tham gia cuộc lái thử này là các phóng viên ôtô xe máy tại Việt Nam. Mặc dù những con số đo được có thể chưa hoàn toàn chính xác, do cách lái khác thói quen hàng ngày, nhưng tất cả đều hướng tới mục tiêu thử giới hạn tiêu hao nhiên liệu của xe Civic 2012 trên thực tế.
Một số tiêu chí khi thực hiện đo mức tiêu hao nhiên liệu: trọng lượng trong khoảng cho phép (loại bỏ hành lí thừa, chở đủ số người…), điều hòa luôn bật và giữ cùng một mức gió, nhiệt độ, lốp xe bơm đủ tiêu chuẩn, bình xăng được niêm phong trước khi lăn bánh…
Với mỗi phiên bản 1.8MT, 1.8AT, 2.0AT có 5 xe cùng chạy trên một tuyến đường từ Tp. Hồ Chí Minh qua Bà Rịa và kết thúc ở Mũi Né (Bình Thuận). Với tổng quãng đường dài khoảng 270km, trong đó có hơn 40km đi qua các khu nội đô (tối đa 40km/h) và gần 230km đường quốc lộ (tốc độ tối đa 80km/h), kết quả đo được như sau:
Mẫu xe
Quãng đường
Video đang HOT
Tiêu thụ
nhiên liệu thực tế
Trung bình
2.0 AT
270km
14,806 lít
5,48 lít/100km
1.8 AT
272km
14,567 lít
5,35 lít/100km
1.8 MT
262km
13,207 lít
4,04 lít/100km
Những bí quyết được áp dụng để xe có kết quả tiêu thụ nhiên liệu như trên:
- Tốc độ không vượt quá 80km/h, duy trì trong mức hoạt động hiệu quả (60-80km/h)
- Hạn chế tăng tốc đột ngột hay sử dụng phanh không hợp lí (việc tăng ga đột ngột hay đạp phanh liên tục khiến xe phải tiêu tốn nhiều nhiên liệu để đưa chiếc xe đạt lại tốc độ đang đi
- Cố gắng lợi dụng quán tính của xe (tránh chướng ngại vật, đèn đỏ, ổ gà…)
- Duy trì mức số cao cùng tốc độ vòng tua máy thấp (lí do chính khiến những mẫu xe số sàn có mức tiêu hao so với xe số tự động cùng dung tích)
- Không để xe tiêu hao nhiên liệu vô ích (dừng xe quá lâu, mở cửa xe khi dùng điều hòa…).
Việt Hưng
Theo dân trí
Mê mẩn xe thể thao mới của Porsche tại Việt Nam
Chiều ngày 23/3, chiếc xe thể thao 2012 Porsche 911 đã chính thức ra mắt tại Sài Gòn, khiến giới mộ điệu dòng xe thể thao "mê mẩn".
Porsche 911 2012 chính thức có mặt tại Việt Nam
Porsche 911 là dòng xe nổi tiếng của hãng xe Đức từ năm 1963, trải qua 6 thế hệ xe kiểu dáng của xe vẫn không đánh mất đi bản sắc riêng không thể lầm lẫn của mình, với đặc trưng đầu xe lõm với 2 đèn pha nhô lên phía trên, mui xe thuôn dài bo tròn đến đuôi sau đã tạo cho Porsche 911 kiểu dáng "độc" và cực kì đậm chất thể thao.
Trong buổi lễ ra mắt, Porsche Việt Nam giới thiệu đến khách hàng chiếc 911 Carrera, phiên bản có tính năng vận hành cao hơn là Carrera S sẽ xuất hiện trong thời gian tới. Giá bán lần lượt là 5,592 tỷ đồng và 6,437 tỉ đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT).
Chiếc 911 Carrera và 911 Carrera S mới lại thiết lập các tiêu chuẩn về tính năng vận hành và hiệu quả mới trong phân khúc. Chiếc 911 Carrera S với PDK có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong vòng 4,3 giây (chế độ Sport Plus mất 4,1 giây), còn chiếc 911 Carrera với PDK cũng chỉ cần 4,6 giây (Sport Plus 4,4 giây).
Nhẹ hơn, tiết kiệm hơn và đẹp hơn
Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu xe trên cũng giảm được tới 16% so với mẫu xe trước. Cụ thể, mẫu Carrera tiêu chuẩn chỉ tiêu thụ 8,2 lít xăng cho quãng đường dài 100km, ít hơn so với mẫu trước đó 1,6 lít.
Mẫu xe này có lượng khí thải CO2 là 194g/km, khiến cho nó trở thành chiếc xe thể thao đầu tiên của Porsche có mức khí thải dưới 200.
Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng của các phiên bản 911 thế hệ mới tại Việt Nam như sau:
911 Carrera Coupe: 5,5922 tỷ đồng
911 Carrera S Coupe: 6,4371 tỷ đồng
911 Carrera Cabriolet: 6,3361 tỷ đồng
911 Carrera S Cabriolet: 7,1896 tỷ đồng
Theo vnmedia
Hyundai Veloster - xe kinh tế nhất Hyundai Veloster vừa vinh dự được tờ Bloomberg bình chọn là Xe kinh tế nhất của năm nhờ mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 5,8 lít/100km, kiểu dáng ưa nhìn và tính năng vận hành thú vị. Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm ôtô Los Angeles 2007 dưới dạng concept, Hyundai Veloster không gây được sự chú ý và...