Tìm biện pháp giải quyết “điểm nóng” QL6 Hòa Lạc – Hòa Bình
Công tác thu phí chính thức đối với QL6 đoạn Hòa Lạc Hòa Bình được triển khai từ ngày 20/10/2015 đã gặp rất nhiều cản trở của người dân trong khu vực Thị trấn Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình…
Trạm thu phí QL6 Hòa Lạc Hòa Bình ảnh: Vietnamplus
Sau khi hoàn thành cải tạo, nâng cấp hơn 30km QL6 đoạn Xuân Mai Hòa Bình thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL6 đoạn Hà Nội Hòa Bình, ngày 20/10 vừa qua đoạn đường này bắt đầu thu phí theo hình thức dự án BOT.
Theo đó, mức phí mà nhà đầu tư Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hòa Lạc Hòa Bình đưa ra để thu phí phương tiện qua lại với giá thấp nhất là 25.000 đồng/lượt (dành cho các xe ô tô có trọng tải dưới 2 tấn, ô tô chở người dưới 45 chỗ) và giá cao nhất 180.000 đồng/lượt (dành cho xe container).
Cho rằng, mỗi lần đi qua lại trên QL6 chỉ vài trăm mét nhưng đều phải trả phí cả lượt là 30km, những ngày qua nhiều người dân sống tại thị trấn Lương Sơn (Hòa Bình) và các xã lân cận đã đưa phương tiện đến trạm phu phí đặt tại dốc Chum (thị trấn Lương Sơn) để phản ứng.
Trong khi đó, theo báo cáo của Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc Hòa Bình, ngày 18/8/2015, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 122/2015/TT-BTC quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng đường bộ trạm thu phí tại Km42 730 QL6.
Video đang HOT
Để thực hiện công tác thu phí từ ngày 20/10/2015 thì doanh nghiệp dự án (DNDA) đã triển khai thu phí thử từ ngày 28/9/2015 nhằm mục đích hoàn chỉnh hệ thống, rà soát các yếu tố có thể phát sinh trong quá trình thu phí.
Tuy nhiên, theo báo cáo của TNHH BOT QL6 Hòa Lạc Hòa Bình, công tác thu phí chính thức được triển khai từ ngày 20/10/2015 đã gặp rất nhiều cản trở của người dân trong khu vực Thị trấn Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình khi liên tiếp trong những ngày đầu thu phí, một số người dân có xe ô tô vận tải, xe taxi, xe con thường xuyên cản trở việc thu phí, không mua vé, gây ách tắc giao thông qua cổng trạm mặc dù DNDA đã huy động toàn bộ nhân lực phối hợp cùng chính quyền địa phương tuyên truyền, giải thích.
Trước thực trạng trên, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã yêu cầu Vụ Tài chính tham mưu để Bộ có văn bản gửi UBND tỉnh Hòa Bình, đề nghị tỉnh tăng cường công tác tuyên truyền, giải thích với người dân về chủ trương thu phí hoàn vốn của tuyến đường, đồng thời tỉnh cũng có sự thống kê các phương tiện có tần xuất qua trạm lớn để trước mắt nhà đầu tư có biện pháp hỗ trợ giảm phí nhằm tạo điều kiện cho người dân sống quanh trạm thu phí.
Thứ trưởng cũng yêu cầu Ban QLDA 2 và công ty BOT có sự phối hợp với lực lượng công an để bảo đảm an toàn, an ninh tại khu vực trạm thu phí.
Cũng liên quan đến dự án này, Công ty TNHH BOT QL6 Hòa Lạc Hòa Bình cho biết, công tác GPMB đường Hòa Lạc Hòa Bình đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình bị chậm so với kế hoạch, khó khăn và ảnh hưởng lớn nhất đến tiến độ GPMB là việc tái định cư cho 15 hộ thuộc xã Trung Minh, thành phố Hòa Bình và 23 hộ thuộc thị trấn Kỳ Sơn. Hiện tại, UBND tỉnh Hòa Bình chưa có kế hoạch triển khai các dự án tái định cư nói trên.
Báo cáo của Công ty cũng cho biết, các gói thầu xây lắp phân tuyến QL6 đã thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 30/4/2015. Tuy nhiên hạng mục nhà điều hành của trạm thu phí vẫn chưa thể triển khai thi công do vướng mắc công tác GPMB của 02 hộ dân và quá trình khai thác vận hành, thu phí còn tồn tại, xuất hiện một số khó khăn, vướng mắc.
Đối với tuyến đường Hòa Lạc Hòa Bình, tiến độ thi công tại thời điểm hiện tại bị chậm khoảng 2 tháng, tuy nhiên từ giữa tháng 10/2015 thời tiết đã thuận lợi nên tiến độ thi công đã được đẩy lên cao để bù lại.
Về tiến độ thi công dự án, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu phải quyết liệt đẩy nhanh tốc độ GPMB và giải quyết dứt điểm trong năm 2015. Đối với những điểm đã có mặt bằng, Thứ trưởng yêu cầu khẩn trương thi công để hoàn thành trong quý 1/2016, nhất quyết hoàn thành toàn bộ dự án trong quý 2/2016.
Ngọc Quỳnh
Theo_VnMedia
Người dân lân cận phản đối mua vé qua trạm BOT Hòa Bình
Nhiều lái xe cá nhân và doanh nghiệp vận tải tại thị trấn Lương Sơn (Hòa Bình) đã phản đối mua vé và đề nghị giảm phí qua trạm BOT Hòa Bình.
Liên tiếp các ngày 20-21/10, nhiều chủ phương tiện sống xung quanh trạm thu phí tại km 42 730 quốc lộ 6 (thị trấn Lương Sơn, Hòa Bình) đã đỗ xe tại 4 làn đường cạnh cabin, không chịu mua vé qua trạm. Một số còn chống đối, kích động chủ phương tiện khác không mua vé, thậm chí đ.âm xe vào barie làm ảnh hưởng đến an ninh trật tự, ách tắc giao thông. Sự việc chỉ được giải quyết khi lực lượng chức năng địa phương can thiệp.
Trạm thu phí trên quốc lộ 6. Ảnh: Vietnam plus.
Theo Công ty TNHH BOT quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình, cao điểm là chiều 20/10, khoảng 50 chủ phương tiện tại thị trấn Lương Sơn đã đến trạm thu phí đề nghị Công ty BOT miễn hoặc giảm giá vé đối với các xe đăng ký và người dân hộ khẩu tại thị trấn Lương Sơn với bán kính 5 km.
Các ngày sau đó, doanh nghiệp BOT và chính quyền đã tổ chức đối thoại với các hộ dân có xe ôtô, chủ phương tiện. Mặc dù doanh nghiệp giải thích cơ sở mức phí, nghĩa vụ của người tham gia giao thông qua trạm... nhưng chủ phương tiện tiếp tục yêu cầu Công ty BOT phải giảm giá vé hoặc miễn phí. Lý do được đưa ra là những hộ dân này hàng ngày chỉ đi tối đa 5 km trên tuyến quốc lộ 6.
Một số lái xe cho rằng, tuyến đường này độc đạo qua thị trấn Lương Sơn nên bắt buộc phải qua trạm thu phí. Nhiều người chỉ đưa đón con đi học cũng mua vé qua trạm thu phí, mức thấp nhất cho xe 4 chỗ là 25.000 đồng.
Theo ông Bùi Quang Bát, Giám đốc Công ty TNHH BOT quốc lộ 6 Hòa Lạc - Hòa Bình, để đảm bảo an ninh trật tự cũng như theo nguyện vọng của các lái xe, doanh nghiệp kiến nghị Bộ Giao thông, Bộ Tài chính xem xét có cơ chế đặc thù giảm giá đối với các hộ dân có xe ôtô, các doanh nghiệp vận tải đang sinh sống và kinh doanh trên địa bàn thị trấn Lương Sơn.
Trao đổi với VnExpress, ông Đỗ Văn Quốc, Vụ trưởng Tài chính, Bộ Giao thông Vận tải, cho biết chưa nhận được văn bản kiến nghị của Công ty TNHH BOT quốc lộ 6 nên chưa có ý kiến phản hồi. Tuy nhiên, hiện chưa có quy định việc giảm giá vé qua trạm thu phí đối với các hộ dân sống lân cận. Chủ phương tiện thường xuyên đi qua trạm thu phí có thể mua vé tháng với mức giảm hơn so với vé lượt.
Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình theo hình thức BOT đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ 30/4/2015. Giữa tháng 10, Bộ Giao thông Vận tải có quyết định cho phép thu phí tại km 42 730 quốc lộ 6 để hoàn vốn cho dự án này này, thời điểm thu phí từ 20/11/2015.
Đoàn Loan
Theo VNE
Tự hào góp phần vào sự lớn mạnh của hàng không Việt Cuộc trò chuyện cởi mở với bà Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch HĐQT Vietjet nhân ngày 20/10 Câu chuyện cổ tích có thật trong lĩnh vực kinh doanh hàng không đã và đang được Vietjet viết nên không chỉ góp phần hiện thực hoá ước mơ bay cho mọi người dân nghèo Việt Nam mà còn là nguồn cổ vũ to lớn cho...
