Tiêu thụ xe máy sụt giảm mạnh
Lượng xe máy bán ra của hãng xe giảm tới 49% trong tháng 2, dù nhiều dòng xe được giảm giá để kích cầu.
Báo cáo doanh số cho thấy Honda chỉ bán ra 127.981 xe máy trong tháng 2, giảm 49,7% so với tháng trước và giảm 21,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Honda hiện là hãng có thị phần lớn nhất thị trường xe máy tại Việt Nam và chiếm khoảng 80% doanh số.
Lượng tiêu thụ xe máy của Honda sụt giảm mạnh trong tháng 2
Số liệu của Honda cũng cho thấy sự chuyển dịch trong nhu cầu mua sắm xe máy của người tiêu dùng sang các dòng xe tay ga ngày càng rõ nét hơn. Các mẫu xe tay ga chiếm tỷ lệ ngày càng cao trong doanh số bán ra hàng tháng.
Theo đó, trong tháng 2, mẫu xe ga ăn khách nhất là Vision đạt 32.672 xe bán ra, chiếm 25,5% tổng doanh số bán xe máy. Trong khi đó, mẫu xe số ăn khách Wave Alpha đạt 20.799 xe, chiếm 16,3% tổng doanh số bán xe máy của Honda Việt Nam trong tháng 2/2021.
Video đang HOT
Hãng xe Nhật cũng đang tập trung cho phân khúc sản phẩm xe tay ga khi liên tục làm mới các mẫu xe trong phân khúc này. Hầu hết các mẫu xe bán chạy trên thị trường như Honda Vision, Lead, SH, SH Mode, Air Blade…đều là sản phẩm của thương hiệu này.
Gần hết năm tài chính 2021(tính từ tháng 4/2020 đến tháng 3/2021), Honda đã bán ra tổng số 1,95 triệu chiếc xe máy tại thị trường Việt Nam, giảm 19% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, thị phần Honda gần như vẫn được giữ vững. Ngoài ra, Honda cũng xuất khẩu 17.928 chiếc xe trong tháng 2.
Tháng 2 trùng với thời điểm nghỉ Tết Nguyên đán nên cũng là thời kỳ thấp điểm của thị trường ô tô – xe máy nói chung. Giá bán các mẫu xe ở đại lý được điều chỉnh giảm khá nhiều để thu hút khách hàng đến mua xe so với thời điểm trước đó vài tháng. Tuy nhiên, giá bán lẻ của các mẫu xe ăn khách tại đại lý Honda vẫn cao hơn giá bán đề xuất từ vài trăm nghìn đến cả chục triệu đồng.
Lượng xe bán ra có thể sẽ được cải thiện sau Tết. Tuy nhiên, thị trường xe xăng bị ảnh hưởng trong 2 năm trở lại đây khi các hãng xe điện như VinFast, Yadea, Pega… đẩy mạnh các hoạt động bán hàng.
Các hãng xe điện cũng đưa ra thị trường nhiều mẫu xe máy điện ở đầy đủ các phân khúc để cạnh tranh với các dòng xe chạy xăng, trong khi người dùng cũng đang có xu hướng chuyển sang lựa chọn sang xe điện. Do đó, doanh số xe xăng sẽ bị ảnh hưởng doanh số là điều không thể tránh khỏi.
Sang tháng 3, giá xe máy Honda vẫn đang khá ổn định. Theo đó, một số mẫu xe đang bán dưới giá đề xuất từ 100 – 600 nghìn đồng như Honda RSX, Wave Alpha hay Blade tùy theo từng phiên bản và đại lý. Honda Air Bade bán thấp hơn giá đề xuất từ 200 nghìn đồng – 2,5 triệu đồng. Cá biệt có Winner bán thấp hơn giá đề xuất từ 7 – hơn 8 triệu đồng.
Ngược chiều, một số dòng xe ăn khách của Honda bắt đầu tăng giá nhẹ, trong đó Honda Vision chênh cao hơn giá đề xuất từ 1,8 – 4 triệu đồng tại Hà Nội. Honda Lead tăng 500 -2 triệu đồng. Mẫu xe hot Honda SH vẫn chênh giá từ 8 – 13 triệu đồng.
Việt Nam tiêu thụ xe máy đứng thứ 2 Đông Nam Á, đứng thứ 4 thế giới
Lượng xe máy tiêu thụ của Việt Nam năm 2020 là hơn 2,7 triệu xe, giảm 16,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện xếp thứ 2 trong khu vực ASEAN và đứng 4 trên thế giới.
Việt Nam tiêu thụ xe máy đứng thứ 2 Đông Nam Á, đứng thứ 4 thế giới
Theo số liệu của Motorcycles Data, tiêu thụ xe máy khu vực Đông Nam Á (ASEAN) với các thị trường chính như Indonesia, Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, Philippines, Singapore trong năm 2020 đều sụt giảm so với năm 2019 do ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19.
Trong khu vực ASEAN, Indonesia và Việt Nam là hai quốc gia tiêu thụ xe máy nhiều nhất và liên tục xếp ở vị trí dẫn đầu trong nhiều năm. Ngoài ra, hai nước này cũng thuộc nhóm những thị trường tiêu thụ xe máy nhiều nhất thế giới.
Cụ thể, số lượng tiêu thụ xe máy của Indonesia trong năm 2020 là 3,7 triệu xe, giảm gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2019 đất nước này tiêu thụ hơn 6,5 triệu xe.
Trong khi đó, lượng xe máy tiêu thụ của Việt Nam hơn 2,7 triệu xe, giảm 16,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2019 tiêu thụ khoảng 3,3 triệu xe.
Dung lượng xe máy mới bán ra mỗi năm tại Indonesia hiện xếp thứ ba thế giới, sau Ấn Độ và Trung Quốc. Việt Nam xếp ở vị trí thứ 4.
Tại Thái Lan và Philippines, sức mua của người dân hai nước khá tương đồng khi dao động ở mức 1,5 triệu xe. Cụ thể, số lượng xe bán ra tại Thái Lan là 1,5 triệu xe và Philippines là 1,2 triệu xe.
Singapore với quy mô dân số và diện tích nhỏ, lượng xe máy tiêu thụ ở mức thấp nhất so với các quốc gia còn lại. Số lượng xe tiêu thụ trong năm 2020 là 10,54 nghìn xe.
Thị trường xe máy Việt Nam đang bão hoà, tiêu thụ chậm
Trong vòng 10 năm trở lại đây, chưa bao giờ hoạt động sản xuất, kinh doanh xe máy tại Đông Nam Á lại gặp nhiều khó khăn như trong năm 2020 vừa qua.
Với 3 - 4 quốc gia gồm Indonesia, Việt Nam, Thái Lan... nằm trong top những thị trường xe máy lớn nhất thế giới, Đông Nam Á hiển nhiên được xem là mảnh đất màu mở đối với các nhà sản xuất kinh doanh xe máy.
Tuy nhiên, đó đã là câu chuyện của 5 - 7 năm về trước khi người dân Đông Nam Á vẫn còn chuộng xe máy. Còn ở hiện tại, ảnh hưởng của những yếu tố như môi trường, hạ tầng giao thông cùng xu hướng "ô tô hoá" tại nhiều quốc gia, đang biến Đông Nam Á trở thị trường cạnh tranh đầy khó khăn đối với các hãng xe máy.
Bảng giá xe máy Honda tháng 2/2021: Nhiều dòng xe trên đà tăng "mạnh" Bảng giá xe máy Honda mới nhất tháng 2/2021 tại thị trường Việt Nam. Cập nhật thông tin giá các mẫu xe máy Honda tháng 2/2021 nhanh và chính xác nhất. Bảng giá xe máy Honda tháng 2/2021 đang có dấu hiệu tăng mạnh với hàng loạt mẫu xe do nhu cầu mua xe chơi Tết của người dân dâng cao. Trong đó,...