“Tiểu SLS” bị hoãn ra mắt
Vì chi phí quá cao, hãng Mercedes-Benz đã quyết định tạm ngừng quá trình phát triển tân binh SLC.
Theo thông tin từ trước đó, hãng Mercedes-Benz sẽ trình làng đối thủ mới của Porsche 911 mang tên SLC trong vòng 3 năm tới. Tuy nhiên, có vẻ như người hâm mộ sẽ phải chờ lâu hơn con số 3 năm khi hãng Mercedes-Benz quyết định ngừng quá trình phát triển tân binh SLC. Theo hãng xe hạng sang nổi tiếng đến từ Đức, chi phí cao chính là nguyên nhân khiến SLC sẽ ra mắt muộn hơn dự kiến ban đầu.
Dự kiến, hãng Mercedes-Benz sẽ vẫn tiếp tục “ra lò” SLC trong tương lai. Tuy nhiên, theo trangBenzBoost, các kỹ sư của hãng Mercedes-Benz phải tính toán để cắt giảm chi phí phát triển trước khi đưa SLC lên dây chuyền sản xuất.
So với “đàn anh” SL, tân binh Mercedes-Benz SLC hứa hẹn sẽ là một mẫu xe thể thao sở hữu kiểu dáng cứng cáp và góc cạnh hơn. Bản thân SLC còn được biết đến dưới cái tên thân mật là “ tiểu SLS”.
Video đang HOT
Mercedes-Benz SLC lộ diện trên đường thử.
Chẳng có gì ngạc nhiên khi quá trình phát triển SLC đòi hỏi chi phí cao. Một số nguồn tin cho biết, đối thủ tương lai của Porsche 911 được phát triển dựa trên cơ sở bệ gầm rút ngắn lấy từ Mercedes-Benz SLS Coupe. Dự kiến, cả Mercedes-Benz và chi nhánh thể thao AMG đều tham gia vào quá trình phát triển cơ cấu kỹ thuật cho SLC.
Theo một số thông tin, “tiểu SLS” sẽ nặng khoảng 1.678 kg. Cung cấp năng lượng cho Mercedes-Benz SLC có thể sẽ là khối động cơ V8, dung tích 6,2 lít hiện tại. Ngoài ra, loại động cơ V6 có dung tích nhỏ hơn nhưng đi kèm bộ tăng áp cũng nằm trong diện “nghi vấn”.
Giá bán dự kiến của Mercedes-Benz SLC khi có mặt trên thị trường trong vài năm tới là 120.000 USD.
Theo Autopro
Hyundai sẽ sớm đưa dòng crossover cỡ lớn trở lại
Dòng crossver cỡ lớn và cao cấp tương lai của Hyundai có thể sẽ sử dụng cơ sở gầm bệ lấy từ Genesis và Equus.
Theo kế hoạch từ trước đó, Hyundai Santa Fe 2013 sẽ ra đời để thế chân cho "đàn anh" Veracruz tại thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên, theo ông John Krafcik, giám đốc điều hành Hyundai Bắc Mỹ, hãng xe Hàn Quốc vẫn tính đến dòng crossover cỡ lớn trong kế hoạch tương lai.
Ngay từ khi ra đời, Veracruz đã được coi là "quân bài chiến lược" của hãng Hyundai trong phân khúc xe crossover cỡ lớn và cao cấp. Mục tiêu của hãng Hyundai là phân phối 50.000 chiếc Veracruz một năm. Đáng tiếc thay, mẫu xe đến từ xứ sở kim chi chưa bao giờ hoàn thành mục tiêu trên. Gần đây, hãng Hyundai đã phải lên kế hoạch "khai tử" Veracruz vào cuối năm nay.
"Chúng tôi vẫn muốn tham gia vào phân khúc xe crossover cao cấp đầy tiềm năng", ông Krafcik phát biểu với phóng viên tờ Wards Auto. Rất có thể, hãng Hyundai sẽ sớm trình làng một Veracruz hoàn toàn mới trong tương lai.
Hyundai Santa Fe thế hệ mới.
Bản thân Hyundai Santa Fe thế hệ mới cũng không hoàn toàn có thể thay thế Veracruz. Như đã biết, hãng Hyundai dự định cung cấp 3 phiên bản khác nhau cho dòng Santa Fe 2013, bao gồm thể thao, tiêu chuẩn và kéo dài. Tuy nhiên, có vẻ như Hyundai Santa Fe mới vẫn không thể lấp đầy chỗ trống mà Veracruz để lại.
So với phiên bản tiêu chuẩn, Hyundai Sante Fe LWB dài hơn 99 mm. Thế nhưng, Santa Fe phiên bản trục cơ sở dài không thể cung cấp không gian nội thất rộng rãi như Veracruz. Đây có lẽ là một phần lý do vì sao hãng Hyundai vẫn muốn hồi sinh dòng crossover cỡ lớn.
Nếu kế hoạch trên đi vào hiện thực, dòng crossover cỡ lớn của Hyundai sẽ lấy cơ sở gầm bệ từ Genesis và Equus. Chỉ có điều, Veracruz mới biết đâu sẽ tiếp tục đi vào vết xe đổ của thế hệ cũ, đó là thất bại về mặt doanh số bán hàng. Không phải khách hàng nào cũng thích mua một chiếc crossover hạng sang do nhãn hiệu bị coi là bình dân như Hyundai sản xuất.
Chính mẫu sedan sang trọng Equus hiện nay là bằng chứng điển hình nhất cho quan điểm đó của người tiêu dùng. Rõ ràng, Hyundai Equus đã thất bại hoàn toàn trong cuộc chiến giành khách với BMW 7-Series. Tuy nhiên, hãng Hyundai vẫn tỏ ra vô cùng lạc quan. Ông Krafcik cho biết, doanh số bán hàng của Equus đang cải thiện rõ rệt theo thời gian.
Theo autopro
MINI Clubvan chiếc xe van thanh lịch nhất Dựa trên nguyên mẫu MINI Clubman, chiếc Clubvan sẽ được đưa vào sản xuất chính thức và là chiếc xe van thương mại đẹp nhất từ trước đến nay. Thanh lịch hay phong cách không phải những từ thường dùng để mô tả xe tải Van, vốn được sản xuất với mục đích thương mại, chở hàng hóa. Tuy nhiên, điều này đã...