Tiết lộ những bí mật bất ngờ về xe sang (P1)
Vô số xế thể thao bị chủ nhân bỏ rơi ngay tại sân bay để trốn nợ, sử dụng loa làm âm thanh động cơ giả cho xe…là những bí mật bất ngờ liên quan đến xe sang khiến bạn ngạc nhiên.
1. Cadillac Eldorado 1950 có một quán bar mini
Cadillac Eldorado ngay từ những năm 1950 đã được trang bị một ngăn chứa đồ nhỏ không khác gì một quán bar mini dùng để đựng đồ uống. Điểm lạ là hộc đựng đồ này lại được thiết kế ở ngay dưới bảng táp lô phía trước ghế ngồi của khách. Nó chỉ dùng để đựng đồ uống cho hành khách chứ không phải dành cho lái xe.
Dù ngụ ý quy định như vậy nhưng cách thiết kế đó chẳng khác gì “vẽ đường cho hươu chạy”. Bởi lẽ lái xe hoàn toàn có thể dùng để đựng đồ uống và thưởng thức trước khi lái xe. Có thể chính vì vậy mà tính năng này đã bị Cadillac loại bỏ khỏi các đời xe Eldorado sau đó.
2. Làm âm thanh động cơ giả cho BMW M5
Thông thường mọi người vẫn được nghe về những lời phàn nàn về động cơ xe hơi kêu ồn hay phát ra những âm thanh khó chịu, hoặc là các khách hàng muốn chế cho âm thanh nghe sướng tai hơn nhờ điều chỉnh hệ thống ống xả. Để tránh bị khách hàng phàn nàn về âm thanh động cơ, một số hãng xe sang đã tạo ra các động cơ xe hơi chạy cực êm. Động cơ của BMW M5 là một ví dụ tiêu biểu.
Tuy nhiên nó chạy quá êm đến mức lắng nghe cũng khó có thể phát hiện ra âm thanh động cơ. Ngồi ở bên trong xe chắc chắn sẽ không thể nào phát hiện ra âm thanh này. Thế nhưng với một số khách hàng, việc không nghe thấy âm thanh động cơ chiếc xế của mình lại có tâm lý bối rối và không thấy vui tai. Vì thế một số người đã quyết định chế ra loại loa đặc biệt có thể tạo ra các âm thanh động cơ giả.
3. Quá nửa số xe Rolls-Royce được sản xuất hiện vẫn hoạt động
Với người tiêu dùng Mỹ, một trong những vấn đề mà họ phàn nàn nhiều nhất là chất lượng của xe. Nhiều người cho rằng, các xe hơi cứ chạy được khoảng 100.000 dặm (khoảng 161.000 km) thì phải đi bảo dưỡng và sửa chữa. Điều đó khiến họ mất nhiều kinh phí thậm chí còn hơn giá trị của chiếc xe. Một số nhà phân tích hoài nghi, đây có thể là một dạng của lý thuyết âm mưu nào đó nhằm kích thích người khác mua xe mới. Tất nhiên điều đó mới chỉ là giả thuyết giải thích chứ chưa có chứng cơ xác thực nào.
Video đang HOT
Nhưng trái với nhiều hãng xe khác, dòng xe sang Rolls Royce rõ ràng đã làm ngược lại. Bằng chứng là quá 3/4 soos xe Rolls-Royce được sản xuất hiện vẫn hoạt động tốt trên đường. Đáng chú ý có cả những mẫu xe được sản xuất từ những năm 1906-1971.
4. Tesla Model S không có khí thải
Trái với những gì một số người nghĩ, các xe điện không chỉ là một sản phẩm mốt nhất thời. Tesla đã thực sự tạo ra chỗ đứng vững chãi trong cuộc chơi này khi gia nhập thị trường xe điện sang trọng với mẫu Tesla Model S. Model S thực sự là một mẫu xe sang mới hoàn toàn và đặc biệt thân thiện với môi trường, lại có chi phí vận hành rẻ hơn nhiều so với một chiếc xe hơi tiêu chuẩn.
Trong thực tế, chiếc xe này không tạo ra khí thải. Để chứng minh điều này Model S đã được lái thử nghiệm ở trong một tòa nhà khép kín không có các lỗ thông gió. Kết quả là đã không có ai bị chết ngạt do khí carbon monoxide-một loại khí thải thường có ở các ô tô khác.
5. Sân bay Dubai tràn ngập các xe thể thao bị bỏ rơi
Sân bay Dubai là một địa điểm vô cùng thú vị. Tại đây có hàng tấn xe hơi thể thao và vô số người giàu có lái chúng. Tuy nhiên, lắm của nhiều tiền là vậy mà cũng không ít ông chủ bà chủ của các xế sang này cũng bị phá sản. Họ đã quyết định chạy trốn khỏi đất nước.
Hầu hết đều muốn gấp gáp lên ngay các chuyến bay gần nhất và đã “bỏ của chạy lấy người”. Kết quả là vô số xế thể thao hạng sang đã bị bỏ rơi ngay tại sân bay này. Đó là một hiện tượng vô cùng lạ đời. Sân bay đã trở thành một cái gì đó giống như bảo tàng của xe sang.
Theo_24h
10 xe được đấu giá đắt nhất 2015
Chiếc xe đắt nhất được đấu giá trong năm 2015 đạt mức 28 triệu USD, trong khi chiếc "rẻ" nhất trong top 10 cũng có giá hơn 10 triệu USD.
Mẫu xe đắt nhất trong danh sách năm nay thuộc về Ferrari 290 MM đời 1956 với mức giá 28 triệu USD (hơn 630 tỷ đồng). Mẫu xe này chỉ được sản xuất 4 chiếc trên toàn thế giới. Bản được đấu giá tại New York vừa qua được dành riêng cho huyền thoại Juan Manuel Fangio - người thống trị đường đua F1 danh tiếng trong những năm 50. Với mức giá trên, Ferrari 290 MM không chỉ là mẫu xe đấu giá đắt nhất trong năm nay mà nó còn ghi tên vào top 3 xe đắt nhất trong lịch sử.
Đứng thứ hai là Ferrari 250 GT SWB California 1961 với giá 18,6 triệu USD, được bán tại buổi đấu giá diễn ra ở Paris trong tháng 2. Chiếc xe này còn trở nên đặc biệt khi xuất xứ của nó khác với mọi chiếc xe đắt giá khác. Nó được phát hiện tại một trang trại tại Pháp cùng 58 siêu xe khác bị bỏ quên của doanh nhân Roger Baillon.
Với 17,6 triệu USD, Ferrari 250 LM 1964 xếp thứ ba. Đây là một trong những mẫu xe được đem ra đấu giá tại sự kiện Monterey Car Week đình đám ở Pebble Beach. Chỉ có 32 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới và đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng phát minh động cơ đặt giữa.
Thêm một chiếc 250 GT SWB California 1961 vào danh sách xe đấu giá đắt nhất năm 2015. Mẫu xe này cũng xuất hiện tại Beach Pebble - nơi thường xuyên chứng kiến những mẫu xe đắt đỏ được trưng bày và mua đi/bán lại.
Top 5 khép lại với sự độc chiếm của Ferrari. Cái tên tiếp theo cũng tới từ nhà sản xuất nước Ý: 250 GT Special by Bertone, giá 16,5 triệu USD. Nuccio Bertone thường lái những chiếc xe "khủng" khi đi làm trong suốt sự nghiệp lẫy lừng của ông. Tuy nhiên, trong số đó lại rất hiếm có tên Ferrari. 250 GT Special là một trong số hiếm hoi đó.
Cái tên thứ 6 trong danh sách thuộc về Aston Martin DB4 GT Zatago với giá 14,3 triệu USD. Theo thống kê, chỉ có 19 chiếc được sản xuất trên toàn cầu và đây là chiếc thứ 14 xuất xưởng. Với mức giá này, xe cũng thiết lập kỷ lục xe Anh đấu giá đắt nhất.
McLaren F1 LM 1998 ghi tên vào top 10 với vị trí thứ 7 khi đạt mức đấu giá 13,7 triệu USD. Xe được đem bán vào tháng 8 và từng giữ vị trí xe Anh đắt nhất được đấu giá trước khi Aston Martin DB4 GT Zagato xuất hiện.
Vị trí thứ 8 thuộc về Ferrari 250 GT TdF 1956 với giá 13,2 triệu USD. Ferrari cho biết chỉ có 14 chiếc được sản xuất cho các khách hàng đặc biệt.
Mẫu xe hiếm hoi của Jaguar là C-Type 1953 nằm ở vị trí áp chót với mức giá đấu 13,2 triệu USD. Đây là 1 trong 3 chiếc được sản xuất vào năm 1953. Với mức giá trên, C-Type 1953 được ghi nhận là mẫu xe Jaguar đắt nhất được đấu giá trong lịch sử.
Với 10,1 triệu USD, Porsche 956 1982 đứng thứ 10. Mẫu xe thể thao của Đức từng vô địch giải 24 Hours of Le Mans 1983, qua đó giúp Porsche tiếp tục tỏa sáng tại đường đua danh tiếng này.
Theo_Zing News
Toyota Việt Nam triệu hồi gần 4.000 xe ô tô bị lỗi Ngày 22-12, Công ty Toyota Việt Nam (TMV) chính thức thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước cho 3.810 xe Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 13-9-2007 đến 31-12-2008, tại hệ thống tất cả các đại lý, chi nhánh...