Tiết lộ chấn động: Cơ trưởng MH370 từng thực hành bay tự sát
Cơ trưởng của chuyến bay mất tích MH370 đã thực hành rơi ở Ấn Độ Dương trong một chương trình mô phỏng vài tuần trước khi chiếc phi cơ biến mất, các tài liệu mật của cảnh sát hôm 22.7 tiết lộ.
Tài liệu nói trên cho thấy cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah đã thực hành bay qua những khu vực xa xôi hẻo lánh trên đại dương cho tới khi hết nhiên liệu.
Hành trình mà ông Shah thực hành trên chương trình phô phỏng cho thấy ông này ra bay khỏi thủ đô Kuala Lumpur trước khi lao đầu về phía khu vực xa xôi rộng lớn của Ấn Độ Dương. Hành trình đó cũng tương tự với một giả thuyết đã được các nhà điều ra đưa ra trước đó về hành trình của chuyến bay trước khi nó mất tích hồi tháng 3.2014.
Ông Zaharie Ahmad Shah, cơ trưởng của MH370
Chi tiết gây chấn động này đến nay mới được tiết lộ làm dấy lên những suy đoán rằng sự biến mất của MH370 không phải một vụ tai nạn mà là một sứ mệnh tự sát được phi công lên kế hoạch kỹ lưỡng, theo tạp chí New York.
Dữ liệu mô phỏng nói trên thu được từ một máy tính của FBI do cảnh sát Malaysia sử dụng trong suốt quá trình điều tra vụ việc.
Video đang HOT
Tuy nhiên, chi tiết đáng chú ý này lại không hề được công bố khi cảnh sát phát kết luận điều tra chính thức hồi tháng 3.2015.
Trước khi MH370 biến mất, ông Shah được tin là đã bị phân tâm vì đang phải giải quyết những đổ vỡ trong hôn nhân. Trả lời trong một cuộc thẩm vấn năm 2014 về vấn đề này, vợ và con gái của vị cơ trưởng 53 tuổi nói rằng ông ta rất chán chường và thất vọng trước khi xảy ra vụ mất tích máy bay, và ông ta còn từ chối tham dự các phiên hòa giải hôn nhân.
Ba tuần sau khi hôn nhân của viên cơ trưởng đổ vỡ, chiếc MH370 mất tích và một số nhà điều tra cho rằng sự thất vọng, đau khổ của ông Shah có thể là nguyên nhân.
Tiết lộ mới nhất nói trên được đưa ra khi giới chức từ Malaysia, Trung Quốc và Úc thừa nhận họ có thể đang tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của hãng Malaysia Airlines này không đúng khu vực trong suốt 2 năm qua.
Trong khi đó, người thân của các nạn nhân trên chuyến bay xấu số hối thúc các chính phủ tăng cường tìm kiếm.
Bà Jacquita Gonzales, vợ của nạn nhân MH370 Patrick Gomes nói rằng Trung Quốc và Malaysia không đóng góp đủ trong nỗ lực tìm kiếm.
Cho tới nay chiến dịch tìm kiếm MH370 đã tiêu tốn gần 180 triệu USD, thuộc loại tốn kém nhất trong lịch sử hàng không. Cuộc tìm kiếm diễn ra trải khắp khu vực 120 km vuông ở Nam Ấn Độ Dương.
Theo Danviet
Cơ trưởng MH370 có thể cố tình lao máy bay xuống biển
Cơ trưởng chuyến bay MH370 được cho là đã tập luyện để phi cơ rơi ở Ấn Độ Dương trong một chương trình mô phỏng, gần một tháng trước khi nó mất tích.
Ông Zaharie Ahmad Shah, cơ trưởng chuyến bay MH370. Ảnh: IBTimes
Thông tin trên được tạp chí New York dẫn từ một tài liệu mật của cơ quan điều tra trực thuộc cảnh sát Malaysia. Theo đó, sau khi chiếc phi cơ của hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích, cơ quan điều tra đã thu giữ những ổ đĩa cứng mà ông Zaharie Ahmad Shah, cơ trưởng chuyến bay, sử dụng để ghi lại các bài tập trong "một chương trình giả lập mô phỏng bay tại nhà".
Nhưng những dữ liệu quan trọng trong ổ đĩa đã bị xóa. Phía Malaysia giao chúng cho Cục Điều tra Liên bang Mỹ (FBI) và họ khôi phục lại được 6 "điểm dữ liệu".
Mỗi điểm dữ liệu chứa những thông tin khác nhau về chuyến bay mô phỏng, bao gồm độ cao, tốc độ, vị trí và phương hướng. Các bản ghi bị xóa cho thấy cơ trưởng điều khiển máy bay xuất phát từ Kuala Lumpur, vòng qua Nam Ấn Độ Dương, cứ thế tiếp tục tiến về phía trước tới khi nhiên liệu cạn sạch rồi lao phi cơ xuống một vùng biển trống trải.
Các quan chức tham gia quá trình tìm kiếm cũng tin rằng máy bay MH370 thực tế đã làm theo đúng như vậy: thay đổi hành trình, ngừng liên lạc và lao xuống biển mà không để lại bất kỳ dấu vết nào.
Trong khi đó, người đứng đầu công ty nhà thầu tìm kiếm MH370 hôm 21/7 tiết lộ chiếc máy bay đã lướt đi trên biển thay vì lập tức rơi xuống như giả thiết ban đầu, điều này đồng nghĩa nỗ lực tìm kiếm trong hơn hai năm qua là sai vị trí.
Chuyến bay của hãng hàng không Malaysia Airlines số hiệu MH370, chở 239 hành khách và phi hành đoàn, biến mất trên màn hình radar vào ngày 8/3/2014 khi trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Đội tìm kiếm do công ty Fugro của Hà Lan dẫn đầu đã tìm MH370 trên Ấn Độ Dương, phía tây Australia.
Diện tích rà soát dự tính rộng 120 nghìn km vuông, và tới nay chỉ còn một phần mười khu vực này chưa được quét. Thời tiết khắc nghiệt mùa đông nam bán cầu với sóng lớn và gió mạnh gây khó khăn và trì hoãn việc tìm kiếm. Giới chức các nước dự kiến kết thúc rà quét vào tháng 8, nhưng việc này nay lùi lại có thể đến tháng 10. Cuộc tìm kiếm được coi là tốn kém nhất lịch sử, huy động tàu thuyền, máy bay từ hàng loạt quốc gia, tiêu tốn khoảng 137 triệu USD.
Vũ Hoàng
Theo VNE
Chiến thuật liều chết của không quân Đức trong Thế chiến II Trong gian đoạn cuối Thế chiến II, không quân Đức từng áp dụng chiến thuật liều chết để chặn đà tiến công mạnh mẽ của hơn 2000 oanh tạc cơ Mỹ và Đồng minh. Máy bay Bf-109 của Đức sau khi đâm va. Ảnh: History Trong những ngày cuối cùng của Thế chiến II, trong cơn tuyệt vọng vì bị oanh tạc cơ...