Tiếp tục thu phí đường bộ tại Xa lộ Hà Nội
Từ ngày 1/4, trạm thu phí Xa lộ Hà Nội sẽ chấm dứt việc thu phí cho dự án đường Điện Biên Phủ và chuyển sang thu phí cho dự án cầu Rạch Chiếc mới.
Trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội và đường Kinh Dương Vương được thành lập để thu phí hoàn vốn cho dự án chuyển nhượng quyền thu phí giao thông trên đường Điện Biên Phủ và đường Kinh Dương Vương mà UBND TP ký kết với Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII). CII đầu tư cho dự án này là 1.000 tỷ đồng để mua lại quyền thu phí tại 2 trạm trên trong 12 năm, kết thúc vào cuối năm 2013.
Theo các hợp đồng BOT mà UBND TP ký kết với CII, trạm thu phí Xa lộ Hà Nội sẽ tiếp tục tồn tại đến năm 2051
Sau quá trình rà soát lại hợp đồng chuyển nhượng này, UBND TP đã đề nghị HĐND TP chấp thuận kết thúc việc thu phí hoàn vốn cho dự án đường Điện Biên Phủ tại trạm Xa lộ Hà Nội và trạm Kinh Dương Vương trước thời hạn, cụ thể là từ 12h ngày 31/3.
Tuy nhiên, UBND TPHCM cũng kiến nghị HĐND TP chấp thuận cho CII tổ chức thu phí tại trạm thu phí trên Xa lộ Hà Nội trở lại ngay từ ngày 1/4 để hoàn vốn đầu tư cho dự án Xây dựng cầu Rạch Chiếc mới. Như vậy, trạm Xa lộ Hà Nội chỉ ngừng thu phí trong buổi chiều tối ngày 31/3.
Theo đề nghị của UBND TP, sau khi chuyển sang thu phí cho dự án cầu Rạch Chiếc mới thì trạm Xa lộ Hà Nội vẫn giữ nguyên mức thu phí cũ đang áp dụng. Cụ thể mức thu phí tại đây như sau:
Video đang HOT
Theo hợp đồng ký kết giữa UBND TP với CII thì CII ứng 1.000 tỷ đồng cho Tp xây dựng cầu Rạch Chiếc và được quyền thu phí tiếp tục tại trạm Xa lộ Hà Nội thêm 12 năm. Và ngay sau khi kết thúc việc thu phí cho dự án cầu Rạch Chiếc, trạm Xa lộ Hà Nội sẽ tiếp tục thu phí hoàn vốn cho dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội mà CII đang đầu tư thêm 25 năm 9 tháng nữa, tức là đến hết tháng 1/2051 mới chấm dứt.
Trong thời gian tới, UBND TP sẽ tiếp tục rà soát hợp đồng thu phí tại các trạm thu phí khác như trạm trên đường Nguyễn Văn Linh, cầu Phú Mỹ, cầu Bình Triệu 2…
Theo Dantri
TPHCM: Cấm lưu thông qua cầu Sài Gòn
Nhằm phục vụ công tác kiểm định thử tải cầu Sài Gòn, Sở Giao thông Vận tải TPHCM vừa thông báo sẽ cấm tất cả các phương tiện lưu thông qua cầu này từ 0h - 5h sáng hàng ngày trong thời gian từ ngày 1/3 - 5/3.
Cầu Sài Gòn được xây dựng từ năm 1961, dài gần 1.000m gồm 32 nhịp. Cây cầu này là cửa ngõ chính để vào nội đô TP, kết nối giao thông giữa TPHCM và các tỉnh miền Đông, Tây Nguyên, miền Trung và miền Bắc.
Dù thành phố nhiều lần duy tu, sửa chữa nhưng sau hơn 50 năm sử dụng với lưu lượng giao thông quá lớn, cây cầu này đã xuống cấp trầm trọng. Để xác định rõ năng lực lưu thông của cầu Sài Gòn hiện nay, Sở GTVT tiến hành kiểm định thử tải cây cầu già nua này để có hướng xử lý thích hợp, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông thành phố.
Sau hơn 50 năm sử dụng, cầu Sài Gòn đã rất yếu nhưng vẫn phải cõng trên mình số phương tiện rất lớn mỗi ngày
Trong thời gian cấm lưu thông qua cầu, các loại xe lưu thông theo hướng từ cầu Đồng Nai về quận Bình Thạnh, quận 1 có thể sử dụng các lộ trình thay thế sau:
- Lộ trình 1: Xa lộ Hà Nội &rarr Nút giao Cát Lái &rarr Mai Chí Thọ &rarr cầu Thủ Thiêm &rarr Nguyễn Hữu Cảnh &rarr quận 1, quận Bình Thạnh.
- Lộ trình 2: Xa lộ Hà Nội &rarr Nút giao Cát Lái &rarr Mai Chí Thọ &rarr Hầm vượt sông Sài Gòn &rarr quận 1.
- Lộ trình 3: Xa lộ Hà Nội &rarr Quốc Hương &rarr đường chui dưới dạ cầu Sài Gòn &rarr Trần Não &rarr Lương Định Của &rarr cầu Thủ Thiêm &rarr Nguyễn Hữu Cảnh &rarr quận 1, quận Bình Thạnh.
- Lộ trình 4: Xa lộ Hà Nội &rarr Quốc Hương &rarr đường chui dưới dạ cầu Sài Gòn &rarr Trần Não &rarr Mai Chí Thọ &rarr Hầm vượt sông Sài Gòn &rarr quận 1, quận Bình Thạnh.
Các loại xe từ quận 1, quận Bình Thạnh lưu thông về quận 2, quận 9 có thể lưu thông theo các lộ trình như sau:
- Lộ trình 1: Ngã tư Hàng Xanh &rarr Điện Biên Phủ &rarr đường D1 &rarr Nguyễn Hữu Cảnh &rarr cầu Thủ Thiêm &rarr Mai Chí Thọ &rarr Xa lộ Hà Nội &rarr quận 2, quận 9.
- Lộ trình 2: Ngã tư Hàng Xanh &rarr Điện Biên Phủ &rarr đường D1 &rarr Nguyễn Hữu Cảnh &rarr cầu Thủ Thiêm &rarr Lương Định Của &rarr Mai Chí Thọ &rarr Xa lộ Hà Nội &rarr quận 2, quận 9.
- Lộ trình 3: Ngã tư Hàng Xanh &rarr Điện Biên Phủ &rarr Nguyễn Hữu Cảnh &rarr cầu Thủ Thiêm &rarr Mai Chí Thọ &rarr Xa lộ Hà Nội &rarr quận 2, quận 9.
- Lộ trình 4: quận 1 &rarr Hầm vượt sông Sài Gòn &rarr Mai Chí Thọ &rarr Xa lộ Hà Nội &rarr quận 2, quận 9.
- Lộ trình 5: Ngã tư Hàng Xanh &rarr Xô Viết Nghệ Tĩnh &rarr cầu Bình Triệu 1 &rarr Quốc lộ 13 &rarr Kha Vạn Cân &rarr Võ Văn Ngân &rarr Xa lộ Hà Nội &rarr quận 2, quận 9.
Ngoài ra, để sửa chữa cầu Bình Phước 1 (trên tuyến quốc lộ 1), Sở GTVT cũng đã thông báo cấm tất cả các loại phương tiện lưu thông qua cầu Bình Phước 1 kể từ 6h ngày 4/3 đến hết ngày 30/4.
Trong thời gian cấm này, các loại xe ôtô và xe 3 bánh bắt buộc phải lưu thông qua cầu Bình Phước 2. Riêng xe hai bánh phải di chuyển theo lộ trình sau: Quốc lộ 1 &rarr đường dẫn vào cầu Bình Phước 1 &rarr đường chui dưới dạ cầu Bình Phước 1, 2 (phía quận 12) &rarr cầu Bình Phước 2 (theo làn xe hai bánh đã được tách dòng) &rarr đường chui dưới dạ cầu Bình Phước 1, 2 (phía quận Thủ Đức) &rarr Quốc lộ 1.
Theo Dantri
Gia cầm c.hết hàng loạt chưa rõ nguyên nhân Hàng trăm con gà của một hộ chăn nuôi tại Hà Tĩnh bỗng dưng bị c.hết đồng loạt. Hiện cơ quan thú y tỉnh này đã lấy mẫu, tiến hành xét nghiệm để xác định nguyên nhân. Nguồn tin từ UBND TP Hà Tĩnh, tối ngày 19/2, 100/365 con gà của hộ chăn nuôi Nguyễn Song Toàn, thôn Tiến Tiến, xã Thạch Môn...
