Tiếp tục cấm xe qua đèo Prenn vào ban đêm
Do việc nâng cấp đường đèo Prenn (TP Đà Lạt) vẫn chưa hoàn thành nên UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản gia hạn thêm thời gian tổ chức phân luồng trên tuyến đường này.
Ngày 14/11, tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị vừa có văn bản gia hạn thời gian tổ chức phân luồng trên tuyến đường đèo Prenn, TP Đà Lạt (Lâm Đồng). Theo đó, cấm tất cả các phương tiện lên xuống đèo Prenn, để đảm bảo an toàn trong thời gian đơn vị thi công đang tiến hành việc nâng cấp đường đèo.
Sau vụ tai nạn thảm khốc trên đèo Prenn vào sáng ngày 19/6, khiến 8 người chết và hàng chục người bị thương, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tạm thời cấm các phương tiện lưu thông qua đèo vào ban đêm
Như Dân trí đã thông tin, sau vụ tai nạn thảm khốc trên đèo Prenn vào sáng 19/6, khiến 8 người chết và hàng chục người bị thương, UBND tỉnh Lâm Đồng đã tạm thời cấm các phương tiện lưu thông qua đây vào ban đêm, để đảm bảo an toàn trong thời gian thi công, nâng cấp đường đèo.
Cụ thể, tất cả các phương tiện bị cấm lưu thông qua đây trong khoảng thời gian từ 19h đêm hôm trước cho đến 5h sáng ngày hôm sau, thay vào đó các phương tiện sẽ chuyển hướng lưu thông qua đèo Mimosa.
Video đang HOT
Thời gian cấn đèo từ 19h đêm hôm trước cho đến 5h sáng ngày hôm sau, thay vào đó các phương tiện sẽ chuyển hướng lưu thông qua đèo Mimosa
Tuy nhiên, khi thời hạn phân luồng đã hết mà việc nâng cấp vẫn chưa hoàn thành, nên mới đây UBND tỉnh Lâm Đồng đã có văn bản gia hạn thời gian tổ chức phân luồng trên tuyến đường đèo Prenn, TP Đà Lạt.
UBND tỉnh cũng đã yêu cầu đơn vị thi công phải tập trung nhân lực, vật tư, máy móc, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành đoạn đường đèo Prenn để đưa vào khai thác, sử dụng trước ngày 25/11/2016.
Minh Anh
Theo Dantri
Cầu đúc hẫng lớn nhất Việt Nam vừa được sử dụng đã bong tróc
Mới được đưa vào sử dụng từ cuối tháng 3/2016 nhưng đến nay vỉa hè của cây cầu đã bị bong tróc nhiều chỗ. Đó là cây cầu Cửa Đại bắc qua sông Thu Bồn nối TP Hội An với huyện Duy Xuyên và các huyện, thị khác phía Nam tỉnh Quảng Nam.
Ngày 19/10, có mặt tại cầu Cửa Đại, theo hướng TP Hội An vào huyện Duy Xuyên, chúng tôi thấy có nhiều điểm gạch bị bong tróc, dồn lên và bật khỏi lớp hồ bên dưới. Một số viên gạch có thể dùng tay gỡ lên được. Theo chiều ngược lại cũng có nhiều điểm gạch bị bong lên. Tổng cộng có khoảng gần 10 điểm trên vỉa hè cầu gạch lát bị bong tróc.
Gạch lát vỉa hè bị đùn lên
Cũng trong ngày 19/10, các công nhân đang tiến hành phá bỏ lớp gạch bị bong tróc trên vỉa hè và lát lại gạch mới. Theo một công nhân đang lát lại vỉa hè, do nắng nóng nên gạch co ngót và bong ra. Để làm lại, chỉ cần gỡ lớp gạch cũ ra, làm lại về sinh bề mặt vỉa hè và lát lại (!).
Gạch lát bị bong tróc nhiều nơi trên vỉa hè cầu Cửa Đại
"Theo thiết kế giữa các lớp gạch có khe nhiệt để co giãn nhưng khi nắng nóng, các khe nhiệt giãn nở này hơi nhỏ nên làm gạch bung lên. Lần này chúng tôi sẽ tạo khe nhiệt lớn hơn để tránh việc giãn nỡ làm gạch bong lên", một công nhân cho biết.
Một số vị trí được làm sạch để lát lại
Công nhân đang tiến hành lát lại vỉa hè trong ngày 19/10
Trao đổi với PV Dân trí, một cán bộ của Ban quản lý Khu kinh tế mở Chu Lai (đơn vị chủ đầu tư) cho biết, cây cầu đang còn thời hạn bảo hành nên việc hư hỏng sẽ do nhà thầu yêu cầu đơn vị thi công tiến hành sửa chữa lại.
Công nhân đang lát lại vỉa hè
Vị cán bộ này cũng cho biết, khi lát gạch cũng đã tính toán việc co giãn nhưng không lường hết được gạch giãn nở nhiều làm bong lên. Tuy nhiên, việc một số chỗ gạch bị bong tróc không ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Công Bính
Theo Dantri
2 ngày "khai sáng" chăn nuôi bò sữa Hội thảo "Thực trạng và giải pháp phát triển ngành chăn nuôi bò sữa ở Việt Nam" vừa được T.Ư Hội Nông dân Việt Nam (NDVN) phối hợp Hội ND CHLB Đức, UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức giữa tuần này. Cùng với việc đánh giá thực trạng, tìm giải pháp cho tương lai ngành bò sữa Việt Nam, các chuyên gia Đức...