“Tiếp tay” cho tai nạn giao thông
Một ngày sau vụ ô tô tông chết người tại huyện Núi Thành – Quảng Nam, người dân vẫn còn hoảng sợ khi nhắc lại. Đường xá chật hẹp mà người tham gia giao thông còn chen lấn, đua nhau chạy là một trong những nguyên nhân êễ dẫn đến tai nạn thảm khốc .
Theo ghi nhận của chúng tôi, tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua huyện Núi Thành rất chật hẹp, uốn quanh nhưng nhiều xe khách, xe tải, ô tô tranh nhau phóng bạt mạng. Nhiều chợ vỉa hè, quán ăn… nằm sát quốc lộ và chiếm dụng hành lang của người đi bộ cũng “tiếp tay” cho tai nạn. Nếu không kịp thời giải tỏa, lập lại trật tự và giải quyết dứt điểm tình trạng này thì thảm kịch tương tự vụ tai nạn thảm khốc sáng 21-7 sẽ lại xảy ra.
Quốc lộ 1A qua huyện Núi Thành chật hẹp, nhiều ổ voi, gà nhưng các bác tài xế xe tải, xe khách tranh nhau vượt bạt mạng
Bà Nguyễn Thị Thanh Thanh (45 tuổi), người chứng kiến vụ “xe điên” tông chết 7 người, cho biết đường nhỏ, chập hẹp nhưng các bác tài tranh giành nhau, không những ban đêm mà ban ngày, người dân sống dọc hai bên quốc lộ 1A cũng không dám ra đường. “Thử ở đây một đêm là biết ngay, xe lấn đường, chạy lên cả vỉa hè. CSGT liên tục xử phạt nhưng các bác tài cũng không ngán, họ vẫn bất chấp luật cứ vô tư phóng nhanh, vượt ẩu” – bà Thanh bức xúc.
Video đang HOT
Qua vụ tai nạn cướp đi 7 mạng người vào sáng 21-7, chúng tôi nhớ lại vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vào rạng sáng 29-9-2011. Chiếc xe khách chất lượng cao do tài xế Bùi Thế Anh (SN 1986, trú tại phường Sơn Phong, TP Hội An – Quảng Nam) điều khiển chở hơn 40 hành khách chạy từ hướng Nha Trang – Đà Nẵng. Khi đến đoạn đường trên, xe này đã bị xe container do tài xế Phạm Văn Trạng (SN1986, trú tại Diễn Châu – Nghệ An) lái lưu thông từ hướng ngược lại phóng nhanh, vượt ẩu tông phải. Vụ tai nạn làm 2 xe nát bét, 3 người chết và 21 người bị thương nặng.
Hàng quán mọc hai bên đường
Vụ tai nạn ngày 29-9-2011 tại huyện Núi Thành làm 3 người chết, 21 người bị thương nặng
Ô tô 7 chỗ tông vào quán ăn làm 7 người chết vào sáng 21-7-2012 tại huyện Núi Thành
Ông Vương Thanh Tuấn, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Núi Thành, cho biết tuyến Quốc lộ 1A qua huyện Núi Thành rất chập hẹp nhưng các bác tài xế vẫn phóng nhanh, vượt ẩu, nhiều lần bị xử phạt nhưng lúc không có lực lượng chức năng thì họ vẫn tiếp tục vi phạm luật giao thông, gây hậu quả nghiêm trọng cho người đi đường.
Theo ông Tuấn, mỗi ngày có 2.000 lượt phương tiện xe khách, xe tải chạy đường dài lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1A qua huyện Núi Thành. Theo thống kê chưa đầy đủ, từ đầu năm nay đến ngày 22-7, trên địa bàn huyện đã xảy ra gần 30 vụ tai nạn giao thông làm chết 46 người (kể cả 7 nạn nhân trong vụ ngày 21-7).
Ông Nguyễn Tiến, Bí thư Huyện ủy huyện Núi Thành, lo ngại: “Tất cả những vụ tai nạn xảy ra trên địa bàn huyện trong thời gian qua hầu hết đều do tài xế phóng nhanh vượt ẩu, đường lại chật hẹp. Vụ tai nạn làm 7 người chết ngày 21-7 là vụ tai nạn thảm khốc thứ hai ở khu vực này. Cách đây 8 năm, tại khu vực cầu An Tân, huyện Núi Thành cũng xảy ra tai nạn làm hơn 10 người chết”.
Theo NLD
Dừng lập trạm thu phí trên Quốc lộ 1 đoạn Bình Chánh Trung Lương
Phó Thủ tớng Hoàng Trung Hải chỉ đạo dừng, không triển khai lập thêm trạm thu trên Quố 1 đoạn Bình Chánh (TPHCM) - ng (tỉnh Tiền Giang).
Sau khi cao tốc TPHCM - ng tiến hành thu với mức quá cao, rất nhiều xe tải nặng đã "i di chuyển trên đ 1 thay vì đng cao tốc. Theo thống kê của đn vị quản lý cao tốc này thì lu lợng xe qua đng cao tốc sau khi thu giảm chừng 30% so với trớc khi bắt đầu thu, chủ yếu là xe tải nặng.
Để hạn chế việc ôtô "" đng cao tốc mà chạy vào quố 1, các đn vị liên quan đã có kiến nghị lập trạm thu cho đng cao tốc trên quố 1 (đoạn thuộc địa phận TP Tân An, Long An). Mức đề nghị là từ 15.000 - 100.000 đồng/lợt xe (tùy vào loại xe).
Tuy nhiên, mớây Phó Thủ tớng Hoàng Trung Hảã có ý kiến chỉ đạo dừng, không triển khai việc lập trạm thu trên. Rất may là đến nay đn vị quản lý đng cao tốc này vẫn cha tiến hành xây dựng trạm thu này đợc vì còn vớng mặtng, cho nên việc dừng lập trạm thu trên quố 1 này cũng dễ dàng thực hiện.
Liên quan đến việc " cao tốc TPHCM - ng, ngành giao thông TPHCM cho là do lợng xe tải " cao tốc, đi theo đ 1 quá lớn nên làm tình hình tai nạn giao thông trên tuyến đng này tăng cao. Chính vì vậy, TPHCM đang có ý định cấm, hạn chế các loại xe tải nặng đi trên đoạn quố 1 qua địa phận huyện Bình Chánh. Nếu quy định hành chính này đợc ban hành, các loại xe tải nặng cũng không thể " cao tốc đợc.
Trớc đó, Phó Thủ tớng Hoàng Trung Hải cũng đã có văn bản đồng ý vớề nghị của Bộ Tài chính việc giảm trên đng cao tốc TPHCM - ng. Trớc mắt là giảm từ 25-30% mức thu đối với nhóm xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàngng container 40 feet.
Theo Dân trí
Cung đường tử thần ở TP HCM Tai nạn giao thông trên quốc lộ 1A (qua huyện Bình Chánh, TP HCM) đang tăng cao, do đường nhỏ hẹp lại thêm các loại xe "né" trạm thu phí cao tốc Trung Lương ùn ùn đổ về. TP HCM đang thực hiện năm an toàn giao thông 2012 với mục tiêu kéo giảm 10% tai nạn và ùn tắc, song tình hình...