Tiếp cận Ford Mustang GT 2011

Ford Mustang 5.0, hay đơn giản là 302 như các tín đồ tốc độ vẫn thích gọi, đã trở lại dưới phiên bản 2011, dự kiến chính thức ra mắt tại Triển lãm ô tô Detroit vào tháng tới.

Dưới nắp ca-pô xe Mustang GT phiên bản 2011 là động cơ V8 5.0L ứng dụng công nghệ van biến thiên kép độc lập (Ti-VCT), cho công suất 412 mã lực và mô-men xoắn cực đại 390 ft-lb, so với phiên bản Mustang GT 2010 động cơ V8 4.6L công suất 315 mã lực và mô-men xoắn 325 lb-ft.

Ford cho biết động cơ V8 chỉ nặng 195kg, giảm 20% so với phiên bản động cơ 5.0L trước đó.

Mustang 5.0 được trang bị hộp số tự động 6 cấp 6R60 hoặc hộp số sàn 6 cấp MT82, thay cho hộp số 5 cấp của phiên bản trước.

Nhờ hộp số tự động, Ford Mustang GT phiên bản 2011 có mức tiêu thụ nhiên liệu là 9,4 lít/100km đường cao tốc và 13,8 lít/100km đường phố, giảm so với mức 10,2 lít/100km và 13,8 lít/100km của bản 2010.

Trong khi đó, Mustang GT phiên bản 2011 dùng hộp số sàn 6 cấp có mức tiêu thụ 9,8 lít/100km đường cao tốc và 14,7 lít/100km đường phố, tương đương bản 2010.

Ford vẫn chưa công bố thông số vận hành, nhưng nhiều khả năng Mustang GT phiên bản 2011 có thể tăng tốc 0-100km/h trong 4,9 giây. Nói cách khác, GT phiên bản mới sẽ ngang tài Camaro SS công suất 426 mã lực và Challenger SRT-8 công suất 425 mã lực.

Cùng với động cơ và hộp số mới, Mustang GT 2011 còn được trang bị hệ thống lái trợ lực điện tử (EPAS) độ đặc biệt, bộ phanh đĩa 11,5-icnh cho bánh trước và 11,8-inch cho bánh sau, cùng với hệ thống treo nâng cấp.

Ngoài ra, còn có tùy chọn gói nâng cấp phanh Brembo, gồm phanh đĩa thông gió 14-inch cho bánh trước như của xe Mustang GT500, bộ la-zăng hợp kim 19-inch và bộ lốp mùa hè.

Những nâng cấp mới gồm: logo 5.0 trên cản, vạch tối đa trên công-tơ-mét được nâng lên 256 km/h (160 dặm/h), và vạch đỏ trên đồng hồ đo vòng tua động cơ tăng từ 6.500 lên 7.000 vòng/phút.

Thông tin chi tiết về Mustang GT 2011 sẽ được Ford công bố tại Triển lãm ô tô Detroit vào tháng 1 tới.

Theo Carscoop