“T.iền tấn” chảy vào túi Mourinho nhờ… câu nói đùa
Khi ví von Man City là một chiếc Jaguar, HLV Mourinho đâu có thể ngờ rằng, ông đã lọt vào tầm ngắm của hãng xe hơi hàng đầu nước Anh. Một bản hợp đồng tài trợ đang chờ “Người đặc biệt”.
Cách đây ít ngày, khi Chelsea đ.ánh bại Newcastle 3-0, còn Man City bị Norwich City cầm chân với tỉ số 0-0, Jose Mourinho đã được chương trình BBC’s Match of the Day yêu cầu nhận xét về cuộc đua vô địch. Ông vẫn tỏ ra khiêm tốn về khả năng lên ngôi của Chelsea, đồng thời ví von “Man City như một chiếc Jaguar” (dòng xe hơi lâu đời của nước Anh).
Jaguar muốn Mourinho trở thành đại sứ toàn cầu cho hãng.
Lời của Mourinho chỉ mang tính chất bông đùa, nhưng nhờ sức mạnh truyền thông, người hâm mộ bóng đá nào cũng biết tới nó.Hãng Jaguar vì thế mà cũng thơm lây. Theo thông kê từ Google, chỉ vài giờ sau khi Mourinho ví von “Man City như một chiếc Jaguar”, lượng người tìm kiếm từ khóa liên quan đến “Jaguar” trên internet đã tăng đột biến.
Nhận thấy cơ hội làm ăn tuyệt vời, có thể khuếch trương thương hiệu rộng rãi hơn nữa, nhất là trong lĩnh vực bóng đá, những người đứng đầu Jaguar vừa đề xuất kế hoạch mời Mourinho trở thành đại sứ thương hiệu toàn cầu của hãng. Nếu gật đầu, chiến lược gia người Bồ Đào Nha sẽ bỏ túi không dưới 3 triệu euro t.iền tài trợ mỗi năm.Quả là một món hời.
Trước mắt, trong buổi ra mắt nhãn hiệu xe Jaguar F Type Coupe, một dòng xe hơi thể thao sang trọng, tại Canary Wharf tới đây, Jaguar sẽ gửi thư mời Mourinho tham dự. Có lẽ HLV của Chelsea sẽ chẳng nỡ từ chối.
Video đang HOT
Những người đứng đầu Jaguar hi vọng, trong buổi gặp, cả hai bên sẽ có điều kiện bàn thảo sâu hơn về một sự hợp tác trong tương lai.
Jaguar, với biểu tượng là một chú báo, ra đời vào năm 1922 và được coi là một trong những hãng xe hơi lâu đời nhất tại xứ sở sương mù. Trên thương trường hiện nay, tiếng tăm của Jaguar chẳng kém gì bất cứ thương hiệu nào.
Jaguar nổi tiếng trong mắt người chơi xe về kiểu dáng thể thao, thanh lịch, chạy nhanh và an toàn bậc nhất thế giới.
Có lẽ cho đến lúc này, Mourinho cũng cảm thấy bất ngờ với những gì diễn ra. Chỉ một câu nói đùa mà hầu bao hàng năm của ông chuẩn bị tăng lên đáng kể. Có lẽ trong thời gian tới đây, khi được các báo đài hỏi về điều gì đó, “Người đặc biệt” sẽ cố gắng thòng thêm một thương hiệu trứ danh nào đó. Biết đâu nhờ thế, họ lại tặng ông một bản hợp đồng béo bở.
Theo VNE
Hấp dẫn cuộc chiến phân khúc xe hạng sang tại Việt Nam 2014
Kinh tế khó khăn không ngăn nổi các hãng xe sang "nô nức" vào Việt Nam, khiến cho cuộc chiến xe sang 2014 dự kiến rất sôi động
2013 là năm thành công của thị trường xe hơi Việt Nam, với sự tăng trưởng liên tiếp trong nhiều tháng với doanh số đạt được là hơn 109.000 xe, tăng khoảng 18% so với năm 2012. Bên cạnh những mẫu xe "bình dân" vẫn khẳng định được chỗ đứng, thì phân khúc xe hạng sang cũng có một năm phát tài. Với việc, Lexus chính thức đặt chân tới Việt Nam (thời gian tới sẽ là Infiniti cùng Jaguar), cuộc chiến ở phân khúc xe sang hứa hẹn sẽ vô cùng hấp dẫn trong năm mới, điều này sẽ "hâm nóng"thị trường ô tô trong năm 2014.
Mercedes-Benz là hãng xe sang đầu tiên có mặt tại Việt Nam, và cho tới nay, là hãng cam kết sản xuất ở Việt Nam vững chắc nhất so với các đối thủ cùng hạng khác. Ngay những ngày đầu năm mới 2014, lô S-Class đầu tiên đươc Mercedes-Benz Việt Nam lắp ráp đã chính thức xuất xưởng, đây là bước đi đầu tiên trong việc "rằn mặt" các đối thủ cạnh tranh của hãng xe Đức. Đây cũng là động thái cam kết việc gắn bó với sản xuất ở Việt Nam, trong khi các hãng xe hạng sang khác hầu như tập trung vào nhập khẩu.
Ít ngày sau, Mercedes-Benz tiêp tục tung ra chiêu thức lôi kéo khách hàng thông qua chương trình kinh doanh xe đã qua sử dụng chính hãng mang tên Proven Exclusivity, nâng cấp về độ tin cậy cho những mô hình đã xuất hiện từ năm 2011 đến nay. Đây được đ.ánh giá là bước đi khôn ngoan của hãng trong thời buổi khủng hoảng, nhu cầu mua xe cũ tăng cao hơn.
Đồng hương của Mercedes-Benz là Audi cũng có một năm 2013 thắng lợi. 2013 là năm thứ 5 Audi có mặt tại Việt Nam, để đ.ánh dấu cột mốc này, hãng xe có trụ sở tại Bavaria đã cho ra mắt showroom thứ hai đẳng cấp tại Hà Nội, với diện tích gấp ba lần showroom đầu tiên tại Tp. Hồ Chí Minh. Nhằm tăng sức cạnh tranh cho năm mới 2014, những ngày cuối năm 2013, Audi đã tổ chức chương trình "Lái trải nghiệm" tại trường đua lừng danh Budd International, nơi mà chừng một tháng trước Sebastian Vettel đã đăng quang chức vô địch thế giới công thức một lần thứ tư liên tiếp. Với sự tham gia của hai đại sức thương hiệu có tiếng là cặp siêu mẫu Trang Nhung và Thúy Hạnh, cùng đông đảo cánh phóng viên báo đài, khách hàng trung thành của Audi. Rõ ràng chiêu thức PR này sẽ gây ấn tượng mạnh với những khách hàng cũ và chuẩn bị có ý định "kết hôn" với Audi. Chưa kể việc đầu tư xây dựng showroom Audi đầu tiên tại thủ đô Phnom Penh-Campuchia.
Đối thủ nặng kí nhất với các hãng xe Đức chắc chắn sẽ là Lexus. Những ngày cuối cùng năm Qúy Tị, thương hiệu xe sang Nhật đã có màn "chào sân" vô cùng ấn tượng, với việc cho ra mắt showroom hoành tráng, tại trung tâm TP.Hồ Chí Minh.
Tổng số vốn đầu tư ban đầu lên tới 200 tỉ đồng, đây là đai lí 3S với các chức năng bán hàng, dịch vụ, và phụ tùng chính hãng theo tiêu chuẩn quốc tế lần đầu tiên tại Việt Nam. Nhân dịp ra mắt showroom đẳng cấp, Lexus cũng chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam 5 mẫu xe chủ lực bao gồm 3 mẫu sedan, 1 mẫu Crossover và 1 mẫu SUV: LS 460L, GS 350, ES 350, RX 350, LX 570.
Sự xuất hiện của Lexus vào thời điểm này sẽ khiến cuộc đua ở phân khúc xe sang hiện đang bị thống trị bởi "tứ đại gia" nước Đức Mercedes, BMW, Audi, Porsche trở nên "gay cấn" hơn. Cộng thêm việc được sự "hậu thuẫn" không hề nhỏ từ hãng mẹ Toyota, nên khả năng Lexus thay đổi cán cân quyền lực là điều vô cùng khả thi.
Sắp tới, Nissan cũng chính thức tham gia vào cuộc đua này với việc đưa thương hiệu xe sang Infiniti đến Việt Nam. Infiniti đã chinh phục hoàn toàn được thị trường khó tính như Mỹ và Bắc Mỹ, nhưng để "làm nên chuyện" ở Việt Nam, chiến lược của Infinity cần mới mẻ và sát với thị trường bản địa, hơn là những gì Nissan đã thể hiện ở đây.
UK Auto cũng đang ấp ú kế hoạch đưa Jaguar vào Việt Nam, sau thành công của Land Rover với đại diện ưu tú Range Rover.
Cuộc chiến ở phân khúc xe hạng sang trong năm tới hứa hẹn là vô cùng kịch tính. Các ông lớn đã chính thức "châm ngòi" cho cuộc đua dài kì, và tất nhiên người được hưởng lợi nhất vẫn sẽ là những người tiêu dùng Việt, khi chúng ta sẽ có thêm nhiều sự lựa chọn hấp dẫn cả về giá cả cũng như mẫu mã, chất lượng.
Theo VNE
Ngoại hình mới cho Jaguar XF 2013 Có thể nói Jaguar là hãng xe biết cách thay đổi hình ảnh của chính mình và luôn luôn tạo nên dấu ấn riêng cho thương hiệu. Jaguar đã chuyển hướng sang thiết kế mở, tạo nhiều thuận lợi cho những hãng độ xe để có thể đưa ra những chương trình nâng mới cho mẫu xe. Và hãng độ 2M-Designs đã mang...