Tiêm kích T-50: Sức mạnh đè bẹp F-35, đại địch của F-22
Tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Sukhoi T50 của Nga đã đến giai đoạn hoàn thiện, chuẩn bị thị uy sức mạnh khủng khiếp với F35 và F22 của Mỹ.
Truyền thông Nga ngày 15/6 cho biết, Bộ quốc phòng nước này đã sẵn sàng sản xuất hàng loạt chiến đấu cơ tối tân T-50, sau khi loại máy bay này chỉ còn một đợt thử nghiệm cuối cùng là bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt để biên chế chính thức trong không quân Nga.
T-50 được chế tạo tại Xưởng chế tạo máy bay Komsomolsky-on-Amur mang tên Gagarin, nơi hiện tại đang lắp ráp phiên bản mẫu. Năm 2013, nhà máy đã sản xuất loạt nhỏ máy bay dành để thử nghiệm vũ khí, còn việc sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu vào cuối năm nay.
Nhận định về việc T-50 sắp được biên chế chính thức, cựu lãnh đạo Cục tình báo Không quân Hoa Kỳ – Trung tướng Dave Deptula nhận định rằng, về các đặc tính khí động học và khả năng cơ động, T-50 thực sự vượt trội hơn nhiều so với F-35.
Ngoài ra, chuyên gia Mỹ về các vấn đề quân sự Dave Majumdar, sau khi xem các mẫu T-50 và F-22 Raptor đã đưa ra kết luận chẳng mấy vui vẻ với Hoa Kỳ rằng, T-50 của Nga là đối thủ thực sự đáng gờm của loại tiêm kích tàng hình đầu tiên trên thế giới là F-22 của Mỹ.
Con đường phát triển Sukhoi T-50
T-50 là chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 của Nga, thuộc dòng tiêm kích hạng nặng một chỗ ngồi, 2 động cơ, do Hãng chế tạo hàng không Sukhoi thiết kế và được sản xuất tại Nhà máy chế tạo máy bay mang tên Gagarin ở Komsomolsk-on-Amur.
T-50 bắt đầu được thai nghén từ cuối thập niên của thế kỷ trước, đến năm 2001, không quân Nga công bố đấu thầu PAK FA (máy bay chiến đấu thế kỷ 21), đến năm 2002, Ủy ban xét thầu của Nga đã nghiêng về thiết kế T-50 của Liên hiệp chế tạo hàng không Sukhoi.
Tiêm kích tàng hình T-50 Nga được cho là có tính năng vượt trội F-35
Video đang HOT
Sau khi chỉnh sửa lại phần nhỏ thiết kế, đến năm 2004, chuyên viên trưởng kỹ thuật là ông Aleksandr Davidenko đã chính thức phê duyệt mẫu thiết kế sơ bộ của sự án PAK FA.
Đến năm 2009, Sukhoi đã lắp ráp và đưa vào thử nghiệm nguyên mẫu kỹ thuật đầu tiên của T-50. Bước sang năm 2010, phiên bản này đã có chuyến bay thử đầu tiên thành công tại sân bay thử nghiệm của nhà máy Komsomolsk-on-Amur.
Năm 2011, 2 mẫu thiết kế T-50 đã tham gia Triển lãm Hàng không Moscow (MAKS-2011). Tới năm 2015, Sukhoi đã mang T-50 sang dự Triển lãm Hàng không Paris, được tổ chức ở Le Bourget và tới năm nay, nó sẽ được sản xuất hàng loạt để chính thức biên chế vào năm 2017.
Các tham số chính
Sukhoi PAK FA được các chuyên gia Nga đánh giá có những đặc điểm nổi bật sau: Siêu cơ động, bay với tốc độ siêu âm không cần đốt sau; tiết diện phản xạ radar siêu nhỏ; có khả năng cất, hạ cánh trên đường băng ngắn; sử dụng hệ thống điều khiển bay thông minh được mệnh danh là “phi công thứ 2 ảo” và có hệ thống vũ khí mạnh nhất thế giới.
T-50 được coi là sự kết hợp hoàn hảo của thiết kế khí động học tối ưu với khả năng chịu tải siêu lớn của khung thân. Máy bay có chiều dài 20m, chiều rộng (tính tới 2 đầu mút cánh) là 15m, chiều cao của máy bay là 5m, trọng lượng cất cánh tối đa 35,48 tấn, tải trọng vũ khí 10 tấn.
Để nâng cao độ quá tải của máy bay và giảm trọng lượng, các kỹ sư Nga đã sử dụng vật liệu đặc biệt để chế tạo khung thân, trong đó, tỷ lệ vật liệu composite (sợi carbon) chiếm tới 25% trọng lượng máy bay và 70% diện tích bề mặt.
T-50 có thiết kế khí động tối ưu và lớp vỏ chế tạo bằng vật liệu composite để nâng cao tính năng tàng hình
Trong giai đoạn thử nghiệm và các lô sản xuất hàng loạt đầu tiên, T-50 sử dụng 2 động cơ phản lực vector của công ty Saturn, thuộc dòng AL-41F là AL-41F-1S (còn gọi là 117S). Loại động cơ được nâng cấp trên nền tảng dòng AL-31F này hiện đang sử dụng trên Su-35, có lực đẩy lên tới 14.500kg và tuổi thọ động cơ lên tới 4000h.
Dự kiến đến giai đoạn sản xuất hàng loạt thứ 2 vào năm 2020, T-50 sẽ sử dụng động cơ chính thức của nó với tên mã dự án là 129. Đây là động cơ phản lựcvector thế hệ mới hoàn toàn, có lực đẩy lên tới 18.000kg và vòi phun chỉnh hướng cực kỳ linh hoạt, với tuổi thọ thấp nhất là 6000h.
Hệ thống động cơ siêu mạnh mẽ giúp T-50 có thể đạt tới vận tốc tối đa 2600km/h, trần bay 20km, tốc độ leo cao 384m/s, vượt trội tất cả các chiến đấu cơ mạnh nhất thế giới hiện nay. T-50 có phạm vi hành trình lên tới 5500km, thời gian hoạt động liên tục không tiếp liệu là 5,8h (5 giờ 48 phút).
Ngoài ra, T-50 có khả năng nhận nhiêu liệu từ các máy bay tiếp dầu chuyên dụng cũng như có khả năng tiếp dầu đồng đội.
Theo_Báo Đất Việt
Tướng Mỹ: Nga phải chùn bước trước máy bay F-35
Trong khi F35 đang tồn tại hàng tá lỗi chưa thể khắc phục, Mỹ vẫn khẳng định chiến đấu cơ này đủ sức mạnh để có thể khiến Nga chùn bước.
Thông tin này được Tạp chí quốc phòng Business Insider dẫn lời Tư lệnh Không quân Mỹ tại châu Âu, Đại tướng Frank Gorenc cho biết, sức mạnh của tiêm kích F-35 của Mỹ sẽ khiến mọi đối thủ, trong đó có Nga, phải chùn bước.
"Khả năng răn đe là nền tảng của uy tín, sức mạnh và tính sẵn sàng chiến đấu của một quân đội. Chiếc siêu tiêm kích này sẽ cho mọi người thấy những gì chúng tôi có thể làm trên không, trên biển và trên đất liền. Khả năng của F-35 thừa sức răn đe bất cứ một kẻ thù nào của phương Tây", tướng Gorenc tuyên bố.
Tiêm kích F-35A.
Trước khi ông Gorenc đưa ra tuyên bố này, một quan chức quốc phòng cấp cao khác của Mỹ, Tướng James Holmes, Phó Tham mưu trưởng Không đã phát ngôn gây sốc khi khẳng định, nửa thế kỷ tới, Nga và Trung Quốc chắc chắn sẽ phát triển máy bay mạnh hơn F-35.
Tuyên bố này được ông James Holmes nói đến trong bài viết đăng tải trên tạp chí quốc phòng National Interest sau khi Lầu Năm Góc tuyên bố tiêm kích tàng hình F-35 sẽ phục vụ thêm 6 năm trước khi nghỉ hưu vào năm 2070.
Trước kế hoạch này, các tướng lĩnh Mỹ cảnh báo rằng Nga và Trung Quốc sẽ không mất nhiều thời gian để thiết kế và chế tạo những máy bay mạnh hơn chiếc F-35 đắt đỏ.
Ông James Holmes cho rằng: "Trong thực tế, cả Nga và Trung Quốc đã dần lấp đầy khoảng cách kỹ thuật như chuyên gia phân tích quốc phòng Dave Majumdar đã viết trên National Interest rằng: Qua nửa thế kỷ sau, Nga và Trung Quốc chắc chắn sẽ phát triển những máy bay mạnh hơn F-35 - thực vậy, đã có những chỉ dấu cho thấy họ đã có cách".
Trong khi đó, Đại tá Không quân Mỹ, Mike Pietrucha cũng chia sẻ cảm nghĩ trên trang web War on the Rocks: "Chúng ta đã có công nghệ vượt qua những nhà thiết kế phòng không của cả Nga và Trung Quốc giống như sự tiến xa hơn về công nghệ đã mang lại cho chúng ta lợi thế quyết định trong 1/4 thế kỷ trước".
Sẽ không có gì đáng bàn về những tuyên bố trên nếu trước đó cũng trên tạp chí National Interest, Mỹ đã thừa nhận siêu tiêm kích F-35 đuối sức trước T-50 của Nga.
Dẫn nguồn từ Bộ Quốc phòng Mỹ, National Interest hồi cuối năm 2015 cho biết may bay chiên đâu động cơ phản lực Sukhoi T-50 mới linh hoạt và mạnh mẽ hơn nhiều may bay chiên đâu F-35 do Mỹ chế tạo.
Theo phân tích của một số chuyên gia thuộc Bộ Quốc phòng Mỹ, sức mạnh vượt trội nhất của T-50 trước F-35 là sự cơ động và khả năng tàng hình cực mạnh. Ngoài ra, T-50 còn được trang bị hệ thống hỏa lực không đối không va không đối đất cực mạnh, trong đó bao gồm tên lửa không đối không R77 va hai quả bom chống hạm 1.500 kg.
Đặc biệt, Sukhoi T-50 còn được trang bị 2 khẩu pháo 30 mm GSh-30-1, có thể bắn 1.800 viên đạn/phút. Sự yếu kém của F-35 khiến Mỹ phải lên kế hoạch phát triển máy bay thế hệ 6 nhằm đối trọng với T-50 thuộc thế hệ 5, National Interest nhận định.
Thùy Dung
Theo_Báo Đất Việt
Mỹ cay đắng thừa nhận F-35 vẫn còn tồi tệ hại Việc phải chi thêm hàng triệu USD nâng cấp hoàn thiện tiêm kích tàng hình F-35 là sự thừa nhận của chính giới Mỹ về chất lượng dòng máy bay ít tài nhiều tật Việc phải chi thêm hàng triệu USD nâng cấp hoàn thiện tiêm kích tàng hình F-35 là sự thừa nhận của chính giới Mỹ về chất lượng dòng máy...